آگ سونے کا امتحان لیتی ہے، سختی طاقت کو جانچتی ہے۔

30 اپریل 1975 کو، ملک دوبارہ اتحاد کی خوشی سے بھر گیا، شمالی اور جنوبی ایک خاندان کے طور پر دوبارہ مل گئے۔ جونہی گولہ باری رکی، ملک فوراً راکھ سے ’’تعمیر نو‘‘ اور ’’تعمیر نو‘‘ کے مرحلے میں داخل ہوگیا۔ دریائے ہاؤ کے جنوبی کنارے پر، ملٹری ریجن 9 کی مسلح افواج کے پرانے دور حکومت کے "لاجسٹک سپورٹ" کے اڈے پر قبضہ کرنے کے بعد، ایک چھوٹی سی فیکٹری نے جنم لیا جس کا سادہ نام "بن تھوئے فیکٹری" تھا - جو فیکٹری X55 کا پیشرو تھا۔ 15 ستمبر 1975 کو جنرل اسٹاف کی ہدایت کے مطابق رجمنٹ 962 نے انتظام کے لیے ریجن 5 کے فریم ورک کے نمائندے کے حوالے کر دیا۔ 26 اکتوبر 1975 کو، وزارت قومی دفاع نے باضابطہ طور پر 5 ساحلی علاقوں کے قیام کے فیصلے پر دستخط کیے، جو کہ الحاق شدہ یونٹس کی بنیاد کی تاریخ بھی تھی، اور بن تھوئے فیکٹری نیول ریجن 5 کی الحاق شدہ یونٹ بن گئی۔ ایک سال بعد، ورکشاپ نے اپنا نام تبدیل کر کے "ورک شاپ X55" رکھ دیا، اور sunstready کے ایک گروپ کے سفر کا آغاز کیا۔ جنوب مغربی علاقہ۔

جب سے وہ ایک نوجوان کارکن تھے اس میں شامل ہونے کے بعد، فیکٹری X55 کے سابق ڈپٹی ٹیکنیکل ڈائریکٹر، کرنل ہو ڈک ہوا، اب بھی ان مشکل سالوں کو واضح طور پر یاد کرتے ہیں: "فیکٹری ابتدائی تھی، چھت پرانی تھی، سازوسامان ناقص تھا، صرف موٹر سائیکلوں اور چھوٹی بندوقوں کی مرمت کی جا سکتی تھی، ایک بہت چھوٹی تکنیکی ضرورت کو پورا کرنا۔ ایک ہی وقت میں کام کیا اور سیکھا، تجربے کو جمع کرنے کے لیے ہر مشین کی تفصیل اور ہر ویلڈ کو دریافت کیا، یہ 1995 تک نہیں تھا، مشینری اور ٹگ بوٹس میں سرمایہ کاری کرنے کے بعد، فیکٹری X55 اپنا پہلا جہاز بنانے میں کامیاب ہوا، اس طرح ترقی کا ایک دور شروع ہوا،" کرنل ہوا نے جذباتی طور پر یاد کیا۔

فلوٹنگ ڈاک سسٹم اور فیکٹری X55 کے ہزار ٹن جہاز کی لفٹ کا خوبصورت نظارہ، جو بڑے ٹن وزن والے بحری جہازوں اور کشتیوں کی لانچنگ کی خدمت کرتا ہے۔

اپنی یادوں میں، کرنل ہو ڈک ہوا مسکرائے جب اس نے ان دنوں کا ذکر کیا جب اس نے اور اس کے ساتھیوں نے ایک اقتصادی ادارے کے لیے تیل کا پہلا جہاز بنایا تھا۔ لانچنگ کے دن، سب نے خاموشی سے اسے دریائے ہاؤ کی لہروں میں ہل چلاتے ہوئے دیکھا، جس میں صرف 300 ٹن وزن تھا، لیکن یہ مسلسل سیکھنے کے طویل عمل کا میٹھا پھل تھا۔ کرنل ہو ڈک ہوا نے جذباتی انداز میں کہا: "اس جہاز کو بناتے وقت، ہم نے کارکنوں کے جذبے اور ارادے کو تحریک کے طور پر لیا، اور جمع کیے گئے تجربے کو ایک بنیاد کے طور پر لیا، یہ انہی سالوں سے تھا جب ہمارے بہت سے بھائی بڑے ہوئے، ہنر مند کارکن بنے، اور نوجوان نسل کو اس پیشے کے شوق کو منتقل کرتے رہے۔"

