ٹھیکیدار شہر کے شمالی حصے سے گزرنے والے تیز رفتار ریلوے پراجیکٹ سیکشن کی خدمت کرنے والے آبادکاری کے علاقوں کے لیے تعمیراتی مواد کو فعال طور پر جمع کر رہا ہے۔

سامان کی قلت

تھون این سی کراسنگ پل، تھون این کوسٹل روڈ اور سی کراسنگ پل پروجیکٹ (فیز 1) کا ایک حصہ، بڑی حد تک مکمل ہو چکا ہے۔ تاہم، 3.1km جنوبی اپروچ روڈ میں سے 1km سے زیادہ (Thuận An وارڈ میں) ابھی تک اس مواد تک رسائی میں ٹھیکیدار کی دشواریوں کی وجہ سے پسے ہوئے پتھروں کا فقدان ہے۔

ہیو سٹی انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کے مطابق، پل اور سڑک کی تعمیر کے منصوبوں کے لیے پسے ہوئے پتھر کی موجودہ مانگ بہت زیادہ ہے۔ اس یونٹ کے انتظام کے تحت کئی اہم پروجیکٹس، جیسے کوسٹل روڈ اور تھون این ایسٹوری پل پروجیکٹ، 20,000 m³ سے زیادہ پسے ہوئے پتھر کی کمی ہے۔ پراونشل روڈ 15 کی اپ گریڈنگ اور توسیعی منصوبے میں تقریباً 2,000 m³ کی کمی ہے۔ مزید برآں، متعلقہ اکائیوں کے اعدادوشمار کے مطابق، 2026-2030 کی مدت میں تیاری اور درمیانی مدت کے سرمایہ کاری کے منصوبوں کے لیے مشترکہ تعمیراتی مواد کی مانگ، جس کا انتظام انوسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کرتا ہے، کا تخمینہ ہے کہ 600,000 m³، 300m³ سے زیادہ ریت کی ضرورت ہوگی۔ بجری، اور 3.2 ملین m³ بھرنے والی مٹی۔

نہ صرف اہم نقل و حمل کے منصوبوں کو پسے ہوئے پتھروں کی کمی کا سامنا ہے، بلکہ شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے پراجیکٹ کی خدمت کرنے والے باز آبادکاری کے علاقوں میں بھی کمی کا سامنا ہے، جس کی وجہ سے ان منصوبوں کے بہت سے پہلوؤں میں تاخیر کا خطرہ ہے۔ ریجن 2 میں پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری اور تعمیرات نے بتایا کہ وہ 14 تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں پر عمل درآمد کر رہا ہے، جن میں 11 آباد کاری کے علاقوں اور 3 قبرستانوں کی تعمیر شامل ہے جن کا کل رقبہ 43.7 ہیکٹر ہے تاکہ مذکورہ بالا منصوبوں کو پورا کیا جا سکے۔ حساب کے مطابق، ان منصوبوں کے لیے تقریباً 25,000 کیوبک میٹر پسے ہوئے پتھر کی ضرورت ہے۔ تاہم، دستیاب پسے ہوئے پتھر کی مقدار صرف 50% سے بھی کم مانگ کو پورا کرتی ہے، جس سے تقریباً 14,700 کیوبک میٹر کی کمی رہ جاتی ہے۔

مادی ذرائع کو فعال طور پر محفوظ کریں۔

ڈین ڈیئن کمیون میں فو لائی آباد کاری کے علاقے میں تعمیراتی یونٹ کے نمائندوں نے بتایا کہ ٹھیکیدار نے بنیاد کو ہموار کرنے اور اندرونی سڑکوں کو ہموار کرنے کے لیے 15,000 مکعب میٹر سے زیادہ مٹی اور سیکڑوں کیوبک میٹر کچا پتھر استعمال کیا۔ لیولنگ میٹریل کو فعال طور پر محفوظ کرنے اور تعمیراتی مقام پر پسے ہوئے پتھروں کو ذخیرہ کرنے کی بدولت، کمپنی کی طرف سے کئے گئے کنٹریکٹ کے تحت لیولنگ کے کام اور اندرونی سڑکوں کو کسی قسم کی کمی کا سامنا نہیں کرنا پڑا، جس سے پروجیکٹ کی پیشرفت میں مدد ملی۔

ہیو سٹی ٹرانسپورٹیشن کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین وان کوونگ نے بتایا کہ اس وقت پل اور سڑک کی تعمیر کے لیے پسے ہوئے پتھروں کی مانگ بہت زیادہ ہے۔ تاہم وقت طلب پیداوار اور سپلائی کے عمل کی وجہ سے ٹھیکیداروں کو سامان کی فراہمی میں مشکلات کا سامنا ہے۔ مزید برآں، یہ وہ مرحلہ ہے جہاں تعمیراتی منصوبے بنیادیں لگانے کے آخری مراحل میں داخل ہو رہے ہیں، اس لیے پسے ہوئے پتھر کی مانگ بہت زیادہ ہے۔ اس صورتحال کو دیکھتے ہوئے، بورڈ نے ٹھیکیداروں سے درخواست کی ہے کہ وہ ان پٹ مواد کو فعال طور پر محفوظ کریں، تمام ٹھیکیداروں کے لیے تکنیکی تعمیراتی معیارات اور پراجیکٹ کے معیار کو برقرار رکھتے ہوئے مناسب فراہمی کو یقینی بنائیں۔

اسی طرح، ہیو شہر کے جنوب میں آباد کاری کے علاقوں اور قبرستان کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے پر، شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے منصوبے کی خدمت کرتے ہوئے، سرمایہ کاری اور تعمیراتی پروجیکٹ مینجمنٹ یونٹ 3 کے زیر انتظام، Phu Vang، Phu Ho، اور Phu Loc کمیونز سے گزرتے ہوئے، اندازہ لگایا گیا ہے کہ approximately 3.5 کروڑ روپے کی لاگت آئے گی۔ 8 منصوبوں کی تعمیر کی ضرورت ہے، بشمول 5 بازآبادکاری کے علاقے، 2 قبرستان، اور 1 بازار کو دوبارہ آبادکاری کے علاقے کے ساتھ ملا کر۔ دو منصوبوں کے علاوہ، پھو وانگ کمیون میں پھو دا کی آباد کاری کا علاقہ اور فو وانگ قبرستان، جس نے تمام ضروری سامان کی فراہمی مکمل کر لی ہے، دیگر منصوبوں میں اب بھی تقریباً 25,439 m3 پسے ہوئے پتھر کی کمی ہے۔

ریجن 3 کے سرمایہ کاری اور تعمیراتی پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ٹران ویت ٹو (مذکورہ بالا تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے سرمایہ کار) نے بتایا کہ منصوبوں کے لیے پسے ہوئے پتھر کی کمی کی وجہ یہ ہے کہ اس وقت اس مواد سے متعلق تعمیراتی کام کا حجم بہت زیادہ ہے، جب کہ کانیں صرف ایک محدود مقدار میں سپلائی کر رہی ہیں۔ مذکورہ بالا بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے لیے مواد کی فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے، سٹی پیپلز کمیٹی کے ساتھ میٹنگز میں، پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور ٹھیکیداروں نے مناسب حل تلاش کرنے کے لیے تعمیراتی مواد کی کمی کی اطلاع دی ہے۔

متن اور تصاویر: HA NGUYEN

ماخذ: https://huengaynay.vn/kinh-te/khan-hiem-vat-lieu-da-cap-phoi-163971.html