اس کے مطابق، بلک کیریئرز کے لیے، جہاز کا سائز 30,000 - 300,0000 DWT پر مبنی ہے۔ جن میں سے، کوئلہ لے جانے والے جہاز تھرمل پاور پلانٹس، کوئلہ، دھات کاری کے کمپلیکس کے لیے ایسک سپلائی کرتے ہیں جو بلک کارگو میں مہارت رکھتے ہیں 100,000 - 300,000 DWT؛ کوئلہ، ایسک، اور ایلومینیم برآمد کرنے والے جہازوں کی گنجائش 30,000 - 50,000 DWT ہے۔
عام کارگو کے لیے، معیاری جہاز کا سائز 5,000 - 50,000 DWT ہے۔
کنٹینر بحری جہازوں کے لیے، ایشیا کے روٹ پر چلنے والے بحری جہازوں کی گنجائش 500 - 3,000 Teu اور یورپ، افریقہ اور امریکہ کے راستوں پر چلنے والے بحری جہازوں کے لیے 4,000 - 24,000 Teu ہے۔
مائع کارگو کے لیے، درآمد شدہ خام تیل کے ٹینکرز کی گنجائش 100,000 - 400,000 DWT ہے۔ امپورٹڈ آئل پروڈکٹ ٹینکرز کی گنجائش 10,000 - 50,000 DWT ہے، اور درآمد شدہ پیٹرولیم ٹینکرز کی گنجائش 10,000 - 50,000 DWT ہے۔
لیکویفائیڈ پیٹرولیم گیس (ایل پی جی) کیریئرز کا جہاز کا سائز 1,000 - 5,000 DWT اور مائع قدرتی گیس (LNG) کیریئرز کا ڈیڈ ویٹ ٹنیج 50,000 - 150,000 DWT کے درمیان ہوتا ہے۔
Giao thong Newspaper کی تحقیق کے مطابق 18,000-24,000 Teu کے کنٹینر بحری جہازوں کے سائز میں اضافے کا رجحان بہت واضح ہے۔ میری ٹائم میگزین Alphaliner کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ مئی 2020 تک، اس سائز کے 117 بحری جہاز تھے، جن کا کارگو حجم 2.36 ملین Teu تھا، جو کہ دنیا کے کنٹینر کے کل حجم کا 10% بنتا ہے۔
جہاز کے سب سے بڑے سائز بنیادی طور پر نوجوان جہاز کے حصے میں ہوتے ہیں، جن کی عمر 0-4 سال ہوتی ہے۔ آئل ٹینکرز کا اوسط سائز سب سے بڑا ہے، اس کے بعد بلک کیریئرز اور کنٹینرز ہیں۔ اخراجات کو بہتر بنانے اور آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے حالیہ برسوں میں جہاز کے سائز میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے۔

حالیہ دنوں میں، آپریٹنگ اخراجات، خاص طور پر کنٹینر جہازوں کو بچانے کے مقصد سے جہاز کے سائز میں اضافہ ہوا ہے۔
حالیہ برسوں میں، دنیا کے کارگو بیڑے میں آہستہ آہستہ اضافہ ہوا ہے، صرف 2.71% - 4.13% ٹنیج اور مقدار میں 1.3 - 2.78% تک پہنچ گیا ہے۔
اگرچہ بحری جہازوں کی تعداد میں کمی واقع ہوئی ہے، لیکن آپریٹنگ اخراجات کو بچانے کے مقصد سے بحری جہازوں کے سائز میں اضافہ ہوتا ہے، خاص طور پر کنٹینر بحری جہازوں کے ساتھ 23,000 - 24,000 Teu سائز کے سپر جہاز پیدا ہوتے ہیں۔
بحری جہاز کے سائز میں اضافے کا رجحان زیادہ سے زیادہ مقبول ہوتا جا رہا ہے، خاص طور پر مشرق بعید - شمالی یورپ اور مشرق بعید - بحیرہ روم کے راستوں پر، اوسطاً بحری جہاز کا سائز 12,000 سے 15,000 ٹیو تک ریکارڈ کیا گیا ہے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/phat-trien-tau-bien-viet-nam-the-nao-cho-phu-hop-192240926182513807.htm






تبصرہ (0)