چینی سامان جلدی اور سستے کیسے ویتنام پہنچ سکتا ہے؟

ابھی چین سے آرڈر کیا گیا، 3-4 دن بعد شپپر نے سامان آپ کی دہلیز پر پہنچایا، بعض اوقات مقامی طور پر آرڈر کرنے سے زیادہ تیز، بہت سستا، حتیٰ کہ سرحد پار شپنگ کے اخراجات "کور" ہوتے ہیں۔ کیوں؟

آرڈر کا سفر چینی سرحدی دروازے سے ہنوئی (ویتنام) تک پہنچایا جاتا ہے اور گاہک تک پہنچایا جاتا ہے - تصویر: بونگ مائی

"بجلی کی تیز رفتار" شپنگ آرڈرز کا راز ویتنام میں مقامی طور پر بنائے گئے بڑے پیمانے پر لائیو اسٹریم مراکز اور گوداموں میں مضمر ہے۔

Tuoi Tre اخبار کے نامہ نگاروں نے ابھی 10,000 کلومیٹر کا سفر مکمل کیا ہے، جس کا آغاز ہو چی منہ شہر سے چینی علاقوں تک ہوتا ہے جن میں شامل ہیں: Hangzhou، Guangzhou، Dongguan، Nanning...

پھر بنگ ٹونگ ( لینگ سون کی سرحد سے ملحق)، ہا کھاؤ (لاؤ کائی سے ملحق) کے سرحدی علاقے تک جاری رکھیں۔ وہاں سے، مقدار، قیمت اور ترسیل کے وقت کے لحاظ سے آن لائن چینلز کے ذریعے متاثر کن سرحد پار برآمدی ماڈل کے پیچھے راز کو ڈی کوڈ کریں۔

چینی اشیاء کی خریداری کی فہرست میں ویتنام سرفہرست ہے۔

تقریباً آدھی رات کو 12 بجے، محترمہ ڈونگ (HCMC) نے ایک دکان سے منی نیک پنکھا منگوایا۔ چینی سامان Shopee پر. سوچا کہ بین الاقوامی شپنگ کی وجہ سے مجھے 7-10 دن انتظار کرنا پڑے گا، لیکن حیرت انگیز طور پر تین دن بعد یہ چیز میرے گھر پہنچا دی گئی۔

"کچھ اسٹورز سے خریدنے سے زیادہ تیزی سے جن کا میں نے ہنوئی سے آرڈر کیا تھا۔ وہ جلدی ڈیلیور نہیں کرتے اور پھر فیس بڑھا دیتے ہیں، لیکن وہ مفت شپنگ پیش کرتے ہیں۔ پروڈکٹ اچھی ہے اور ڈیزائن خوبصورت ہے،" محترمہ ڈوونگ نے تعریف کی۔

شاپنگ ایپ پر بتائے گئے سفر نامے کے مطابق، اس پرستار کو کئی مراحل سے گزرنا پڑا: شینزین گودام سے، بنگ ٹوونگ بارڈر گیٹ (لینگ سون سے ملحق) تک، ویتنام میں درآمد کیا گیا، پھر ویتنام کے ایک شپنگ یونٹ میں، ہو چی منہ سٹی کے ایک چھانٹنے والے گودام تک پہنچایا گیا، اور تھانہ ضلع کے ڈیلیوری اسٹیشن تک۔

ہو چی منہ سٹی کے بن تھن ڈسٹرکٹ میں شپپر گاہکوں کو سامان پہنچا رہا ہے - تصویر: Q. DINH

چینی لاجسٹکس "ٹیکنالوجی" کے بارے میں جاننے کے لیے، 2024 کے وسط میں، Tuoi Tre اخبار کے نامہ نگاروں نے بین الاقوامی ٹرانزٹ سامان اکٹھا کرنے میں مہارت رکھتے ہوئے، ڈونگ گوان لاجسٹکس ایریا (گوانگ ڈونگ صوبے) کے "دارالحکومت" تک ویتنام میں سامان کی نقل و حمل کے راستے کا سراغ لگایا۔

