Su-30MK2 اور Yak-130 کی عجیب و غریب 'ونڈ بریکنگ' فارمیشن ریہرسل

Su-30MK2 لڑاکا طیاروں نے بیک وقت تیز رفتاری پیدا کی، جس سے مضبوط ایروڈائنامک دباؤ پیدا ہوا، جس کی وجہ سے 2 ستمبر کے قومی دن کی تیاری کے لیے تیاری کے تربیتی سیشن کے دوران باک نین کے آسمان کو ڈھانپنے والے ایک عجیب و غریب سفید دھوئیں میں جسم اور پروں کے ارد گرد کی ہوا گاڑھ گئی۔

فضائی دفاع - فضائیہ فوری طور پر کئی قسم کے لڑاکا طیاروں کے ساتھ تربیتی پروازیں تعینات کر رہی ہے، جو اگست انقلاب کی 80 ویں سالگرہ اور 2 ستمبر کو قومی دن کے موقع پر پرفارمنس کے لیے تیار ہیں۔

Kep ہوائی اڈے ( Bac Ninh ) پر، موسمی حالات کی جانچ کرنے کے لیے موسمیاتی جاسوسی پرواز، پرواز کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے 5:30 پر روانہ ہوئی اور 9 اگست کو 6:30 پر ختم ہوئی، ایک انتہائی اہم تربیتی سیشن کا آغاز ہوا۔

اگست انقلاب کی 80 ویں سالگرہ اور 2 ستمبر کو قومی دن ہونے میں ایک ماہ سے بھی کم وقت باقی ہے، تربیت کی رفتار تیز سے تیز تر ہوتی جا رہی ہے۔ Kep ہوائی اڈے پر، تمام یونٹس کے پائلٹ اور تین قسم کے طیاروں، SU-30MK2، Yak-130 اور L-39NG، ایئر فورس رجمنٹ 927 (Division 371، Air Defence - Air Force) میں چوٹی کے تربیتی سیشن کی تیاری کے لیے جمع ہوئے ہیں۔

سخت تربیتی پرواز کے شیڈول کے لیے زمینی عملے کو زیادہ محتاط اور ہوشیار رہنے کی ضرورت ہوتی ہے، ہوائی جہاز کی ہر تفصیل کو احتیاط سے جانچنا پڑتا ہے۔ ہر درست آپریشن نہ صرف پرواز کے عملے کے لیے مکمل حفاظت کو یقینی بناتا ہے بلکہ تربیتی سیشن کے بہترین نتائج میں بھی اہم کردار ادا کرتا ہے۔

تربیتی سیشن کے آغاز میں رن وے پر لے جانے والا پہلا سکواڈرن Yak-130s - ملٹی رول ٹرینرز، ہلکے حملے والے طیارے اور جاسوس طیارے تھے۔ تین کی شکل میں، ہر ہوائی جہاز تیز ہوا، ہوا کو کاٹتا ہوا اور ہوا میں اڑتا ہوا، انجنوں کی گرجتی ہوئی آواز اور سفید دھوئیں کی ایک متاثر کن پگڈنڈی کو پیچھے چھوڑ گیا۔

600-1,000 میٹر کی اونچائی پر مستحکم ہونے کے بعد، 6 Yak-130s کی تشکیل آہستہ آہستہ نیچے آنا شروع ہوئی۔ پائلٹوں کے قطعی کنٹرول کے تحت، ہوائی جہاز ایک دوسرے کے ساتھ جڑ گئے، جس نے ایک آئوسیلس مثلث میں 6 طیاروں کی تشکیل کی، کم اونچائی پر نقلی گرینڈ اسٹینڈ ایریا پر پرواز کرتے ہوئے، کامل فاصلہ، فاصلہ اور اونچائی کے فرق کو برقرار رکھا۔

Su-30MK2 لڑاکا طیاروں نے رن وے سے 2-2-1-2-1 فارمیشن میں اڑان بھری، انجنوں کا ہر جوڑا آسمان میں بلند ہوتے ہی گرج رہا تھا۔

