سڑک پر چلنے والی گاڑیوں کی درجہ بندی پر نئے ضوابط

نقل و حمل کی وزارت نے ابھی ابھی سرکلر 53/2024 جاری کیا ہے جس میں سڑک پر چلنے والی گاڑیوں کی درجہ بندی اور موٹر گاڑیوں کے شناختی نشانات کو ریگولیٹ کیا گیا ہے جو صاف توانائی، سبز توانائی، اور ماحولیاتی دوستی کا استعمال کرتے ہوئے 1 جنوری 2025 سے لاگو ہوں گے۔

سرکلر 53/2024 کے مطابق، موٹر گاڑیوں میں آٹوموبائل، ٹریلرز، نیم ٹریلرز، لوگوں کی نقل و حمل کے لیے چار پہیوں والی موٹر گاڑیاں، سامان کی نقل و حمل کے لیے چار پہیوں والی موٹر گاڑیاں، موٹر سائیکلیں، موٹر سائیکلیں اور مذکورہ گاڑیوں سے ملتی جلتی گاڑیاں شامل ہیں۔

چار پہیوں والی مسافر گاڑیاں اور انجنوں والی چار پہیوں والی کارگو گاڑیوں کو سرکلر 53/2024 کی دفعات کے مطابق موٹر گاڑیوں کے طور پر درجہ بندی کیا گیا ہے۔

اس طرح، موجودہ قواعد و ضوابط کے مقابلے میں، موٹر گاڑیاں کچھ دوسری قسم کی گاڑیوں کے ساتھ اضافی ہیں جیسے: چار پہیوں والی موٹر والی مسافر گاڑیاں، چار پہیوں والی موٹر کارگو گاڑیاں۔ اس کے علاوہ، ٹریکٹروں کو خصوصی گاڑیوں کے گروپ میں ریگولیٹ کرنے کے لیے ہٹا دیا جاتا ہے۔

جس میں، آٹوموبائل میں شامل ہیں: مسافر گاڑیوں کا گروپ؛ کارگو آٹوموبائل کا گروپ؛ خصوصی آٹوموبائل؛ ٹریکٹر ٹریلرز؛ ٹریلرز؛ نیم ٹریلرز؛ چار پہیوں والی موٹر والی مسافر گاڑیاں؛ چار پہیوں والی موٹر کارگو گاڑیاں؛ موٹر بائیکس: موٹر سائیکلیں اور گاڑیاں جو اوپر دی گئی گاڑیوں سے ملتی جلتی ہیں۔

سرکلر میں کہا گیا ہے کہ مسافر کاریں ایسی کاریں ہیں جن کی ساخت اور آلات بنیادی طور پر لوگوں اور سامان کو لے جانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ مسافر کاریں ٹریلر کو بھی کھینچ سکتی ہیں۔

مسافر کاروں کی اقسام میں شامل ہیں: 8 نشستوں والی مسافر کاریں (ڈرائیور کی سیٹ کے علاوہ)، 8 سے زیادہ نشستوں والی مسافر کاریں (ڈرائیور کی سیٹ کو چھوڑ کر)، اور خصوصی مسافر کاریں؛

مال بردار کاریں وہ گاڑیاں ہیں جن کا ڈھانچہ اور سامان بنیادی طور پر سامان لے جانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ سیٹوں کی دو قطاروں تک بیٹھ سکتی ہے اور کیبن میں ڈرائیور سمیت 6 سے زیادہ افراد نہیں لے جا سکتے۔ مال بردار کاریں ٹریلر کو بھی کھینچ سکتی ہیں۔ مال بردار کاروں کی اقسام میں شامل ہیں: عام ٹرک؛ خصوصی ٹرک۔

خاص مقصد کی گاڑیاں وہ گاڑیاں ہوتی ہیں جن میں ڈھانچے اور آلات ہوتے ہیں جو کوئی خاص کام انجام دیتے ہیں یا اوپر کی گاڑیوں سے مختلف استعمال کرتے ہیں۔

ٹریکٹر ایک گاڑی ہے جسے سیمی ٹریلر کو کھینچنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور اس میں آلات شامل ہیں: ایک کرشن وہیل میکانزم، سگنل لائٹ سسٹم کے لیے ایک کنکشن اور کنٹرول میکانزم، اور سیمی ٹریلر کے لیے بریک لگانے کا نظام؛ یہ ایک کرین، جنریٹر، اور ٹریلر کو کھینچنے کے لیے ہک میکانزم سے لیس کیا جا سکتا ہے۔

