اگست میں، گرم موسم اور غیر متوقع بارشیں تعمیراتی جگہ پر کام کرنے والوں کے لیے ایک چیلنج دکھائی دیتی ہیں۔ مسٹر لی ڈنہ ہیو - سونگ ڈا کنسٹرکشن اینڈ سروسز جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے پروجیکٹ سپروائزر - پیکج نمبر 1 کے ٹھیکیداروں میں سے ایک، لاؤ کائی - ون ین 500 kV ٹرانسمیشن لائن پروجیکٹ نے ہمیں کہا کہ ایگزیکٹیو بورڈ کے دفتر میں جلد پہنچنے کی کوشش کریں تاکہ قطب کے پاؤں تک جائیں۔

ہائی وے 70 سے، اس کے ساتھ والی پہاڑیوں کی طرف دیکھتے ہوئے، 500 kV لائن کے دیوہیکل بجلی کے کھمبے کو دیکھنا آسان ہے، لیکن قریب ترین کھمبے تک جانے میں تقریباً دس کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنا پڑتا ہے۔

پورے راستے پر تیز ترین تعمیراتی پیکج کے طور پر، تعمیر کے آغاز سے لے کر، پیکج نمبر 1 فاؤنڈیشن پٹ کی تعمیر سے لے کر کالم کی تنصیب تک اہم سنگ میلوں کو مکمل کرنے کی پیشرفت میں ہمیشہ پیش رفت کرتا رہا ہے۔ مسٹر ہیو ہمیں کالم VT05 کے مقام پر لے گئے، جہاں ایک تعمیراتی ٹیم کالم VT05 کے اینکریج ایریا سے VT09 تک پہلی کیبلز کھینچنا شروع کر رہی تھی۔
ابھی رات کے 8 بجے تھے لیکن دھوپ پہلے ہی کڑک رہی تھی، پہاڑی کی چوٹی پر لگے بجلی کے کھمبے کوئی سایہ نہیں دے رہے تھے، مزدوروں اور انجینئروں نے موسم کی کوئی پرواہ کیے بغیر تندہی سے کام کیا کیونکہ ان کے لیے یہ گرم موسم حالیہ طوفانی دنوں سے زیادہ سازگار سمجھا جاتا تھا۔
لنگر بند کرنے والی مشین اور ونچ کی آواز زور سے گرج رہی تھی۔ پیچیدہ خطوں کے علاقوں اور لنگر کے طویل فاصلے سے تار کھینچنے کے لیے، ٹھیکیدار نے بیت کے تار کو پھیلانے کے لیے فلائی کیم کا استعمال کیا۔ اس تکنیک کو پچھلے کئی ٹرانسمیشن پراجیکٹس پر آزمایا جا چکا ہے اور اب اسے مہارت کے ساتھ استعمال کیا جا چکا ہے۔

سونگ ڈا کنسٹرکشن اینڈ سروس جوائنٹ سٹاک کمپنی کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر نگوین کاو نگوک نے کہا کہ ہوا میں بیت لائنوں کو پھیلانے کے لیے فلائی کیم کا استعمال لائنوں کو پھیلانے اور کھینچنے میں وقت کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے، کئی بار لائنوں کو نیچے کرنے سے گریز، وقت کا ضیاع اور پیش رفت کو طول دینے میں مدد ملتی ہے۔
"یہ طریقہ مشکل خطوں کے حالات میں بہت مفید ہے، جہاں روٹ کوریڈور کو مکمل طور پر صاف نہیں کیا گیا ہے؛ یہ روٹ کوریڈور کے نیچے گھروں، درختوں اور فصلوں پر کیبلز کے اثرات کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے،" مسٹر نگوین کاو نگوک نے کہا۔
جلتے ہوئے بجلی کے کھمبے پر، کارکن اب بھی لنگر کی زنجیر اور چینی مٹی کے برتن کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے رسی پر لٹک رہے ہیں۔ کھمبے کے دامن میں، کرشن مشین کو چلانے والے کارکن کو ہمیشہ ایک مستحکم کھینچنے والی قوت کو برقرار رکھنے کے لیے توجہ مرکوز کرنی چاہیے، ڈیزائن کے مطابق کنڈکٹر کی درست سیگ حاصل کرنے کے لیے حساب لگانا، یہ بھی ایک نیا جدید آلات ہے جسے ٹھیکیدار ابھی تعمیراتی جگہ پر لایا ہے۔
مسٹر ہیو نے کہا کہ جو کارکن اونچائی پر کام کرتے ہیں یا بریک لگا کر ٹریکٹر چلاتے ہیں وہ تمام تجربہ کار لوگ ہیں جنہوں نے کئی اہم منصوبوں پر کام کیا ہے۔ یہ تکنیکیں بہت منتخب ہیں اور ہر کوئی انہیں نہیں کر سکتا۔

دوپہر کے قریب، سورج اپنے عروج پر تھا، کارکنوں نے اپنا نامکمل کام ختم کرنے کی کوشش کی اور پھر بجلی کے کھمبے کے دائیں طرف کیمپ میں آرام کرنے کے لیے منتشر ہو گئے۔ انہوں نے جلدی سے چاول کا ایک پیالہ کھایا، اپنے جھولے لٹکائے درختوں کے سائے میں آرام کرنے کے لیے دوپہر کے اوائل میں اپنا کام جاری رکھنے کے لیے۔
مسٹر ہیو نے شیئر کیا: کمپنی نے ٹیم کے آرام کرنے کے لیے پہاڑی کے دامن میں ایک مکان کرائے پر لیا، لیکن دوپہر کے وقت سفر میں وقت بچانے کے لیے، سب نے موقع پر ہی آرام کرنے کا موقع لیا۔ VT05 تا VT09 کالم اینکریج 2 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے، ہم اسے تقریباً 10 دنوں میں مکمل کرنے کے لیے پیش رفت کو تیز کرنے پر زور دے رہے ہیں، پھر ہم لنگر خانے کے دیگر علاقوں میں انسانی وسائل کو بڑھانا جاری رکھیں گے۔"
پیکیج نمبر 1 کے ایگزیکٹو بورڈ کی رپورٹ کے مطابق، اس وقت تک، تار کھینچنے اور بچھانے کا کام ایک ساتھ کئی پول وقفوں پر لگایا جا رہا ہے، جس سے معیار اور ضرورت کے مطابق پیش رفت کو یقینی بنایا جا رہا ہے۔

