انجینئرز اور کارکن بن تھوآن کو جوڑنے والی سڑک کی تعمیر کر رہے ہیں۔

تکمیل کے بعد، یہ Duc Linh اور Tanh Linh اضلاع ( Binh Thuan ) کے لوگوں کے لیے Tan Phu ضلع (Dong Nai) جانے کے لیے اور قومی شاہراہ 20 سے Da Huoai ضلع (Lam Dong) جانے کے لیے مختصر ترین راستہ ہوگا۔

سونگ ہون کمیون، ڈک لِنہ ضلع کے ذریعے می پُو - دا کائی سڑک کا اسفالٹ فرش۔ (تصویر: Vinh Phu)

Giao Thong اخبار کے نامہ نگاروں کے مطابق، DT717 روڈ (Da Kai Commune) کے چوراہے سے راستے کے اختتام تک، کئی حصوں کو مکمل طور پر ہموار کر دیا گیا ہے۔

تان پھو ضلع ( ڈونگ نائی ) کی سرحد پر واقع دو پلوں دا کائی 1 اور دا کائی 2 پر، کارکنوں کے بہت سے گروپ بور کے ڈھیر بنا رہے ہیں اور فلڈ پروف دیواریں بنا رہے ہیں۔

پراجیکٹ کے تکنیکی عملے کے انجینئر لی وان ہائی نے کہا کہ تعمیراتی سائٹ دا کائی، سنگ نون اور می پو (ڈک لِنہ ضلع) کی کمیونز سے گزرتی ہے، کئی تعمیراتی ٹیمیں 2 ستمبر کی چھٹی کے دوران کام کر رہی ہیں۔

اب تک، ٹھیکیدار نے بنیادی طور پر طولانی نکاسی کا نظام مکمل کر لیا ہے اور ڈونگ نائی صوبے کی سرحد تک 10km/14.5km سے زیادہ سڑک ہموار کی ہے۔

انجینئر ہائی نے کہا، "حالیہ دنوں میں، موسم ناسازگار رہا ہے، سیلابی پانی لا نگا ندی کے طاس سے گزرنے کے ساتھ، دو دا کائی پلوں کی تعمیراتی پیشرفت میں رکاوٹ ہے۔

مسٹر Nguyen Trong Hai، Viet Hoa کنسٹرکشن اینڈ ٹریڈنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے پروجیکٹ ایگزیکٹو ڈائریکٹر - ٹھیکیدار نے کہا کہ تقریباً 9 ماہ کی تعمیر کے بعد، تعمیراتی یونٹ نے مرکزی سڑک کی 80 فیصد سے زیادہ سطح کو ہموار کر دیا ہے۔

مسٹر ہائی نے کہا کہ "اس پروجیکٹ کے نومبر 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ ہمارا مقصد ہے کہ اس منصوبے کو مقررہ وقت سے کئی ماہ پہلے مکمل کرنا ہے۔"

می پو - دا کائی روڈ کئی سالوں سے شدید خستہ حالی کا شکار ہے، اب اسے اپ گریڈ کرکے نئے اسفالٹ سے ڈھانپ دیا گیا ہے۔

بن تھوآن صوبے کے ٹریفک پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) کے مطابق، می پو - دا کائی سڑک کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کا سرمایہ کاری کا منصوبہ تقریباً 14.5 کلومیٹر طویل ہے۔

سڑک کے بستر کی چوڑائی 9m، سڑک کی سطح کی چوڑائی 8m، ہر طرف فٹ پاتھ کی چوڑائی 0.5m۔

روٹ پر، دو نئے پل بنائے جا رہے ہیں: دا کائی 1 کلومیٹر 7+700 پر اور دا کائی 2 کلومیٹر 8+510 پر مضبوط کنکریٹ کے ساتھ، پل کی چوڑائی 12 میٹر ہے۔ سرمایہ کاری کا کل سرمایہ 132 بلین VND سے زیادہ ہے۔ معاہدے پر عمل درآمد کا وقت 730 دن ہے۔

اس منصوبے کا فائدہ یہ ہے کہ زمین کی منظوری کا رقبہ چھوٹا ہے، اور اسے سڑک کے ساتھ رہنے والے لوگوں کی طرف سے بہت زیادہ تعاون حاصل ہے۔ ٹھیکیدار فوری طور پر تعمیراتی جگہ پر سامان اور مشینری لا سکتا ہے، اور تعمیراتی وقت کو فعال طور پر شیڈول کر سکتا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/ky-su-cong-nhan-thi-cong-duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-xuyen-le-quoc-khanh-192240901111701863.htm