Quang Tri نے قومی شاہراہ 15D پر 8 کلومیٹر کے حصے کے لیے سرمایہ کاری کی تجویز کو واضح کیا۔

کوانگ ٹرائی صوبے کی پیپلز کمیٹی نے کہا کہ اس نے ابھی وزارت خزانہ کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں قومی شاہراہ 1A سے کیم لو لا سون ایکسپریس وے، کوانگ ٹری صوبے تک قومی شاہراہ 15D کی تعمیر میں سرمایہ کاری سے متعلق مواد کی رپورٹنگ کی گئی ہے۔

کوانگ ٹرائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، قومی شاہراہ 15D سیکشن کے لیے قومی شاہراہ 1 سے کیم لو - لا سون ایکسپریس وے (تقریباً 8 کلومیٹر طویل) کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کے اثرات عوامی سرمایہ کاری کی صورت میں ایک نئی قومی شاہراہ 15D سیکشن کی تعمیر کے لیے مجموعی سرمایہ کاری کے منصوبے کی فزیبلٹی اور کارکردگی پر پڑیں گے، اس کے بعد قومی شاہراہ 1 سے ہو چی مننگ روڈ، ویسٹ پی پی 2 کلومیٹر تک سرمایہ کاری کریں گے۔ یہ منصوبہ سرمایہ کاری کے اخراجات کو کم کرے گا، مالیاتی منصوبے کی فزیبلٹی کو یقینی بنائے گا، سرمائے کی وصولی کے لیے ٹول وصول کرنے کے لیے وقت کو کم کرے گا اور پی پی پی کے طریقہ کار کے تحت نیشنل ہائی وے 1 سے ہو چی منہ روڈ، ویسٹ برانچ (42 کلومیٹر) تک ایک نیا نیشنل ہائی وے 15D سیکشن بنانے کے لیے مجموعی سرمایہ کاری کے منصوبے کی کارکردگی میں اضافہ کرے گا۔

یہ صوبہ کوانگ ٹرائی کے مشکل بجٹ حالات کے تناظر میں ہے، جو پی پی پی کے طریقہ کار کے تحت نیشنل ہائی وے 1 سے ہو چی منہ روڈ کی مغربی شاخ (42 کلومیٹر) تک ایک نئی قومی شاہراہ 15D سیکشن کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے میں حصہ لینے کے لیے ریاستی بجٹ کے سرمائے کی مختص رقم کو متوازن نہیں کر سکتا۔

کیم لو - لا سون ایکسپریس وے کے ساتھ نیشنل ہائی وے 15D کا انٹرسیکشن۔

کوانگ ٹرائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، اس سے قبل، کوانگ ٹرائی صوبے کی پیپلز کمیٹی نے سرمایہ کار کو نیشنل ہائی وے 1 سے ہو چی منہ روڈ، ویسٹ برانچ تک نیشنل ہائی وے 5D کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کے لیے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے کی منظوری دی تھی، جس کی لمبائی 42 کلومیٹر (بشمول نیشنل ہائی وے 1 سے لے کر Lo-8 کلومیٹر طویل سیکشن، La-Loon-L-Com-L-Com-L-Com-L-L-Com-Long) تک ہے۔ سون ایکسپریس وے سے ہو چی منہ روڈ، ویسٹ برانچ، 34 کلومیٹر طویل) پی پی پی کے طریقہ کار کے تحت۔

سروے شدہ راستے کی خصوصیات کی وجہ سے بہت سے پہاڑیوں اور پہاڑوں پر مشتمل ہے، خاص استعمال کے جنگلات سے گزرتا ہے، کوانگ ٹرائی صوبے کی پیپلز کمیٹی نے سرمایہ کار کو ڈیزائن کے دو اختیارات کا مطالعہ کرنے کی ہدایت کی ہے۔

آپشن 1 میں 2 سرنگوں، 2 لینوں، 2 لین کے لیے سائٹ کلیئرنس کا ڈیزائن ہے جس کی کل سرمایہ کاری 7,165 بلین VND ہے، جس میں خصوصی استعمال کے جنگلات اور 44.6 ہیکٹر کے حفاظتی جنگل کا رقبہ ہے۔

