ڈونگ نائی میں زمین کا احاطہ دو اہم منصوبوں کی پیش رفت میں رکاوٹ ہے۔

Bien Hoa - Vung Tau Expressway اور Ring Road 3 سائٹ کلیئرنس کے مسائل کی وجہ سے تاخیر کا شکار ہیں، جس سے دیگر علاقوں میں لاگو کیے جانے والے منصوبوں کی مجموعی پیش رفت متاثر ہو رہی ہے۔

Bien Hoa - Vung Tau Expressway پروجیکٹ، 54 کلومیٹر طویل، 4-6 لین اور 17,800 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، جون میں ایک ساتھ شروع کیا گیا تھا، لیکن اب تک بہت سے ٹھیکیداروں کے پاس تعمیر کے لیے زمین نہیں ہے۔

مذکورہ بالا شریان کے راستے کو تین جزوی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ جب کہ جزو پراجیکٹ 3 (19.5 کلومیٹر لمبا) صوبہ Ba Ria - Vung Tau کے انچارج ہے، سائٹ کی کلیئرنس تقریباً 80% تک پہنچ گئی ہے، جب کہ ڈونگ نائی کے ذریعے اجزاء کے پروجیکٹ 1 اور 2 نے صرف 6% سائٹ ہی حوالے کی ہے۔ خاص طور پر، 1، 16 کلومیٹر لمبا پراجیکٹ، ڈونگ نائی صوبے کی طرف سے سرمایہ کاری کی گئی، سائٹ کی منظوری میں تقریباً "ٹھہری" ہے۔

Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کا نقطہ آغاز۔ تصویر: Phuoc Tuan — Bien Hoa کا نقطہ آغاز - Phuoc Tan وارڈ، Bien Hoa شہر میں Vung Tau ایکسپریس وے چوراہا، ایک گھنی آبادی کے ساتھ، جن میں سے زیادہ تر غیر قانونی تعمیرات اور ہاتھ سے لکھے گئے لین دین ہیں۔ تصویر: *Phuoc Tuan*

ڈونگ نائی پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے معاوضہ، سائٹ کلیئرنس اور دوبارہ آبادکاری سپورٹ کے انچارج ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین ہونگ کیو نے کہا کہ صوبے سے گزرنے والا Bien Hoa - Vung Tau Expressway 34 کلومیٹر طویل ہے، جو تقریباً 290 ہیکٹر پر دوبارہ دعویٰ کرتا ہے، اس لیے کام کا بوجھ بہت زیادہ ہے۔ تقریباً 3,700 گھروں میں سے جنہیں صاف کیا جانا ضروری ہے، بہت سے غیر قانونی طور پر بنائے گئے مکانات ہیں، لوگوں نے ہاتھ سے لکھے ہوئے دستاویزات سے خریدے اور بیچے، اس لیے تصدیق اور دستاویزات بہت پیچیدہ ہیں۔

اس کے علاوہ صوبے میں زمین کی موجودہ غیر منظور شدہ قیمتیں بھی حصول اراضی میں تاخیر کی وجہ ہیں۔ ربڑ کارپوریشن سے متعلقہ ہائی وے پراجیکٹ سے تعلق رکھنے والے اراضی کے پلاٹوں کا ذکر نہ کرنا، قومی دفاع اور سلامتی کے لیے منصوبہ بندی کی گئی زمین جس پر ابھی تک یونٹ کی قیمتوں پر اتفاق نہیں ہوا، اور حکومت کی منصوبہ بندی کی تبدیلی... جس کی وجہ سے سائٹ کی منظوری میں تاخیر ہو رہی ہے۔

ابھی تک، Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کے لیے آباد کاری کے چاروں منصوبے مکمل نہیں ہوئے ہیں، جن میں سے Bien Hoa شہر کے دو منصوبوں نے ابھی سرمایہ کاری کی پالیسیوں کی منظوری دی ہے، اور توقع ہے کہ 2025 تک تکنیکی انفراسٹرکچر مکمل ہو جائے گا۔ دریں اثنا، لانگ تھانہ ضلع میں لانگ ڈک کی آباد کاری کا منصوبہ، جس کی تعمیر اس سال فروری میں شروع ہوئی تھی، درختوں کی کٹائی کی وجہ سے لاگو نہیں ہو سکا۔

