لاجسٹک اور دا نانگ فری ٹریڈ زون: وسطی خطے کی برآمدات کے لیے نئی محرک قوت

DNO - 2 اکتوبر کی صبح، دا نانگ شہر کے محکمہ صنعت و تجارت نے تجارتی فروغ ایجنسی اور متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں کے ساتھ مل کر "تجارت کو جوڑنے اور برآمدات کو فروغ دینے پر کانفرنس - دا نانگ 2025" کا انعقاد کیا۔

وزارت صنعت و تجارت کے نمائندے کانفرنس سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: این جی او سی ایچ اے

کانفرنس کا مقصد تجارت اور سرمایہ کاری کی سرگرمیوں کو فروغ دینا ہے، خاص طور پر برآمدات، جس سے دا نانگ شہر اور وسطی علاقے کے لیے مضبوط ترقی کی رفتار پیدا ہو گی۔

2025-2030 کی مدت میں برآمد کے مواقع

ستمبر 2025 کے وسط تک، ملک بھر میں سامان کا کل درآمدی برآمدی کاروبار 637 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ تک پہنچ گیا، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 17.2 فیصد زیادہ ہے، جس میں سے برآمدات 325 بلین امریکی ڈالر (15.8 فیصد زیادہ) تک پہنچ گئی، درآمدات تقریباً 312 بلین امریکی ڈالر (18.8 فیصد) تک پہنچ گئیں۔ اشیا کے تجارتی توازن میں 13.3 بلین امریکی ڈالر کا سرپلس تھا۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ویت نام ایک اعلی تجارتی سرپلس اور ویتنامی کاروباری اداروں کی مضبوط ترقی کو برقرار رکھتا ہے۔

تاہم، محترمہ لی تھی تھانہ من کے مطابق، فارن مارکیٹ ڈیولپمنٹ ڈیپارٹمنٹ، وزارت صنعت و تجارت، دنیا میں پیچیدہ اور غیر متوقع تبدیلیوں کے تناظر میں، خاص طور پر سٹریٹجک مقابلے، امریکہ کی باہمی ٹیکس پالیسی، سبز معیارات اور ٹریس ایبلٹی پر تیزی سے سخت تقاضے، جو کہ بہت سے کاروباری اداروں کے لیے لازمی "پاسپورٹ... چیلنجز" بنتے جا رہے ہیں۔

محترمہ Le Thi Thanh Minh نے اس بات پر زور دیا کہ برآمدی منڈیوں اور مصنوعات کو متنوع بنانا اب ایک نعرہ نہیں بلکہ برآمدات میں خطرات کو کم کرنے، لچک کو بڑھانے اور پائیدار برآمدی ترقی کی بنیاد بنانے کا ایک ناگزیر راستہ ہے۔

مارکیٹ کو متنوع بنانے کے لیے، ویت نام روایتی منڈیوں میں مارکیٹ شیئر کو مستحکم اور بڑھانا جاری رکھے ہوئے ہے: امریکہ، یورپی یونین، جاپان، کوریا، چین، تکنیکی جدت طرازی، مصنوعات کے معیار کو بہتر بنانے اور شراکت داروں کے بڑھتے ہوئے سخت تکنیکی معیارات کی تعمیل پر توجہ دینے کے ساتھ۔ ایک ہی وقت میں، بڑی صلاحیت کے ساتھ نئی منڈیوں کا استحصال کرنا جیسے: مشرق وسطیٰ، افریقہ، جنوبی ایشیا، لاطینی امریکہ، مشرقی یورپ۔