ان دنوں پہاڑوں اور جنگلوں کے بیچوں بیچ یا وسیع میدانوں میں بجلی کے دیو ہیکل کھمبوں کی تصویر جانی پہچانی ہو گئی ہے۔ نان سٹاپ چلنے والی مشینوں کی آواز، ویلڈنگ کی آواز، اور انجینئرز کے احکامات ہر جگہ سنائی دے سکتے ہیں۔ کارکن دن کے وقت سخت دھوپ میں اور رات کو تعمیراتی سائٹ کی لائٹس کے نیچے کام کرتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ایک لمحہ بھی ضائع نہ ہو۔

پیکج 2 میں کھمبے کی تعمیر کا کام آخری مرحلے میں داخل ہو رہا ہے، ٹھیکیدار نے منصوبہ بندی کے مطابق تار کھینچنے کے لیے شرائط تیار کر لی ہیں۔
مسٹر Nguyen The Hien، کمانڈر، پاور کنسٹرکشن ون ممبر کمپنی، لمیٹڈ 4 نے بتایا کہ اگرچہ تعمیرات دیگر پیکجز کے 1 ماہ بعد شروع ہوئی ہیں، لیکن ہم تعمیر کو مکمل کرنے کے لیے کوششیں کر رہے ہیں، اور 28 مقامات پر تعمیراتی کھمبے لگانے کا کام مکمل کر لیا ہے، باقی جگہوں پر ایک ساتھ کھڑا کیا جا رہا ہے، اس بات کو یقینی بنایا جا رہا ہے کہ لائن پلنگ کے پورے کام کو عام کیا جائے۔
ہر کوئی ایک حقیقی سپرنٹ روح میں کام کر رہا ہے۔ ہر روز، ٹیموں کو اپنی پیش رفت اور اگلے دن کے منصوبوں کے بارے میں رپورٹ کرنا ہوتی ہے۔ کسی بھی مشکلات اور مسائل سے فوری طور پر نمٹا جاتا ہے تاکہ مجموعی پیشرفت متاثر نہ ہو۔
تاہم، اونچے پہاڑوں، گہرے دریاوں اور گنجان آباد علاقوں جیسے پیچیدہ خطوں کے ذریعے 500kV لائن کی تعمیر آسان نہیں ہے۔ اس وقت سب سے بڑی مشکل بارش کے موسم میں بے ترتیب موسم ہے جس سے سامان اور آلات کی نقل و حمل مشکل ہو جاتی ہے۔
اس کے علاوہ، بعض مقامات پر سائٹ کلیئرنس کا کام ابھی تک پھنسا ہوا ہے، خاص طور پر گنجان آباد علاقوں یا زرعی زمینوں میں۔ ٹھیکیدار اور مقامی حکام حل کے عمل کو تیز کرنے کے لیے مل کر کام کر رہے ہیں۔

پاور کنسٹرکشن ون ممبر کمپنی لمیٹڈ 4 کے ایک کارکن مسٹر ڈیم وان نگوک ان تجربہ کار کارکنوں میں سے ایک ہیں جو کوانگ ٹریچ - فو نوئی کے 500 کے وی سرکٹ 3 پروجیکٹ کی تعمیراتی سائٹ سے متحرک ہوئے ہیں۔ انہوں نے کہا: "یہاں گرمی اتنی شدید نہیں ہے جتنی وسطی علاقے میں ہے، لیکن موسم کی بے ترتیب تبدیلیاں تعمیراتی تنظیم کو بہت زیادہ متاثر کرتی ہیں اور کارکنوں کی صحت کو یقینی بناتی ہیں۔ تاہم، کارکن اس منصوبے کی پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے پرعزم ہیں۔"
500 kV Lao Cai - Vinh Yen ٹرانسمیشن لائن منصوبہ صوبہ Lao Cai کے 13 کمیونز سے گزرتا ہے، جس کی لمبائی تقریباً 139.66 کلومیٹر اور 273 پول پوزیشنز ہیں۔ منصوبے کے مطابق، سال کے آخری مہینوں میں بجلی کی بڑھتی ہوئی طلب کو فوری طور پر پورا کرنے کے لیے اس منصوبے کو 19 اگست 2025 کو متحرک کیا جانا چاہیے۔ فی الحال، اہم کام جیسے کھمبے کو کھڑا کرنا، تار کھینچنا اور ٹرانسفارمر اسٹیشن کی تنصیب کو تیز کیا جا رہا ہے۔
سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کی کوششوں سے امید ہے کہ یہ منصوبہ مقررہ وقت پر مکمل ہو جائے گا، جو بجلی کی ترسیل کی صلاحیت کو بہتر بنانے، خطے اور پورے ملک کی سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے میں اہم کردار ادا کرے گا۔
ماخذ: https://baolaocai.vn/nuoc-rut-tren-cong-truong-thi-cong-du-an-duong-day-500-kv-lao-cai-vinh-yen-post879540.html






تبصرہ (0)