ٹین سون ناٹ انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ تک آپریشنز کی منتقلی کا راستہ

ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن (ACV) نے ٹین سون ناٹ انٹرنیشنل ایئرپورٹ اور لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے درمیان آپریشنز کی منتقلی کے روڈ میپ پر ویتنام ایئر لائنز کارپوریشن کی تجویز کا ابھی جواب دیا ہے۔

ACV کے مطابق، 2024 میں تان سون ناٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے پر منسلک ہونے والے کل 3.16 ملین مسافروں میں سے، گھریلو ایئر لائنز کا 95% پیداوار ہے، جو کہ ملکی - بین الاقوامی اور بین الاقوامی - گھریلو رابطوں میں اہم قوت ہے۔

لہذا، گھریلو ایئر لائنز کی فعال شرکت ڈیزائن کردہ آؤٹ پٹ کی کامیابی اور لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے بین الاقوامی ٹرانزٹ ہب کی پوزیشن کا تعین کرے گی۔ اگر ہچکچاہٹ ہے تو، اس ہوائی اڈے کے مسافروں کی پیداوار میں 8-9 سال کی تاخیر کا خطرہ ہے۔

ٹین سون ناٹ انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے لانگ تھانہ تک آپریشنز کی منتقلی کے لیے ویتنام ایئر لائنز کی تجویز کے بارے میں، ACV اصولی طور پر متفق اور متفق ہے۔ تاہم، ACV بین الاقوامی پروازوں کے گروپوں، خاص طور پر شمال مشرقی ایشیا اور جنوب مشرقی ایشیا کے لیے ایک مخصوص ٹائم لائن اور واضح منتقلی کی سمت قائم کرنے کا مشورہ دیتا ہے، تاکہ منظور شدہ پالیسی میں مقرر کردہ اہداف کے حصول کو یقینی بنایا جا سکے۔

ACV نے تجویز پیش کی ہے کہ آپریشن کے پہلے مرحلے میں (لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر تجارتی پروازوں کے باضابطہ آغاز سے لے کر 2026 میں موسم سرما کے فلائٹ شیڈول کے اختتام تک)، یورپ، امریکہ، آسٹریلیا، افریقہ، مشرق وسطیٰ، جنوبی ایشیا اور وسطی ایشیا کے طویل فاصلے کے بین الاقوامی راستوں سمیت طویل فاصلے کے راستوں کا آپریشن نئے ہوائی اڈے پر منتقل کر دیا جائے گا۔ یہ وہ راستے ہیں جو گھریلو ایئر لائنز کے ذریعے چلائے جانے والے وسیع باڈی والے ہوائی جہاز کا استعمال کرتے ہیں، جو ہوائی اڈے کے بنیادی ڈھانچے اور پیمانے کے لیے موزوں ہیں۔

راستوں کے اس گروپ کی تعیناتی سے شروع سے ہی لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے لیے ایک مستحکم بنیاد پیدا کرنے میں مدد ملے گی، جب کہ بین البراعظمی پروازوں کے لیے ایک گیٹ وے کے طور پر بندرگاہ کی بین الاقوامی تصویر بنائی جائے گی۔ اس کے ساتھ ہی، تان سون ناٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے پر شمال مشرقی ایشیا اور جنوب مشرقی ایشیا کے راستوں کو عارضی طور پر رکھنے سے گھریلو ایئر لائنز کے لیے اپنے آپریٹنگ پلان کو ایڈجسٹ کرنے اور ابتدائی مراحل میں آپریشنل کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے حالات پیدا ہوں گے۔

کارگو کی نقل و حمل کے لیے، کارگو ہوائی جہاز کے ذریعے تمام کارگو پروازوں کو لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر منتقل کریں اور لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر چلنے والے فلائٹ روٹس کے مطابق تجارتی ہوائی جہاز کے پیٹ کے ڈبے میں لے جانے والے کارگو کو منتقل کریں۔

عبوری مرحلہ (2027 کے سمر فلائٹ شیڈول سے)، تمام بین الاقوامی روٹس اور پروازوں کو لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر منتقل کر دیا جائے گا، سوائے مختصر بین الاقوامی روٹس کے جن کا فاصلہ 1,000 کلومیٹر سے کم ہے جو ملکی ایئر لائنز کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔

تکمیل کا مرحلہ (2028 کے بعد) اصل استحصالی صورتحال اور منسلک ٹریفک کی موجودہ صورتحال (مکمل ایکسپریس ویز اور بیلٹ ویز) کی بنیاد پر، جب لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈہ 80 فیصد سے زیادہ ڈیزائن کی صلاحیت کے بین الاقوامی استحصالی پیداوار تک پہنچ جاتا ہے، تو بتدریج تمام باقاعدہ بین الاقوامی راستوں کو لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے پر منتقل کریں تاکہ پورے بین الاقوامی فلائٹ نیٹ ورک کو مرتکز کیا جا سکے۔

ٹین سون ناٹ بین الاقوامی ہوائی اڈہ اندرون ملک پروازیں اور فاسد بین الاقوامی تجارتی پروازیں، تنظیموں اور افراد کی خدمت کرنے والی چارٹر پروازیں چلائے گا۔

ACV تجویز کرتا ہے کہ حکام ایئر لائنز کے لیے مخصوص ترغیبی میکانزم کا مطالعہ کریں اور انہیں جاری کریں جب وہ لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر جائیں۔ ائیرلائنز کو اپنے بیڑے کو درمیانی اور طویل مدت میں تیار کرنے کی ضرورت ہے، بشمول گیلے یا خشک لیز کے اختیارات، فلائٹ نیٹ ورکس کو تبدیل کرنے کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے۔

ساتھ ہی، ACV نے سفارش کی کہ حکومت، وزارت تعمیرات اور مقامیات سرمایہ کاری کی پیشرفت کو فروغ دیں، ہو چی منہ شہر - لانگ تھانہ کے درمیان سفر کے وقت کو کم کرنے کے مقصد سے لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ جیسے ایکسپریس ویز، شہری ریلوے، لائٹ ریل، تیز رفتار بسیں، شٹل بسوں سے منسلک ٹرانسپورٹ کے منصوبوں کو جلد اور ہم آہنگی سے مکمل کریں۔

BICH QUYEN

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/lo-trinh-chuyen-giao-khai-thac-tu-cang-hkqt-tan-son-nhat-sang-cang-hkqt-long-thanh-post821639.html