آپشن 2 میں 2 ٹنل سیکشن، 2 لین، 4 لین کے لیے سائٹ کلیئرنس، 7,482 بلین VND کی کل سرمایہ کاری، خصوصی استعمال کے جنگلات کے زیر قبضہ علاقہ اور 12.05 ہیکٹر کے حفاظتی جنگلات ہیں۔ ان دونوں اختیارات میں، اگر ڈیزائن کیا گیا ہے، تو نیشنل ہائی وے 1 سے کیم لو - لا سون ایکسپریس وے تک ایک سیکشن، 8 کلومیٹر طویل، 55 میٹر روڈ بیڈ اور تقریباً 630 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ ہوگا۔

تاہم، بڑی کل سرمایہ کاری، ٹول وصولی کی طویل مدت (تقریباً 29 سال) اور دوسرے سرمایہ کاروں سے سرمایہ حاصل کرنے میں دشواری کی وجہ سے، سرمایہ کار نے 2 لین کے پیمانے کے ساتھ، 4 لین کے لیے زمین صاف کرنے کے ساتھ، 4,020 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، سرنگ نہ بنانے کا آپشن نہیں منتخب کیا۔ تاہم، یہ اختیار حفاظتی جنگلات اور خصوصی استعمال کے جنگلات (تقریباً 139 ہیکٹر) کے بہت بڑے رقبے پر قابض ہے، اس لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری کا اختیار قومی اسمبلی کو حاصل ہے۔

قومی شاہراہ 15D سیکشن کی قومی شاہراہ 1 سے کیم لو - لا سون ایکسپریس وے تک کی موجودہ صورتحال کے بارے میں، کوانگ ٹری صوبے کی عوامی کمیٹی کے مطابق، یہ فی الحال مائی تھوئے بندرگاہ کو لا لی بین الاقوامی سرحدی گیٹ، کوانگ ٹری صوبے سے ملانے والے مجموعی سڑک کے راستے کے اندر ایک حصہ ہے، جس کی شناخت 2020-2020 کے وزیر اعظم کے ذریعے منظور شدہ قومی روڈ نیٹ ورک پلاننگ میں کی گئی ہے۔ اور 2021-2030 کی مدت کے لیے کوانگ ٹرائی صوبے کی منصوبہ بندی، 2050 تک کے وژن کے ساتھ۔

جس میں سے، مائی تھوئے بیچ سے نیشنل ہائی وے 1 تک 13.8 کلومیٹر طویل حصے کو گریڈ III کی سادہ سڑک کے پیمانے کے ساتھ تعمیر میں لگایا گیا ہے اور اسے قومی شاہراہ تک اپ گریڈ نہیں کیا گیا ہے۔

نیشنل ہائی وے 1 سے کیم لو - لا سون ایکسپریس وے تک کا سیکشن 8 کلومیٹر لمبا ہے، جس کی چوڑائی 55 میٹر ہے۔ فی الحال، نیشنل ہائی وے 15D اس حصے کی تعمیر میں سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے (کوئی موجودہ سڑک نہیں ہے)۔

کیم لو – لا سون ایکسپریس وے سے ہو چی منہ روڈ ویسٹ برانچ تک کا سیکشن 34 کلومیٹر لمبا ہے، جسے گریڈ III پہاڑی سڑک کے طور پر منصوبہ بنایا گیا ہے، جس میں 9 میٹر چوڑا روڈ بیڈ اور 8 میٹر چوڑی سڑک ہے۔ سیکشن کی موجودہ حیثیت کی تعمیر میں سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے۔

ہو چی منہ روڈ، ویسٹ برانچ کے درمیان سے گزرنے والا حصہ 24 کلومیٹر لمبا ہے، جس میں درجہ چہارم پہاڑی سڑک کے موجودہ پیمانے، 7.5 میٹر چوڑے روڈ بیڈ کے ساتھ 2 لین اور 5.5 میٹر چوڑی سڑک کی سطح ہے۔

ہو چی منہ روڈ کی ویسٹ برانچ سے لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ تک روٹ کا آخری حصہ 2.2 کلومیٹر لمبا ہے، اور اسے وزارت ٹرانسپورٹ نے نیشنل ہائی وے 15D میں اپ گریڈ کیا ہے۔ روٹ کی موجودہ حیثیت سطح IV اور سطح VI پہاڑی سڑک ہے، جس میں اسفالٹ کنکریٹ کی سطح ہے۔

