Ninh Binh تیز رفتار اور پائیدار ترقی کے لیے جگہ اور نئی رفتار پیدا کرنے کے لیے ایک جدید، مطابقت پذیر ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر بنانے کے لیے پرعزم ہے۔

قوتِ محرکہ کے طور پر کام کرنے کے لیے مکمل مطابقت پذیر بنیادی ڈھانچہ

دوبارہ قیام کے 30 سال سے زیادہ کے بعد، Ninh Binh نے مرکزی حکومت کے اعتماد اور توقعات پر پورا اترتے ہوئے سماجی و اقتصادی ترقی میں کئی قابل فخر کامیابیاں حاصل کی ہیں۔ تاہم، اختراعی اور تخلیقی سوچ اور دور تک پہنچنے کی خواہش کے ساتھ، Ninh Binh حاصل کردہ نتائج سے کبھی مطمئن نہیں ہوا، بلکہ اس نے ہمیشہ نئے ترقیاتی منصوبوں اور اہداف کے حصول کے لیے حدود اور چیلنجوں کی مسلسل نشاندہی کی ہے۔

صوبے نے واضح طور پر کہا کہ پچھلے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے بنیادی طور پر صوبے کے شہری مراکز اور ترقی یافتہ معیشتوں میں ٹرانسپورٹ کے منصوبے تھے۔ جبکہ دریائے سرخ ڈیلٹا کے جنوب میں ایک اہم جغرافیائی پوزیشن میں واقع ہے، نین بن کو وسطی اور جنوبی صوبوں کے لیے ایک "گیٹ وے" سمجھا جاتا ہے۔ 3 اقتصادی خطوں کا سنگم: ریڈ ریور ڈیلٹا، شمالی ساحل اور وسطی ساحل، اور ملک کا ایک اہم ٹریفک مرکز۔ تاہم، مرکز سے دور بہت سے علاقوں میں، بنیادی ڈھانچے میں اب بھی خامیاں ہیں، خاص طور پر اسٹریٹجک ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کا نظام۔ اس لیے صوبے میں پیش رفت اور انفراسٹرکچر کو ہم آہنگ کرنے کا کام، خاص طور پر سٹرٹیجک ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر، اب بھی صوبے کا ترجیحی ہدف ہے۔

2020 - 2025 کی مدت کے آغاز میں، صوبائی پارٹی کمیٹی نے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے حوالے سے بہت سی قراردادیں اور ایکشن پروگرام جاری کیے ہیں، جن میں سے قرارداد نمبر 10-NQ/TU، مورخہ 14 دسمبر 2021 کو ہم آہنگ بنیادی ڈھانچے کی تعمیر، مہذب اور جدید شہری علاقوں کی ترقی، 2020 سے 2020 کے عرصے میں 2030، نے واضح طور پر اہم ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری پر توجہ مرکوز کرنے کے مقصد کی وضاحت کی ہے تاکہ علاقائی اور بین علاقائی رابطوں کو یقینی بنایا جا سکے، شہری جگہ کو وسعت دی جائے، جگہ پیدا کی جائے اور سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے محرک قوت بنائی جائے۔ عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں، صوبے نے اہم منصوبوں اور کاموں کی نشاندہی کی جن پر قیادت اور سمت پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے، بشمول بہت سے اہم ٹرانسپورٹ منصوبے۔

اس بنیاد پر، تمام سطحوں اور شعبوں نے بہت زیادہ توجہ مرکوز کی ہے، سرمایہ کاری کی تیاری کے اقدامات کو انجام دینے کے لیے تیز ترین وقت کے ساتھ، عمل درآمد پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، منصوبوں کے نفاذ کے وقت کو کم سے کم کرنا جیسے: Km0+000 - Km1+500 سے DT 477 سڑک کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کا پروجیکٹ (Gian Khau intersection سے Gian Khau intersection سے Km1+500 کے حصے تک)۔ صوبائی عوامی کونسل نے 29 جولائی 2021 کی قرارداد نمبر 61 میں سرمایہ کاری کی پالیسی پر فیصلہ کیا۔ عمل درآمد کے صرف 4 ماہ کے بعد، اس منصوبے کو شروع کرنے کے لیے ضابطوں کے مطابق طریقہ کار مکمل کر لیا گیا ہے، جس سے دیگر عام منصوبوں کے مقابلے میں سرمایہ کاری کی تیاری کا وقت تقریباً 50 فیصد کم ہو گیا ہے۔ اس کے علاوہ تعمیر کے تقریباً 4 ماہ کے بعد، یہ منصوبہ مکمل ہوا اور استعمال میں لایا گیا، راستے کے پہلے 1 کلومیٹر کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، ایک بڑا اسپل اوور اثر پیدا کیا، جس نے صوبہ ننہ بن کی صنعتی ترقی پر سٹریٹجک منصوبوں کو راغب کرنے میں تعاون کیا۔

