(kontumtv.vn) - 15 ویں قومی اسمبلی کے 7 ویں اجلاس کے پروگرام کو جاری رکھتے ہوئے، 20 جون کی صبح، قومی اسمبلی کے ہال میں 2021 سے 2030 کی مدت کے لیے ہنوئی کیپٹل کی منصوبہ بندی، 2050 کے وژن کے ساتھ اور مجموعی طور پر 2050 کے وژن کے ساتھ، Capital to the Capital 2020 کے منصوبے پر بحث ہوئی۔ 2065۔

فوٹو کیپشن
ون فوک صوبے کے قومی اسمبلی کے مندوب ٹران وان ٹین خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: Phuong Hoa/VNA

مندوبین کی رائے نے کہا کہ بنیادی منصوبہ بندی کی منصوبہ بندی اور ایڈجسٹمنٹ پارٹی کے رہنما خطوط اور پالیسیوں، ریاست کی پالیسیوں اور قوانین اور منصوبہ بندی کے قانونی نظام میں مستقل مزاجی کے مطابق ہے۔ حکومت کی جانب سے کیپٹل پلاننگ اور ماسٹر پلان کی ایڈجسٹمنٹ پر تبصرے کے لیے قومی اسمبلی میں جمع کرانا قانون کے مطابق ہے۔

ہنوئی کیپٹل پلاننگ پر تبصرہ کرتے ہوئے، مندوب Tran Van Tien (Vinh Phuc) نے منصوبہ بندی کے قیام کی بنیاد جیسے مواد کے ساتھ اپنے اتفاق کا اظہار کیا۔ ہنوئی کیپٹل کی ترقی کے لیے نقطہ نظر، اہداف اور اختیارات؛ علاقے میں اہم شعبوں کی ترقی کی سمت اور دیگر شعبوں اور شعبوں کی ترقی کی سمتیں...

مندوب ٹران وان ٹائین نے کئی تجاویز اور سفارشات بھی پیش کیں جن میں 2030 تک ہنوئی کیپٹل کی تعمیر کے لیے ماسٹر پلان اور 2050 تک وژن کی منظوری کے بارے میں وزیر اعظم کے فیصلے نمبر 1259/QD-TTg پر عمل درآمد کے 12 سال بعد اسسمنٹ رپورٹ کی تکمیل شامل ہے، اس طرح کام کی حدوں کو کم کرنا، اور کام کی حد کو کم کرنا۔ منصوبہ بندی اور ایڈجسٹمنٹ.

مندوب نے یہ مسئلہ بھی اٹھایا کہ اس وقت ماسٹر پلان کی ایڈجسٹمنٹ شہری منصوبہ بندی کے قانون کے مطابق کی جاتی ہے جبکہ حکومت شہری منصوبہ بندی کے قانون کی جگہ شہری اور دیہی منصوبہ بندی کے قانون پر رائے شماری کے لیے قومی اسمبلی میں پیش کر رہی ہے۔ لہذا، مندوب نے درخواست کی کہ دارالحکومت کے ماسٹر پلان کی ایڈجسٹمنٹ پر عمل درآمد کرنے والے کنسلٹنٹ کو دارالحکومت کے ماسٹر پلان اور شہری اور دیہی منصوبہ بندی کے مسودہ قانون کی قریب سے پیروی کرنی چاہیے تاکہ ایسی صورت حال سے بچا جا سکے جہاں نئے ایڈجسٹ شدہ ماسٹر پلان کو شہری اور دیہی منصوبہ بندی کے قانون کے مطابق ایڈجسٹ کیا جائے۔

ڈیلیگیٹ ٹران وان ٹائین کی طرح ہی تشویش کا اظہار کرتے ہوئے، مندوب نگوین وان تھان (تھائی بن) امید کرتے ہیں کہ پریزنٹیشن میں، ہم نے 2011 سے لے کر اب تک ان منصوبہ بندی کے کاموں میں سے کیا کیا ہے اس کے اعدادوشمار ہونے چاہئیں۔

"2030 تک صرف 6 سال باقی ہیں۔ کیا ہم ان منصوبہ بندی کے کاموں کو مکمل کر سکتے ہیں جو طے کیے گئے ہیں تاکہ ہمارے پاس 2050 کے وژن کا حساب کتاب کرنے کی بنیاد ہو؟ اگر اس عرصے کے دوران حاصل ہونے والے نتائج بہت کم ہیں، تو کیا 2050 تک کا وژن زیادہ معنی رکھتا ہے؟"، مندوب Nguyen Van Than نے حیرت کا اظہار کیا۔

2065 تک کی منصوبہ بندی کے وژن کے مواد کے بارے میں، دارالحکومت ہنوئی دنیا کے ترقی یافتہ ممالک کے دارالحکومتوں کی طرح ترقی کرے گا، تھائی بنہ صوبے کے مندوب نے تجویز کیا کہ اس عنصر کو واضح کرنا ضروری ہے: 2065 تک، یہ اسی سطح پر ترقی کرے گا جو موجودہ وقت میں ترقی یافتہ ممالک کے دارالحکومتوں کی ہے یا اس وقت کے مطابق۔ ہم ترقی کریں گے، دوسرے ممالک بھی ترقی کریں گے"، اس لیے معقول اور قابل عمل وژن رکھنے کے لیے یہ واضح کرنا ضروری ہے۔

