MSC گروپ کو Lien Chieu پورٹ میں سرمایہ کاری کی دعوت دینا

MSC گروپ کو Lien Chieu Port - Da Nang میں سرمایہ کاری کی دعوت دینا

بحیرہ روم کی شپنگ کمپنی (MSC) کے ساتھ تعاون - دنیا کی معروف کنٹینر شپنگ لائنوں اور بندرگاہ چلانے والوں میں سے ایک، ویتنامی میری ٹائم انڈسٹری کو کثیر جہتی فوائد لائے گا۔

CMSC کے وفد نے MSC گروپ کے رہنماؤں کے ساتھ کام کیا۔

3 اکتوبر کو جنیوا (سوئٹزرلینڈ) میں، یورپ میں ورکنگ پروگرام کے فریم ورک کے اندر، انٹرپرائزز (CMSC) میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کے وفد نے وائس چیئرمین Nguyen Ngoc Canh کی قیادت میں دنیا کی سب سے بڑی شپنگ کمپنی MSC گروپ کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر ڈیاگو اپونٹے کے ساتھ ایک ورکنگ سیشن کیا۔

میٹنگ میں، دونوں فریقین نے بندرگاہوں اور لاجسٹکس کے شعبوں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے ممکنہ تعاون کے مواقع پر گہرائی سے بات چیت کی۔

یہ معلوم ہے کہ ویتنام اور سوئٹزرلینڈ کے تعلقات میں پانچ دہائیوں سے زیادہ کی ترقی ہوئی ہے اور اسے 2018 میں جامع پارٹنرشپ میں اپ گریڈ کیا گیا تھا۔ اس تقریب نے بہت سے شعبوں، خاص طور پر اقتصادی اور سرمایہ کاری کے شعبوں میں تعاون کو وسعت دینے کے لیے ایک مضبوط بنیاد بنائی ہے۔

سی ایم ایس سی اور ایم ایس سی کے درمیان ملاقات اس عزم کا واضح مظہر ہے، اور دونوں ممالک کے کاروباری اداروں کے درمیان بڑھتے ہوئے تعاون کے رجحان کی عکاسی کرتی ہے۔

میٹنگ میں جناب Nguyen Ngoc Canh نے سرمایہ کاری اور کاروباری ماحول کو بہتر بنانے کے لیے ویتنام کی کوششوں کے تناظر میں غیر ملکی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کی اہمیت پر زور دیا، خاص طور پر MSC جیسے بڑے اداروں سے۔

"ایم ایس سی کی ویتنام میں وسیع موجودگی نہ صرف سرمایہ فراہم کرتی ہے بلکہ بحری اور لاجسٹکس کے شعبوں میں جدید ٹیکنالوجی اور بین الاقوامی انتظامی تجربے تک رسائی کے مواقع بھی فراہم کرتی ہے، خاص طور پر ویتنام کو ایک اہم علاقائی اور عالمی فریٹ ٹرانزٹ پوائنٹ بنانے کے لیے،" مسٹر Nguyen Ngoc Canh نے تبصرہ کیا۔

میٹنگ میں، CMSC کے وائس چیئرمین اور MSC کے جنرل ڈائریکٹر نے تعاون کے مخصوص مواقع پر تبادلہ خیال کیا، جن میں MSC کی Lien Chieu Port Project (Da Nang) میں شرکت اور ویتنام میں بندرگاہ کے نظام اور لاجسٹک خدمات میں سرمایہ کاری کو بڑھانے جیسی قابل ذکر تجاویز شامل ہیں۔

CMSC کے وائس چیئرمین نے MSC کو Lien Chieu پورٹ پروجیکٹ میں سرمایہ کاری میں حصہ لینے کی تجویز پیش کی - جو ویتنام کے بندرگاہی نظام کی ترقی کی منصوبہ بندی کے اسٹریٹجک منصوبوں میں سے ایک ہے۔

جناب Nguyen Ngoc Canh نے کہا کہ Lien Chieu ایک اہم جغرافیائی حیثیت کی حامل بندرگاہ ہے، جو بین الاقوامی سمندری راستے پر واقع ہے اور وسطی ویتنام کا ایک اہم تجارتی گیٹ وے ہے۔

اس پروجیکٹ میں MSC کی شرکت سے نہ صرف ویتنام کے بندرگاہی نظام کی استعداد کار کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی بلکہ ایک جدید، سمارٹ اور سبز بندرگاہ کے نظام کی ترقی میں بھی مدد ملے گی۔ یہ مکمل طور پر پائیدار ترقی اور ماحولیاتی تحفظ کے اس رجحان کے مطابق ہے جس پر دونوں ممالک عمل پیرا ہیں۔

اس کے علاوہ، دونوں فریقوں نے سمارٹ لاجسٹک خدمات کی ترقی میں تعاون کو مضبوط بنانے پر بھی تبادلہ خیال کیا۔ ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس کے شعبے میں MSC کے تجربے اور جدید ٹیکنالوجی کے ساتھ، ویتنام ملکی لاجسٹک انفراسٹرکچر کو بہتر بنانے اور اس شعبے میں ڈیجیٹل تبدیلی کو فروغ دینے کے لیے بین الاقوامی وسائل سے فائدہ اٹھا سکتا ہے۔

