تیاریوں اور موسمیاتی جاسوسی کی پرواز کے بحفاظت اترنے کے بعد، 5 طیاروں کی تربیتی پرواز ٹیم کو ایک تیر کی شکل میں تعینات کیا گیا تھا۔ جب 10 پائلٹ (سامنے اور پیچھے والے دونوں کیبن) 5 ہوائی جہاز میں سوار ہوئے، انجن شروع کیے، ویٹنگ ایریا میں جانے کے لیے سامان کو کنٹرول کیا، اور یکے بعد دیگرے جوڑوں میں ٹیک آف کیا… پورا فو کیٹ ہوائی اڈے کا علاقہ جیٹ انجنوں کی گرج سے گونج رہا تھا۔

K4 کمانڈ پوسٹ پر، رجمنٹ 940 کے کمانڈر، ایئر فورس آفیسر اسکول (ایئر ڈیفنس - ایئر فورس) کے کرنل نگوین وان سون نے اسکواڈرن کو پہلے سے مربوط فلائٹ ڈیٹا کے مطابق اونچائی اور فاصلہ برقرار رکھنے کے لیے مسلسل کمانڈ دیا۔

Yak-130 فارمیشن ٹیک آف کے لیے تیار ہے۔

600-1,200m کی اونچائی پر مسلسل تدبیریں کرنے کے بعد، 5 Yak-130 طیاروں کو اونچائی کو کم کرنے، ٹیم میں شامل ہونے، اور 30m کے فاصلے کے ساتھ، 20m کے فاصلے اور 3-6m کی اونچائی کے فرق کے ساتھ مصنوعی گرینڈ اسٹینڈ ایریا کے ذریعے تیر بنانے کے لیے کنٹرول کیا گیا۔ 5 جیٹ طیاروں کے انجن گرجتے ہوئے، ہوا کو کاٹتے ہوئے، "تیر" گرینڈ اسٹینڈ ایریا سے تقریباً 200 میٹر پر دوڑا۔ کمانڈر کی کمانڈ "مینیوور" کے بعد، ہوائی جہاز نے ایک فارمیشن مینیوور کا مظاہرہ کیا، جس سے ہوائی جہاز کو 45 سے 60 ڈگری کے جھکاؤ کے ساتھ سطحی موڑ بنانے کے لیے کنٹرول کیا گیا۔ تیز غوطہ اور جنگی غوطہ دکھانا... یہ ان لوگوں کے لیے واقعی ایک متاثر کن لمحہ تھا جنہوں نے اسے براہ راست دیکھا۔

پانچ Yak-130 طیاروں کی تشکیل نے مصنوعی گرینڈ اسٹینڈ ایریا کے ذریعے ایک تیر بنایا۔

پرواز کامیابی سے مکمل ہونے کے بعد، یقینی بنائیں کہ تربیتی منصوبہ پر عمل کیا گیا ہے۔ رجمنٹ 940 کے فلائٹ سیفٹی کے سربراہ لیفٹیننٹ کرنل Tran Thanh Tuan، جو پوزیشن 1 میں اڑان بھرتے ہیں، ٹیم لیڈر نے کہا: "بڑی فارمیشن پروازوں میں، مکمل حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، ٹیم لیڈر کو ہمیشہ پوری پرواز کے دوران ٹیم کے ہر رکن کی پوزیشن اور عمل کو جاننے کے لیے چیک کرنا چاہیے۔ اسٹیٹس کی ہر تبدیلی سے پہلے، ٹیم ممبر کو بھی آگاہ کیا جانا چاہیے کہ وہ ٹیم کے ممبران کے لیے مناسب حالات کو برقرار رکھنے کے لیے رفتار کو برقرار رکھے۔ تشکیل میں ان کی پوزیشنیں ہر چال سے پہلے ٹیم کے اراکین کو بروقت حکم جاری کریں، اور اچانک رفتار، سمت اور اونچائی کو تبدیل نہ کریں، خاص طور پر جب سپرسونک رفتار پر، کم اونچائی پر اور اسٹراٹاسفیئر میں چکر لگانا شروع کر رہے ہوں، تو آپ کو ٹیم کے ارکان کا مشاہدہ کرنے پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے جب کہ F فارمیشن میں بہت کم ہو اور انتہائی کم ہو. بڑے فارمیشنز پر دباؤ ہوتا ہے کیونکہ طیارے ایک دوسرے کے قریب ہوتے ہیں، اس لیے پوری پرواز کے دوران اور پرواز کے اختتام کی طرف، ہم ایک خوبصورت اور بالکل محفوظ تشکیل کو یقینی بنانے کے لیے زیادہ محتاط اور ہلکے سے کنٹرول کرتے ہیں۔

