امریکی فوج نے خفیہ طور پر آبنائے ہرمز کے ذریعے بحری جہازوں کی رہنمائی کی۔

NYT کے مطابق، امریکی افواج نے حالیہ ہفتوں میں آبنائے ہرمز کے ذریعے درجنوں تجارتی بحری جہازوں کے گزرنے میں ہم آہنگی پیدا کرنے میں مدد کی ہے، باوجود اس کے کہ اس آبی گزرگاہ پر نیویگیٹ کرنے کے موروثی خطرات موجود ہیں۔

تجارتی بحری جہاز 29 مئی 2026 کو شمالی عمان کے قصبہ خاص کے قریب آبنائے ہرمز سے گزرنے کا انتظار کر رہے ہیں۔ تصویر: THX/VNA ۔

ایک اہلکار نے انکشاف کیا کہ گزشتہ تین ہفتوں کے دوران، امریکی سینٹرل کمانڈ نے تقریباً 70 تجارتی جہازوں کو آبنائے ہرمز کے ذریعے خلیج فارس میں اور باہر جانے کے لیے رہنمائی کی ہے۔ امریکی حکام نے یہ بھی بتایا کہ ان میں سے زیادہ تر بحری جہازوں نے راستے سے گزرتے وقت پتہ لگانے سے بچنے کے لیے اپنے ٹرانسپونڈرز کو بند کر دیا تھا۔

حکام نے مخصوص قسم کے بحری جہازوں اور استعمال شدہ راستوں کے بارے میں بتانے سے انکار کر دیا، لیکن ایک ذریعے نے بتایا کہ کم از کم ایک راستے نے ایرانی ساحل سے گریز کیا۔ ایران کے قریب اس کی منظوری کے بغیر بحری جہازوں پر ایرانی ڈرونز یا میزائلوں کے حملے کا تقریباً یقینی طور پر خطرہ ہے۔ سمندری تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ امریکہ کی قیادت میں بحری جہازوں نے ممکنہ طور پر عمان کے قریب راستے استعمال کیے تھے۔

فروری کے اواخر میں ایران پر امریکی اور اسرائیلی حملوں سے قبل روزانہ 100 سے زائد تجارتی بحری جہاز آبنائے ہرمز سے گزرتے تھے۔ لہٰذا، امریکہ کے مربوط بحری سفر (تین ہفتوں کے لیے روزانہ اوسطاً تین) نے جہاز رانی کی سرگرمیوں میں نمایاں اضافہ کی نشاندہی نہیں کی۔ مزید برآں، چونکہ امریکی رہنمائی میں ان سفروں میں حصہ لینے والے بحری جہازوں نے اپنے ٹرانسپونڈرز کو بند کر دیا تھا، اس لیے بحری تجزیہ کار آزادانہ طور پر اصل تعداد کی تصدیق نہیں کر سکے۔

تاہم، حقیقت یہ ہے کہ بحری جہازوں کا امریکی رہنمائی میں باقاعدگی سے گزرنا جاری ہے اس سے پتہ چلتا ہے کہ کچھ جہاز مالکان خلیج فارس میں داخل ہونے اور باہر نکلنے کا خطرہ مول لینے کو تیار ہیں، جہاں کئی جہاز ہفتوں سے پھنسے ہوئے ہیں، جس سے مالی نقصان ہو رہا ہے اور عملہ مشکل حالات میں کام کرنے پر مجبور ہے۔

امریکہ کی طرف سے مربوط راستہ جہاز کے مالکان کے لیے بھی ایک متبادل ہے جو ایران سے اجازت نہیں لینا چاہتے یا آبنائے ہرمز سے گزرنے کے لیے فیس ادا نہیں کرنا چاہتے۔ ایران کے ساتھ تنازعہ نے دنیا کی توانائی کی سپلائی میں زبردست کمی کی ہے۔

گزشتہ ہفتے امریکی حکام نے کہا تھا کہ ایران اور امریکا آبنائے ہرمز کو دوبارہ کھولنے کے لیے ایک معاہدے تک پہنچنے کے قریب ہیں۔ تاہم 31 مئی کو امریکی حکام نے انکشاف کیا کہ صدر ٹرمپ نے معاہدے کی شرائط سخت کر دی ہیں۔

مئی کے اوائل میں، ٹرمپ نے آبنائے ہرمز کو منتقل کرنے والے بحری جہازوں کی مدد کے لیے پروجیکٹ فریڈم کے نام سے بڑے پیمانے پر فوجی آپریشن کا اعلان کیا، لیکن سعودی عرب کی مخالفت کی وجہ سے اسے فوری طور پر ختم کر دیا۔ اس کے بعد سے، امریکی سنٹرل کمانڈ نے بحری جہازوں کو آبنائے ہرمز سے گزرنے کی ترغیب دی ہے لیکن اس نے بحری محافظوں کو تعینات نہیں کیا ہے۔