مسٹر ڈیاگو اپونٹے نے کہا کہ MSC اس وقت کین جیو انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ پروجیکٹ کو تیار کرنے کے لیے ویتنام نیشنل شپنگ لائنز (VIMC) کے ساتھ فعال تعاون کر رہا ہے۔

دونوں فریقوں نے اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے تعاون کے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔ اس منصوبے کو ایک بڑے پیمانے پر منصوبہ سمجھا جاتا ہے، جس سے ویتنام کو بہت زیادہ فوائد حاصل ہو رہے ہیں۔

اس کے علاوہ، MSC اور VIMC نے Lach Huyen میں Hai Phong International Gateway Port پروجیکٹ کے دو بین الاقوامی کنٹینر ٹرمینلز نمبر 3 اور 4 کو چلانے کے لیے ایک مشترکہ منصوبے پر بھی دستخط کیے ہیں۔

MSC کے جنرل ڈائریکٹر نے تصدیق کی کہ گروپ سنجیدگی سے ویتنام میں اپنی سرمایہ کاری کو بڑھانے پر غور کر رہا ہے۔ Lien Chieu پورٹ پروجیکٹ پر CMSC کی تجویز کے ساتھ ساتھ، MSC جنوبی خطے کی دیگر بندرگاہوں میں سرمایہ کاری کے مواقع بھی تلاش کر رہا ہے اور جدید لاجسٹک مراکز تیار کر رہا ہے۔

اپنے پورٹ نیٹ ورک کو بڑھانے کے علاوہ، MSC ویتنامی کاروباروں کے ساتھ مربوط لاجسٹک خدمات کی تعمیر کے لیے تعاون کرنے کی امید رکھتا ہے، سپلائی چین کو بہتر بنانے اور نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔

مسٹر ڈیاگو اپونٹے نے اس بات پر زور دیا کہ MSC ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری اور ماحول دوست حل کو لاگو کرنے کے ذریعے ویتنام کی سمندری صنعت کی پائیدار ترقی میں اپنا حصہ ڈالنا چاہتا ہے۔ یہ وعدے ایک سمارٹ اور پائیدار بندرگاہ کے نظام کی تعمیر میں ویتنام کے ترقیاتی رجحان کے مطابق ہیں۔

اس بات کی تصدیق کی جا سکتی ہے کہ CMSC اور MSC کے درمیان ملاقات ویتنام-سوئٹزرلینڈ تعاون کو فروغ دینے کے لیے ایک اہم قدم ہے، خاص طور پر بندرگاہوں اور لاجسٹکس کے شعبے میں۔ یہ تقریب نہ صرف اسٹریٹجک منصوبوں کی ترقی میں دونوں فریقوں کے مضبوط عزم کو ظاہر کرتی ہے بلکہ مستقبل میں گہرے تعاون کے بہت سے مواقع بھی کھولتی ہے۔

ویتنامی مارکیٹ کی صلاحیت اور MSC کی صلاحیت کے ساتھ، یہ تعاون ویتنام کی بحری اور لاجسٹک صنعت کی مسابقت کو بہتر بنانے میں مدد کرتے ہوئے، مثبت نتائج لانے کا وعدہ کرتا ہے۔

اسے ایک سٹریٹجک اقدام کے طور پر دیکھا جا سکتا ہے، جس سے نہ صرف ویتنام-سوئٹزرلینڈ جامع شراکت داری کو تقویت ملے گی بلکہ ویتنام کی بحری صنعت کو بین الاقوامی معیارات کے قریب لا کر ملک کے انضمام اور ترقی کے سفر میں ایک نئے باب کا آغاز ہو گا۔

دا نانگ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے اس سال کے شروع میں لین چیو پورٹ کے لیے دو سرمایہ کاری کے منصوبے وزارتوں، شعبوں اور حکومت کو پیش کیے تھے۔ پہلا منصوبہ دو ابتدائی کنٹینر ٹرمینلز میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے ضروری طریقہ کار کو انجام دینا ہے، جن کی کل لمبائی 750 میٹر ہے، اور اگلے ٹرمینلز مندرجہ ذیل مرحلے میں بنائے جائیں گے۔ دوسرا منصوبہ بیک وقت 8 ٹرمینلز سمیت پورے پورٹ ایریا میں سرمایہ کاری کرنا ہے۔
دا نانگ شہر کی پیپلز کمیٹی کے تخمینے کے مطابق، لین چیو پورٹ، جب کام میں لایا جائے گا، تو VAT اور درآمدی برآمدی ٹیکسوں جیسے کہ 2030 میں VND4,800 بلین کی آمدنی سے "بہت بڑا" معاشی فوائد حاصل کرے گا۔ 2040 میں VND17,100 بلین، اور VND25,800 بلین 2050 میں۔
Lien Chieu پورٹ کا ماسٹر پلان 288.33 ہیکٹر کے رقبے پر محیط ہے، جس میں لاجسٹک کاموں کی تعمیر کے لیے رقبہ اور جہاز کی مورنگ کے لیے آف شور وارف کا علاقہ شامل ہے۔ مکمل ہونے پر، یہ منصوبہ تقریباً 17 سے 19 ملین ٹن/سال کے عام کارگو اور 5.2 سے 5.8 ملین ٹن/سال کے کنٹینر کارگو کی نقل و حمل کی صلاحیت کو یقینی بنائے گا۔

ماخذ: https://baodautu.vn/moi-goi-tap-doan-msc-tham-gia-dau-tu-vao-cang-lien-chieu—da-nang-d226549.html