5 Yak-130 طیارہ سیڑھی کی شکل میں اڑ رہا ہے۔

کرنل Nguyen Van Son کے ساتھ بات کرتے ہوئے، ہم نے سیکھا: یاک-130 طیاروں کو A80 مشن میں 5-6 طیاروں کی ایک بڑی تشکیل کے ساتھ شرکت کرنے کی ہدایت موصول ہونے کے بعد۔ رجمنٹ نے فلائٹ میتھڈ کونسل کی میٹنگ کا اہتمام کیا، کونسل کو مشن کی ضروریات کو پورا کرنے والے پائلٹوں کا انتخاب کرنے کا کام سونپا، جلدی سے اتفاق کیا اور 5، 6 طیاروں کے لیے فلائٹ ٹریننگ کورس لکھا۔ یونٹ نے حالیہ A50 مشن میں بڑے فارمیشنز (3، 4 ہوائی جہاز) کی خدمت اور اڑانے کا بھرپور تجربہ رکھنے والے تکنیکی ماہرین اور پائلٹوں کی ٹیم کے ساتھ سازگار حالات میں مشن کو انجام دیا۔ A-80 مشن کی تربیت کے دوران، Phu Cat ہوائی اڈے کے علاقے میں موسمی حالات بہت مستحکم اور سازگار تھے۔ فوائد کے علاوہ، یونٹ کو ایک ہی وقت میں بہت سے تربیتی مواد اور مضامین پر عمل درآمد کرتے وقت بہت سی مشکلات کا بھی سامنا کرنا پڑا جیسے: ماہرین کے ساتھ جدید پروازیں، انسٹرکٹرز کے لیے تربیتی پروازیں، پائلٹوں اور طلبہ کے لیے تبادلوں کی پروازیں... جب بڑی شکلوں، کم اونچائی اور قریبی فاصلے پر پرواز کرتے ہیں، تو پائلٹ کے لیے دباؤ پیدا کرنا آسان ہوتا ہے۔ ہوا کے موسم میں، غیر مستحکم فضائی حدود کی تشکیل کو متاثر کرتی ہے... بہت سی مشکلات کے باوجود، پچھلے وقت میں، یونٹ نے A80 مشن میں حصہ لینے والے پائلٹوں کی ٹیم کے لیے اچھی طرح اور سنجیدگی سے کلاسز اور زمینی تربیت کے انعقاد پر توجہ مرکوز کی ہے۔ کوآرڈینیشن آرگنائزیشن پر تحقیق کرنا، حالات سے نمٹنے کے لیے منصوبوں اور طریقوں کے ساتھ آنا۔

940ویں رجمنٹ کے پائلٹ پرواز کے بعد بات کر رہے ہیں۔

اب تک، رجمنٹ 940 نے 5 طیاروں کے درجنوں فلائٹ ٹریننگ گروپس کے لیے کامیابی سے تربیت کا اہتمام کیا ہے، ہر پرواز کے بعد پائلٹوں کی سطح اور بہادری میں تیزی سے بہتری آرہی ہے، فارمیشن خوبصورت اور مستحکم ہے۔ یونٹ ٹریننگ اسکولوں میں موبائل ٹرانسفر کے لیے بھی تیار ہے اور ملک کے عظیم تہوار کے موقع پر تفویض کردہ کاموں کو کامیابی کے ساتھ مکمل کرنے کے لیے اعلی افسران کی طرف سے ضرورت پڑنے پر 6 طیاروں کی تشکیل کے لیے ایک منصوبہ تیار کرنے کے لیے بھی تیار ہے۔

بیچ پھونگ - ہونگ کونگ - ہونگ ہائی

* براہ کرم متعلقہ خبروں اور مضامین کو دیکھنے کے لیے سیکشن دیکھیں۔

    ماخذ: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/mui-ten-yak-130-da-san-sang-cho-ngay-hoi-lon-836856