2023 کے آغاز میں، صوبہ ننہ بنہ نے نیشنل ہائی وے 12B کو نیشنل ہائی وے 21B کے ساتھ جوڑنے والی سڑک کی تعمیر کے منصوبے کا افتتاح کیا اور اسے استعمال میں لایا، Cau Tu سے Cau Co تک کا سیکشن، جس نے اپریل 2022 میں 33 ماہ کے معاہدے پر عمل درآمد کی مدت کے ساتھ تعمیر شروع کی (2024 کے آخر تک)۔ پورے سیاسی نظام کی عظیم کوششوں کے ساتھ، تعمیر کے 10 ماہ کے بعد، "معیار - ترقی - حفاظت - کارکردگی" کے نعرے کے ساتھ، پروجیکٹ بنیادی طور پر مکمل ہوا، تکنیکی ٹریفک کے حالات کو پورا کرتے ہوئے، معیار کو یقینی بناتے ہوئے، تکنیکی واقعات یا مزدوروں کی حفاظت کے نقصان کے بغیر۔ یہ سرمایہ کاروں، ٹھیکیداروں کی مشکلات پر قابو پانے کی کوششوں اور پراجیکٹ ایریا کے لوگوں کے اتفاق رائے کا نتیجہ ہے۔

"عوامی سرمایہ کاری کو محرک قوت کے طور پر لینا" کے نعرے سے ہم آہنگ، Ninh Binh نے مرکزی وزارتوں، شاخوں اور سرمایہ کاروں کے ساتھ فعال طور پر رابطہ کیا ہے تاکہ Ninh Binh سے گزرنے والے ایکسپریس وے کے منصوبوں کو جلد ہی مکمل کیا جائے، ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے، اور مشرقی ایکسپریس وے سیکشن Cao Bo - Mai Son - National Highway 5 اور Mai Son4 کے سیکشن شامل ہیں۔ یہ ملک کا اہم ٹریفک روٹ ہے، جو صوبے کے ٹریفک نظام سے ہم آہنگی سے جڑا ہوا ہے۔ عالمی ثقافتی اور قدرتی ورثہ - ٹرانگ این سینک لینڈ اسکیپ کمپلیکس، Cuc Phuong نیشنل پارک کے ممکنہ پہاڑی علاقے اور Kim Son ضلع کے ساحلی علاقے کے ساتھ Ninh Binh کے ساتھ ملک کے بڑے اقتصادی مراکز کے درمیان قریب ترین جڑنے والا محور بنانا۔

یہ خاص اہمیت کا حامل ہے، قلیل مدتی اور سٹریٹجک اور طویل مدتی وژن کے ساتھ صوبے کی مضبوط معاشی اور سماجی ترقی کو فروغ دینا؛ صوبے کے شہری مراکز میں داخل ہونے والے ٹرانسپورٹ کے زیادہ تر ذرائع کو کم کرنا؛ ٹریفک پابندیوں کی وجہ سے پہلے "نیچے" سمجھے جانے والے علاقوں کی صلاحیت اور طاقت سے فائدہ اٹھانے کے لیے سازگار حالات پیدا کرنا؛ Ninh Binh صوبے اور دیگر صوبوں کی تیز رفتار اور پائیدار سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے نئی جگہ اور کمرے کھولنا۔ اس کے ساتھ ساتھ، منصوبے توقع سے پہلے مکمل کیے گئے، اس بات کی تصدیق کرتے ہوئے کہ جب صوبے میں تمام سطحوں اور شعبے پرعزم ہوں، کوشش کریں اور اعلیٰ ذمہ داری کا مظاہرہ کریں، تو مشکل کاموں کو بھی جلد حل کیا جائے گا اور اچھے معیار کے ساتھ ضوابط کو یقینی بنایا جائے گا۔

