ڈاکٹر ٹران نگوک چن کے مطابق، دریائے سائگون ایک منفرد وسیلہ ہے جو بہت کم جگہوں کے پاس ہے، اور ہو چی منہ شہر کو معیشت ، سیاحت، اور کمیونٹی کی خدمت کے لیے اس کے فوائد کی منصوبہ بندی اور فائدہ اٹھانے کی ضرورت ہے۔
"دریائے سائگون ایک انوکھا منظر ہے جو قدرت نے ہو چی منہ شہر کو عطا کیا ہے، لیکن اس کے کناروں پر شہری جگہوں کی ترقی کے لیے منصوبہ بندی کے مطالعہ بہت کمزور ہیں،" ویتنام کی شہری منصوبہ بندی اور ترقی ایسوسی ایشن کے چیئرمین ڈاکٹر ٹران نگوک چن نے کہا کہ ہو چی منہ شہر کے ماسٹر پلان کی 2040 سے 2040 تک ابتدائی ایڈجسٹمنٹ، 1620 ستمبر کو ہونے والی کانفرنس میں۔
ہو چی منہ سٹی کے قلب میں دریائے سائگون کے کنارے، ستمبر 2023۔ تصویر: کوئنہ ٹران
مسٹر چن کے مطابق، ہو چی منہ شہر سے گزرنے والا دریا ایک "ریشمی ربن" کی طرح ہے، جو ایک نادر خصوصیت ہے، لیکن اس کی صلاحیت سے پوری طرح فائدہ نہیں اٹھایا گیا ہے۔ اس نے اس کا موازنہ دا نانگ سے کیا، جہاں دریائے ہان شہر کے وسط سے تقریباً 7 کلومیٹر تک بہتا ہے، پھر بھی اسے بہت اچھی طرح سے استعمال کیا گیا ہے، جس میں کناروں کے ساتھ شہری جگہیں اور اس پر پھیلے ہوئے پل شامل ہیں۔ اس سے دا نانگ کو "پلوں کا شہر" ہونے کی شہرت حاصل کرنے میں مدد ملی ہے۔
ویتنام کی اربن پلاننگ اینڈ ڈیولپمنٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین نے مزید کہا کہ دنیا بھر میں بہت سے دریا، جیسے شنگھائی (چین) میں دریائے ہوانگپو اور دریائے ٹیمز (انگلینڈ) کے مقامات سائگون کی طرح خوبصورت نہیں ہیں لیکن ان کا استعمال اور ترقی بہت اچھی طرح سے کی جاتی ہے، جو مشہور نشانات بنتے ہیں۔
ہو چی منہ شہر میں دریائے سائگون تقریباً 40 کلومیٹر تک بہتا ہے اور بہت چوڑا ہونے کی وجہ سے، مسٹر چن نے تجویز پیش کی کہ منصوبہ بندی کو پہلے 15-20 کلومیٹر کی ترقی پر توجہ دینی چاہیے، خاص طور پر تھو تھیم اور تھانہ دا - بن کوئئی جزیرہ نما سے گزرنے والے حصے کو، کیونکہ یہ شہر کا "زیور" سمجھا جاتا ہے۔
مسٹر چن نے کہا، "اگر منصوبہ بندی کی گئی اور اچھی طرح سے کیا گیا تو 10-15 سالوں میں دریائے سائگون نہ صرف شہر کی ایک خاص بات ہو گی بلکہ دنیا بھر میں مشہور بھی ہو جائے گی۔" اور مشورہ دیا کہ مشاورتی یونٹ کو دریائے سائگون کے واٹر فرنٹ ایریا کی ترقی کی منصوبہ بندی سے متعلق مواد کو واضح کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ یہ ظاہر کیا جا سکے کہ یہ ایک خاص قدرتی منظر ہے جو ہر جگہ کو حاصل نہیں ہے۔
ویتنام اربن پلاننگ اینڈ ڈیولپمنٹ ایسوسی ایشن کے رہنماؤں کے مطابق، دریائے سائگون کے علاوہ، ہو چی منہ شہر میں پورے دریا کے نظام کی مقامی ترقی ایک اہم پہلو ہے جسے اس ماسٹر پلان میں شامل کرنے کی ضرورت ہے۔
اس خیال سے اتفاق کرتے ہوئے، ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ڈو ٹو لان، سابق ڈپٹی ڈائریکٹر شہری ترقی، تعمیرات کی وزارت نے کہا کہ ہو چی منہ شہر میں بہت سے دریا اور نہریں ہیں، اس لیے اس منصوبہ بندی کی ایڈجسٹمنٹ کو شہر کی ترقی کے لیے ان فوائد کا مطالعہ کرنے اور ان کو استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے ساتھ ہی، شہر کو بڑھتے ہوئے سیلاب سے نمٹنے کے لیے پلان میں مزید ریگولیٹنگ جھیلوں کو شامل کرنے پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔
