پٹرول اور ایئر کنڈیشنرز پر سپیشل کنزمپشن ٹیکس وصول نہ کرنے کی تجویز

26 مارچ کو، کل وقتی قومی اسمبلی کے اراکین نے خصوصی کھپت ٹیکس (ایس سی ٹی) کے مسودہ قانون پر اپنی رائے دی۔

قومی اسمبلی کی اقتصادی اور مالیاتی کمیٹی کے خصوصی کھپت ٹیکس (ترمیم شدہ) کے مسودہ قانون کی وضاحت، منظوری اور نظرثانی میں کچھ بنیادی مشمولات سے متعلق رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ نان ٹیکس ایبل اشیاء (آرٹیکل 3) کے حوالے سے ایک رائے ہے کہ نان ٹیکس ایبل اشیاء کو شامل کرنے کی تجویز دی جائے کیونکہ یہ پٹرول اور ایئر کنڈیشنز ضروری ہیں۔

اس کمیٹی نے اپنی رائے کا اظہار کیا: ویتنام میں پٹرول کے بارے میں، ویتنام میں پٹرول 1995 سے خصوصی کھپت کے ٹیکس کے تابع ہے۔ بائیو فیول کے استعمال کی حوصلہ افزائی کے لیے، خصوصی کھپت کے ٹیکس کے قانون نے E5 پٹرول کے لیے 8% اور E10 کے لیے 7% کی ترجیحی ٹیکس کی شرح مقرر کی ہے (%10 سے کم لاگو کیا گیا ہے)۔ یہ فراہمی ان اشیا کی کھپت کو ریگولیٹ کرنے کے لیے خصوصی کھپت ٹیکس کے ہدف سے مطابقت رکھتی ہے جنہیں اقتصادی طور پر اور بین الاقوامی طریقوں کے مطابق استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ، ماحولیاتی آلودگی اور موسمیاتی تبدیلی کے عالمی مسائل کے تناظر میں، COP26 کانفرنس میں ویتنام کی حکومت کا 2050 تک "0" کے خالص اخراج کو حاصل کرنے کا عزم، دیگر حلوں کے ساتھ، پٹرول پر خصوصی کھپت کے ٹیکس کی موجودہ وصولی (بشمول E5 اور E10 پٹرول) مناسب ہے، جو اقتصادی یا دوبارہ اخراجات میں حصہ ڈال رہی ہے۔ لہذا، براہ کرم اسے مسودہ قانون کے طور پر رکھیں۔

ایئر کنڈیشنرز کے بارے میں، 90,000 BTU یا اس سے کم کی صلاحیت والے ایئر کنڈیشنرز پر خصوصی کھپت کے ٹیکس کی وصولی کو مستحکم طور پر لاگو کیا جا رہا ہے تاکہ استعمال کو محدود کرنے کے ساتھ ساتھ بجلی کی بچت اور ماحول کی حفاظت کے لیے کھپت کی سمت بندی کے بارے میں شعور بیدار کیا جا سکے۔ تاہم، جیسا کہ قومی اسمبلی کے رکن کی رائے میں کہا گیا ہے، ہمارے ملک میں ریفریجریشن اور ایئر کنڈیشننگ آلات کی مانگ بڑھ رہی ہے اور تیزی سے زیادہ درجہ حرارت کے حالات میں لوگوں کی معمول کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مقبول ہو رہی ہے۔ اس لیے رکن قومی اسمبلی کی رائے کو مدنظر رکھتے ہوئے ڈرافٹنگ ایجنسی ایئر کنڈیشنرز کے دائرہ کار کو خصوصی کنزمپشن ٹیکس سے مشروط کرنے کے منصوبے پر غور کر رہی ہے۔

مندوب ہوانگ وان کوونگ خطاب کر رہے ہیں (تصویر: فام تھانگ)

مذکورہ مسئلہ کے بارے میں مندوب ہوانگ وان کوونگ (ہانوئی ڈیلیگیشن) نے کہا کہ خصوصی کھپت ٹیکس کا مقصد صارفین کے رویے کو تبدیل کرنا، صحت کے لیے نقصان دہ مصنوعات کے استعمال کو محدود کرنا اور کمیونٹی پر منفی اثرات مرتب کرنا ہے۔ ان طرز عمل کو مزید فائدہ مند متبادل صارف مصنوعات میں تبدیل کریں۔ ٹیکس کے ذریعے بجٹ اکٹھا کیا جاتا ہے، لیکن بجٹ اکٹھا کرنا اسپیشل کنزمپشن ٹیکس کا بنیادی مقصد نہیں ہے، بنیادی مقصد طرز عمل ہے۔

مسٹر کوونگ کے مطابق، مسودہ قانون میں غور کے موضوع میں ایئر کنڈیشنر شامل ہیں، جبکہ ایئر کنڈیشنر صارفین کی مقبول مصنوعات ہیں، اور اس کا کوئی متبادل نہیں، ٹیکس کتنا ہی زیادہ کیوں نہ ہو، لوگوں کو پھر بھی ایئر کنڈیشنر استعمال کرنا پڑتا ہے۔ اس طرح، بعض چھوٹے گروہوں کو محدود کرنے سے ان کے رویے میں کوئی تبدیلی نہیں آئے گی۔ اس لیے ایئر کنڈیشنرز کو خصوصی کھپت ٹیکس کے موضوع سے ہٹا دیا جائے۔

مندوب Nguyen Truong Giang خطاب کر رہے ہیں (تصویر: Pham Thang)