2023 میں، صوبائی پارٹی کی قائمہ کمیٹی عوامی سرمایہ کاری پر قیادت اور سمت کو مضبوط بنانے کے نقطہ نظر پر عمل درآمد جاری رکھے گی، جس میں ہر منصوبے کو تیزی سے اور مکمل طور پر لاگو کرنے، اسے جلد شروع کرنے، سرمایہ کاری کی کارکردگی کو فروغ دینے، سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور سماجی و اقتصادیات کی ترقی کے لیے بنیاد اور محرک قوت پیدا کرنے پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ لہٰذا، اس نے کلیدی منصوبوں اور جلد تکمیل کی صلاحیت کے حامل منصوبوں کو ترجیح دیتے ہوئے مرتکز سرمایہ مختص کیا ہے۔ صوبائی عوامی کمیٹی عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں کو لاگو کرنے اور تقسیم کرنے کے لیے انتہائی پرعزم ہے، جن میں سے بہت سے 2023 کے آخر تک مکمل کرنے اور ٹریفک کے لیے کھولنے کے لیے بہت سے راستوں پر توجہ مرکوز کی جا رہی ہے، جیسے کہ: DT.482 کو قومی شاہراہ 1A کو قومی شاہراہ 10 سے جوڑنے کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ، قومی شاہراہ 1A کو نیشنل ہائی وے 10 سے جوڑتا ہے، اور Binh1 کو نیشنل ہائی وے 1 سے جوڑتا ہے۔ 2023 کے آخر تک پل اور راستوں (روٹ B، روٹ D، روٹ G) کو بنیادی طور پر مکمل کرنے، کام میں لانے اور استفادہ کرنے کا عزم... دریائے وان پر پل بنانے کا منصوبہ اور دریائے وان کے مغرب کی طرف جانے والی سڑک؛ راستہ T21; مرکزی سڑک کو کینہ گا ندی کے سیاحتی علاقے اور وان ٹرین غار تک اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ (مرحلہ 1)؛ کوسٹل روڈ (فیز 1)۔

Ninh Binh تیز رفتار اور پائیدار ترقی کے لیے جگہ اور نئی رفتار پیدا کرنے کے لیے ایک جدید، مطابقت پذیر ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر بنانے کے لیے پرعزم ہے۔ — مشرقی-مغربی راستے (مرحلہ 1) کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنا۔ تصویر: Nguyen Thom

تیز رفتار اور پائیدار ترقی کے لیے نقل و حمل میں ایک "پیش رفت" بنانا

2022 میں، صوبہ ننہ بن کو مرکزی ایمولیشن اینڈ ریوارڈ کونسل اور وزیر اعظم نے ایمولیشن موومنٹ کی لانچنگ تقریب کے انعقاد کے لیے جگہ کے طور پر منتخب کیا تھا "ہم وقت ساز اور جدید انفراسٹرکچر کی ترقی کو فروغ دینا؛ کفایت شعاری کی مشق کرنا، فضلہ سے لڑنا"۔ یہ صوبہ ننہ بن میں پارٹی اور ریاستی رہنماؤں کے اعتماد کو ظاہر کرتا ہے اور اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ نین بن کو ملک کی ترقی میں ایک اہم مقام حاصل ہے۔ لہذا، Ninh Binh صوبہ اسے ایک طویل مدتی ترقیاتی حکمت عملی بنانے کے لیے ایک اہم محرک کے طور پر شناخت کرتا ہے، جس میں ایک مکمل اور ہم آہنگ بنیادی ڈھانچے کی ترقی، سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے جگہ کھولنے، اور جلد ہی دریائے سرخ ڈیلٹا کے علاقے میں Ninh Binh کو کافی ترقی یافتہ صوبہ بنانے کی حکمت عملی شامل ہے۔