ٹریلر ایک گاڑی ہے جسے خصوصی طور پر یا بنیادی طور پر ٹوونگ ٹریلرز کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور اس میں یہ شامل نہیں ہے: ٹوونگ میکانزم سے لیس ایک مال بردار گاڑی؛ ایک ٹریکٹر جو ایک اضافی ٹوونگ میکانزم سے لیس ہے۔

دریں اثنا، چار پہیوں والی موٹر گاڑیوں کی درجہ بندی کی گئی ہے: پبلک ٹرانسپورٹ میں حصہ لینے والی چار پہیوں والی موٹر گاڑیاں اور خصوصی سڑکوں پر چلنے والی چار پہیوں والی موٹر گاڑیاں۔

موٹرسائیکلوں کی درجہ بندی ان میں کی گئی ہے: دو پہیوں والی موٹر سائیکلیں؛ لوگوں کو لے جانے کے لیے تین پہیوں والی موٹر سائیکلیں؛ تین پہیوں والی کارگو موٹر سائیکلیں؛ معذور افراد کے لیے تین پہیوں والی موٹر سائیکلیں

اسی طرح موٹر سائیکلوں کی بھی درجہ بندی کی گئی ہے: دو پہیوں والی موٹر سائیکلیں؛ لوگوں کو لے جانے کے لیے تین پہیوں والی موٹر سائیکلیں؛ سامان کی نقل و حمل کے لیے تین پہیوں والی موٹر سائیکلیں؛ معذور افراد کے لیے تین پہیوں والی موٹر سائیکلیں

سرکلر خصوصی موٹر بائیکس پر ایک علیحدہ مضمون بھی دیتا ہے، جس میں درج ذیل اقسام شامل ہیں: تعمیراتی موٹر بائیکس؛ زرعی اور جنگلات کی موٹر سائیکلیں؛ ٹریکٹر ٹریکٹروں کے ذریعے کھینچے گئے ٹریلرز اور نیم ٹریلر؛ خاص افعال اور استعمال کرنے والی موٹر سائیکلیں؛ سڑک ٹریفک میں حصہ لینے والی دفاعی اور حفاظتی مقاصد کے لیے استعمال ہونے والی خصوصی گاڑیاں۔

ابتدائی گاڑیوں کے لیے، سرکلر میں شامل ہیں: سائیکلیں (کم از کم دو پہیوں کے ساتھ اور پیڈل یا ہینڈ کرینکس کے ذریعے انسانی طاقت سے چلائی جاتی ہیں)؛ موٹر سائیکلیں، بشمول الیکٹرک سائیکلیں (انجن کی مدد والی سائیکلیں، جب ڈرائیور پیڈلنگ روکتا ہے یا گاڑی 25 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ جاتی ہے تو انجن سے بجلی کا منبع منقطع ہو جاتا ہے)؛ سائکلوس معذوروں کے لیے وہیل چیئرز؛ جانوروں سے چلنے والی گاڑیاں۔

ویتنام رجسٹر کے مطابق، فی الحال، لوگوں/سامان کی نقل و حمل کے لیے چار پہیوں والی موٹر گاڑیاں اور خصوصی موٹر سائیکلیں بہت سے مختلف علیحدہ دستاویزات میں ریگولیٹ ہیں اور 2008 کے روڈ ٹریفک قانون میں سڑک کی گاڑیوں کی درجہ بندی کے ضوابط میں شامل نہیں ہیں۔

دریں اثنا، روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے قانون (1 جنوری 2025 سے موثر) نے مذکورہ گاڑیوں کو سڑک پر چلنے والی گاڑیوں کی درجہ بندی کے ضوابط میں شامل کیا ہے (آرٹیکل 35)۔

لہٰذا، سڑک پر چلنے والی گاڑیوں کی درجہ بندی کو ریگولیٹ کرنے والے سرکلر 53/2024 کی ترقی کا مقصد سڑکوں پر چلنے والی گاڑیوں کی درجہ بندی میں مستقل مزاجی کو یقینی بنانا، قانون کی دفعات کے مطابق عمل درآمد کی قانونی بنیاد کو یقینی بنانا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-phan-loai-phuong-tien-giao-thong-duong-bo-192241127115553109.htm