"دارالحکومت کے اندر شہر" پر مخصوص منصوبہ بندی کے اطلاق کو ایڈجسٹ کرنے کے بارے میں، مندوب Nguyen Van Than نے اس کے برعکس، "شہر کے اندر کیپٹل" کی تجویز پیش کی، اس سمت میں کہ اندرون شہر کے اضلاع "کیپٹل ہنوئی" ہوں گے، باقی علاقے اور دیگر علاقے "ہنوئی سٹی" ہوں گے تاکہ ریاست اور 63 صوبوں کو وسائل کے ساتھ حصہ دار بنانے کے لیے تیار ہو سکیں۔ دارالحکومت ہنوئی کو ایک سیاسی - ثقافتی مرکز کے طور پر ترقی دینے کی سمت، سیاسی - اقتصادی مرکز کے طور پر نہیں۔

"ہمیں امید ہے کہ قومی اسمبلی، پارٹی اور ریاست اس نقطہ نظر کا مطالعہ کریں گے کہ "ہنوئی کیپٹل ہنوئی شہر کے اندر واقع ہے"، تاکہ ہنوئی شہر دارالحکومت کے لیے ہے اور دوسرے صوبے اور شہر بھی دارالحکومت کے لیے ہیں، مندوب نے زور دیا۔

فوٹو کیپشن
ہنوئی سٹی کے قومی اسمبلی کے مندوب ہوانگ وان کوونگ خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: Phuong Hoa/VNA

مندوب Hoang Van Cuong (Hanoi) کے مطابق، دارالحکومت کی منصوبہ بندی ایک صوبائی منصوبہ بندی ہے، لیکن دوسرے صوبوں کی منصوبہ بندی کی طرح نہیں جو ایک علاقے کے لیے منصوبہ بندی کر رہی ہے، بلکہ پورے ملک کے دارالحکومت کے لیے منصوبہ بندی کر رہی ہے۔ لہٰذا، یہاں تمام عناصر ایک دوسرے کے ساتھ مل کر پورے ملک کی ترقی کی نمائندگی کرتے ہیں۔

مندوب Hoang Van Cuong نے تین مسائل اٹھائے جن پر منصوبہ بندی کے نفاذ کے عمل میں توجہ کی ضرورت ہے۔ سب سے پہلے، ٹریفک کی بھیڑ کے مسئلے کو حل کرنے پر توجہ دینے کی ضرورت ہے، جو اس وقت دارالحکومت ہنوئی کی سب سے بڑی رکاوٹ بھی ہے۔ خاص طور پر 14 شہری ریلوے لائنوں کو ایک ایسے ریلوے نیٹ ورک سسٹم میں تعمیر کرنے پر سرمایہ کاری پر توجہ مرکوز کی گئی ہے جو ٹریفک کو جوڑنے کی صلاحیت رکھتا ہو تاکہ لوگ دارالحکومت کے علاقے میں کسی بھی مقام پر جا سکیں، وہاں سے ٹرانسپورٹ کے ذاتی ذرائع خود بخود تبدیل ہو جائیں گے، اس کے ساتھ ہی ماحولیاتی آلودگی کی صورتحال جزوی طور پر حل ہو جائے گی۔

"جب شہری ریلوے نیٹ ورک ترقی کرے گا، یہ مضافاتی علاقوں سے منسلک ہو جائے گا، خود بخود اقتصادی سرگرمیوں کو پھیلائے گا جو اندرون شہر میں مرکوز ہیں تاکہ نئے شہری علاقوں میں ترقی کی جا سکے۔ خاص طور پر، ریلوے کا نظام باک نین، ونہ فوک، ہنگ ین، ہا نام جیسے صوبوں کے ساتھ بھی جڑتا ہے، اور ان صوبوں کو تقریباً سیٹلائٹ شہروں میں تبدیل کر دیتا ہے،" وان ہو نے کہا کہ ترقی سے متعلق کنکشن پیدا کرنے کے لیے۔

ہنوئی شہر کے مندوبین کی طرف سے تجویز کردہ دوسرا بنیادی مسئلہ بارش کے پانی کے نظام سے الگ گندے پانی کو جمع کرنے کے نظام کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنا اور مقامی گندے پانی کی صفائی کے علاقوں اور مرکزی گندے پانی کی صفائی کے علاقوں کی تعمیر اور انتظام کرنا ہے تاکہ جب شہر سے گھریلو گندے پانی کو ماحول میں چھوڑا جائے تو یہ صاف پانی ہو، آلودگی کو محدود کر سکے۔ اس کے علاوہ، پرانی سہ ماہی میں لوگوں کی مدد کرنے کے لیے ایک طریقہ کار ہونا چاہیے تاکہ اس علاقے کی تزئین و آرائش اور بہتری کے لیے حالات ہوں۔ لوگوں کے مکانات پر دوبارہ دعویٰ نہ کرنے کا طریقہ کار نافذ کرنا، لیکن پھر بھی رہائش کی حمایت کرنا۔

اگر اس طرح کی حمایت کی گئی تو لوگ خود اس جگہ کو خدمت اور تجارتی کاروبار کے لیے جگہ میں تبدیل کر دیں گے۔ جائیداد اب بھی ان کی ہو گی، وہ خود پیداوار اور کاروبار کر سکتے ہیں یا دوسرے سرمایہ کاروں کو سرمایہ کاری اور اسے رہائش اور کھانے کے کاروبار کے لیے ایک جگہ بنانے دیں گے۔ وہاں سے، ہم ہنوئی کے لیے "نائٹ اکانومی" کی جگہ تیار کریں گے، نہ صرف Hoan Kiem Lake کے ارد گرد جیسا کہ یہ اب ہے، بلکہ Quarerism کے لیے ایک پرانا علاقہ بھی بن جائے گا۔ رات کی معیشت کی ترقی،" مندوب نے زور دیا.

ہین ہان (ویتنام نیوز ایجنسی)