2023 میں صوبائی پارٹی کمیٹی کے ورکنگ تھیم کے ساتھ وزیر اعظم کی طرف سے شروع کی گئی ایمولیشن موومنٹ کو نافذ کرتے ہوئے "نظم و ضبط، ذمہ داری میں اضافہ، اختراع، تخلیقی صلاحیت اور حقیقی کارکردگی" شامل ہے، صوبے میں تمام سطحوں اور شعبوں نے ذمہ داری کو مضبوط بنانے، پراجیکٹ پر عمل درآمد کی پیشرفت کو تیز کرنے، عملدرآمد کے طریقہ کار کو کم سے کم کرنے، تعمیراتی عمل کو مکمل کرنے اور سرمایہ کاری کو مکمل کرنے پر توجہ دی ہے۔ قابل حکام کے ذریعہ تفویض کردہ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کا 100%۔

اسی مناسبت سے، دریائے وان کے پار چا لا برج کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ بولی لگانے پر توجہ دے رہا ہے، جس کی تعمیر اگست 2023 میں شروع ہونے کی امید ہے، دریائے وان کے دونوں کناروں پر زمین کی تزئین کی تزئین و آرائش کے ساتھ ہم آہنگ؛ کینہ گا ندی کے سیاحتی علاقے اور وان ٹرین غار فیز 2 میں مرکزی سڑک کو اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ سائٹ کلیئرنس کا کام کر رہا ہے۔ Dinh Tien Hoang سڑک (فیز 2) کے منصوبوں کی سرعت کی ہدایت جاری رکھیں؛ وان ہان روڈ کے ساتھ مل کر نہر (فیز 1)؛ کوسٹل روڈ (فیز 2)۔

نیز اس عرصے کے دوران، Ninh Binh سروے کر رہا ہے، سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو نافذ کر رہا ہے یا متعدد اہم راستوں پر تحقیق کر رہا ہے اور سرمایہ کاری کی تجویز دے رہا ہے جیسے: مشرقی-مغربی راستہ (فیز 2) سروے کو سرمایہ کاری کی تیاری کے لیے ہدایت دے رہا ہے اور توقع ہے کہ 2021-2025 کی مدت کے آخری سال میں سرمایہ کاری کی تیاری کا کام مکمل کر لے گا۔ Ninh Binh - Hai Phong ایکسپریس وے (صوبہ Ninh Binh کے ذریعے سیکشن) سروے کر رہا ہے، سرمایہ کاری کی پالیسیوں کے بارے میں حکومت اور وزیر اعظم کو رپورٹ کر رہا ہے، 2024 میں تعمیر شروع کرنے کی کوشش کر رہا ہے اور بنیادی طور پر 2021-2025 کی مدت میں مکمل ہو گا۔ سروے، تحقیق اور شمال مغربی صوبوں کے ساتھ مربوط اور ہم آہنگی کے لیے مشرقی-مغربی روٹ کو ہو چی منہ کے راستے سے جوڑنے کے منصوبے کی تجویز پیش کرنا، جس سے دریائے ریڈ ڈیلٹا اور شمال کے پہاڑی اور وسط لینڈ کے علاقوں کے درمیان بین علاقائی رابطہ قائم ہو گا۔

خاص طور پر، صوبہ ننہ بن میں مشرقی-مغربی سڑک کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے (فیز I) کی صوبائی پارٹی کمیٹی، مدت XXII، 2020-2025 نے ایک کلیدی منصوبے کے طور پر نشاندہی کی ہے جسے جلد از جلد مکمل کیا جانا چاہیے تاکہ صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں رفتار پیدا ہو اور ایک پیش رفت اور مستقبل کے طویل اور طویل وژن کا حامل ہو۔ یہ مکمل ہونے والا ٹریفک محور 4 اضلاع اور شہروں سے گزرے گا، جو مغرب کو صوبہ ننہ بن کے مشرقی حصے سے ملاتا ہے، ضلع نو کوان کے پہاڑی علاقے سے ساحلی ضلع کم سون تک، نین بن صوبہ کے جنوب میں تقریباً 50,000 ہیکٹر کے لیے جگہ، صلاحیت اور ترقی کی رفتار کو کھولے گا۔

خاص طور پر، مکمل ہونے پر، یہ راستہ ہم آہنگی کے ساتھ اہم قومی ٹریفک محوروں سے جڑ جائے گا جیسے: نارتھ-ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے، نیشنل ہائی وے 1A، ساحلی سڑکیں، نارتھ-ساؤتھ ریلوے...؛ ہو چی منہ کے راستے اور شمال مغربی علاقے (ہوا بن، سون لا) اور ریڈ ریور ڈیلٹا کے درمیان بین علاقائی رابطے کے ساتھ رابطے کی سمت کھولنا...

