Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

کوانگ ٹرائی - متحرک منصوبوں سے نئی تحریک

Việt NamViệt Nam10/07/2024



بہت سے متحرک منصوبوں پر عمل درآمد شروع ہو گیا ہے، جس سے مستقبل قریب میں کوانگ ٹرائی صوبے کے ٹیک آف اور عروج کے لیے نئی توقعات پیدا ہو رہی ہیں۔





دسمبر 2023 میں مرکزی اور مقامی وزارتوں کے رہنما، کوانگ ٹرائی انڈسٹریل پارک کے ماڈل کا دورہ کر رہے ہیں۔ تصویر: qtip
مرکزی اور مقامی وزارتوں اور شاخوں کے رہنماؤں نے دسمبر 2023 میں اس اہم منصوبے کی سنگ بنیاد کی تقریب میں کوانگ ٹرائی انڈسٹریل پارک کے ماڈل کا دورہ کیا۔ تصویر: QTIP

کئی بڑے منصوبوں کی تعمیر شروع ہو گئی۔

15 دسمبر 2023 کو، طویل عرصے کی تیاری کے بعد، ڈائن سانہ قصبے، ہائی ٹرونگ کمیون اور ہائی لام کمیون (ہائی لانگ ضلع) میں کوانگ ٹرائی انڈسٹریل پارک پروجیکٹ نے باضابطہ طور پر تعمیر کا آغاز کیا۔

اس منصوبے کی سرمایہ کاری کوانگ ٹرائی ڈویلپمنٹ جوائنٹ وینچر کمپنی لمیٹڈ (ویتنام کا مشترکہ منصوبہ - سنگاپور انڈسٹریل پارک جوائنٹ وینچر کمپنی لمیٹڈ، تھائی لینڈ کی اماتا بین ہوا اربن جوائنٹ اسٹاک کمپنی اور جاپان کے سومیتومو گروپ) نے کی ہے۔ پروجیکٹ کا کل سرمایہ کاری کا سرمایہ 2,074 بلین VND ہے، جس میں فیز I (97.4 ہیکٹر کا پیمانہ) میں 504 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہے۔ یہ ایک صنعتی پارک انفراسٹرکچر سرمایہ کاری کا منصوبہ ہے جس سے Quang Tri صوبے کو بڑے سرمایہ کاروں کو راغب کرنے کی بہت زیادہ توقعات ہیں۔

اس کے علاوہ 15 دسمبر 2023 کو ایک اور بڑے منصوبے کوانگ ٹرائی ایئرپورٹ کا آغاز کیا گیا۔ کوانگ ٹرائی ہوائی اڈے کے منصوبے کو Gio Quang، Gio Hai اور Gio Mai Communes (Gio Linh District) میں لاگو کیا جا رہا ہے، جس میں VND 5,839 بلین کی کل سرمایہ کاری ہے، جس کا رقبہ 265 ہیکٹر پر محیط ہے۔ یہ پروجیکٹ 4C ہوائی اڈے کے معیارات کو پورا کرنے کے لیے بنایا جا رہا ہے، جو کوڈ ای ہوائی جہاز تیار کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، 5 ملین مسافروں/سال اور 25,500 ٹن کارگو/سال کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

اس منصوبے کو کوانگ ٹرائی صوبے نے سائٹ کلیئرنس کے زمرے میں لاگو کیا ہے اور سرمایہ کاروں کے مشترکہ منصوبے T&T ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ کمپنی لمیٹڈ - Cienco4 گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی 6 جولائی 2024 کو تعمیر شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔

ماہرین کے مطابق، کوانگ ٹرائی ہوائی اڈے پراجیکٹ کے لاگو ہونے کے ساتھ (نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ کے علاوہ جو ہو چکا ہے اور کیا جا رہا ہے)، مستقبل قریب میں، کوانگ ٹرائی میں تمام اہم قسم کی نقل و حمل (سڑک، ریل، آبی گزرگاہ، ہوائی)، ملک بھر کے دیگر خطوں کے ساتھ ایک اہم رابطہ قائم ہو جائے گا۔ وہاں سے، صوبے کی صلاحیتوں اور طاقتوں سے فائدہ اٹھانے اور اسے فروغ دینے میں اپنا حصہ ڈالنا۔

مندرجہ بالا دو منصوبوں کے بعد، تیسرے اہم منصوبے نے کئی سالوں سے متعلقہ طریقہ کار کو انجام دینے کے بعد باضابطہ طور پر تعمیر کا آغاز کیا۔ وہ میرا تھائی پورٹ ایریا ہے۔

اس منصوبے کو جنوری 2019 میں وزیر اعظم نے ایک خصوصی بندرگاہ کے علاقے کی تعمیر اور کاروبار میں سرمایہ کاری کے مقصد کے ساتھ منظور کیا تھا، کوانگ ٹری صوبے میں صنعتی اداروں کی خدمت کرنا؛ ایسٹ ویسٹ اکنامک کوریڈور پر لاؤس اور شمال مشرقی تھائی لینڈ کے لیے ٹرانزٹ سامان کو راغب کرنے کے ساتھ مل کر؛ 100,000 ٹن تک کے ٹن وزن والے جہازوں کے استقبال کو یقینی بنانا۔

