گھریلو کاروں کے لیے ترجیحی رجسٹریشن فیس کے باوجود درآمد شدہ کاریں ویتنام میں بھر رہی ہیں۔

1 ستمبر سے، گھریلو کاروں کے ماڈلز کو ریاست کی جانب سے رجسٹریشن فیس میں 50% کمی ملے گی، جو 3 ماہ کے لیے لاگو ہوگی۔ اس سے ان مصنوعات پر مسابقتی دباؤ بڑھتا ہے جو مقامی طور پر اسمبل نہیں ہوتی ہیں، لیکن تقسیم کاروں نے درآمدات میں کمی نہیں کی ہے، اور ان میں اضافہ بھی کیا ہے۔

جنرل ڈپارٹمنٹ آف کسٹمز کے جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق، ملک نے ستمبر میں ہر قسم کی 18,405 مکمل کاریں درآمد کیں، جن کا کل کاروبار تقریباً 378 ملین امریکی ڈالر تھا۔ پچھلے مہینے کے مقابلے میں درآمد شدہ کاروں کے حجم میں 22.2 فیصد اور قیمت میں 26.4 فیصد اضافہ ہوا۔

اکتوبر کی پہلی ششماہی میں، ویتنامی بندرگاہوں پر آنے والی درآمدی کاروں کی تعداد زیادہ رہی، جو 9,227 یونٹس تک پہنچ گئی، جن کی ٹرن اوور مالیت 190.7 ملین USD تھی۔ جن میں سے، 9 یا اس سے کم سیٹوں والی کاریں اب بھی زیادہ تر ہیں، جو 7,745 گاڑیوں تک پہنچ گئی ہیں۔

سال کے آغاز سے 15 اکتوبر تک، کل 134,272 مکمل کاریں ویتنام کو درآمد کی گئیں، جن کا کل کاروبار 2.76 بلین USD تھا (تصویر: ہوانگ ہا)۔

2024 کے پہلے 9 مہینوں میں، ویتنام نے سب سے زیادہ کاریں انڈونیشیا (50,890 یونٹ) سے درآمد کیں، اس کے بعد تھائی لینڈ (47,580 یونٹ) اور چین (21,948 یونٹ) ہیں۔ جن میں سے، 2024 میں اربوں کی آبادی والے ملک سے نکلنے والی کاروں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہوا، جس نے 2022 (17,333 یونٹس) اور 2023 (11,002 یونٹس) کے نتائج کو پیچھے چھوڑ دیا۔

یہ نتیجہ 2024 میں مارکیٹ میں چینی کار مینوفیکچررز کے بڑے پیمانے پر داخلے سے آیا ہے، جس میں BYD یا GAC جیسے بہت سے بڑے نام شامل ہیں۔ ابھی حال ہی میں، گوانگزو آٹوموبائل گروپ (GAC گروپ) کے تحت ایک خالص الیکٹرک کار برانڈ Aion، اپنی پہلی دو مصنوعات، ES اور Y Plus کے ساتھ۔

Aion Y Plus C-سگمنٹ کراس اوور سیگمنٹ میں ہے، جس کی تجویز کردہ خوردہ قیمت VND888 ملین ہے۔ دریں اثنا، Aion ES ڈی سیگمنٹ سیڈان سیگمنٹ میں پوزیشن میں ہے، جس کی قیمت VND788 ملین ہے (تصویر: Aion)۔

ماہرین کا کہنا ہے کہ گھریلو کاروں کی ترجیحی رجسٹریشن فیس کے تناظر میں کار بنانے والے اب بھی ویتنام میں کاریں درآمد کرنے کی دو اہم وجوہات ہیں۔ سب سے پہلے، گھریلو کاروں کو سپورٹ کرنے کی حکومت کی پالیسی نومبر کے آخر تک صرف 3 ماہ تک چلے گی۔

دوسرا، ویتنامی آٹوموبائل مارکیٹ سال کے آخر میں خریداری کے سیزن میں داخل ہو چکی ہے اور قمری نئے سال کی مدت کے لیے تیاری کر رہی ہے۔ کار مینوفیکچررز اکثر صارفین کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے کے لیے مناسب سامان تیار کرتے ہیں۔

وافر سپلائی کار مینوفیکچررز اور ڈیلرز کے لیے درآمدی مصنوعات کے لیے مراعات کا اطلاق کرنے کے لیے حالات بھی پیدا کرتی ہے، جس سے ملکی کاروں کے ساتھ مسابقت میں اضافہ ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، Honda CR-V e:HEV، پچھلے مہینوں میں یہ ورژن اکثر اسٹاک سے باہر ہوتا تھا، بعض اوقات "کھو" جاتا تھا، لیکن اب ڈیلر کی طرف سے مراعات ہیں۔

Honda CR-V e:HEV نے ستمبر کے اوائل میں مقامی طور پر اسمبل شدہ ورژن کی طرح اپنی درج قیمت کو ایڈجسٹ نہیں کیا ہے، جو کہ VND1,259 بلین پر باقی ہے۔ تاہم، اس ویریئنٹ پر کچھ ڈیلروں پر VND50 ملین کی رعایت دی جا رہی ہے، جبکہ VND40-50 ملین مالیت کا اضافی لوازماتی پیکج بھی پیش کر رہا ہے (تصویر: Nguyen Lam)۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/o-to-nhap-khau-o-at-ve-viet-nam-bat-chap-xe-noi-dia-duoc-uu-dai-truoc-ba-20241021114646884.htm