منصوبے کی اہمیت کو تسلیم کرتے ہوئے، 12 مئی 2021 کو غیر معمولی اجلاس میں، 14 ویں صوبائی عوامی کونسل نے مشرقی مغربی روٹ (فیز I) کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی۔ صوبائی عوامی کونسل کی جانب سے اپنی مدت کا خلاصہ کرنے کے بعد یہ ایک غیر معمولی سیشن ہے، جس میں صوبے کے عزم اور ہم آہنگی کے ساتھ انتظامی اصلاحات کا مظاہرہ کیا گیا ہے۔ 29 اکتوبر 2021 کو عمل کی روح، ہم آہنگی اور طریقہ کار کی سمت کے ساتھ، صوبائی عوامی کمیٹی نے اس منصوبے کی منظوری دی۔

پورے سیاسی نظام کی شرکت کے ساتھ، منصوبے کی منظوری کے صرف 4 ماہ بعد، سرمایہ کار نے سروے، تعمیراتی ڈرائنگ کے ڈیزائن سے لے کر تعمیراتی ٹھیکیداروں کے انتخاب اور سائٹ کی کلیئرنس کے نفاذ تک تمام طریقہ کار کو مکمل کیا۔ یہ منصوبہ 27 مارچ 2022 کو Ninh Binh نام کی 200 ویں سالگرہ اور صوبے کے دوبارہ قیام کی 30 ویں سالگرہ کے موقع پر شروع کیا گیا تھا۔ صوبہ ننہ بن نے اس منصوبے کی نشاندہی ایک اہم منصوبے کے طور پر کی ہے جسے جلد از جلد مکمل کیا جانا چاہیے تاکہ مستقبل قریب میں صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں رفتار پیدا ہو اور اس کا سٹریٹجک اور طویل مدتی وژن ہو۔ لہذا، پورے راستے پر 8 لین کے لیے سائٹ کلیئرنس کا کام کیا گیا، اور 20.2/22.9 کلومیٹر سائٹ کے حوالے کر دیا گیا ہے۔

اس منصوبے میں روٹ پر 11.5/23 کلومیٹر روڈ بیڈ، 18/110 کراس کلورٹس اور پل تعمیر کیے جا رہے ہیں۔ آج تک تعمیراتی قیمت حجم کے تقریباً 30 فیصد تک پہنچ چکی ہے۔ صوبائی عوامی کمیٹی 2023 کے آخر تک پورے راستے کو تکنیکی ٹریفک کے لیے کھولنے کی کوشش کرنے کے لیے قیادت، سمت اور عزم پر توجہ مرکوز کر رہی ہے۔ اسے 2024 میں چلانے کے لیے تکنیکی ضروریات کو یقینی بنانا۔

2024-2026 کی مدت میں، یہ منصوبہ دیگر معاون اشیاء اور ادائیگی کے طریقہ کار کو مکمل کرے گا۔ پارٹی، قومی اسمبلی اور حکومت کی توجہ اور سخت ہدایت کے ساتھ، اور وزارتوں اور شاخوں کے درمیان قریبی ہم آہنگی کے ساتھ، صوبہ Ninh Binh ایک ہم آہنگ اور جدید نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو تیار کرنے کے کام کو پورا کرنے کی کوشش کرتا ہے، ایک زیادہ معقول، موثر اور پیشہ ورانہ نقل و حمل کا ڈھانچہ تشکیل دیتا ہے، جس سے 30-W-NQ/NQ/Development کی قرارداد کے کامیاب نفاذ میں مدد ملتی ہے۔ ریڈ ریور ڈیلٹا کے علاقے میں 2030 تک قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانا، 2045 کے وژن اور 22 ویں صوبائی پارٹی کانگریس کی قرارداد کے ساتھ، جلد ہی Ninh Binh کو دریائے ریڈ ڈیلٹا کے علاقے میں ایک کافی ترقی یافتہ صوبہ بنانا۔

Nguyen Thom

ماخذ