مسٹر کیو کے مطابق، آبادکاری کے علاقوں کی تعمیر کی سست پیش رفت نے ایکسپریس وے کے لیے زمین کے حصول کو بہت متاثر کیا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ اگر لوگوں کے لیے دوبارہ آبادکاری کا بندوبست کرنے کے لیے کوئی کام نہیں ہوتا ہے تو یونٹ کو پروجیکٹ کے علاقے میں زمین کے رقبے پر دوبارہ دعویٰ کرنے میں دشواری ہوگی۔

سائٹ کلیئرنس میں مشکلات نے بھی ڈونگ نائی کے ذریعے ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پروجیکٹ کی پیشرفت (75,300 بلین VND سے زیادہ کے کل سرمائے کے ساتھ) کی عام پیش رفت کو پیچھے چھوڑ دیا ہے جس پر دوسرے صوبے اور شہر عمل درآمد کر رہے ہیں۔ اب تک، صوبے نے صرف 6% سائٹ کے حوالے کیا ہے، جو ہو چی منہ سٹی کے 92%، بنہ ڈونگ کے 44% اور لانگ این کے 97% سے بہت کم ہے۔

جب کہ مذکورہ علاقوں نے تعمیراتی پیکج شروع کر دیا ہے، ڈونگ نائی کی جانب سے لگائے گئے پروجیکٹ کے جزو 3 کو ابھی تک نافذ نہیں کیا گیا ہے۔ حال ہی میں، پیکج 1A Tan Van - Nhon Trach کے ٹھیکیدار کو ایک دستاویز بھیجنی پڑی جس میں صوبے کو جلد از جلد سائٹ کے حوالے کرنے کی درخواست کی گئی تاکہ تعمیراتی وقت کو طول دینے اور متعلقہ اخراجات اٹھانے سے بچا جا سکے۔

ڈونگ نائی سے ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 کے کمپوننٹ پروجیکٹ 1A کا سائٹ کلیئرنس ایریا ابھی تک مکمل نہیں ہوا ہے۔ تصویر: Phuoc Tuan — ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 کے ڈونگ نائی کے ذریعے 1A جزو کے منصوبے کے لیے سائٹ کی منظوری اور معاوضہ ابھی تک مکمل نہیں ہوا ہے۔ تصویر: *Phuoc Tuan*

ڈونگ نائی کے ذریعے بیلٹ وے 3 پروجیکٹ کے لیے سائٹ کلیئرنس میں تاخیر کی وضاحت کرتے ہوئے، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے کہا کہ زمین پر قبضے اور معاوضے کے عمل کے دوران کچھ زمینی پلاٹوں کی اصلیت کا تعین نہیں کیا گیا ہے۔ اس وقت 169 گھرانے مالکان کے بغیر ہیں جنہوں نے ابھی تک انوینٹری مکمل نہیں کی ہے۔ کنسلٹنٹس کی خدمات حاصل کرنے میں مشکلات اور زمین کی تشخیص کے طریقوں پر اختلاف بھی تاخیر کی وجوہات ہیں۔

مسٹر لی ہوو تھانہ، نان ٹریچ ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے مزید کہا کہ زمین کی منظوری میں تاخیر ہوئی کیونکہ صوبے نے اس منصوبے کی منظوری دی اور پھر دیر سے ضلع کو زمین کی حد کے حوالے کر دیا۔ مسٹر تھانہ نے کہا، "ہمیں صرف اپریل میں باؤنڈری مارکر موصول ہوئے، پھر گنتی، تصدیق، زمین کی قیمتوں کا اندازہ لگانے کے لیے کنسلٹنٹس کی خدمات حاصل کرنا شروع کیں، اور منظوری میں کافی وقت لگا،" مسٹر تھانہ نے کہا۔

