Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Quang Ngai کو Tri Binh-Dung Quat ریلوے لائن میں سرمایہ کاری کرنے کا اختیار دیا گیا ہے۔

تعمیراتی وزارت نے کہا کہ کوانگ نگائی صوبے کی عوامی کمیٹی کو ٹرائی بن ڈنگ کواٹ ریلوے برانچ لائن کے انتظام اور سرمایہ کاری کا اختیار حاصل ہے۔ اس کے ساتھ ہی، اس نے سفارش کی کہ وزیر اعظم کو غور کے لیے پیش کرنے سے پہلے مقامی آبادی نقل و حمل کی ضروریات، سرمائے کے ذرائع اور پروجیکٹ کی کارکردگی کا جائزہ لینے کے لیے ویتنام ریلوے کارپوریشن کے ساتھ رابطہ قائم کرے۔

Báo Nhân dânBáo Nhân dân24/08/2025

Quang Ngai کو Binh Dung Quat Air Traffic Control.png میں سرمایہ کاری کے لیے تفویض کیا گیا تھا۔

وزارت تعمیرات نے سرکاری ڈسپیچ نمبر 8723/BXD-KHTC کوانگ نگائی صوبے کی عوامی کمیٹی کو ہنوئی-ہو چی منہ سٹی ریلوے لائن سے منسلک تری بن ڈنگ کواٹ ریلوے لائن میں سرمایہ کاری کے حوالے سے بھیجا ہے۔

تعمیراتی وزارت کے مطابق، 2021-2030 کی مدت کے لیے ریلوے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی پر مبنی، 2050 تک کے وژن کے ساتھ؛ گوبر کواٹ اکنامک زون کی تعمیر کے لیے عمومی منصوبہ بندی؛ اور 2017 کے ریلوے قانون کے آرٹیکل 20 کے مطابق، Quang Ngai صوبے کی عوامی کمیٹی کو Dung Quat بندرگاہ کو ملانے والی ریلوے برانچ لائن کا انتظام کرنے اور اس میں سرمایہ کاری کرنے کا اختیار ہے۔

ریلوے قانون نمبر 95/2025/QH15 (1 جنوری 2026 سے موثر) یہ شرط جاری رکھے ہوئے ہے: مقامی ریلوے پر صوبائی عوامی کمیٹیوں یا کاروباری اداروں کی طرف سے سرمایہ کاری کی جاتی ہے۔ خصوصی ریلوے میں تنظیموں اور کاروباری اداروں کی طرف سے سرمایہ کاری کی جاتی ہے۔ لہذا، ویتنام ریلوے کارپوریشن Tri Binh-Dung Quat روٹ میں سرمایہ کاری میں مکمل طور پر حصہ لے سکتی ہے۔

ویتنام ریلوے کارپوریشن کو مرکزی بجٹ کیپٹل (تقریباً 1,000 بلین VND) کا استعمال کرتے ہوئے پروجیکٹ سرمایہ کار کے طور پر تفویض کرنے کے لیے کوانگ نگائی صوبے کی جانب سے وزیر اعظم کو پیش کرنے کی تجویز کے بارے میں، تعمیراتی وزارت نے کہا کہ، تعمیراتی قانون کے مطابق، عوامی سرمائے کا استعمال کرتے ہوئے پروجیکٹ کے سرمایہ کار کو سرمایہ کاری کا فیصلہ کرنے والا شخص تفویض کرتا ہے۔ چونکہ Quang Ngai صوبے کی پیپلز کمیٹی اس برانچ لائن کا انتظام اور سرمایہ کاری کرنے والی ایجنسی ہے، اس لیے وزارت وزیر اعظم کو اس انٹرپرائز کو براہ راست سرمایہ کار کے طور پر تفویض کرنے کی تجویز نہیں دے سکتی۔

تاہم، پبلک انویسٹمنٹ کا قانون انٹرپرائزز کو پراجیکٹس کو لاگو کرنے کے لیے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو استعمال کرنے کے لیے گورننگ باڈی بننے کی اجازت دیتا ہے۔ وزارت تعمیرات نے صوبہ کوانگ نگائی کی عوامی کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ ویتنام ریلوے کارپوریشن کے ساتھ نقل و حمل کی ضروریات، انتظامی اور استحصالی ذمہ داریوں، توازن سرمائے کے ذرائع اور سرمایہ کاری کی کارکردگی کا جائزہ لے کر وزیر اعظم کو غور کے لیے رپورٹ کرے۔

ٹری بن ڈنگ کواٹ ریلوے پروجیکٹ تقریباً 14.3 کلومیٹر لمبا ہے، جو ٹرائی بنہ اسٹیشن (بن سون کمیون) کو ڈنگ کواٹ پورٹ اسٹیشن (وان ٹونگ کمیون) سے جوڑتا ہے۔ روٹ پر، گوبر کوٹ پورٹ اسٹیشن پر ایک تکنیکی ڈپو، دیکھ بھال کی سہولت اور انرجی چارجنگ اسٹیشن ہوگا۔

یہ پروجیکٹ 1,000 ملی میٹر گیج قومی ریلوے کے لیے TCVN 8893:2020 اور TCVN 11793:2017 کے معیارات کا اطلاق کرتا ہے۔ کل سرمایہ کاری مرکزی بجٹ سے تقریباً 1,000 بلین VND ہے، جس کا نفاذ 2026-2028 کی مدت میں متوقع ہے۔ سائٹ کلیئرنس کا کام کوانگ نگائی صوبے کی پیپلز کمیٹی انجام دے گی۔

Quang Ngai صوبائی رہنماؤں نے کہا کہ مکمل ہونے پر، Tri Binh-Dung Quat روٹ ریلوے کو بندرگاہوں اور صنعتی پارکوں سے جوڑنے کی صلاحیت کو بہتر بنائے گا۔ آسانی سے نقل و حمل کے دیگر طریقوں کے ساتھ یکجا؛ لاجسٹک سرگرمیوں کو فروغ دینے، صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی، وسطی ساحلی علاقے اور پورے ملک میں تعاون کرنا۔


ماخذ: https://nhandan.vn/quang-ngai-duoc-giao-tham-quyen-dau-tu-tuyen-duong-sat-tri-binh-dung-quat-post903096.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں
Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں
ین نی کی قومی ملبوسات کی کارکردگی کی ویڈیو کو مس گرینڈ انٹرنیشنل میں سب سے زیادہ دیکھا گیا ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ویتنام میں 'نیٹ ترین' مارکیٹ

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