صوبے کے جنوب مشرق میں حالیہ دنوں میں موسم دھوپ والا ہے، ٹھیکیداروں نے ٹریفک کے اہم منصوبوں کی تعمیر کے لیے مشینری اور انسانی وسائل کی ایک سیریز لانے کا فائدہ اٹھایا ہے۔ تعمیراتی مقامات پر ماحول گزشتہ برسات اور طوفانی دنوں سے بہت مختلف ہے۔ ہون لین - تان ہائی روڈ پروجیکٹ کے بارے میں، ستمبر میں، جب تعمیراتی یونٹ کی رپورٹ کی سماعت ہوئی کہ تعمیراتی مواد کا ذریعہ کم ہے، جس کی وجہ سے پروجیکٹ میں خلل پڑا، مسٹر نگوین ہونگ ہائی - صوبائی پارٹی کی اسٹینڈنگ کمیٹی کے رکن، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے معدنی استحصال یونٹس سے رابطہ کیا تاکہ پروجیکٹ کنسٹرکٹر کو کافی وسائل فراہم کرنے میں مدد کی درخواست کی جائے۔ حال ہی میں نومبر کے وسط میں صوبائی ٹریفک پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی رپورٹ کے ذریعے تعمیراتی یونٹ نے گاڑیوں اور انسانی وسائل کے انتظامات میں اضافہ کیا ہے جس کی بدولت اس منصوبے میں مثبت تبدیلی آئی ہے۔ پراونشل ٹریفک پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ تعمیرات کو منصوبہ بند پیش رفت سے زیادہ کرنے پر زور دے رہا ہے۔
Tan Minh - Son My key پروجیکٹ میں، یہ Son My Commune اور Tan Minh کمیون میں صنعتی پارکوں اور صنعتی کلسٹروں کی ترقی کی حکمت عملی میں ایک بہت اہم راستہ ہے۔ یہ راستہ قومی شاہراہ 1A - قومی شاہراہ 55 - فان تھیٹ - داؤ گیا ایکسپریس وے سے جڑے گا۔ راستے کی کل لمبائی 23.71 کلومیٹر ہے، سڑک کی چوڑائی 27 میٹر ہے۔ راستے میں 3 نئے بنائے گئے پل ہیں: ٹین من (ٹین ڈک) میں ندی پر ایک پل جس کی لمبائی 107.5 میٹر ہے، سونگ گینگ پر ایک پل جس کی لمبائی 82.1 میٹر ہے اور ایک سونگ ڈنہ پل جس کی لمبائی 82.2 میٹر ہے۔ یہ منصوبہ 4 اکتوبر 2024 کو شروع ہوا، اور 1 ستمبر 2027 کو مکمل ہونے کی امید ہے۔ فنش لائن تک پہنچنے کی "ضروری نہیں" حالت میں، ٹھیکیدار اکثر تعمیر میں "اپنا وقت" لگاتے ہیں۔ تاہم، اکتوبر کے اوائل میں سائٹ کے معائنے کے دوران وائس چیئرمین Nguyen Hong Hai کی حوصلہ افزائی کے ذریعے، صوبے کی تقسیم کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے، تعمیراتی یونٹ "سائٹ کے دستیاب ہوتے ہی اس پر کام کرنے" میں لچکدار رہا ہے۔ فی الحال، تعمیراتی یونٹ شیڈول سے آگے ہے۔
ہام تھوان کمیون کے مرکز سے نیشنل ہائی وے 1A تک سڑک کا منصوبہ، جو کہ نیشنل ہائی وے 28 اور Vinh Hao - Phan Thiet Expressway سے منسلک ہے، طے شدہ وقت سے پہلے مکمل ہونے کی امید ہے۔ تعمیراتی جگہ پر درجنوں گاڑیاں مٹیریل ڈمپ کرنے اور سڑک کو اسفالٹ کرنے کے لیے دوڑ رہی ہیں۔ یہ منصوبہ 4.4 کلومیٹر طویل ہے، سڑک کا بیڈ 33 میٹر چوڑا ہے، سڑک کی سطح 18 میٹر چوڑی ہے۔ کنٹریکٹ کے مطابق، سڑک 730 دنوں کے لیے تعمیر کی جائے گی، جس کا آغاز 6 دسمبر 2024 سے 5 دسمبر 2026 تک ہوگا۔ صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین Nguyen Minh کے باقاعدہ معائنہ کے ذریعے، جوائنٹ وینچر کے ٹھیکیداروں نے صوبے کی ہدایت پر عمل درآمد کے لیے "اپنی روحیں زخمی" کی ہیں اور ایک دوسرے کا ساتھ دیا ہے۔ اس لیے، تعمیراتی یونٹس طے شدہ وقت سے تجاوز کر چکے ہیں، اور توقع ہے کہ یہ منصوبہ شیڈول سے کئی ماہ پہلے مکمل ہو جائے گا۔
Suoi Kiet کمیون کے دور افتادہ علاقے میں، Ba Ta - Tra Tan سڑک کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے منصوبے سے لوگوں کی توقع ہے کہ یہ صنعتی ترقی کے لیے "کھولنے والا" راستہ ہوگا۔ کیونکہ ٹرا ٹین کمیون ایک روشن جگہ ہے جس میں بہت سے صنعتی کلسٹرز "اچھی طرح سے کام کر رہے ہیں"، جبکہ Suoi Kiet کی طرف، صنعت نے اپنی صلاحیت کے مطابق ترقی نہیں کی ہے۔ Tra Tan - Suoi Kiet کو ملانے والی سڑک تجارت میں مدد دے گی، Suoi Kiet کو صنعتی اقتصادی ترقی کو تیز کرنے کے لیے مزید حالات فراہم کرنے میں مدد کرے گی... منصوبے کے راستے کی لمبائی 15.1 کلومیٹر، سڑک کی چوڑائی 7.5 میٹر، سڑک کی سطح کی چوڑائی 6.5 میٹر ہے۔ اس منصوبے پر کل سرمایہ کاری 102,165 بلین VND ہے۔ یہ منصوبہ 11 جنوری 2024 کو شروع ہوا، جس کی تکمیل 2025 کے آخر تک متوقع ہے۔ توقع ہے کہ معاہدے کے مطابق سڑک طے شدہ وقت سے پہلے مکمل ہو جائے گی۔
یہ زیر تعمیر ٹرانسپورٹ کے بہت سے منصوبوں میں سے چار ہیں جو شیڈول کے مطابق یا اس سے تجاوز کر چکے ہیں، جس سے صوبے کے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو منصوبہ بندی کے مطابق تقسیم کرنے میں مدد ملتی ہے۔ آنے والے دنوں میں، صوبے کے جنوب مشرقی علاقے میں شدید بارش ہو سکتی ہے، لیکن مندرجہ بالا پیشرفت کے ساتھ، یہ تقسیم کو زیادہ متاثر نہیں کرے گی۔
ماخذ: https://baolamdong.vn/nang-rao-nha-thau-tat-bat-thi-cong-cac-cong-trinh-trong-diem-406340.html
![[تصویر] ڈین ماؤنٹین جنسینگ، کنہ باک سرزمین کو قدرت کی طرف سے ایک قیمتی تحفہ](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F30%2F1764493588163_ndo_br_anh-longform-jpg.webp&w=3840&q=75)
تبصرہ (0)