مارکیٹ کے تنوع کے ساتھ ساتھ برآمدی مصنوعات کو بھی مزید متنوع بنانے کی ضرورت ہے۔ انٹرپرائزز کو خام اور نیم پروسس شدہ اشیا کی برآمد سے گہری پروسیس شدہ مصنوعات اور اعلیٰ ویلیو ایڈڈ مصنوعات کی طرف منتقل کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔ ہائی ٹیک مصنوعات، الیکٹرانکس، اور ڈیجیٹل مصنوعات تیار کرنا؛ سبز، نامیاتی، اور پائیدار مصنوعات کو فروغ دینا؛ چاول، کافی، سمندری غذا، ٹیکسٹائل وغیرہ جیسی اہم صنعتوں کے لیے قومی برانڈز کی تعمیر اور فروغ تاکہ ویتنامی اشیا بین الاقوامی منڈی میں زیادہ پائیدار پوزیشن حاصل کر سکیں۔

دریں اثنا، مینیجرز اور ماہرین اس بات پر زور دیتے ہیں کہ کاروباری اداروں کو کچھ اہم مارکیٹوں جیسے کہ امریکہ اور چین کی سخت ضروریات کو پورا کرنے پر پوری توجہ دینے کی ضرورت ہے۔

امریکہ میں ویت نام کے تجارتی مشیر مسٹر ڈو نگوک ہنگ نے کہا کہ ویتنام کی حکومت کو سال کے آخر اور اگلے سالوں تک برآمدات کی رفتار کو برقرار رکھنے کے لیے امریکہ کے ساتھ باہمی ٹیکس پالیسیوں پر تبادلہ اور گفت و شنید کرنے کی ضرورت ہے۔

ایک ہی وقت میں، کاروباری اداروں کو مصنوعات کی اصل اور اصلیت کا پتہ لگانے کے لیے ٹیکنالوجی کے استعمال کو فروغ دینا چاہیے، خاص طور پر سبز معیشت پر توجہ مرکوز کرنے والی منڈیوں میں۔

چین میں ویتنام کے تجارتی مشیر، مسٹر نونگ ڈک لائی نے اسی خیال کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ آبی مصنوعات اور اشنکٹبندیی زرعی مصنوعات کے لیے چینی مارکیٹ کی مانگ اب بھی بہت زیادہ ہے، خاص طور پر بڑے شہروں (اعلی درجے کی مصنوعات) اور محدود پیداواری حالات والے علاقوں میں۔ لہذا، ویتنامی کاروباری اداروں کو ویتنام کے فوائد کو فروغ دینے کی ضرورت ہے (جغرافیائی محل وقوع؛ پیداواری لاگت، نقل و حمل؛ اشنکٹبندیی مصنوعات...)؛ ویت گیپ، گلوبل گیپ کے معیارات، درآمد کرنے والے ممالک کے معیارات کے مطابق پیداوار کو منظم کریں اور معیار اور خوراک کی حفاظت اور حفظان صحت کے انتظام اور نگرانی کو مضبوط کریں۔

دا نانگ: لاجسٹکس کی ترقی کے لئے ڈرائیونگ فورس

2025-2030 کی مدت میں ممکنہ اور برآمدی مواقع کے ساتھ، مشرقی-مغربی اقتصادی راہداری میں واقع علاقوں کو اپنی لاجسٹک انفراسٹرکچر کی پوزیشن سے تیزی سے فائدہ اٹھانے کی ضرورت ہے، اور اگلے 10 سالوں میں کل قومی درآمدی برآمدی کاروبار کے 20-25% تک اپنا حصہ بڑھانا ہوگا۔

وزارت صنعت و تجارت کے امپورٹ ایکسپورٹ ڈپارٹمنٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر تران تھانہ ہائی نے کہا کہ کوانگ ٹرائی سے کوانگ نگائی تک کا وسطی علاقہ اس وقت ملک کے کل درآمدی برآمدی کاروبار میں تقریباً 12-15 فیصد حصہ ڈال رہا ہے۔

ان علاقوں میں لاجسٹک انفراسٹرکچر کی مضبوطی ہے جس میں چان مے پورٹ، دا نانگ، چو لائی - کی ہا، ڈنگ کواٹ، ہون لا چھوٹی بندرگاہ اور مائی تھوئے بندرگاہ زیر تعمیر ہے۔