اس کے فوراً بعد، L-39NG تربیتی طیارے نے 2-2 فارمیشن میں ٹیک آف کرنا جاری رکھا، ایک مستحکم اور عین مطابق پرواز کی تال برقرار رکھتے ہوئے، ہوائی جہاز کی تربیت کی تشکیل میں شامل ہونے کے لیے تیار تھا۔

کارکردگی کو جاری رکھتے ہوئے، 4 L-39NG تربیتی طیاروں کی تشکیل میں داخل ہوا، جس کے بعد 5 طاقتور Su-30MK2 "کنگ کوبرا" تھے۔ فارمیشن کو بند کرنا 3 طیاروں کی تشکیل تھی، جس سے آسمان میں ایک متاثر کن جانشینی پیدا ہوئی۔

6 Yak-130s اور 5 Su-30MK2 جنگجو بیک وقت پرفارمیشن ایریا میں داخل ہوئے، ایک شاندار فارمیشن سیپریشن مینیوور کا مظاہرہ کیا۔

طاقتور پروں آسمان میں گھومتے ہیں، نرم لیکن طاقتور منحنی خطوط پیدا کرتے ہیں، کنٹرول کی مہارت کی تکنیک اور پائلٹوں کے کامل ہم آہنگی کو ظاہر کرتے ہیں۔

بڑھتے ہوئے پروں سے، پتلی لیکن فیصلہ کن کٹ پھیلی ہوئی ہے، جو رفتار کی خوبصورتی اور طاقت کو پوری طرح سے ظاہر کرتی ہے۔

بیک وقت تیز رفتار ایروڈینامک دباؤ پیدا کرتا ہے، جس کی وجہ سے جسم اور پروں کے ارد گرد کی ہوا ایک سفید دھوئیں میں ڈھک جاتی ہے۔

5 گھنٹے کے تربیتی سیشن کے دوران 3 قسم کے ہوائی جہاز Su-30MK2, Yak-130, L-39NG کے سکواڈرن نے تربیتی مشقیں شاندار طریقے سے مکمل کیں۔

ڈویژن 371 کے پولیٹیکل کمشنر Nguyen Nhu Khoat نے کہا کہ A80 خاص طور پر ایک اہم سیاسی کام ہے اور افسران اور سپاہیوں کے لیے ایک بڑی ذمہ داری ہے۔ سال کے آغاز سے ہی، یونٹ نے ہر کام اور ہر محکمے کے لیے قراردادیں، ہدایات اور تفصیلی منصوبے جاری کیے ہیں تاکہ ہم آہنگی اور متحد عمل درآمد کو یقینی بنایا جا سکے۔ ہر افسر اور سپاہی کو اعلیٰ ترین عزم پیدا کرنے کے لیے اچھی طرح سے آگاہ اور مطالعہ کیا جاتا ہے۔

"انچارج یونٹ جنوبی افواج جیسے کہ ڈویژن 370، 372 اور ایئر فورس آفیسر سکول کے ساتھ قریبی رابطہ رکھتا ہے۔ جیٹ فورس کیپ ہوائی اڈے پر مرکوز ہے، ہیلی کاپٹر فورس ہوا لاک ہوائی اڈے پر تعینات ہے،" مسٹر کھوٹ نے کہا۔

مسٹر کھوٹ کے مطابق کیپ ہوائی اڈے پر ہونے والے اس تربیتی سیشن کے دوران 3 سے 4 گھنٹے تک لاجسٹکس ڈیپارٹمنٹ نے طیارے کے رن وے، ٹیکسی وے، پارکنگ لاٹ اور تکنیکی حالت کو یقینی بنانے کا کام مکمل کیا۔ پائلٹوں نے قریبی کوآرڈینیشن کا مظاہرہ کیا اور بڑی فارمیشنوں کی تربیت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مل کر کام کیا، سخت گرم موسمی حالات میں پرواز کی زیادہ شدت۔ سب نے بہترین تربیتی نتائج کو یقینی بنانے کے لیے اعلیٰ عزم کا مظاہرہ کیا۔

Vietnamnet.vn

ماخذ: https://vietnamnet.vn/man-tap-duot-ghep-bien-doi-xe-gio-la-lam-cua-su-30mk2-va-yak-130-2430352.html