MRB کی رپورٹ کے مطابق، آج تک، Nhon- Hanoi ریلوے اسٹیشن میٹرو لائن کی مجموعی پیشرفت 77.76% تک پہنچ گئی ہے۔ جن میں سے ایلیویٹڈ سیکشن 99.65 فیصد اور زیر زمین سیکشن 37.25 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ کوالٹی اور سیفٹی مینجمنٹ کو بہتر بنایا گیا ہے، غیر محفوظ واقعات کو رونما ہونے سے روکا گیا ہے۔
مثالی تصویر۔ ماخذ: آئی ٹی
ہنوئی شہری ریلوے لائن نمبر 2، نام تھانگ لانگ - ٹران ہنگ ڈاؤ سیکشن کے بارے میں، یونٹ نے سٹی پیپلز کمیٹی کو مشورہ دیا ہے کہ وہ سرمایہ کاری کی پالیسی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری کے لیے حکومت کو رپورٹ کرے۔ 10 جنوری 2024 کو سٹی پیپلز کمیٹی نے پراجیکٹ انویسٹمنٹ پالیسی کی منظوری کے لیے وزیر اعظم کو پیش کیا۔ اس کے ساتھ، بورڈ سائٹ کلیئرنس کے کام کو انجام دینے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ تال میل کر رہا ہے۔
کئی دوسرے منصوبے سرمایہ کاری کی تیاری کے مرحلے میں ہیں، بشمول: لائن 1 (Yen Vien - Ngoc Hoi)؛ لائن 2A توسیع (Ha Dong - Xuan Mai)؛ لائن 3.2 (ہنوئی ریلوے اسٹیشن سے ہوانگ مائی)؛ لائن 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) اور لائن 6 (Noi Bai - Ngoc Hoi)۔ ان منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کی تیاری کی پیش رفت میں بہت سی مثبت تبدیلیاں آئی ہیں۔
ہنوئی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کے سربراہ مسٹر نگوین کاو من نے کہا کہ یہ یونٹ اپریل 2024 کے آخر تک Nhon - ہنوئی اسٹیشن لائن کے ایلیویٹڈ سیکشن کا آزمائشی آپریشن مکمل کر لے گا۔ اور جون 2024 کے آخر تک، نظام حفاظتی سرٹیفیکیشن، معائنہ اور سرمایہ کاروں اور ریاستی انتظامی ایجنسیوں کی قبولیت کو مکمل کریں تاکہ تجارتی آپریشن کے لیے ہنوئی ریلوے ون ممبر کمپنی، لمیٹڈ کے حوالے کر دیں۔
اس کے ساتھ، یونٹ سرمایہ کاری کی پالیسیوں کو ایڈجسٹ کرنے، سائٹ کی منظوری، اور لائن 2 کے لیے دوبارہ آبادکاری پر توجہ مرکوز کرتا ہے، نام تھانگ لانگ - ٹران ہنگ ڈاؤ سیکشن؛ دوسرے منصوبوں میں سرمایہ کاری کی تیاری جاری رکھیں۔
ہنوئی پائلٹ اربن ریلوے لائن کے بارے میں، Nhon - ہنوئی اسٹیشن سیکشن، ہنوئی کے رہنماؤں نے آپریشنز اور دیکھ بھال، آزمائشی آپریشن، قبولیت کے کام کی تربیت کو تیز کرنے اور جون 2024 میں 8.5 کلومیٹر ایلیویٹڈ سیکشن کو کام میں لانے کی طرف پیش قدمی کرنے کی تجویز پیش کی۔
Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن میٹرو پروجیکٹ 12.5 کلومیٹر طویل ہے، جو 8 ایلیویٹڈ اسٹیشنوں اور 4 زیر زمین اسٹیشنوں سے گزرتا ہے۔ جس میں سے ایلیویٹڈ سیکشن (Nhon - Cau Giay) 8.5 کلومیٹر لمبا ہے اور زیر زمین سیکشن (Cau Giay - ہنوئی ریلوے اسٹیشن) 4 کلومیٹر لمبا ہے۔
پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری VND 34,800 بلین سے زیادہ ہے، جو VND 1,900 بلین سے زیادہ ہے۔ جس میں سے سٹی کے بجٹ ہم منصب سرمایہ میں تقریباً VND 3,900 بلین کا اضافہ ہوا، اور ODA قرض کے سرمائے میں تقریباً VND 2,000 بلین کی کمی واقع ہوئی۔
یہ منصوبہ 2009 میں شروع ہوا تھا اور 2015 میں مکمل ہونے کی امید تھی، لیکن شیڈول میں کئی بار تبدیلی کی گئی ہے۔
ماخذ
تبصرہ (0)