یو ایس سنٹرل کمانڈ کے ترجمان کیپٹن ٹم ہاکنز نے 30 مئی کو ایک بیان میں کہا: "یہاں تک کہ امریکی محافظ کے بغیر، ہم آبنائے ہرمز سے آزادانہ اور محفوظ طریقے سے گزرنے کے خواہاں تجارتی جہازوں کے ساتھ بات چیت اور ہم آہنگی جاری رکھے ہوئے ہیں - جو علاقائی اور عالمی معیشت کے لیے ایک اہم بین الاقوامی شپنگ لین ہے۔"

امریکہ کی طرف سے تجویز کردہ راستہ استعمال کرنے والے بحری جہازوں کو اب بھی ایران سے حملے کا خطرہ ہے۔ ایران کا دعویٰ ہے کہ وہ آبی گزرگاہ کو کنٹرول کرتا ہے۔ امریکی حکام کا خیال ہے کہ ایران کی جانب سے خطرے کی سطح بڑھا چڑھا کر پیش کی گئی ہے اور انہوں نے آبنائے ہرمز کے اس پار محفوظ راستہ تلاش کرنے میں حصہ لینے کے لیے تیار بحری جہازوں کی مدد کی ہے۔ اگرچہ جہاز رانی کی صنعت اس امداد سے آگاہ ہے، امریکی حکام تسلیم کرتے ہیں کہ وہ امریکی رہنمائی والے جہازوں کو ایرانی ہدف بنانے سے بچنے کے لیے اسے عوامی طور پر ظاہر نہیں کرتے ہیں۔

مئی کے اوائل میں پراجیکٹ فریڈم کی تعیناتی کے دوران آبنائے ہرمز سے گزرتے ہوئے ایک کنٹینر جہاز پر حملہ کیا گیا تھا۔ جہاز کے مالک، فرانسیسی شپنگ گروپ CMA CGM نے کہا کہ اس نے امریکی فوج کے ساتھ تعاون کیا، لیکن امریکی سینٹرل کمانڈ نے زور دے کر کہا کہ جہاز نے کچھ ہدایات پر عمل نہیں کیا تھا۔

واشنگٹن انسٹی ٹیوٹ فار نیئر ایسٹ پالیسی کے ایک سینئر ریسرچ فیلو نوم ریڈن نے نوٹ کیا کہ امریکہ کی طرف سے مربوط 70 بحری جہازوں کی تعداد متوقع سے زیادہ تھی۔ چونکہ بحری جہازوں کے ٹرانسپونڈرز بند تھے، Raydan نے مشورہ دیا کہ اس بات کی تصدیق کرنے میں وقت لگے گا کہ کتنے جہاز درحقیقت امریکہ کے ساتھ ہم آہنگی کر رہے ہیں۔

پراجیکٹ فریڈم کے نفاذ کے دوران، امریکی پرچم لہرانے والے دو بحری جہاز آبنائے ہرمز سے گزرے۔

اپریل کے وسط میں، امریکہ نے ایرانی بندرگاہوں کا دورہ کرنے والے بحری جہازوں کی ناکہ بندی شروع کر دی۔ امریکی سینٹرل کمانڈ کے مطابق خلیج عمان میں ناکہ بندی نے اب تک 116 بحری جہازوں کو راستہ بدلنے پر مجبور کیا ہے۔ اس کارروائی سے ایران کی تیل کی برآمدات میں بڑی حد تک کمی آئی ہے۔

تاہم، ایران اب بھی آبنائے ہرمز پر کافی اثر و رسوخ رکھتا ہے۔ بہت سے بحری جہاز ایرانی ساحل کے ساتھ راستے کا استعمال کرتے رہتے ہیں، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ جہاز کے مالکان اور حکومتیں اب بھی ایران کے ساتھ بحری سفر کو آسان بنانے کے لیے رابطہ کر رہی ہیں۔

میری ٹائم ڈیٹا کمپنی Kpler کے مطابق، یکم مارچ سے 19 مئی کے درمیان آبنائے ہرمز کے ذریعے 895 ٹرانزٹس میں سے نصف سے زیادہ ایرانی راستے استعمال کیے گئے۔ تقریباً 40% نے نامعلوم راستوں کی پیروی کی یا اپنے سگنلز کو بند کر دیا۔

ماخذ: https://znews.vn/quan-doi-my-bi-mat-dan-tau-qua-eo-bien-hormuz-post1655951.html