Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nguyen Hoai Thanh دیہی پلوں کی تعمیر کے لیے اپنے رضاکارانہ سفر کے ساتھ

عارضی، غیر محفوظ بندر پلوں سے گزرنے میں لوگوں کی مشکلات کو سمجھتے ہوئے، ہوا این کمیون، کین تھو شہر میں مسٹر نگوین ہوائی تھانہ نے دس سال سے زیادہ عرصے سے دیہی علاقوں میں لوگوں کے لیے پلوں کی تعمیر کے لیے رضاکارانہ سفر کا آغاز کیا اور اسے برقرار رکھا۔

Báo Cần ThơBáo Cần Thơ23/10/2025

مسٹر تھانہ (دائیں کور) اور ان کے گروپ کے اراکین نے مغربی صوبوں میں 100 سے زیادہ پل مفت میں بنائے ہیں۔

چھوٹے چھوٹے خوابوں سے

دریاؤں کے جال کے ساتھ ایک غریب دیہی علاقوں میں پرورش پانے والے، Nguyen Hoai Thanh، کسی اور سے زیادہ، دیہی علاقوں میں لوگوں کو بندروں کے پلوں پر دریا عبور کرنے کے نظارے سے واقف تھے۔ بالغ تو ٹھیک تھے، لیکن بچوں کو اسکول چھوڑنا پڑا کیونکہ وہ روزانہ دریا میں گرتے تھے۔ چنانچہ اپنے آبائی شہر کے لیے کنکریٹ کے پل اور عارضی پل بنانے کا خواب تھانہ کے دل میں اس وقت سے پروان چڑھنے لگا جب وہ ابھی کتابی لڑکا تھا۔

مسٹر Nguyen Hoai Thanh یاد کرتے ہیں: "ماضی میں، Thanh کے گھر سے Hoa An کمیون سے Cau Mong مارکیٹ تک، 5 پل تھے۔ جب بھی میں اسکول جاتا اور اپنی خالہ اور چچا کو گرتا دیکھتا، تو میں غمگین ہو کر مدد نہیں کر سکتا تھا۔ تب سے، میں بڑا ہونا چاہتا تھا اور کنکریٹ کے پل بنانا چاہتا تھا تاکہ لوگ آسانی سے سفر کر سکیں۔"
یہ خواب اس وقت حقیقت بن گیا جب مسٹر تھانہ نے پہلے پلوں کی تعمیر کے لیے لوگوں، دوستوں اور مقامی حکام کو متحرک کرنا شروع کیا۔ اس شخص نے چند ملین دیے، ایک اور تعاون کیا، مزدوری کے دن، مقامی حکام نے طریقہ کار کی حمایت کی۔ بالکل اسی طرح، مسٹر تھانہ نے بستی میں، کمیون میں، پھر پڑوسی علاقوں میں پل بنائے اور دوسرے صوبوں تک پھیل گئے۔

مسٹر تھانہ کے مطابق، جب بھی وہ کسی خستہ حال پُل کے بارے میں سنتے ہیں، تو وہ اور دیگر اراکین وہاں جا کر سروے کرنے کے لیے تیار ہو جاتے ہیں اور سب کو مل کر اس کے لیے متحرک کر دیتے ہیں۔ بالکل اسی طرح، پچھلے دس سالوں میں، مسٹر تھانہ نے مغربی صوبوں میں ڈونگ تھاپ سے ہاؤ گیانگ (پرانے) اور باک لیو (پرانے) تک 100 سے زیادہ دیہی پلوں کو مکمل کرنے میں مدد کی ہے۔ ہر پل کی اوسط لاگت تقریباً 250 ملین VND ہے۔

ابتدائی دنوں میں جس چیز نے مسٹر تھان کو سب سے زیادہ پریشان کیا وہ سرمائے یا مواد کی کمی نہیں تھی، بلکہ یہ پریشانی تھی کہ ان کے پاس پلوں اور سڑکوں کے بارے میں اتنی پیشہ ورانہ معلومات نہیں تھی کہ وہ اسے صحیح اور مضبوطی سے کر سکیں۔ کیونکہ اس کے لیے ہر پل نہ صرف ٹریفک کا منصوبہ ہے بلکہ امانت، محسن کا دل اور عوام کی خواہش بھی ہے۔ اس لیے، اس نے ہمیشہ تکنیکی ذمہ داری کو سب سے پہلے رکھا، ذاتی طور پر ڈرائنگ تیار کرنا، ساخت کا حساب لگانا، ہر رکن کو معقول اور واضح انسانی وسائل تفویض کرنا، تاکہ معیار کو یقینی بناتے ہوئے زیادہ سے زیادہ اخراجات کو بچایا جا سکے۔ ہر پتھر، سیمنٹ کے ہر تھیلے کو احتیاط سے سمجھا جاتا ہے تاکہ زیادہ سے زیادہ سرمائے کو بچایا جا سکے جبکہ معیار کو یقینی بنایا جا سکے۔

