چینی الیکٹرک کار کا ماڈل توجہ اپنی طرف مبذول کراتا ہے کیونکہ اس میں پیچھے کی کھڑکی نہیں ہے۔

(Dan Tri) - نیا Avatr 06 CATL بیٹریاں اور Huawei ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے، جس کا براہ راست مقابلہ Tesla Model 3 سے ہوتا ہے۔

مسلسل پھیلتی ہوئی چینی الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ نے ابھی ایک اور رکن کا خیرمقدم کیا ہے: Avatr 06۔ یہ سیڈان اس سال کے شروع میں لانچ کی گئی Avatr 07 SUV سے قریبی تعلق رکھتی ہے، جس میں Changan chassis پلیٹ فارم، CATL بیٹریاں اور Huawei ٹیکنالوجی شامل ہیں۔

Avatr 06 برانڈ کا چوتھا پروڈکٹ ہے (تصویر: Avatr)۔

پہلی نظر میں، Avatr 06 Avatr 12 Gran Coupe کے سکیلڈ ڈاون ورژن کی طرح لگتا ہے۔ تاہم، قریب سے دیکھنے سے زیادہ روایتی تناسب اور زیادہ بہتر، بہتر انداز کا پتہ چلتا ہے۔ قابل ذکر ڈیزائن کی تفصیلات میں سلم، سپلٹ ایل ای ڈی ہیڈلائٹس، زیادہ کھلا سامنے والا بمپر اور زیادہ خوبصورت باڈی شامل ہے۔

Avatr 06 سیڈان Huawei Qiankun ADAS سسٹم کو پیش کرنے والے جدید سینسروں کی ایک سیریز سے بھی لیس ہے، جس میں چھت پر نصب LiDAR سینسر بھی شامل ہے۔

ریئر ویو مررز کو کیمروں سے تبدیل کر دیا گیا ہے، یہ ایک ایسا ڈیزائن انتخاب ہے جس کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ عقبی شیشے کی ضرورت کو ختم کرتا ہے، یہ بڑھتا ہوا لیکن متنازعہ رجحان ہے۔ پیچھے کی خاص بات چھت میں ضم ہونے والی تیسری بریک لائٹ ہے، اس کے ساتھ ٹرنک کے ڈھکن پر موجود ایک سپوئلر ہے۔

Avatr 06 کار کا مجموعی ڈیزائن ایک ہموار احساس پیدا کرتا ہے (تصویر: Avatr)۔

سیڈان کی پیمائش 4,855 ملی میٹر لمبی، 1,960 ملی میٹر چوڑی اور 1,450 ملی میٹر اونچی ہے جس کا وہیل بیس 2,940 ملی میٹر ہے۔ یہ اسے Avatr 07 سے 30mm لمبا اور Tesla Model 3 سے 135mm لمبا بناتا ہے۔

جبکہ Avatr نے ابھی تک داخلہ کو ظاہر کرنا ہے، توقع ہے کہ یہ برانڈ کے اعلیٰ درجے کے ماڈلز کے مطابق ہوگا، جس میں ایک کاک پٹ ایک بڑا ڈیجیٹل ڈسپلے ہے جس میں Huawei کے Harmony OS اور دیگر ہائی ٹیک خصوصیات ہیں۔

06 دیگر اوتار گاڑیوں کے ساتھ CHN پلیٹ فارم کا اشتراک کرتا ہے۔ جبکہ کمپنی نے ابھی تک مکمل وضاحتیں جاری نہیں کی ہیں، لیکن یہ سمجھنا محفوظ ہے کہ یہ 07 جیسے ہی انجنوں سے چلائے گا۔

Avatr 06 ماڈل Tesla Model 3 (تصویر: Avatr) سے تھوڑا لمبا ہے۔

ریئر وہیل ڈرائیو (RWD) اور آل وہیل ڈرائیو (AWD) ورژن کی توقع کریں۔ RWD ورژن ممکنہ طور پر 338 ہارس پاور پیدا کرے گا، جبکہ AWD ورژن میں تقریباً 590 ہارس پاور ہوگی۔ دونوں 82kWh بیٹری پیک استعمال کریں گے۔

EREV ورژن بھی ہوں گے جو 39kWh بیٹری پیک کو چارج کرنے کے لیے 1.5-لیٹر ٹربو چارجڈ انجن کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ ترتیب ایک یا دو الیکٹرک موٹرز استعمال کرے گی۔

Avatr 06 کے چین میں 2025 کے اوائل میں لانچ ہونے کی امید ہے، کمپنی کے لیے فروخت میں بہتری کی امیدوں کے ساتھ، اس تناظر میں کہ بڑے Avatr 11 اور 12 ماڈلز نے ابتدائی طور پر سخت مسابقتی چینی الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ میں ہدف کے مطابق فروخت حاصل نہیں کی۔

اواتر کا صدر دفتر چونگ کنگ میں ہے، شنگھائی میں ایک ترقیاتی مرکز ہے، اور جرمنی کے میونخ میں ایک ڈیزائن سینٹر ہے۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mau-xe-dien-trung-quoc-gay-chu-y-vi-khong-co-cua-kinh-phia-sau-20241211182544067.htm