روس کیوبا میں کسٹم آفس کے قیام پر غور کر رہا ہے۔

حال ہی میں، روسی کسٹمز سروس کے سربراہ، Ruslán Davidov نے کہا کہ یہ یونٹ کیوبا میں روس کے مفادات کے لیے ہوانا میں ایک نمائندہ دفتر قائم کر سکتا ہے، جبکہ نکاراگوا اور وینزویلا سے متعلق مسائل کو بھی حل کر سکتا ہے۔

Mỹ sẵn sàng dỡ bỏ hạn chế với Viện Khoa học Pháp y Trung Quốc

کیوبا میں کسٹم کے نئے دفتر کے قیام سے روس اور لاطینی امریکہ کے درمیان تجارتی اور سرمایہ کاری کے تعلقات میں تیزی آئے گی۔

جون 2023 میں، روسی-کیوبا بزنس کونسل کے چیئرمین، بورس ٹیٹوف نے کہا کہ ماسکو تمام لاطینی امریکی ممالک کے لیے نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے کے لیے ایک مشترکہ سمندری تجارتی راستہ قائم کرنے کے امکان کا مطالعہ کر رہا ہے، جس میں کیوبا کے دارالحکومت ہوانا سے 45 کلومیٹر مغرب میں واقع میریل کی بندرگاہ لاجسٹک مرکز بننے کے لیے موزوں مقامات میں سے ایک ہے۔

ماسکو کا خیال ایک واحد ٹرانسپورٹ سسٹم بنانے کا ہے جو تمام فریقین کو تجارت کرنے کی اجازت دے گا اور اس طرح ٹرانسپورٹ کے اخراجات کم ہوں گے۔ اس کے بعد سامان لاجسٹک سنٹر پر مرکوز کیا جاتا ہے اور مقامی ٹرانسپورٹ کمپنیاں تقسیم کی ذمہ دار ہوتی ہیں۔

یوکرین میں تنازعہ شروع ہونے کے بعد لاجسٹک چین میں ہونے والی تبدیلیوں نے روس سے لاطینی امریکہ تک سامان کی نقل و حمل کی لاگت میں نمایاں اضافہ کیا ہے، جس سے دو طرفہ تجارت متاثر ہوئی ہے۔

اگر روس سے لاطینی امریکہ تک سامان پہنچانے میں صرف 6,000 USD لاگت آتی تھی، اب اس کی لاگت 20,000 USD تک کے کاروبار پر پڑتی ہے۔

اب بہت سے لاطینی امریکی ممالک ہیں جو روس کو آزادانہ طور پر یا لاجسٹکس کمپنیوں کے ذریعے سامان فراہم کرنے کی کوشش کرتے ہیں، جس میں تین یا چار اسٹاپ ہوتے ہیں، اور ساتھ ہی اضافی نقل و حمل کے اخراجات کی وجہ سے روس سے زیادہ قیمتوں پر سامان خریدتے ہیں۔

کیوبا کے وزیر اعظم مینوئل میریرو کروز نے یہ تجویز بھی پیش کی کہ یوریشین اکنامک یونین ماریل خصوصی اقتصادی زون میں ایک صنعتی پارک قائم کرے تاکہ روسی سرمایہ کاری کو لاطینی امریکی منڈی تک رسائی میں آسانی ہو۔

ماخذ