Ha Tinh میں 500 بلین VND پل کے لیے "طبی معائنہ"

Ha Tinh ٹریفک انفراسٹرکچر مینٹیننس مینجمنٹ سینٹر نے ابھی ابھی روڈ انجینئرنگ سینٹر (ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن) کے ساتھ Cua Nhuong پل (Thien Cam Commune, Ha Tinh Province) کی حفاظت کا جائزہ لینے کے لیے رابطہ کیا ہے۔

Cua Nhuong Bridge قومی شاہراہ 15B پر Cua Nhuong estuary کے پار واقع ہے، Cam Nhuong commune (اب Thien Cam commune) - Cam Linh commune (اب Cam Trung commune) کو ملاتا ہے۔ اسے 2014 میں مکمل کیا گیا اور اسے کام میں لایا گیا۔ یہ پل تقریباً 1.4 کلومیٹر لمبا ہے جس میں 3 مین اسپینز لگاتار کینٹیلیور پریس اسٹریسڈ رینفورسڈ کنکریٹ باکس گرڈر ڈھانچے کے ہیں اور 29 گرڈر 40 میٹر لمبے ہیں، پل کا ڈیک 14 میٹر چوڑا ہے۔

14 سال کے آپریشن کے بعد، Cua Nhuong پل کا سماجی و اقتصادی ترقی اور سیاحتی سرگرمیوں میں اہم کردار ہے۔ غیر محفوظ ہونے کی کچھ علامات ظاہر ہوئی ہیں، جیسے کنکریٹ کے شہتیروں میں دراڑیں، توسیعی جوڑوں کو نقصان پہنچانا، اور گھاٹوں پر کٹاؤ کا خطرہ۔

لہذا، Cua Nhuong پل کی حفاظت کا اندازہ لگانا انتہائی ضروری ہے تاکہ پیش آنے والے ناخوشگوار واقعات سے بچا جا سکے۔

Cua Nhuong Bridge کے حفاظتی جائزہ کے عمل کو 4 تکنیکی مراحل کے ذریعے سختی سے انجام دیا جاتا ہے، بشمول ہندسی اور موجودہ صورتحال کا سروے اور پیمائش؛ مواد کے معیار کی جانچ؛ کمپن کی پیمائش اور آپریشنل سیفٹی سسٹم کی تشخیص۔

Cua Nhuong Bridge کی جیومیٹری اور موجودہ صورتحال کا سروے کرتے ہوئے، روڈ انجینئرنگ سینٹر نے پل کے ڈیک کی بلندی، شہتیر کے انحطاط کی پیمائش کرنے کے لیے خصوصی آلات کا استعمال کیا اور ابٹمنٹ کے ارد گرد کٹاؤ کو چیک کرنے کے لیے دریا کے کنارے کے کراس سیکشن کی دوبارہ پیمائش کی۔

ایک ہی وقت میں، شہتیروں، ابٹمنٹس، پیئرز اور پل بیرنگ پر تمام دراڑیں اور نقصانات کو ریکارڈ کرنے کے لیے بصری طور پر معائنہ کریں، بوجھ برداشت کرنے کی گنجائش کا حساب لگانے اور مستقبل میں مرمت کے اختیارات تجویز کرنے کی بنیاد کے طور پر۔

مواد کے معیار کی جانچ پل کو نقصان پہنچائے بغیر مواد کی "صحت" کی جانچ کرنے کا ایک قدم ہے۔ کنکریٹ کے اصل معیار کا تعین کرنے کے لیے ریباؤنڈ گنز اور الٹراسونک مشینیں استعمال کی جاتی ہیں۔

حفاظتی کنکریٹ کی موٹائی کو جانچنے کے لیے بھی ریبار ڈیٹیکٹر کا استعمال کیا جاتا ہے، یہ ایک پل پیرامیٹر ہے جو اس وقت بہت ضروری ہوتا ہے جب Cua Nhuong پل سمندری پانی کے کٹاؤ کے زیادہ امکان کے ساتھ ایک ساحلی علاقے میں واقع ہو۔