پلیٹ فارم کے ذریعے کسٹمر کتابوں کے بعد ای کامرس، چین کے بہت سے علاقوں سے سامان کی بڑی مقدار یہاں جمع ہوتی ہے، ہزاروں کلومیٹر کا سفر کرکے ویتنام جاتے ہیں۔

یہ گودام Best Inc - ایک چینی "لاجسٹکس دیو" کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ یہ ایک ایسا کاروبار ہے جو ایک بند ماحولیاتی نظام کا مالک ہے، جس کے لیے سامان لے جایا جاتا ہے۔ ای کامرس پلیٹ فارم بڑا شوپی، لازادہ، ٹک ٹاک۔ نہ صرف ایک ارب آبادی والے ملک میں کام کر رہے ہیں بلکہ وہ ویتنام، تھائی لینڈ، فلپائن، امریکہ میں بھی پھیل رہے ہیں...

ہمیں ڈونگ گوان میں گودام کے دورے پر لے جاتے ہوئے، مسٹر Cuc Uy Giang - بہترین کراس بارڈر (سرحد پار نقل و حمل کے کاروبار) کے ڈائریکٹر - نے کہا کہ یہ جگہ بند ماحولیاتی نظام کے اہم لنکس میں سے ایک ہے۔

بیچنے والے کو صرف آرڈر/آرڈر ٹائپ کرنے کی ضرورت ہے، شپنگ یونٹ سامان وصول کرے گا، ان کی نقل و حمل کرے گا، کسٹم صاف کرے گا، اور انہیں ویتنام لے آئے گا۔ وہ انہیں صرف چند دنوں میں گاہک تک پہنچا دیں گے، روایتی طریقے سے دوسرے یونٹس کے ذریعے درمیانی مرحلے کو کاٹ کر، اس طرح لاگت کو بہتر بنائیں گے۔

بین الاقوامی ٹرانزٹ کے لیے ای کامرس گودام کے اندر، ^3,000m2 سے زیادہ کا رقبہ ہے۔ چین کے بہت سے صوبوں اور شہروں سے چھوٹے، بڑے، بڑے... کنٹینرز مسلسل لے جا رہے ہیں۔

یہاں کا عملہ ویتنام یا جنوب مشرقی ایشیا کے دیگر ممالک میں بھیجے گئے سامان کو الگ کرنے کے لیے وزن، سائز اور لیبل چیک کرتا ہے، اور ترسیل کے سفر کو بھی ٹریک کرتا ہے۔

جنوب مشرقی ایشیا میں، مسٹر گیانگ نے کہا کہ ویتنام ہمیشہ اس گودام سے سب سے زیادہ سامان وصول کرنے والے سرفہرست گروپ میں ہوتا ہے، بعض اوقات فلپائن کے بعد دوسرے نمبر پر ہوتا ہے۔

صارفین میں شامل ہیں: ویتنام میں کام کرنے والے چینی کاروبار، چینی افراد اور ویتنام میں ای کامرس پلیٹ فارمز پر اسٹورز والے کاروبار، ویتنامی ای کامرس پلیٹ فارم۔ عام طور پر گھریلو ایپلائینسز، الیکٹرانکس، کپڑے، مشینری...

اس گودام کے اطراف میں درجنوں گاڑیاں اور کنٹینرز صاف ستھرے قطار میں کھڑے ہیں، جو سرحد پر جانے کے لیے سامان سے لدے انتظار میں ہیں۔

سامان رات کے وقت سرحدی دروازے سے گزرتا ہے اور صبح ویتنام کے صارفین تک پہنچ جاتا ہے۔

ایک کنٹینر ٹرک کے پاس کھڑے سامان سے لدے انتظار میں، مسٹر ہوانگ (ڈرائیور، چینی) نے بتایا کہ ہر ہفتے وہ ویتنام کے ای کامرس سامان سے بھرے کئی دورے کرتے ہیں۔

فاصلہ بہت کم ہے لیکن کم ہے کیونکہ یہ ہائی وے پر ہے، کم از کم 80 کلومیٹر فی گھنٹہ، سڑک صاف ہے۔ راستے میں گاڑی کو شاذ و نادر ہی روکا یا چیک کیا جاتا ہے۔

