Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

پانی کی ٹریفک کے ساتھ موضوعی نہ بنیں۔

Việt NamViệt Nam23/05/2024

z5395781830244_4dc2c124df81d2279fb377b37c3ac962.jpg
محکمہ ٹرانسپورٹ کے انسپکٹر ڈائی بن - ٹرنگ فوک فیری ٹرمینل (نونگ سون) کے حفاظتی حالات کی جانچ کر رہے ہیں۔ تصویر: ایس سی

کوانگ نام صوبے سے گزرنے والے دریائی نظام میں زیادہ تر کھڑی ڈھلوانیں ہیں۔ برسات کے موسم میں، دریا کے بہت سے حصے تیزی سے بہہ جاتے ہیں، لیکن خشک موسم میں وہ اتھلے ہوتے ہیں، جس سے کشتیوں کے لیے سفر کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔

Cua Dai (Hoi An) میں، دریا کے داخلے اور آؤٹ لیٹ چینلز اکثر سال بھر میں گاد اور بدل جاتے ہیں۔ ڈھلوان کی وجہ سے، دریا ایک طرف کٹاؤ اور دوسری طرف جمع ہونے کی صورت حال کا تجربہ کرتا ہے، اس لیے بہاؤ تیز اور غیر مستحکم ہے۔

اس کے علاوہ گرمیوں میں اکثر گرج چمک کے ساتھ طوفان اور بگولے آتے ہیں جو دریاؤں، آبپاشی اور پن بجلی کے ذخائر پر سفر کرنے والے لوگوں کے لیے بہت خطرناک ہوتے ہیں۔

اور درحقیقت، 2021 میں، 25 فروری اور 8 مئی کی دوپہر کو کشتی الٹنے کے دو حادثات پیش آئے، جس میں 11 المناک اموات ہوئیں۔

2022 میں، تیز رفتار کینو QNa-1152 قومی اندرون ملک آبی گزرگاہ Hoi An - Cu Lao Cham پر Cu Lao Cham wharf سے Cua Dai wharf تک کے سفر میں اس وقت لہروں میں دھنس گیا جب یہ Cua Dai wharf سے تقریباً 4 کلومیٹر کے فاصلے پر تھا۔ المناک حادثہ دوپہر 2:05 پر پیش آیا۔ 26 فروری کو 17 افراد ہلاک ہوئے۔

1.jpg
حکام کو ہوئی این سٹی میں مسافر بندرگاہوں پر گشت اور کنٹرول بڑھانے کی ضرورت ہے۔ تصویر: ایس سی

افسوس کی بات یہ ہے کہ وہ دردناک اسباق اب بھی اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے ٹریفک کے شرکاء، خاص طور پر گودی کے مالکان، کشتی ڈرائیوروں اور فیری سے سفر کرنے والے مسافروں کو بیدار کرنے کے لیے کافی نہیں ہیں۔

یہی وجہ ہے کہ آبی گزرگاہوں کی ٹریفک میں حصہ لینے والے لوگ لائف جیکٹس پہنتے ہیں تاکہ حکام کے معائنے سے نمٹ سکیں۔ آبپاشی اور ہائیڈرو الیکٹرک ذخائر کے علاقے میں جو لوگ مچھلی کے لیے کشتیوں کا استعمال کرتے ہیں، آبی مصنوعات اگاتے ہیں اور زرعی پیداوار کرتے ہیں وہ بھی بہت ساپیکش ہوتے ہیں اور لائف جیکٹس استعمال نہیں کرتے۔

حکومت کا حکم نامہ نمبر 139/2021/ND-CP VND 500,000 سے VND 1 ملین تک کا جرمانہ مقرر کرتا ہے، یا مناسب لائف جیکٹس یا ذاتی زندگی بچانے والی خوشنودی کے آلات کو لیس نہ کرنے کے عمل کے لیے، جرمانہ ہر لائف جیکٹس یا ذاتی زندگی بچانے والے آلات کے لیے شمار کیا جاتا ہے۔

کوئی بھی مسافر جو 15 ٹن تک کے مجموعی ٹن وزن یا 12 افراد تک کی گنجائش والی نان موٹر والی گاڑی پر ٹریفک میں حصہ لیتے وقت لائف جیکٹ یا ذاتی فلوٹیشن ڈیوائس نہیں پہنتا ہے۔ 15 ہارس پاور تک یا 12 افراد تک کی کل مین انجن کی گنجائش والی موٹر گاڑی؛ یا مسافروں کو دریا کے پار لے جانے والی گاڑی پر 1-2 ملین VND تک جرمانہ عائد کیا جائے گا۔

کوتاہیوں پر قابو پانے اور انتظامی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے قانون کی تعمیل کرنے کے لیے متعدد خلاف ورزیوں کے جرمانے میں اضافے کی طرف ایڈجسٹ کرتے ہوئے حکم نامہ نافذ ہو گیا ہے۔

تاہم، حقیقت میں خلاف ورزیوں کا معائنہ، کنٹرول اور ہینڈلنگ اتنا سخت اور باقاعدہ نہیں ہے جتنا سڑکوں پر، خاص طور پر ضلع اور کمیون کی سطح پر۔ معائنہ اور نگرانی کو مضبوط بنانے کے علاوہ، آبی گزرگاہوں کی ٹریفک میں حصہ لینے والوں میں حفاظت کو یقینی بنانے کے بارے میں بیداری پیدا کرنا بھی بہت اہم ہے۔


ماخذ

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

بکواہیٹ کے پھولوں کے موسم میں لو لو چائی گاؤں کی خوبصورتی۔
ہوا سے خشک کھجور - خزاں کی مٹھاس
ہنوئی کی ایک گلی میں ایک "امیر لوگوں کی کافی شاپ" 750,000 VND/کپ فروخت کرتی ہے
پکے ہوئے کھجوروں کے موسم میں موک چاؤ، ہر آنے والا دنگ رہ جاتا ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Tay Ninh گانا

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