مغرب میں تیرتی منڈیوں کی پرانی یادیں۔

سال کے آخر میں کشتیوں کے سفر میں نہ صرف جلدی ہوتی ہے کیونکہ وہ کھانے اور کپڑوں کا بھاری بوجھ اٹھاتے ہیں بلکہ سوداگروں کا پرانی مزاج بھی ہوتا ہے۔

ان کے لیے، تیرتے بازار کے ساتھ رہنے والا ہر دن خوشی کا دن ہے۔ کیونکہ دریا پر خرید و فروخت شاید ایک یادداشت ہو۔

دوستوں کے ساتھ خریدیں، شراکت داروں کے ساتھ بیچیں۔

جب سورج کی روشنی کی آخری کرنیں پھونگ ہیپ دریا (با ٹرینہ کمیون، کے سچ ڈسٹرکٹ، سوک ٹرانگ صوبہ) پر آہستہ آہستہ ختم ہو جاتی ہیں، تو مسٹر نگوین تھانہ ہین (ٹو ہین) کی کشتی بھی تازہ ناریلوں سے بھری ہوتی ہے۔ وہ اور اس کی بیوی ہچکچاتے ہوئے کشتی پر کھڑے ہیں، دریا کے کنارے کے بالکل نیچے گھر کو دیکھ رہے ہیں۔ کشتی آہستہ آہستہ پانی سے گزرتی ہے، گھر پیچھے غائب ہو جاتا ہے۔

دیرینہ فلوٹنگ مارکیٹ ٹریڈرز جیسے محترمہ لی تھی بِچ کوئین کا کہنا ہے کہ تیرتی مارکیٹ میں سال کے آخر میں ہلچل مچانے والا تجارتی منظر صرف یادگار ہوگا۔

جب محترمہ پھنگ دیر سے رات کے کھانے کی تیاری کر رہی تھیں، مسٹر ہین گاڑی چلا رہے تھے اور ایک تاجر کے طور پر اپنے کیرئیر کے بارے میں بتا رہے تھے کہ وہ معاش کے لیے مغرب میں تیرتے بازاروں کا سفر کر رہے تھے۔ اس نے بتایا کہ ان کے گھر کے قریب Nga Bay - Phung Hiep نامی ایک تیرتی ہوئی مارکیٹ بھی تھی لیکن کرنٹ اسے اور ان کی اہلیہ کو تجارت کے لیے بازار تلاش کرنے کے لیے سینکڑوں کلومیٹر دور دھکیلتا رہا۔

"میں جس پروڈکٹ کی تجارت کرتا ہوں وہ تازہ ناریل ہے، اور آپ Phung Hiep اور Ke Sach میں جہاں کہیں بھی جائیں، آپ کو ناریل مل جائے گا، تو آپ انہیں کیسے فروخت کر سکتے ہیں؟ میں نے تاجروں سے سنا ہے کہ این جیانگ صوبے میں لانگ زوئن اور چاؤ ڈاک جیسے اوپر والے علاقوں میں، ناریل مقبول ہیں، اس لیے میں نے اسے آزمانے کا فیصلہ کیا۔ اور پھر، میں لانگ سوئین مارکیٹ سے منسلک رہا ہوں، اور میں لانگ سوئین سے زیادہ سال سے زیادہ بن گیا ہوں۔ میرے تمام گاہکوں سے واقف چہرہ" مسٹر ہین نے اعتراف کیا۔

ایک سادہ کھانا پیش کیا گیا، ٹو ہین اور اس کی بیوی نے باری باری کی، ایک شخص اسٹیئرنگ کر رہا تھا جبکہ دوسرے نے جلدی سے چاول کا پیالہ کھایا۔ زیادہ تر مال بردار کشتیاں رات کے وقت دریا پر چلتی تھیں۔ اگر کرنٹ موافق تھا تو اس میں 10 گھنٹے لگیں گے، لیکن اگر کرنٹ کرنٹ کے خلاف تھا، تو لانگ زیوین فلوٹنگ مارکیٹ تک 120 کلومیٹر کا سفر مکمل کرنے میں 13 گھنٹے لگیں گے۔

"30 ٹن کی ناریل کی کشتی بہت بھری ہوئی ہے، لیکن یہ صرف چند گھنٹوں میں بک جاتی ہے۔ جب سورج کھمبے کے اوپر چڑھتا ہے تو سب کچھ بک جاتا ہے۔ سامان بک جانے کے بعد، ہم لنگر تولتے ہیں اور مزید سامان فروخت ہونے کا انتظار کرنے کے لیے آبائی شہر کی گودی پر واپس آتے ہیں،" مسٹر ہیئن نے شیئر کیا۔

نیز لانگ زیوین فلوٹنگ مارکیٹ میں ایک طویل عرصے سے تاجر، لی تھی بیچ کوئن اور اس کے شوہر فونگ نام کمیون، کے ساچ ضلع، سوک ٹرانگ صوبے میں، دسمبر کے آخر میں ترسیل کے لیے آگے پیچھے جانے میں مصروف ہیں۔

اپنے شوہر کی طرف سے پھینکے گئے ناریل کے گچھے تیزی سے وصول کرتے ہوئے، محترمہ کوئن نے متحرک انداز میں بات چیت کرتے ہوئے اپنے ساتھی تاجروں کے لیے مقدار گنی۔ اس کے گالوں پر پسینے کی موتیوں کی مالا لڑھک رہی تھی، لیکن خاتون سوداگر کی ہمیشہ چمکیلی مسکراہٹ تھی۔