کوانگ ٹرائی صوبے کی عوامی کمیٹی کے مطابق، فی الحال 98 کلومیٹر طویل کیم لو - لا سون ایکسپریس وے پر، کوانگ ٹری صوبے سے گزرنے والے 37 کلومیٹر طویل حصے میں نیشنل ہائی وے 15D کو نیشنل ہائی وے سے جوڑنے والا ایک ڈیزائن انٹرچینج ہے لیکن اس کی تعمیر میں کوئی سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے۔

لہذا، نیشنل ہائی وے 15D سیکشن کی تعمیر میں سرمایہ کاری انتہائی اہم ہے جو کہ نیشنل ہائی وے سے کیم لو - لا سون ایکسپریس وے کو جوڑتا ہے، ریسکیو کے کام کو انجام دیتا ہے، ٹریفک آرڈر اور حفاظت کو یقینی بناتا ہے، کیم لو - لا سون ایکسپریس وے اور نیشنل ہائی وے 1 پر ہنگامی حالات میں ٹریفک کو موڑتے اور کلیئر کرتے وقت علاقے میں سیکورٹی اور نظم کو کنٹرول کرتا ہے۔ سڑک ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے نیٹ ورک کی تکمیل میں حصہ ڈالنا، قومی عمودی راستوں جیسے کہ نیشنل ہائی وے 1، کیم لو - لا سون ایکسپریس وے کے درمیان آسان کنکشن، سرمایہ کاری کے سرمائے کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنا؛ جنوب مشرقی کوانگ ٹرائی اکنامک زون اور مائی تھوئے بندرگاہ کو جوڑ کر، کوانگ ٹرائی صوبے کے اہم منصوبوں کی تعمیر اور ترقی کے لیے سرمایہ کاروں کو راغب کرنے میں کشش کو بڑھاتا ہے۔

مندرجہ بالا رپورٹ کے مندرجات کی بنیاد پر، کوانگ ٹرائی صوبے کی عوامی کمیٹی وزارت خزانہ سے درخواست کرتی ہے کہ وہ 2021-2021 کے عرصے میں مرکزی بجٹ سے نیشنل ہائی وے 15D سیکشن سے کیم لو لا سون ایکسپریس وے تک نیشنل ہائی وے 15D سیکشن میں سرمایہ کاری کی حمایت کرنے کے لیے وزیرِ اعظم کو تجویز دینے کے لیے وزارتِ خزانہ سے توجہ دے، اتفاق کرے اور وزارتِ منصوبہ بندی و سرمایہ کاری اور وزارتِ ٹرانسپورٹ کے ساتھ تعاون کرے۔ یا کیم لو - لا سون ایکسپریس وے سے نیشنل ہائی وے 1 (نیشنل ہائی وے 15D) کے جڑنے والے راستے میں سرمایہ کاری شامل کریں تاکہ مشرق میں شمالی - جنوبی ایکسپریس وے، کیم لو - لا سون سیکشن کی تعمیر اور توسیع کے لیے سرمایہ کاری پراجیکٹ، جس پر عمل کیا جا رہا ہے۔

جون 2024 کے وسط میں، کوانگ ٹرائی صوبے کی عوامی کمیٹی نے 2021 - 2025 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے کے مرکزی بجٹ ریزرو فنڈ سے، نیشنل ہائی وے 1 سے کیم لو - لا سون ایکسپریس وے تک نیشنل ہائی وے 15D میں سرمایہ کاری کے بارے میں ایک رپورٹ پیش کی۔

کوانگ ٹرائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کی رپورٹ کے مطابق، اب تک، سرمایہ کار نے نیشنل ہائی وے 15 ڈی سیکشن کی نیشنل ہائی وے 1 سے کیم لو لا سون ایکسپریس وے تک، پی پی پی طریقہ کار کے تحت 8 کلومیٹر طویل، 2 لین کے سرمایہ کاری کے پیمانے، 630 بلین VND کی کل سرمایہ کاری اور وزیر اعظم کو مرکزی بجٹ VND سے 630 ارب روپے کی حمایت کرنے کی تجویز دی ہے۔ سرمایہ کاری کے لیے 2021 - 2025 کی مدت کے لیے درمیانی مدتی عوامی سرمایہ کاری کا منصوبہ۔

ماخذ: https://baodautu.vn/quang-tri-lam-ro-de-xuat-dau-tu-doan-8-km-tren-tuyen-quoc-lo-15d-d222879.html