روڈ انجینئرنگ سینٹر کے عملے نے ستونوں کے اوپری حصے، ابٹمنٹس اور پل کے اسپین کے وسط میں سینسرز کا بھی اہتمام کیا، جس کے ساتھ ساتھ Cua Nhuong پل کی دوغلی فریکوئنسی اور نقل مکانی کی پیمائش کرنے کے لیے بھاری ٹرکوں کا استعمال کیا گیا۔

ٹیسٹ کے نتائج سے، Cua Nhuong پل کے ڈھانچے کی سختی اور استحکام کا اندازہ لگایا جا سکتا ہے۔

Cua Nhuong پل کے حفاظتی نظام کا جائزہ لینے کے لیے، فنکشنل یونٹ توسیعی جوڑوں، ریلنگ، نکاسی آب کے نظام اور ٹریفک سیفٹی سائن سسٹم کا تکنیکی معائنہ کرتا ہے۔

سائٹ کا معائنہ مکمل ہونے کے بعد، تمام پیمائشی ڈیٹا، ٹھوس الٹراساؤنڈ کے نتائج اور وائبریشن ڈیٹا مرکز کو بھیج دیا جاتا ہے۔ یہاں سے، ماہرین کوا نہونگ برج کی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کا دوبارہ گنتی کرنے کے لیے خصوصی سافٹ ویئر استعمال کریں گے۔

نتائج سے، روڈ انجینئرنگ سنٹر ایک حفاظتی تشخیصی رپورٹ تیار کرے گا، جو موجودہ آپریٹنگ بوجھ کا اندازہ کرے گا، حفاظتی سطح کی درجہ بندی کرے گا اور مرمت کے مخصوص حل یا مناسب دیکھ بھال کے نظام کو تجویز کرے گا تاکہ ہا ٹین ڈپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کو غور کے لیے پیش کرے۔

مسٹر ٹران ویت ڈنگ - پروجیکٹ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ، ہا ٹین ٹریفک انفراسٹرکچر مینٹیننس مینجمنٹ سینٹر نے کہا: Cua Nhuong پل کا حفاظتی جائزہ موجودہ وقت میں پل کی اصل بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کو درست طریقے سے درست کرنے کے لیے قانونی اور تکنیکی بنیاد ہے، جس سے پیمائش کے ممکنہ خطرات کا پتہ لگانے میں مدد ملتی ہے، اور اس طرح ٹریفک کی حفاظت کے نتائج کو روکنے میں مدد ملتی ہے۔

ویڈیو : روڈ انجینئرنگ سینٹر Cua Nhuong پل کی حفاظت کا معائنہ اور جائزہ لے رہا ہے۔

Cua Nhuong Bridge کے علاوہ، فی الحال، Ha Tinh میں 5 دوسرے پل ہیں جن کا بھی محفوظ تصور کیا جاتا ہے، بشمول Km439+594 نیشنل ہائی وے 15 پر Khe Mo پل؛ Km431+314 نیشنل ہائی وے 15 پر Khe Ac پل؛ Km12+47 نیشنل ہائی وے 8C پر تنگ پل؛ Km16+308 نیشنل ہائی وے 8C پر ٹران برج؛ Km105+950 نیشنل ہائی وے 281 پر ٹائی سون پل۔

اس بار حفاظت کے لیے جن 6 پلوں کا معائنہ کیا گیا اور ان کا جائزہ لیا گیا وہ تمام پل ہیں جو کئی سالوں سے کام میں ہیں اور استعمال کیے جا رہے ہیں، جہاں سے بڑی تعداد میں لوگ اور گاڑیاں گزرتی ہیں۔ خاص طور پر، کچھ پلوں کو نقصان کے آثار نظر آئے ہیں، جس کی وجہ سے غیر محفوظ ہے۔

پلوں کا معائنہ کیا جائے گا اور ان کی آپریٹیبلٹی کا جائزہ لیا جائے گا۔ ڈھانچے کی بوجھ برداشت کرنے والی حفاظت اور استحکام کو یقینی بنانے کے لیے جائزہ لیا گیا؛ اور آپریشن جاری رکھنے کے لیے مجوزہ آپریشن کے نظام اور مرمت کے منصوبے۔

ماخذ: https://baohatinh.vn/kham-benh-cho-cay-cau-500-ty-dong-o-ha-tinh-post300077.html