اس کے علاوہ، دا نانگ بین الاقوامی ہوائی اڈے ہیں - ایک اہم ہوائی گیٹ وے، ڈونگ ہوئی، فو بائی اور چو لائی ہوائی اڈے۔

سڑکوں اور ریلوے میں قومی شاہراہ 1A، شمالی-جنوبی ایکسپریس وے اور اس علاقے کے ساتھ چلنے والی شمالی-جنوبی ریلوے، اور کراس روڈز جیسے کہ قومی شاہراہ 8، قومی شاہراہ 9، قومی شاہراہ 49، قومی شاہراہ 14D، اور قومی شاہراہ 24 جو چا لو، لاؤ باؤ، وائی ڈی نانگ (Boang Triang) کے سرحدی دروازوں سے منسلک ہیں۔ (کوانگ نگائی)۔ آبی گزرگاہوں میں زیر تعمیر Lien Chieu سپر پورٹ منصوبہ شامل ہے۔

میانمار - تھائی لینڈ - لاؤس - ویتنام کو جوڑنے والا مشرقی-مغربی اقتصادی راہداری، جو تیئن سا بندرگاہ (ڈا نانگ) پر ختم ہوتی ہے، لاؤس اور شمال مشرقی تھائی لینڈ سے سمندر تک سامان کی نئی سمت کھولنے میں معاون ہے۔

تاہم، مسٹر تران تھان ہائی نے کہا کہ مشرقی مغربی اقتصادی راہداری سے گزرنے والے سامان کا حجم ابھی بھی محدود ہے، جس کی بنیادی وجہ ناموافق سرحدی طریقہ کار، سرحدی گیٹ اور بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کا بین الاقوامی ٹرانزٹ کی ضروریات کو پورا نہ کرنا، اور ایک حقیقی سرحد پار لاجسٹکس سینٹر تشکیل نہیں دیا گیا ہے۔

مسٹر Nguyen Thanh Hai نے Quang Tri سے Quang Ngai تک صوبوں اور شہروں کے درمیان قریبی رابطہ کاری کا طریقہ کار بنانے کے لیے "سنٹرل لاجسٹکس الائنس" بنانے کی تجویز پیش کی۔ ڈا نانگ اور ہیو کے درمیان ایک مشترکہ آزاد تجارتی زون تشکیل دیں، جو Lien Chieu اور Chan May بندرگاہوں کو جوڑتے ہوئے، آزاد تجارتی زون سے منسلک، خطے اور بین الاقوامی سطح پر سامان کی ترسیل اور تقسیم کے کام کے ساتھ۔

سامان کے ذرائع پیدا کرنے کے لیے لاؤس میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے ویتنامی اداروں سے مطالبہ کرنا؛ کسٹم کے طریقہ کار میں اصلاحات، "ون سٹاپ شاپ" کے طریقہ کار کو لاگو کرنا، لاؤس اور تھائی لینڈ سے سامان وصول کرنے کے لیے کوانگ ٹری اور دا نانگ میں بانڈڈ گودام اور لاجسٹک مراکز تیار کرنا۔

زرعی برآمدات کے لیے ایک "گرین کوریڈور" بنائیں تاکہ پیداواری علاقوں سے برآمدی بندرگاہوں تک ایک مکمل کولڈ سپلائی چین بنایا جا سکے۔ ایک "کراس بارڈر ای کامرس سینٹر" تیار کریں، لاؤس، کمبوڈیا اور تھائی لینڈ کے ساتھ ای کامرس کو فروغ دینے کے لیے آزاد تجارتی زون سے فائدہ اٹھائیں۔ مسابقت کو بہتر بنانے کے لیے جدید ٹیکنالوجی کو لاگو کرنے کے لیے "لاجسٹکس 4.0 سینٹرل ریجن" پروگرام بنائیں...