رضاکارانہ طور پر

دیہی لوگوں کے لیے پلوں اور رضاکارانہ سڑکیں بنانے کے سفر میں مسٹر تھانہ کے ساتھ کام کرنے والے کارکنوں میں سے ایک کے طور پر، ہوا این کمیون، کین تھو شہر میں مسٹر فام وان ٹرووک نے کہا: "اب تک، میں نے مسٹر تھانہ کو کبھی ہم میں سے کسی کو ڈانٹتے یا تنگ کرتے نہیں سنا۔ اگر ہم نے یہ ٹھیک نہیں کیا، تو مسٹر تھانہ نے ہمارے تجربے سے صرف اس چیز کو سیکھا جب ہم نے اس منصوبے سے سیکھا۔ مکمل ہوا، مقامی لوگ بہت پرجوش تھے اور پورے گروپ کی تعریف کی۔

مسٹر تھانہ نے کہا: "اب میرے پاس 3 ٹیمیں ہیں جن میں ایک چیریٹی ہاؤس بنانے والی ٹیم، ایک سڑک بنانے والی ٹیم اور ایک پل بنانے والی ٹیم، کل تقریباً 18 بھائی ہیں۔ کچھ پروجیکٹس میرے ساتھ ہیں، باقی گھر پر خاندانی کام کرنے یا کرائے پر کام کرنے کے لیے ہیں۔ جب وہاں کام ہوتا ہے، ہم اکٹھے ہوتے ہیں۔ تنخواہ صرف 220,000-250,000/250،000 روپے ہے اور دونوں کام کر رہے ہیں۔"

نہ صرف دوستوں اور مخیر حضرات کی حمایت حاصل کرنا، مسٹر تھانہ خوش قسمت ہیں کہ ان کی پشت پناہی کے طور پر ایک مضبوط خاندان ہے۔ اس کے والدین نہ صرف اس کی حمایت کرتے ہیں بلکہ انہیں اس بات پر بھی فخر ہے کہ ان کا بیٹا لوگوں سے پیار کرتا ہے۔

"میرے والدین جانتے ہیں کہ میں یہ رضاکارانہ جذبے کے ساتھ کرتا ہوں، اس لیے وہ نہ صرف راضی ہیں بلکہ ساتھ اور اشتراک بھی کرتے ہیں۔ جو لوگ گھر سے باہر کام کی دیکھ بھال کرتے ہیں، انہیں لامحالہ مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا۔ اس لیے، ایک ٹھوس سپورٹ سسٹم کے بغیر، میرے لیے دل سے اپنے آپ کو باہر کام کرنے کے لیے وقف کرنا مشکل ہے۔ میں خوش قسمت ہوں کہ میں اپنے والدین کی محبت اور سمجھ بوجھ رکھتا ہوں۔" Thanh confi

اس تعاون کی بدولت، مسٹر تھانہ نہ صرف پل بناتے ہیں، بلکہ دوسرے کاموں جیسے کہ غریب گھرانوں کے لیے گھر بنانا، دور دراز کے لوگوں کے لیے سڑکیں بنانا، رضاکارانہ طور پر کام کرنے کا جذبہ بھی پھیلاتے ہیں۔ ہر پروجیکٹ جس میں وہ اپنا حصہ ڈالتا ہے وہ انسانیت سے جڑا ہوتا ہے، جو محنت، جوش اور ان لوگوں کے لیے بہتر زندگی لانے کی خواہش کے ساتھ بنایا جاتا ہے جو ابھی بھی ضرورت مند ہیں۔

Nguyen Hoai Thanh کا دونوں بینکوں کو جوڑنے کا سفر کمیونٹی کے لیے دنوں کی محنت کا ایک سلسلہ ہے۔ اس کے لیے پل بنانا نہ صرف دونوں کناروں کو جوڑنا ہے بلکہ رضاکاروں کے دلوں کو بھی جوڑنا ہے۔ اور سب سے بڑھ کر یہ یقین بونا ہے کہ جہاں بھی مشکلات ہوں وہاں پھر بھی لوگ دینے کو تیار ہیں۔

مضمون اور تصاویر: مونگ ٹون

ماخذ: https://baocantho.com.vn/nguyen-hoai-thanh-voi-hanh-trinh-thien-nguyen-xay-cau-nong-thon-a192781.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی زمرے میں

لوک ہون وادی میں حیرت انگیز طور پر خوبصورت چھت والے کھیت
20 اکتوبر کو 1 ملین VND کی لاگت والے 'امیر' پھول اب بھی مقبول ہیں۔
ویتنامی فلمیں اور آسکر کا سفر
نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