سمندر تک پہنچنے کے لیے تبدیل کریں۔

نصف صدی کے بعد، فیکٹری X55 اب ایک نئی، جدید اور پیشہ ورانہ شکل میں ہے۔ تقریباً 6,000m2 کی ورکشاپ کی جگہ میں، کارکنان اور انجینئرز ST294 گشتی کشتی کے بڑے ٹکڑوں کو جوڑنے کے لیے 10 ٹن کی کرین کا استعمال کرتے ہیں - تیسری ایلومینیم سے لیس کشتی جسے فیکٹری نے الٹا تعمیر کی شکل میں بنایا تھا۔ کسی ایسے شخص کے طور پر جو ڈرائنگ حاصل کرنے کے بعد سے کشتی سے منسلک ہے، مسٹر ہونگ وان ہوان، ہیڈ آف شپ ہل ٹیم 1 نے کہا: "ST294 گشتی کشتی بنانے کے لیے مزدوروں کی اعلیٰ مہارت کی ضرورت ہوتی ہے، کیونکہ جہاز کے ہول کی ساخت ایلومینیم کے مرکب سے ہوتی ہے، اس لیے شکل اور ساخت سٹیل سے زیادہ نرم ہوتی ہے، ہم ہر چھوٹے سے چھوٹے کام پر اثر انداز ہوتے ہیں۔ ہماری طرح احتیاط سے کارروائی کرنی چاہیے۔"

250 ٹن وزنی کارگو بحری جہاز کی تصویر جو دریائے ہاؤ پر لہروں کے درمیان پھیلی ہوئی ہے اور فیکٹری X55 کی بڑھتی ہوئی مضبوط جہاز سازی کی صلاحیت کا واضح مظاہرہ ہے۔ اس کے علاوہ، یہ یونٹ بہت سے اقتصادی جہازوں کی مرمت اور تعمیر بھی کرتا ہے جیسے: Superdong Phu Quy، Can Tho Yacht، Victoria MeKong...; جدید دفاعی جہاز جیسے: 80 - 520 ٹن کے ٹرانسپورٹ بحری جہاز، ماہی گیری پر قابو پانے والے جہاز، گشتی جہاز، اور مستقل ملیشیا کے بحری جہاز۔ حالیہ برسوں میں، فیکٹری X55 نے تعمیراتی عمل میں ڈیجیٹلائزیشن کو بھی فروغ دیا ہے۔ CNC پلازما کٹنگ سسٹمز، پائپ موڑنے والی مشینیں، CNC لیتھز سے لے کر پروفیشنل سافٹ ویئر جیسے کہ 2D ڈیزائن کے لیے AutoCAD، 3D سمولیشن کے لیے رائنو اور ٹیکلا سٹرکچرز درستگی بڑھانے، وقت اور انسانی وسائل کی بچت کے لیے۔

پیٹرول بوٹ ST294 کے ٹکڑوں کو نیول فیکٹری X55 کی تقریباً 6,000m² ورکشاپ میں 10 ٹن کی کرین کے ذریعے کنکشن کے لیے پہچانا جا رہا ہے۔

نئے دور میں داخل ہوتے ہوئے، فیکٹری X55 کے ڈپٹی ڈائریکٹر لیفٹیننٹ کرنل لی وان کووک نے کہا کہ یونٹ نے بڑے پیمانے پر پیداوار کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے بنیادی ڈھانچے، آلات کو جدید بنانے، فلوٹنگ ڈاک سسٹمز اور 1,600 ٹن جہاز لفٹس میں سرمایہ کاری پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے ایک طویل المدتی ترقیاتی روڈ میپ بنایا ہے۔ خاص طور پر، فیکٹری انسانی وسائل کی تربیت پر توجہ مرکوز کرتی ہے، جسے یونٹ کی "ریڑھ کی ہڈی" سمجھا جاتا ہے۔ لیفٹیننٹ کرنل لی وان کووک نے اشتراک کیا: "ہم افسران، انجینئرز، اور ہنر مند کارکنوں کو خصوصی تربیتی کورسز میں شرکت کے لیے بھیجیں گے، دوسرے یونٹوں کے تجربات سے سیکھیں گے، اس طرح دفاعی جہاز سازی کی صنعت میں X55 کے معیار اور ساکھ کو بہتر بنایا جائے گا۔"

میکونگ ڈیلٹا میں، فیکٹری X55 جنوب مغرب میں بحری جہازوں کے لیے "دوبارہ جنم" اور "ابتدائی" نقطہ کی طرح ہے، اور یہاں تک کہ ایک بڑھا ہوا بازو جو آف شور پلیٹ فارمز کی حفاظت میں معاون ہے۔ جدید جہاز سازی کی ٹیکنالوجی میں مہارت حاصل کرنے کے سفر پر، فیکٹری X55 کا ہر فرد اب بھی ہر دن کوشش کرتا ہے، اس میں بحریہ کے سپاہی کا سارا جذبہ اور فخر شامل ہے۔ سمندر تک پہنچنے کی خواہش کو جاری رکھنا، سمندر کی مقدس خودمختاری اور فادر لینڈ کے جزیروں کی اپنے ہاتھوں اور دلوں سے حفاظت کرنا۔

    ماخذ: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/nha-may-x55-50-nam-truong-thanh-va-hien-thuc-hoa-khat-vong-vuon-ra-bien-lon-890343