Khanh Hoa: SUP پیڈلنگ ٹورازم عروج پر ہے، لیکن حفاظت اب بھی ایک تشویش ہے۔

Khanh Hoa میں، صرف چند لاکھ ڈونگ کے لیے SUP (اسٹینڈ اپ پیڈل بورڈنگ) خدمات کا استعمال کرتے ہوئے سمندر کے بیچ میں یا کسی دلکش دریا پر شاندار تصاویر حاصل کرنے کے لیے، بہت سے سیاح اس بات سے بے خبر ہیں کہ وہ خطرات اور ممکنہ خطرات سے بھرے "معاہدے" پر دستخط کر رہے ہیں۔

پانی کی وسعتوں کے درمیان، کون کس کو بچائے گا؟

شام 4 بجے کے قریب، جیسے ہی غروب آفتاب Nha Trang Bay کو سرخ رنگنے لگتا ہے، SUP رینٹل "مارکیٹ" مصروف ہونا شروع ہو جاتا ہے۔ مختلف رنگوں کے درجنوں بورڈز فلائے ہوئے ہیں اور مسلسل پانی میں دھکیل رہے ہیں۔ تمام رنگوں کے درجنوں بورڈز فلائے ہوئے ہیں اور مسلسل پانی میں دھکیل رہے ہیں۔

مشاہدات کی بنیاد پر، یہ سروس اس وقت پھل پھول رہی ہے۔ صرف 200,000 سے 300,000 VND میں، کوئی بھی آسانی سے SUP بورڈ کا مالک بن سکتا ہے اور آزادانہ طور پر سمندر میں جا سکتا ہے۔ یہ ایک پانی کا کھیل ہے جس میں پیڈل بورڈ کا استعمال کیا جاتا ہے جس میں پروپلشن کے لیے پیڈل ہوتے ہیں۔ ایس یو پی میں، لوگ پیڈل لگانے کے لیے بورڈ پر بیٹھ سکتے ہیں یا کھڑے ہو سکتے ہیں۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ کوئی بھی لین دین رسیدوں کے ساتھ نہیں تھا۔ اس ریونیو کے حوالے سے ریاستی حکام پر ٹیکس کی ذمہ داریوں کو کیسے پورا کیا جائے، یہ سوال لا جواب ہے۔ سیاحوں کے لیے حفاظتی طریقہ کار اب بھی ابتدائی ہیں۔ گائیڈز کی جانب سے چند مختصر تکنیکی ہدایات کے بعد، شرکاء کو لائف بنیان دی جاتی ہے۔

تاہم، اسے پہننا ہے یا نہیں اس کا انحصار مکمل طور پر گاہک کی خود آگاہی پر ہے۔ سمندر میں بقا کے اصولوں، تیز دھاروں سے نمٹنے کی مہارت، پانی کے اندر کی لہروں، یا سمندر میں ڈوبنے والے حادثات سے متعلق سفارشات کا ذکر نہیں کیا گیا ہے۔

یہ حقیقت کہ کھلاڑی بغیر کسی خصوصی گاڑیوں یا ریسکیو فورسز کے پانی میں اپنے اپنے راستوں پر چلنے اور نیویگیٹ کرنے کے لیے آزاد ہیں، یہ ایک بے حد خطرہ ہے جو ان کی زندگیوں کو براہ راست خطرہ بناتا ہے۔

سیاحوں کے دو گروپ، بغیر لائف جیکٹس کے، پیڈل بورڈنگ (SUP) میں اس علاقے کی طرف مقابلہ کیا جہاں ماہی گیری کی کشتیاں چلتی ہیں۔

مشاہدات سے پتہ چلتا ہے کہ بہت سے سیاح بڑے کھلے سمندر میں آزادانہ اور آرام سے لائف جیکٹس کے بغیر پیڈل کرتے ہیں۔ یہاں تک کہ بہت سے گروہ براہ راست ان علاقوں میں پیڈل چلاتے ہیں جہاں ماہی گیری کی کشتیاں باقاعدگی سے گزرتی ہیں اور لنگر انداز ہوتی ہیں، اور خود کو خطرناک موبائل اہداف میں تبدیل کر لیتے ہیں۔ پیشہ ور ریسکیو فورسز کی عدم موجودگی میں، اگر کوئی حادثہ پیش آتا ہے یا کھردری لہروں کی وجہ سے پیڈل بورڈ الٹ جاتا ہے، تو بروقت ریسکیو حاصل کرنے کے امکانات تقریباً صفر ہیں۔

یہاں تک کہ ایک پیشہ ور ایس یو پی گائیڈ کے ساتھ، مختلف فاصلوں پر بکھرے ہوئے سیاحوں کے ایک بڑے گروپ کی نگرانی کرنا کبھی بھی آسان نہیں ہوتا ہے۔ جب موسم پرسکون ہو تو یہ بہترین سیر ہے۔ لیکن جب فطرت بدلتی ہے تو وسیع سمندر میں "کون بچائے گا؟"

نہ صرف ساحلی علاقوں میں، بلکہ دریاؤں پر بھی، SUP پیڈلنگ سروسز غیر متوقع خطرات کو روکتی ہیں۔ دریائے Cai پر رومانوی غروب آفتاب کے SUP پیڈلنگ ٹور کے دلکش اشتہارات کے بعد، ہم نے اس سروس کو منظم اور چلانے والی کمپنی سے فعال طور پر رابطہ کیا۔

سیاحوں کے ساتھ اعتماد پیدا کرنے کے لیے، 3:00 PM سے شام 6:30 PM تک SUP پیڈلنگ ٹور فی شخص 500,000 VND کی قیمت پر پیش کیے جاتے ہیں۔ قیمت میں شامل ہیں: SUP، لائف بنیان، پیڈلنگ، اور ایک پیشہ ور گائیڈ۔