ویران بازار کا افسوسناک منظر

مسٹر ہیوین کانگ ڈان، 52 سال، تھوئی لانگ وارڈ، او مون ڈسٹرکٹ میں، کین تھو کے پاس 12 ٹن وزنی کشتی ہے جو لانگ زیوین فلوٹنگ مارکیٹ میں انناس فروخت کرنے میں مہارت رکھتی ہے۔ یہ کام کافی مشکل ہے کیونکہ اسے کین گیانگ صوبے کے گو کواؤ ضلع میں کسانوں کے کھیتوں میں سامان خریدنے، وزن کرنے اور پھر انہیں کشتی میں لے جانا پڑتا ہے تاکہ وہ رات کے وقت ہاؤ دریا کے اوپر کی طرف لانگ زیوین تیرتے بازار تک جا سکے۔

لانگ زیوین فلوٹنگ مارکیٹ، لانگ زیوین شہر، ایک گیانگ صوبہ آہستہ آہستہ اپنا تاریخی کردار ختم کر رہا ہے۔

30 سال پہلے، ڈان نے اپنے والد کی پیروی کرتے ہوئے تجارت کے لیے لانگ زیوین فلوٹنگ مارکیٹ کی، پھر ایک تاجر کے طور پر اپنے والد کا کاروبار جاری رکھا۔ ڈان اور اس کی بیوی کو یہ یاد نہیں تھا کہ وہ کتنی بار نئے سال کی شام کے وقت گھر واپس نہیں جا سکے تھے، ٹیٹ کے پہلے دن تقریباً فجر تک دریا پر بہتے تھے۔

انہوں نے کہا: "آپ اندازہ نہیں لگا سکتے کہ کاروبار میں کب چیزیں ٹھیک ہوتی ہیں، کبھی کبھی چیزیں خراب ہوتی ہیں، یہ معمول کی بات ہے۔ لیکن جب تک میں تیرتی ہوئی مارکیٹ میں رہ سکتا ہوں، میں زیادہ خوش ہوں۔ سڑکوں پر ٹریفک کی ترقی میں موجودہ سرمایہ کاری کے ساتھ، مارکیٹیں اور سپر مارکیٹیں مستقبل میں تیرتی مارکیٹوں کے تاریخی کردار کو آہستہ آہستہ ختم کر دیں گی۔"

کشتی چھوڑنے کی تیاری کرتے ہوئے، محترمہ لی تھی بِچ کوئین مدد نہیں کر سکتی تھیں لیکن جب ٹیٹ قریب تھی تو غمگین محسوس کر سکتی تھیں لیکن لانگ زیوین فلوٹنگ مارکیٹ میں سامان کی تجارت کرنے والی صرف ایک درجن کشتیاں تھیں۔

کسی زمانے میں میکونگ ڈیلٹا میں خوشحالی کی علامت، کین تھو دریا پر تیرتے بازار Cai Rang میں دنیا بھر سے تاجروں کی 500 سے زیادہ کشتیاں جمع ہوتی تھیں۔ لیکن اب آہستہ آہستہ سب کچھ ختم ہو گیا ہے۔

بس یادیں۔۔۔

اس تیرتے بازار کے ایک تجربہ کار تاجر مسٹر ساؤ کین یاد کرتے ہیں کہ خوشحالی کے زمانے میں، روئی کی کشتیاں خریدنے کے لیے بڑی تعداد میں آتی تھیں، جو ایک کلومیٹر سے زیادہ لمبی قطاروں میں لنگر انداز ہوتی تھیں، جو دریا کے پورے حصے کو ڈھانپتی تھیں۔

کشتیوں کا ایک گروپ سامان بیچنے کے لیے کائی رنگ تیرتے بازار میں لنگر انداز تھا لیکن وہاں خریدار کم تھے۔

"ہر کشتی پر ایک کھمبہ تھا جسے "کی بیو" کہا جاتا تھا، جس پر آپ جو کچھ بھی بیچنا چاہتے تھے لٹکا سکتے تھے۔ اس وقت یہ بہت مزہ آتا تھا، نہ صرف ایک بازار، بلکہ دریا کے کنارے رہنے والے گاؤں کی طرح ہلچل مچا دینے والی کمیونٹی۔ جب بھی کوئی میٹنگ ہوتی تھی، وہاں سینکڑوں کشتیاں آتی اور مصروف رہتی تھیں،" انہوں نے کہا۔

پھر جب اس نے چند درجن کشتیوں اور چند خریداروں والی مارکیٹ کی حقیقت کو دیکھا تو اس کی آواز گھٹ گئی۔

ہمیں وہ زرعی مصنوعات کے گودام دکھاتے ہوئے جو دریا کے کنارے ابھرے ہیں، کائی رنگ تیرتی منڈی کے عین وسط میں، اس نے افسوس سے کہا: "یہ تیرتی منڈی میکونگ ڈیلٹا میں سب سے زیادہ خوشحال اور سب سے بڑی ہے، لیکن اب تاجر بھاگ رہے ہیں۔ میرے "دریا" دوست جیسے با ویت جو پانی بیچنے میں مہارت رکھتے ہیں، پانی بیچنے میں ماہر ہیں۔ تھونگ... سبھی اپنی کشتیاں چھوڑ کر ساحل پر گئے ہیں تاکہ سامان لے جانے کے لیے ٹرک خرید سکیں۔"

مغرب میں فلوٹنگ مارکیٹ میں پہلی بار آنے والے یہ دیکھ کر حیران ہیں کہ ایک درجن تازہ ناریل 12 میں اور سو ناریل 121 میں فروخت ہوتے ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ کشتی کے مالک کو ایک اور ناریل دینا پڑتا ہے تاکہ تاجر کو نقل و حمل کے دوران نقصان ہونے کی صورت میں پیسے ضائع ہونے سے بچایا جا سکے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/noi-niem-thuong-ho-cho-noi-mien-tay-192250126230812564.htm