"اس وژن کو پورا کرنے کے لیے، ہمیں مضبوط سیاسی عزم، مقامی لوگوں کے درمیان قریبی ہم آہنگی اور بنیادی ڈھانچے اور انسانی وسائل میں مضبوط سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ دا نانگ فری ٹریڈ زون ایک "لوکوموٹیو" ہو گا جو پورے خطے کی ترقی کا باعث بنے گا، ایک متحرک، خوشحال وسطی خطہ تشکیل دے گا جو عالمی معیشت کے ساتھ گہرا جڑا ہوا ہے،" مسٹر ہائی نے زور دیا۔

ٹریڈ پروموشن ایجنسی کے ڈپٹی ڈائریکٹر (وزارت صنعت و تجارت) لی ہونگ تائی کے مطابق، حکومت کی جانب سے دا نانگ فری ٹریڈ زون کے قیام کی منظوری، یہ ایک اہم ماڈل ہے جس میں مخصوص اداروں، جدید انفراسٹرکچر اور اختراعی طریقوں کا امتزاج ہے، برآمدی ترقی کے لیے سازگار مواقع کھولے جا رہے ہیں اور مقامی پیداوار میں اضافہ اور سرمایہ کاری میں اضافہ، سپلائی میں اضافہ اور سرمایہ کاری میں اضافہ کرنا ہے۔

کوانگ نام کے دا نانگ کے ساتھ نئے دا نانگ شہر میں ضم ہونے سے ترقی کی جگہ اور بنیادی ڈھانچے کے وسائل، انسانی وسائل اور قدرتی وسائل میں نمایاں طور پر توسیع ہوئی ہے، جس سے بڑے صنعتی، لاجسٹک اور تجارتی زونز کی تشکیل کے لیے حالات پیدا ہوئے ہیں، جو ٹائین سا بندرگاہ اور دیگر معاون بندرگاہوں سے براہ راست منسلک ہیں۔

کانفرنس میں 39 کاروباری اداروں نے مصنوعات کی نمائش اور تعارف میں حصہ لیا۔ تصویر: این جی او سی ایچ اے

دا نانگ کے لیے پیداوار، پروسیسنگ سے لے کر برآمد تک، رسد کی لاگت کو کم کرنے، آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے، اور آسیان، چین، جاپان، کوریا، یورپی یونین اور امریکہ کی منڈیوں کے ساتھ جڑنے والے اپنے مرکزی مقام سے فائدہ اٹھانے کا یہ ایک بند سپلائی چین بنانے کا موقع ہے۔

"ڈا نانگ کو ڈا نانگ فری ٹریڈ زون کو تیار کرنے کے لیے میکانزم، پالیسیوں اور وسائل کا زیادہ سے زیادہ استعمال کرنے کی ضرورت ہے، جس میں برآمدی اداروں کے لیے ایک ترجیحی طریقہ کار کی تعمیر، گہری پروسیسنگ صنعتوں، اعلی ٹیکنالوجی، لاجسٹکس، سرحد پار ای کامرس کو فروغ دینا، اور ساتھ ہی ساتھ غیر ملکی سرمایہ کاری اور کاروباری اداروں کو FDI کے ساتھ روابط کو راغب کرنے کے لیے پالیسیوں پر عمل درآمد کرنے کی ضرورت ہے۔

ایک ہی وقت میں، نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے اور برآمدی سامان کے لیے مسابقت بڑھانے کے لیے ملٹی موڈل نقل و حمل کے رابطوں (سڑک - ریل - سمندری - فضائی) کو مکمل کرنے کے ذریعے لاجسٹکس اور بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کو تیار کرنا، سمارٹ گوداموں، علاقائی تقسیم اور لاجسٹکس مراکز کی ترقی،" مسٹر تائی نے اشتراک کیا۔

ماخذ: https://baodanang.vn/logistics-va-khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-dong-luc-moi-cho-xuat-khau-mien-trung-3305226.html