کنٹریکٹر لو ٹی روٹ کی تعمیر میں تیزی لائے گا۔

منصوبہ شیڈول سے پیچھے ہے۔

لو تے راچ سوئی کی سڑک کی سطح کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ہا وان نھوان نے کہا کہ اس منصوبے کی کل لمبائی 51.5 کلومیٹر ہے اور اسے ہائی ڈانگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی اور سائگون ٹریفک کنسٹرکشن کمپنی کے درمیان مشترکہ منصوبے کے ذریعے تعمیر کیا جا رہا ہے۔

اگرچہ ٹھیکیدار سخت محنت کر رہے ہیں، لو تے راچ سوئی روٹ ابھی بھی شیڈول سے پیچھے ہے۔

جس میں سے، ہائی ڈانگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی منصوبے کی کل لمبائی کا 80% کام کرے گی اور بقیہ سیگن ٹریفک کنسٹرکشن کمپنی تعمیر کرے گی۔ فی الحال، تعمیراتی جگہ پر، ٹھیکیداروں نے 115 کارکنوں اور 50 مشینوں اور آلات کا بندوبست کیا ہے۔

اسی وقت، ٹھیکیدار نے 7 تعمیراتی ٹیمیں تعینات کیں، جن میں دو ٹیمیں مٹی کے سیمنٹ کے ڈھیروں پر کام کر رہی تھیں۔ باقی ٹیموں کو ٹھیکیدار نے سکریپنگ، ری سائیکلنگ، اور اسفالٹ ہموار کرنے سے متعلق کاموں کو انجام دینے کے لیے تفویض کیا تھا۔ کارکنوں نے اسی دن صبح 6 بجے سے رات 9 بجے تک کام کرنا شروع کیا۔

حال ہی میں موسمی حالات نے منصوبے کی پیش رفت کو متاثر کیا ہے۔ ابھی تک، ٹھیکیداروں نے منصوبے کا صرف 1.57% مکمل کیا ہے، جو کہ شیڈول سے 3% پیچھے ہے۔

"Lo Te - Rach Soi روٹ کی تعمیر میں بنیادی طور پر سڑک کی سطح بنانا شامل ہے۔ تاہم، حال ہی میں کافی بارش ہوئی ہے جس کی وجہ سے ٹھیکیدار تعمیر شروع نہیں کرسکا ہے۔ اس کی وجہ سے منصوبہ تعمیراتی منصوبے کے مقابلے میں طے شدہ وقت سے کچھ پیچھے رہ گیا ہے،" مسٹر نہوآن نے کہا۔

اوور ٹائم، نومبر میں کام شفٹ کریں۔

لو تے راچ سوئی روٹ کی سڑک کی سطح کو اپ گریڈ کرنے کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ ٹھیکیدار کے ذریعے معاوضے، سڑک کی سطح کو مضبوط کرنے کے لیے کنکریٹ کا فرش، موجودہ ہنگامی اسٹاپوں کی توسیع اور نئے ہنگامی اسٹاپوں کے اضافے سے متعلق کام انجام دیا جاتا ہے۔

اگلے نومبر میں، ٹھیکیدار تعمیراتی پیش رفت کی تلافی کے لیے انسانی وسائل، آلات اور اضافی وقت میں اضافہ کرے گا۔

یہ منصوبہ 13 جون 2024 کو شروع ہوا اور توقع ہے کہ اسے 30 ستمبر 2025 کو مکمل کر کے استعمال میں لایا جائے گا۔ تاہم، کنٹریکٹرز نے سرمایہ کار سے اس منصوبے کو 3 ماہ قبل مکمل کرنے کا عہد کیا ہے، یعنی اسے 30 جون 2025 کو استعمال میں لایا جائے گا۔

"حال ہی میں، ٹھیکیداروں نے بھی منصوبہ بندی سے پہلے منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے سرمایہ کاروں کے ساتھ ایک عہد پر دستخط کیے ہیں۔ اس لیے، ٹھیکیدار تاخیر کی تلافی کے لیے فوری طور پر کام کر رہے ہیں،" مسٹر نوہان نے بتایا۔

مسٹر Nhuan کے مطابق، منصوبے کو 3 ماہ قبل مکمل کرنے کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، نومبر کے شروع میں، ٹھیکیدار اوور ٹائم کام کریں گے، شفٹوں میں اضافہ کریں گے اور کام کے اوقات میں اضافہ کریں گے۔

"ٹھیکیداروں نے مزدوروں، مشینری اور آلات کی تعداد کو موجودہ کے مقابلے میں دوگنا کرنے کا منصوبہ بنایا ہے جب موسمی حالات سازگار ہوں گے۔ ساتھ ہی، ٹھیکیدار تعمیراتی کام میں تیزی لائیں گے تاکہ پراجیکٹ کو جلد مکمل کیا جا سکے،" مسٹر نہوآن نے مطلع کیا۔

مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) نے کہا کہ بورڈ نے ٹھیکیداروں سے کہا ہے کہ وہ تعمیرات کے لیے سازگار موسمی حالات کا فائدہ اٹھائیں۔

اسی وقت، تعمیراتی سائٹ کی اصل پیش رفت کے مطابق، اگلے نومبر تک، ٹھیکیدار کو انسانی وسائل، آلات، مشینری اور کام کے وقت میں اضافہ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ پراجیکٹ پر عمل درآمد کی پیشرفت کو پرعزم کے مطابق تیز کیا جا سکے۔

لو تے - راچ سوئی روٹ کا پہلا مرحلہ 2021 کے اوائل میں 51.5 کلومیٹر کی لمبائی، 4 لین، 17 میٹر چوڑا روڈ بیڈ، 15.5 میٹر چوڑی سڑک کے ساتھ شروع کیا گیا تھا۔ مکمل ہونے والے مرحلے میں، روٹ پر 6 لین کی سرمایہ کاری کی جائے گی، جس کی رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

اس پروجیکٹ میں فیز 1 میں 6,355 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جس میں کوریا اکنامک ڈیولپمنٹ کوآپریشن فنڈ سے 200 ملین USD کا قرض اور ویتنام سے 94 ملین USD سے زیادہ کا ہم منصب سرمایہ استعمال کیا گیا ہے۔

ٹریفک کے لیے کھولنے کے بعد، اسفالٹ کنکریٹ کو شامل کرنے سے پہلے Lo Te - Rach Soi روٹ کو 1 سے 2 سال تک کم ہونے کے لیے مانیٹر کیا جائے گا، اور جب کوئی پالیسی ہوگی، اضافی اشیاء کو ایکسپریس وے کے معیارات پر پورا اترنے کے لیے اپ گریڈ کیا جائے گا۔

منصوبہ بندی کے مطابق، لو تے - راچ سوئی، کاو لان - لو تے، مائی این - کاو لان کے راستے، N2 روٹ، چون تھان - ڈک ہوا مغرب میں شمال - جنوبی ایکسپریس وے کا حصہ ہیں۔

اکتوبر 2022 میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے 750 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ Lo Te - Rach Soi روٹ کی سڑک کی سطح کو اپ گریڈ کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری دی۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-se-tang-toc-thi-cong-tuyen-lo-te-rach-soi-trong-thang-11-192240913142928911.htm