تصادفی طور پر علامت VN-L اور بل آف لڈنگ کوڈ BSO924 کے ساتھ ایک کارگو باکس کا انتخاب کرتے ہوئے، ہم شپنگ کے راستے کی پیروی کرتے ہیں، رفتار اور سستے مال برداری کی دوڑ میں بہت سی دلچسپ چیزیں نظر آتی ہیں۔

ٹھیک 2:50 بجے 3 جولائی کو، سامان سے بھرا بیچ BSO924 پر مشتمل کنٹینر 800 کلومیٹر سے زیادہ کی مسافت کے ساتھ Bang Tuong بارڈر گیٹ (Lang Son سے متصل) کی طرف بڑھنا شروع ہوا۔

اگلی صبح پہنچا، دوپہر میں ویتنام کے راستے کسٹم کلیئرنس کے طریقہ کار کو مکمل کیا۔ اس کے بعد، ویتنام میں شپنگ یونٹ 6 جولائی کو موصول، درجہ بندی اور ختم ہوا اور تھانہ کھی ضلع، دا نانگ میں کسٹمر کو ڈیلیور کرنے کے لیے تیار تھا۔

اس طرح، کنٹینر ٹرک ڈونگ گوان گودام (چین) سے نکلنے سے لے کر ڈا نانگ میں گاہک تک پہنچانے کے لیے تیار ہونے تک صرف تین دن کا وقت ہے، جس میں کسٹم کلیئرنس اور درآمدی طریقہ کار سمیت 1,700 کلومیٹر سے زیادہ کا فاصلہ ہے۔

نوٹ کریں کہ گودام سے نکلنے سے پہلے، یہ کھیپ (بشمول کاروباروں کی طرف سے آرڈر کردہ سامان اور ای کامرس پلیٹ فارمز پر صارفین کے ذریعے خریدے گئے سامان) تقریباً ایک ہفتے تک انتظار کرتی ہے۔ سامان ZTO (ایک چینی گھریلو لاجسٹکس دیو) کی طرف سے بہترین کے لیے ویتنام لانے کے لیے بھیجا جاتا ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ ایک اور طریقہ ہے جس میں بیچنے والا ایک چینی لاجسٹکس کمپنی کے ساتھ مل کر سامان "بجلی کی تیز رفتار" اور کم قیمت پر پہنچاتا ہے۔

واپس لینگ سون بارڈر پر، ہم نے چین سے بھیجے گئے ایک کنٹینر کو اٹھایا۔ اس کھیپ کو چینی بیچنے والے نے بارڈر گیٹ ایریا (سیلر اون فلیٹ ماڈل کے تحت) پہنچایا، پھر بیسٹ نے اسے بارڈر پر حاصل کیا اور بقیہ سفر کا خیال رکھا۔ رات کے وقت سرحدی گیٹ کے ذریعے، صبح ویتنام کے گاہک کو وہی کچھ ہوتا ہے جو ہم نے دیکھا۔

بین بیگ کرسی کا سفر شوپی پر آرڈر کیا گیا، چین سے ہنوئی تک پہنچایا گیا تصویر: بونگ مائی - گرافکس: N.KH.

ویتنامی لوگ، ویتنامی گودام، اور ویتنامی سلائی بہت تیزی سے حرکت کرتے ہیں۔

شام 7:30 بجے، لائسنس پلیٹ 12F 002... کے ساتھ ایک کنٹینر ٹرک چینی ای کامرس کا سامان لے کر ہوا نگہی بارڈر گیٹ ایریا (Lang Son) سے آہستہ آہستہ باہر نکلا، Bac Ninh میں Best's sorting Center کی طرف بڑھ رہا ہے۔

