زلزلے سے ویتنام سے تھائی لینڈ جانے والی کئی پروازیں متاثر ہوئیں۔

28 فروری کو میانمار اور تھائی لینڈ میں آنے والے زلزلے سے تھائی لینڈ کے دو ہوائی اڈوں ڈان موانگ اور سوورنا بھومی کے لیے ویتنامی ایئر لائنز کی بہت سی پروازیں متاثر ہوئیں۔

28 مارچ کو میانمار اور تھائی لینڈ میں 7.7 شدت کے زلزلے کے بارے میں، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے کہا کہ اسے ایئر ٹریفک مینجمنٹ سینٹر (ویتنام ایئر ٹریفک مینجمنٹ کارپوریشن) کے تحت فلائٹ کوآرڈینیشن انفارمیشن سینٹر سے تھائی لینڈ میں آنے والے زلزلے کے ویتنام کی شہری سرگرمیوں پر پڑنے والے اثرات کے بارے میں فوری رپورٹ موصول ہوئی ہے۔

تھائی لینڈ میں آنے والے زلزلے سے ویتنام کی فضائی کمپنیوں کی متعدد پروازیں متاثر ہوئیں۔

خاص طور پر، 14:09 پر، فلائٹ کوآرڈینیشن انفارمیشن سینٹر نے ہو چی منہ ایریا کنٹرول سینٹر (ACC HCM) سے شہری ہوا بازی کی سرگرمیوں پر تھائی لینڈ میں زلزلے کے اثرات کے بارے میں معلومات حاصل کرنے کی اطلاع دی۔

اس کے مطابق، سوورنابومی اور ڈان موانگ ہوائی اڈوں کے لیے تمام پروازیں تھائی حکام کے اگلے نوٹس تک عارضی طور پر معطل رہیں گی۔

یہ دو ہوائی اڈے ہیں جہاں ویتنام کی ایئر لائنز باقاعدہ پروازیں چلا رہی ہیں۔

مرکز سے رپورٹ موصول ہونے کے فوراً بعد، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ایئر ٹریفک مینجمنٹ سینٹر کو ہدایت کی کہ وہ ویتنام کی ایئرلائنز، ایئر ڈیفنس - ایئر فورس کے تحت نیشنل فلائٹ آپریشن سینٹر کو معلومات فراہم کرے اور ایئر ٹریفک مینجمنٹ کے اقدامات کا جائزہ لینے اور تعینات کرنے کے لیے معلومات اکٹھی کرے، خاص طور پر ٹیک آف کے اوقات کے ساتھ ساتھ متاثرہ پروازوں کی تعداد کی بھی رپورٹ۔

اس کے علاوہ، ویتنام ایئر ٹریفک کنٹرول سینٹر نے بنکاک ایئر ٹریفک کنٹرول سینٹر سے معلومات حاصل کیں اور علاقے میں فلائٹ آپریشنز کے موثر ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے لیے ایئر ٹریفک کنٹرول کے اقدامات کو تعینات کیا۔

Suvarnabhumi ہوائی اڈے کی پروازوں کے لیے، اس ہوائی اڈے پر روانہ ہونے والے ہوائی جہاز کے لیے CTOT (کیلکولیٹڈ ٹیک آف ٹائم) کے اقدامات کا اطلاق کریں اور ایئر لائنز اور ایئر ٹریفک مینجمنٹ یونٹس کو جاری کردہ CTOT کی سختی سے تعمیل کرنے کی ضرورت ہے۔

ڈان موونگ ہوائی اڈے کے لیے پروازوں کے لیے، 5 منٹ/ پرواز کا کم از کم روانگی کا وقفہ (MDI) اسی ہوائی اڈے سے روانہ ہونے والی پروازوں پر لاگو ہوتا ہے۔

CTOT کی غیر موجودگی میں، فضائی ٹریفک کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے کے لیے 5 منٹ کی MDI/فلائٹ لگانا جاری رکھیں۔

ویتنام کے ایئر ٹریفک کنٹرول سینٹر نے ویتنام سے روانہ ہونے والی ایئر لائنز کو تھائی لینڈ کی طرف سے فراہم کردہ CTOT گھنٹے فوری طور پر تعینات کر دیے ہیں۔

ساتھ ہی، بنکاک جانے والی پروازوں کے ساتھ ہوائی اڈوں پر ویتنام ایئر ٹریفک کنٹرول اسٹیشنز (TWR) کو مطلع کریں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ایئر لائنز ضوابط کی تعمیل کرتی ہیں۔

متاثرہ پروازوں میں شامل ہیں: ویتنام ایئر لائنز کی پرواز VN610 (ہانوئی - بنکاک) کو ایندھن بھرنے کے لیے واپس آنا پڑا اور ہوائی اڈے کے حکام کی طرف سے تشخیص کا انتظار کرنا پڑا، پھر مقامی وقت کے مطابق 14:55 پر اڑان بھری گئی۔ تھائی AirAsia کی پرواز AIQ637 (Da Nang - Bangkok) منصوبے کے مقابلے میں تاخیر کا شکار ہوئی، پھر مقامی وقت کے مطابق 14:59 پر روانہ ہوئی۔

غیر متاثرہ پروازوں میں شامل ہیں: ویتنام ایئر لائنز کی VN615 (ہانوئی - بنکاک)، بانس ایئر ویز کی BAV323 (ٹین سون ناٹ - بنکاک)، ویتراول ایئر لائنز کی VAG131 (ٹین سون ناٹ - بنکاک)۔

بنکاک ایئر ٹریفک کنٹرول سینٹر کے تازہ ترین اعلان کے مطابق، تھائی لینڈ میں فلائٹ آپریشن مندرجہ ذیل اوقات میں بحال کر دیا گیا ہے: سوورنا بھومی ہوائی اڈہ شام 3:00 بجے۔ اور ڈان موانگ ایئرپورٹ 3:02 p.m.

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ایئر ٹریفک مینجمنٹ سنٹر کو ہدایت کی ہے کہ وہ صورتحال پر گہری نظر رکھے اور متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ رابطہ قائم کرے تاکہ علاقے میں فلائٹ آپریشن کے لیے حفاظت اور کارکردگی کو یقینی بنایا جا سکے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-chuyen-bay-tu-viet-nam-toi-thai-lan-bi-anh-huong-boi-dong-dat-192250328191445847.htm