یہ پروجیکٹ مائی تھوئے انٹرنیشنل پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی طرف سے سرمایہ کاری کی گئی ہے، جو ہائی این کمیون، ہائی لانگ ضلع میں لاگو کیا گیا ہے، جس کا کل پیمانہ 685 ہیکٹر ہے، جس میں 10 گھاٹ شامل ہیں (مرحلہ I اکیلے 4 گھاٹیاں بنائے گا)، جس کا کل سرمایہ کاری 14,234 بلین VND ہے۔

کوانگ ٹرائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر وو وان ہنگ نے اندازہ لگایا کہ مائی تھوئے پورٹ ایریا صوبے کی محرک قوت کے ساتھ ایک اہم منصوبہ ہے۔ تکمیل کے بعد، پراجیکٹ سرمایہ کاری کو راغب کرنے، صلاحیتوں اور طاقتوں کو فروغ دینے اور اس سے فائدہ اٹھانے میں اہم اہمیت کا حامل ہوگا۔ اور صوبہ Quang Tri کی تعمیر اور سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے ایک محرک ثابت ہو گا۔

 

"معروف کرین" سے نئی توقعات

کوانگ ٹرائی صوبے کی ترقی کے لیے ایک اہم سنگ میل وزیر اعظم کی جانب سے 29 دسمبر 2023 کو 2050 تک کے وژن کے ساتھ 2021-2030 کی مدت کے لیے کوانگ ٹرائی صوبائی منصوبہ بندی کی منظوری ہے۔

مسٹر ہنگ نے کہا کہ منصوبہ بندی نہ صرف جگہ کی تنظیم، متحرک، مختص اور مؤثر طریقے سے عوامل اور وسائل کے استعمال میں کردار ادا کرتی ہے بلکہ اگلے دور میں صوبے کے سیکٹرز اور فیلڈز کے لیے ترقیاتی پالیسیوں کی سمت اور منصوبہ بندی کے لیے ایک قانونی فریم ورک بھی بناتی ہے۔

منصوبے کے مطابق، عام ہدف کوانگ ٹری کو ملک کے کافی ترقی یافتہ صوبوں کے گروپ کے درمیان ترقی کی سطح تک پہنچانا ہے، جس میں ایک صنعتی - سروس صوبے کا بنیادی اقتصادی ڈھانچہ ہے۔ شمالی وسطی اور وسطی ساحلی علاقوں کے جامع اقتصادی مراکز میں سے ایک، جنوب مشرقی ایشیائی خطے کا ایک لاجسٹکس اور سامان کی نقل و حمل کا مرکز اور آسیان خطے، میکونگ ذیلی خطہ میں ٹریفک کوریڈورز میں سے ایک ہونا۔

کوانگ ٹرائی صوبے کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین کے مطابق، مقررہ اہداف کو حاصل کرنے کے لیے، کوانگ ٹرائی علاقے میں ٹرانسپورٹ کے اہم منصوبوں کو نافذ کرنے، ہم آہنگ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی تعمیر کے لیے متنوع وسائل کو متحرک کرے گا۔ ملکی اور غیر ملکی ٹیلنٹ کو راغب کرنے کے لیے پرکشش رہنے اور کام کرنے کا ماحول بنائیں۔

خاص طور پر، صوبہ سرمایہ کاری اور کاروباری ماحول کو مضبوطی سے بہتر بنانے پر توجہ دے گا تاکہ سرمایہ کاروں کو صوبے کی طرف راغب کیا جا سکے تاکہ اس کی صلاحیتوں اور فوائد کو فروغ دیا جا سکے اور اس سے فائدہ اٹھایا جا سکے۔

بہت سے امکانات اور فوائد کے حامل، کوانگ ٹرائی توانائی، ریزورٹ ٹورازم، پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ کے شعبوں میں بڑے سرمایہ کاروں کی منزل بنتا جا رہا ہے، جیسے کہ T&T، QTIP (Quang Tri Development Joint Venture Company)، MTIP (My Thuy International Port Joint Venture Company)، Scavi، Son Hai Group، Camel Tan Hoa...

مسٹر ہنگ نے اندازہ لگایا کہ کاروباری برادری اور سرمایہ کار صوبہ کوانگ ٹرائی کا ناگزیر حصہ ہیں اور کاروبار کی کامیابی بھی صوبے کی کامیابی ہے۔

"کاروباری ترقی، کوانگ ٹرائی ترقی" کے نعرے کے ساتھ، کوانگ ٹرائی صوبہ ہمیشہ سرمایہ کاروں کے ساتھ شانہ بشانہ کھڑا ہونے، ایک پل کے طور پر فعال طور پر کام کرنے، سرمایہ کاروں کے لیے وسائل تک رسائی کے لیے تمام حالات پیدا کرنے، خیالات کو حقیقت میں بدلنے، اور صوبائی منصوبہ بندی کے اہداف کو حاصل کرنے کے لیے صوبے کے ساتھ کام کرنے کا عہد کرتا ہے، مسٹر ہنگ نے زور دیا۔





ماخذ: https://baodautu.vn/quang-tri—chuyen-dong-moi-tu-cac-du-an-dong-luc-d219071.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

Phu Sa Phin کو فتح کرنے کے راستے میں پری کائی کے جنگل میں کھو گیا۔
آج صبح، Quy Nhon ساحلی شہر دھند میں 'خواب بھرا' ہے۔
'کلاؤڈ ہنٹنگ' سیزن میں ساپا کی دلکش خوبصورتی
ہر دریا - ایک سفر

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

دریائے تھو بون پر 'عظیم سیلاب' 1964 میں آنے والے تاریخی سیلاب سے 0.14 میٹر زیادہ تھا۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