کانفرنس میں ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی نے کہا کہ شہر کا ماسٹر پلان 2010 کا ہے اور اس کے بعد سے بہت سے نئے مسائل پیدا ہوئے ہیں۔ یہ نظرثانی دو اصولوں پر مبنی ہے: شہر کی ترقی کو آسان بنانے کے لیے پچھلے منصوبوں کو وراثت میں حاصل کرنا اور اپ ڈیٹ کرنا اور کوتاہیوں اور حدود کو دور کرنا۔
مسٹر مائی نے کہا کہ "شہر اس بات کا جائزہ لے گا کہ کیا اچھا ہے اور اسے برقرار رکھا جانا چاہیے اور اسے فروغ دینا چاہیے، اور ساتھ ہی ساتھ کن چیزوں کو ایڈجسٹ یا اضافی کرنے کی ضرورت ہے،" مسٹر مائی نے کہا۔
ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی 12 ستمبر کی سہ پہر کانفرنس سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: ہا گیانگ
سٹی چیئرمین کے مطابق، پولیٹ بیورو کی قراردادیں 24 اور 31 دونوں ہو چی منہ شہر کو جنوب مشرقی علاقے اور جنوبی کلیدی اقتصادی زون میں ایک اہم مقام پر رکھتے ہیں، جس کا مقصد ایک مسابقتی اور بین الاقوامی سطح پر مربوط مرکز بننا ہے۔ لہذا، عام منصوبہ بندی کی ایڈجسٹمنٹ کو واضح طور پر ان واقفیت کے مطابق ترقی کی عکاسی کرنے کی ضرورت ہے۔
اس منصوبے میں، شہر ایک کثیر المرکز شہری ماڈل تیار کرنے پر توجہ مرکوز کرے گا، کیونکہ اس نے پہلے صرف موجودہ مرکزی علاقے (930 ہیکٹر) پر توجہ مرکوز کی تھی۔ مسٹر مائی نے کہا کہ نئے مراکز کو ترقیاتی روڈ میپ کی ضرورت ہے، لیکن شرط بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری ہے، خاص طور پر نقل و حمل، بغیر کسی رکاوٹ کے رابطے کو یقینی بنانے کے لیے۔
مسٹر مائی نے کہا، "اگر ہم موجودہ شہری منظر نامے کو دلیری سے توڑے بغیر برقرار رکھتے ہیں، تو ہم 'تیل کے داغ پھیلانے' کے طریقے سے ترقی کرتے رہیں گے۔" مسٹر مائی نے کہا، انہوں نے مزید کہا کہ آنے والے منصوبے میں، شہر عوامی نقل و حمل کے طریقوں کی نشاندہی کرے گا، نہ صرف میٹرو بلکہ آبی گزرگاہوں کی نقل و حمل کو ترقی دینے کے لیے نہری نظام کو بھی استعمال کرے گا۔
مسٹر مائی کے مطابق، ہو چی منہ شہر، ایک بڑا شہر ہونے کے ناطے، ثقافتی اور سماجی فوائد کا حامل ہے، اور اس لیے اسے کافی سبز جگہ کی ضرورت ہے۔ نتیجتاً، پلاننگ ایڈجسٹمنٹ اسٹڈی میں، شہر کا مقصد زرعی زمین کی ایک خاص فیصد کو مستقبل کے لیے ریزرو کے طور پر برقرار رکھنا ہے۔ آبادی کے بارے میں، ان کا خیال ہے کہ ہو چی منہ شہر کے موجودہ اور مستقبل کے معاشی اور سماجی ڈھانچے کے ساتھ، مناسب ترقی کو یقینی بنانے کے لیے پیمانے اور معیار کا محتاط خیال ضروری ہے۔
ہو چی منہ شہر کے ماسٹر پلان کو 2040 تک ایڈجسٹ کرنے کا کام، 2060 تک کے وژن کے ساتھ، وزیر اعظم نے 2021 میں منظوری دی تھی، جس کا مقصد شہر کی شہری مقامی ترقی کو آس پاس کے علاقوں کے ساتھ مربوط کرنا تھا۔ منصوبے کی ایڈجسٹمنٹ کے لیے سماجی و اقتصادی ترقی کی حکمت عملی میں نئی ضروریات کو پورا کرنے کے ساتھ ساتھ آبادی، رہائش، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے، ماحولیات اور موسمیاتی تبدیلیوں کے مطابق موافقت سمیت ملک کے سب سے بڑے شہر کی خامیوں کو دور کرنے کی ضرورت ہے۔
ہو چی منہ شہر کے لیے نظرثانی شدہ ماسٹر پلان، ایک بار تیار اور منظور ہو جانے کے بعد، شہری نظم و نسق کی بنیاد کے طور پر کام کرے گا، خاص طور پر جدت اور جدیدیت کے لیے مقامی ترقی، شہری افعال، اور تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے نظام کی سمت کا تعین کرنے میں۔
Gia Minh
ماخذ لنک









تبصرہ (0)