مندوب Nguyen Truong Giang (Dak Nong delegation) نے یہ بھی کہا کہ 90,000 BTU یا اس سے کم یا پٹرول والے ایئر کنڈیشنرز پر ٹیکس لگانا ان کی فطرت کے مطابق ہونا چاہیے۔ پٹرول ایک ضروری شے ہے اور اس کے استعمال پر پابندی نہیں لگائی جا سکتی۔ اہم بات یہ ہے کہ پٹرول خاص کھپت ٹیکس اور ماحولیاتی تحفظ ٹیکس دونوں کے تابع ہے۔ اس لیے اگر یہ طے ہو جائے کہ پٹرول کے استعمال سے ماحول متاثر ہوتا ہے تو ماحولیاتی تحفظ پر ٹیکس بڑھایا جا سکتا ہے لیکن پٹرول پر کوئی خاص کنزمپشن ٹیکس نہیں لگایا جا سکتا۔

اسی طرح 90,000 BTU سے کم ایئر کنڈیشنرز پر ٹیکس نہیں لگایا جانا چاہئے کیونکہ وہ ضروری سامان ہیں۔ فی الحال، سائنس اور ٹیکنالوجی کے استعمال کے ساتھ، بہت سے ایئر کنڈیشنر بہت توانائی کے قابل ہیں۔ "لہذا، میری رائے میں، 90,000 BTU سے کم پٹرول اور ایئر کنڈیشنرز پر خصوصی کھپت ٹیکس نہیں لگایا جانا چاہئے،" مسٹر گیانگ نے مشورہ دیا۔

مندوب Nguyen Van Canh (Binh Dinh وفد) نے یہ بھی کہا کہ بہت سی ایسی مصنوعات ہیں جن پر ہم پابندی لگاتے ہیں لیکن لوگ پھر بھی استعمال کرتے ہیں، جیسے کہ ایئر کنڈیشنر۔ لوگوں کو واقعی ایک ضرورت ہے، مثال کے طور پر، اگر ہم ووٹ کے کاغذ پر ٹیکس لگاتے ہیں، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کس طرح خصوصی کھپت ٹیکس لگایا جاتا ہے، لوگوں کو پھر بھی اسے استعمال کرنا پڑے گا۔ آج کل لوگ بہت زیادہ ووٹو پیپر جلاتے ہیں، اس لیے ہمیں لوگوں کو اس بات کی ترغیب دینے کی ضرورت ہے کہ وہ آلودگی کی وجہ سے ووٹیو پیپر کو جلانے میں کمی کریں، تب لوگ آگاہ ہوں گے اور اس کا استعمال کم کریں گے، عقیدہ اور ماحولیاتی تحفظ کے مقاصد میں ہم آہنگی کیسے پیدا کی جائے۔ دوسری صورت میں، اگر سپیشل کنزمپشن ٹیکس بڑھا بھی دیا جائے، تب بھی لوگ ووٹ کا کاغذ استعمال کریں گے اور جلا دیں گے۔

نائب وزیر خزانہ Cao Anh Tuan کانفرنس میں وضاحت کر رہے ہیں (تصویر: فام تھانگ)

وضاحت کرتے ہوئے نائب وزیر خزانہ Cao Anh Tuan نے کہا کہ ڈرافٹنگ یونٹ نے اس مواد کا جائزہ لیا ہے۔ پہلے، ایئر کنڈیشنرز کو لگژری سامان سمجھا جاتا تھا، اس لیے ان پر خصوصی کھپت ٹیکس عائد ہوتا تھا۔ اب تک، ٹیکس صارفین کے رویے کو منظم اور ایڈجسٹ کرنے کے لیے بڑھایا گیا ہے۔ تاہم، قومی اسمبلی کے نمائندوں کی رائے کو مدنظر رکھتے ہوئے، مسودہ سازی کمیٹی بہت سے خاندانوں کی جانب سے استعمال کیے جانے والے عام، مقبول ایئر کنڈیشنرز کا جائزہ لے رہی ہے۔

"ہم تجویز کرتے ہیں کہ 18,000 BTU یا اس سے کم والے ایئر کنڈیشنرز کو اپنانے کے لیے جائزہ لیا جائے،" مسٹر ٹوان نے کہا۔

پٹرول کے بارے میں مسٹر ٹوان نے کہا کہ پٹرول 1995 سے اب 30 سالوں سے خصوصی کھپت ٹیکس کے تابع ہے۔ وزارت نے جرمنی، فرانس، اٹلی، انگلینڈ، جنوبی کوریا، تھائی لینڈ، سنگاپور، لاؤس اور کمبوڈیا جیسے ممالک کے تجربے کا جائزہ لیا ہے، ان سبھی نے اسے جمع کیا ہے۔ اس کے علاوہ، ماحولیاتی تحفظ ٹیکس جمع کیا جاتا ہے. ماحولیاتی تحفظ ٹیکس بالکل جمع کیا جاتا ہے، جبکہ خصوصی کھپت ٹیکس فیصد کی شرح سے وصول کیا جاتا ہے۔ بایو ایندھن کے لیے، خصوصی کھپت ٹیکس کی شرح E5 کے لیے 8% اور E10 کے لیے 7% ہے، جو کہ ریگولر پٹرول سے کم شرح ہے، جو کہ 10% ہے۔ یہ بائیو فیول کے استعمال کی حوصلہ افزائی کرنا ہے۔ اگر اسے ہٹا دیا جائے تو بائیو فیول کی حوصلہ افزائی نہیں کی جائے گی۔

ماخذ: https://daidoanket.vn/kien-nghi-khong-thu-thue-tieu-thu-dac-biet-doi-voi-xang-dieu-hoa-nhet-do-10302293.html