رات کی بس پر، مسٹر تھین (48 سال، ویتنامی ڈرائیور) نے اعتراف کیا کہ ان کے پاس ڈمپ ٹرک، ٹرک چلانے سے لے کر بڑے کنٹینرز تک 20 سال کا تجربہ ہے۔ حالیہ برسوں میں، ای کامرس نے ترقی کی ہے، کام زیادہ مستحکم ہو گیا ہے، اس کے پاس اپنے خاندان کی دیکھ بھال کے لیے پیسے ہیں۔ ہر روز یہ کنٹینر ڈرائیور تقریباً 300 کلومیٹر کا سفر طے کرتا ہے۔

رات تقریباً 10:45 بجے، تین گھنٹے سے زیادہ سفر کے بعد، ہم بیک نین میں ویتنام - سنگاپور انڈسٹریل پارک پہنچے۔ یہاں، مسٹر تھین نے گاڑی کو بہترین ایکسپریس گڈز چھانٹنے والے سینٹر میں لے جایا، جو 45,000 ^{مربع میٹر} سے زیادہ چوڑا ہے اور اس کی سرمایہ کاری 5.5 ملین امریکی ڈالر ہے۔

کنٹینر کے دروازے کے قریب پہنچ کر، مسٹر تھین نے سگ ماہی کی تار کاٹ کر ثابت کیا کہ سامان "برقرار" تھا۔

دا نانگ (ویتنام) پہنچنے سے پہلے ڈونگ گوان (چین) میں کھیپ

جیسے ہی کنٹینر کا دروازہ کھلا، کئی ملازمین نے فوری طور پر سامان اتار دیا۔ چینی سامان کی بڑی بوریوں کو کنویئر بیلٹ پر رکھا جاتا تھا، پھر چھوٹے پیکجوں میں الگ کیا جاتا تھا، بارکوڈ سکینر سے گزر کر خود بخود ہر ایک مختلف پوسٹ آفس کے اسٹوریج کمپارٹمنٹ میں بہت تیزی سے ترتیب دیا جاتا تھا۔

تصادفی طور پر ایک پیکج اٹھا کر جو ابھی ابھی بارڈر سے کنٹینر ٹرک سے اتارا گیا تھا، ہم سفر کی نگرانی کرتے رہے۔ اگلی صبح تقریباً 1 بجے، یہ پیکج اور بہت سے دوسرے سامان کو بڑے اور چھوٹے ٹرکوں پر لاد کر پوسٹ آفس بھیجے جانے کا انتظار کر رہے تھے۔

صبح 6 بجے سے پہلے، گاڑی پہلے سے ہی Vinhomes Ocean Park شہری علاقے (Gia Lam, Hanoi) میں پوسٹ آفس میں موجود تھی۔ اسی صبح پوسٹ آفس کے عملے نے رابطہ کیا اور گاہک کو پہنچا دیا۔

30 جون کی صبح، چین سے صرف VND390,000 میں منگوائی گئی بین بیگ والی کرسی ہاتھ میں پکڑے ہوئے، Nguyen Van Phap (20 سال) نے کہا کہ اس نے اسے 22 جون کو Shopee پر آرڈر کیا تھا (لہذا کل وقت تقریباً آٹھ دن تھا، زیادہ تیز نہیں)۔

تاہم، Phap نے کہا: "قیمت کافی معقول ہے، پروڈکٹ کا سائز 110x110cm ہے، لیکن اقتباس کے مطابق چین سے شپنگ فیس صرف 10,000 VND ہے۔ اس آرڈر میں پروموشنل کوڈ ہے، مفت شپنگ فیس"۔

چینی سامان کی باقاعدگی سے خریداری کرتے ہوئے فرانس نے کہا کہ اس سے پہلے اسے تقریباً 14 دن انتظار کرنا پڑتا تھا لیکن اب اس میں کافی کمی کر دی گئی ہے۔

سستی قیمت، متنوع ڈیزائن، اور مستحکم معیار کی وجہ سے، یہ قابل قبول ہے۔ بین بیگ کی کرسی ابھی موصول ہوئی تھی، زیادہ تر وقت چین کے مراحل سے متعلق تھا۔ جب سامان رات کو ویتنام کے سرحدی دروازے سے گزرا تو اگلی صبح ہنوئی میں ان کا استقبال کیا گیا۔

ماخذ