تاہم، لوگ اکثر یہ بھول جاتے ہیں کہ دریا کے پانی میں سمندری پانی جیسی تیز رفتاری نہیں ہوتی۔ جب سیاح پانی اور خطوں کی خصوصیات کو نہیں سمجھتے ہیں، تو انہیں مزید خطرات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

ٹور کو منظم کرنے اور سوشل میڈیا پر اس کی بھرپور تشہیر کے باوجود، کمپنی نے صرف روٹ اور شیڈول فراہم کیا، لیکن گہرے پانی اور دریا پر تیز دھاروں والے خطرناک علاقوں کے لیے ریسکیو گاڑیوں یا انتباہی علامات کے بارے میں معلومات فراہم کرنے میں ناکام رہی۔

حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے آپریشنز کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہے۔

سیاحتی کاروبار کے مطابق، معروضی طور پر، اسٹینڈ اپ پیڈل بورڈنگ (SUP) ایک صحت مند پانی کا کھیل ہے اور سیاحت کو فروغ دینے کا ایک بہترین طریقہ ہے اگر اس کا صحیح استعمال کیا جائے۔ ممکنہ طور پر منافع بخش سیاحتی سرگرمی غلطی پر نہیں ہے۔ اب جس چیز کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے وہ خدمت فراہم کرنے والوں کی ذمہ داری اور لگن ہے۔

"پانی پر مبنی تفریحی سرگرمیوں کے انتظام" کے بارے میں حکومتی فرمان 48 کی بنیاد پر، سب سے پہلے، پانی کے علاقے کا لائسنس ہونا ضروری ہے۔ پانی کے کھیلوں کی سرگرمیاں چلانے والے کاروباروں کے پاس اپنے عملے کے لیے بچاؤ اور زندگی بچانے کے سرٹیفیکیشن ہونا چاہیے۔ ان کے پاس لائف بوٹس سمیت مناسب سہولیات اور سامان ہونا ضروری ہے۔ محفوظ پانی کے زون، ریسکیو پلان، اور سامان کی دیکھ بھال کی پالیسی کی نشاندہی کرنے والے نشانات ہونے چاہئیں۔

لہذا، SUP بورڈز پر مشتمل بدقسمتی آبی گزرگاہوں کے حادثات کو کم کرنے کے لیے، متعلقہ حکام کے لیے ایکشن لینے کا وقت ہے۔ اس سرگرمی کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک بڑا سوال جو کھل کر پوچھنا ضروری ہے وہ یہ ہے کہ اگر آنے والے چوٹی کے موسم گرما کے سیاحتی سیزن میں SUP کے دوروں کے دوران بدقسمتی سے کوئی حادثہ پیش آتا ہے تو اس کا ذمہ دار کون یا کون سی ایجنسی ہو گی؟

ماہی گیروں کے مطابق جہاز کی صرف ایک لہر ان SUPs کو مکمل طور پر الٹنے کے لیے کافی ہے۔

سیاحوں کے نقطہ نظر سے، پیڈل بورڈ پر رقم خرچ کرنے کا فیصلہ کرنے سے پہلے، ایک لمحے کے لیے توقف کرکے اپنے "بقا کا سامان" چیک کریں۔ اپنی زندگی کو موقع پر مت چھوڑیں۔ کسی بھی ساحل پر پہنچتے وقت، بقا کا پہلا اصول یہ ہے کہ جھنڈوں اور انتباہی نشانات کو چیک کیا جائے تاکہ پانی کے کھیلوں کی سرگرمیوں کے لیے محفوظ حدود کا تعین کیا جا سکے۔ ایک ہی وقت میں، اپنی منزل پر موسمی حالات اور طوفان کی پیشین گوئیوں کے بارے میں خود کو فعال طور پر اپ ڈیٹ کرنا آپ کو موسم کی غیر متوقع تبدیلیوں سے محفوظ رہنے سے بچائے گا۔

اگر SUP (اسٹینڈ اپ پیڈل بورڈنگ) کو سیاحتی مصنوعات کے طور پر جاری رکھنے کی اجازت دینا ہے تو، متعلقہ شعبوں کو SUP بورڈز کے کاروبار کے ساتھ ساتھ بچاؤ اور حفاظتی سرگرمیوں کو منظم کرنے کے لیے قانونی ضوابط تجویز کرنے اور ان کی تکمیل کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ سمندر اور دریاؤں پر سرگرمیوں کا تجربہ کرتے وقت صارفین کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

سیاحت کی صنعت کے لیے اس پروڈکٹ کو محفوظ کرنا صرف تفریحی خدمات کو برقرار رکھنے کے بارے میں نہیں ہے، بلکہ بہت سے کاروباروں کے ذریعہ معاش کو محفوظ رکھنے کے بارے میں ہے۔ اب وقت آگیا ہے کہ اس سرگرمی کو ایک واضح اور سخت انتظامی فریم ورک کے تحت لایا جائے۔

یہ کھلاڑیوں کی حفاظت کے لیے طویل المدتی حل ہے جبکہ مقامی لوگوں کو سیاحت میں پیشہ ورانہ سفیر بننے کے لیے منظم طریقے سے سیاحت میں حصہ لینے کے مواقع پیدا کرنا ہے۔

ماخذ: https://phunuvietnam.vn/khanh-hoa-du-lich-cheo-sup-no-ro-an-toan-van-bi-bo-ngo-23826060114374573.htm