33 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلنے والا طیارہ ٹرائی سائیکل میں جوڑ سکتا ہے۔

سوئچ بلیڈ گاڑی سڑک پر تین پہیوں والی گاڑی کے طور پر 200 کلومیٹر فی گھنٹہ اور ہوا میں 322 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ سکتی ہے۔

سیمسن اسکائی کے سوئچ بلیڈ نے سرکاری طور پر یو ایس فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) سے سرٹیفیکیشن حاصل کرنے کے ایک سال بعد اور اپنے آغاز کے 14 سال بعد آسمانوں پر لے لیا، سن نے 11 نومبر کو اطلاع دی۔ موسیٰ لیک، واشنگٹن کے گرانٹ کاؤنٹی بین الاقوامی ہوائی اڈے پر، سوئچ بلیڈ نے اپنی پہلی پرواز پر اڑان بھری، جو 500 فٹ کی بلندی پر پہنچی اور چھ منٹ بعد لینڈنگ سے پہلے دائروں میں اڑ گئی۔

سیمسن اسکائی کے سی ای او اور سوئچ بلیڈ کے ڈیزائنر سیم بوسفیلڈ نے کہا، "14 سال کے ڈیزائن اور گہری جانچ کے بعد، ہماری پہلی پرواز ایک بہت بڑا سنگ میل ہے۔" "یہ ہمیں مانگ کو پورا کرنے کے لئے ہزاروں سوئچ بلیڈ تیار کرنے کے راستے پر رکھتا ہے۔"

سیمسن اسکائی کو مبینہ طور پر 57 مختلف ممالک سے سوئچ بلیڈ کے 2,300 آرڈرز موصول ہوئے ہیں، جس کی ابتدائی قیمت $170,000 ہے۔ تین پہیوں والا ڈیزائن کئی طریقوں سے موٹرسائیکل سے موازنہ کیا جا سکتا ہے۔ یہ گاڑی تجرباتی ہوائی جہاز کے طور پر فروخت کی جائے گی یا گھریلو ساختہ۔ دو سیٹوں والا یہ اسٹریٹ موڈ میں 200 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار تک پہنچ سکتا ہے اور اس کے پروں اور دم کو جوڑ دیا گیا ہے۔ فلائٹ موڈ میں، یہ 322 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے بڑھے گا اور 400 میٹر کی اونچائی تک پہنچ جائے گا، اس کا ہائبرڈ الیکٹرک سسٹم ایئر پمپ سے چلتا ہے جو پورے 125 لیٹر فیول ٹینک پر 805 کلومیٹر کی رینج فراہم کرتا ہے۔

کار سے ہوائی جہاز میں منتقلی خاص طور پر تیز نہیں ہوتی، دم کو کھلنے اور پھیلنے میں تقریباً تین منٹ لگتے ہیں، پروں کو چیسیس کے نیچے سے پھیلانے اور جگہ پر بند ہونے میں لگ جاتا ہے۔ لیکن سارا عمل خودکار ہے۔ سوئچ بلیڈ عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ وہیکل نہیں ہے، جس کو ٹیک آف کرنے کے لیے 335 میٹر کے رن وے کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم، اسے اب بھی باقاعدہ گیراج میں کھڑا کیا جا سکتا ہے۔

سیمسن اسکائی نے کہا کہ فلائٹ ٹیسٹ کا ڈیٹا مینوفیکچرنگ تکنیکوں کو حتمی شکل دینے اور کئی پروٹو ٹائپ بنانے کے لیے استعمال کیا جائے گا۔

این کھنگ ( نئے اٹلس کے مطابق)

ماخذ لنک