مسٹر تھانہ کے مطابق، صوبے سے گزرنے والے 6.3 کلومیٹر طویل 1A Tan Van - Nhon Trach پراجیکٹ کے لیے، ضلع ان 470 گھرانوں کو معاوضہ ادا کر رہا ہے جن کی زمین متاثر ہوئی ہے، جو اکتوبر میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ دریں اثنا، تقریباً 667 متاثرہ گھرانوں کے ساتھ ڈونگ نائی کی سرمایہ کاری سے 16 کلومیٹر طویل رنگ روڈ 3 جزوی منصوبہ 4، اس سال کے آخر تک معاوضے کا کام مکمل کر لے گا۔

"ہمیں سائٹ کی کلیئرنس کے لیے طے شدہ طریقہ کار پر عمل کرنا ہوگا۔ جب مسائل ہوں تو ہمیں اعلیٰ حکام کو سفارشات کرنی پڑتی ہیں، جس سے کسی حد تک پیش رفت متاثر ہوتی ہے،" مسٹر تھانہ نے کئی مکانات جو لینڈ سلائیڈنگ کا شکار ہوئے اور دریا میں زمین کھو دی، کا حوالہ دیتے ہوئے کہا، اور معاوضے کے منصوبے پر متفق ہونے کے لیے صوبے کی رائے پوچھنی پڑی۔

Bien Hoa - Vung Tau Expressway اور Ho Chi Minh City Ring Road 3 کا راستہ ڈونگ نائی سے گزرتا ہے۔ گرافکس: ڈانگ ہائیو — Bien Hoa - Vung Tau Expressway اور Ho Chi Minh City Ring Road 3 کا راستہ ڈونگ نائی سے گزرتا ہے۔ گرافکس: *ڈانگ ہائیو*

کل دوپہر، ڈونگ نائی حکام کے ساتھ Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے پراجیکٹ پر کام کرتے ہوئے، ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر Le Anh Tuan نے کہا کہ علاقے میں سائٹ کلیئرنس کا کام قومی اسمبلی اور حکومت کی قرارداد کے مقابلے میں سست تھا۔ اس لیے صوبے کو دوبارہ آباد کاری کے منصوبے کو تیز کرنے، تکنیکی انفراسٹرکچر کو جلد منتقل کرنے اور پراجیکٹ کی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے عملے کو مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔

مسٹر ٹوان ڈونگ نائی کی کچھ گھرانوں کو دوبارہ آباد کرنے کی تجویز کی حمایت کرتے ہیں جنہوں نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے آبادکاری کے علاقے میں ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے زمین چھوڑ دی تھی۔ تاہم، صوبائی حکومت کو شکایات سے بچنے کے لیے متعلقہ ضوابط پر نظرثانی کرنے کی ضرورت ہے۔

اس سے قبل، متعدد اہم منصوبوں کے حوالے سے قومی اسمبلی کی اقتصادی کمیٹی کے ساتھ کام کرتے ہوئے، ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے قائم مقام چیئرمین مسٹر وو ٹین ڈک نے کہا کہ آنے والے وقت میں، صوبہ سائٹ کلیئرنس میں معاونت کے لیے بہت سے صوبائی عہدیداروں کو بڑے منصوبوں کے ساتھ متعدد اضلاع میں بھیجے گا۔

اس کے علاوہ، صوبے کے پاس بہت سی پالیسیاں ہوں گی جیسے کہ عارضی رہائشیوں کی مدد کرنا، سائٹ کی کلیئرنس کو تیز کرنے کے لیے کچھ اجازت شدہ طریقہ کار کو مختصر کرنا، آباد کاری کے علاقوں کی تعمیر، اور جلد ہی تعمیراتی ٹھیکیداروں کو صاف زمین کے حوالے کرنا۔

Phuoc Tuan

ماخذ لنک