پہلی پرواز کا استقبال کرنے سے پہلے لانگ تھانہ ہوائی اڈہ

نومبر 2025 کے آخر میں، لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے (لانگ تھانہ ہوائی اڈے) کی تعمیراتی سائٹ نے تعمیراتی ماحول میں تیزی سے اضافہ کیا۔ سرمایہ کار، تعمیراتی یونٹس اور ٹھیکیدار بڑے کام کے بوجھ کو سنبھالنے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں، منصوبہ بندی کے مطابق پہلی پرواز کے ساتھ ہوائی اڈے کو کام میں لانے کی کوشش کر رہے ہیں۔

فیز 1 میں ایک رن وے، ایک مسافر ٹرمینل اور ذیلی انفراسٹرکچر شامل ہے، جس میں 25 ملین مسافروں اور سالانہ 1.2 ملین ٹن کارگو کی گنجائش ہے۔

ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن (ACV) کے مطابق، اس وقت تک، پروجیکٹ کے جزو 3، ضروری کاموں نے 3 پیکجز (باڑ؛ لیولنگ اور ڈرینیج؛ ٹرمینل پائل کی تعمیر) مکمل کر لیے ہیں اور باقی 12 پیکجوں کی تعمیر پر عمل درآمد کر رہے ہیں۔

جوائنٹ وینچر کنٹریکٹر "3 شفٹوں، 4 عملے" کی تعمیر کو جاری رکھے ہوئے ہے، اور اس قومی کلیدی منصوبے کو 19 دسمبر سے پہلے "فائنش لائن" تک پہنچانے کے لیے پیش رفت کو تیز کرتا ہے۔

3 فیز 1 پراجیکٹ میں 2 رن وے، 1 مسافر ٹرمینل اور معاون اشیاء شامل ہیں جن کی گنجائش 25 ملین مسافر/سال، 1.2 ملین ٹن کارگو/سال ہے، جس میں ACV کے سرمائے سے VND 99,019 بلین سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری ہے۔ یہ منصوبہ بنیادی طور پر 2025 میں مکمل ہونے اور 2026 کی پہلی ششماہی میں کمرشل آپریشن میں آنے کی توقع ہے۔

پچھلے کچھ دنوں سے، انجینئرز اور کارکن مسافروں کو ٹرمینل سے ہوائی جہاز کی پارکنگ تک لے جانے کے لیے ایک ٹیلیسکوپک ٹیوب لگا رہے ہیں۔

پیکج 4.6 (رن وے، ٹیکسی وے، ایپرن) کے لیے رن وے کی اشیاء بنیادی طور پر مکمل کر لی گئی ہیں اور 26 ستمبر کو پہلی کیلیبریشن فلائٹ کا خیرمقدم کیا گیا ہے۔ یہ یقینی بنانے کے لیے ایک اہم تکنیکی سنگ میل ہے کہ پروجیکٹ 19 دسمبر 2025 سے پہلے مکمل ہو جائے اور 2026 کی پہلی ششماہی میں کام شروع کر دیا جائے۔

پیکیج 4.7 (ایئرپورٹ ٹرمینل پارکنگ لاٹ) میں، مشترکہ منصوبے نے 1,780 سے زیادہ انجینئرز، ورکرز اور 521 آلات کو متحرک کیا ہے۔ فی الحال، زمینی ڈھانچہ مکمل ہو چکا ہے، سیمنٹ کنکریٹ کا حجم 79.4 فیصد تک پہنچ گیا ہے، نکاسی آب کا نظام 93 فیصد سے زیادہ ہو چکا ہے۔ زمینی خدمت کے آلات کی سرنگ 30 نومبر کو مکمل ہونے کی امید ہے۔

ACV کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Tien Viet نے کہا کہ 19 دسمبر سے پہلے مکمل ہونے والی اشیاء میں شامل ہیں: ہوائی جہاز کی پارکنگ لاٹ کا پورا ڈھانچہ، زمینی خدمت کا سامان تہہ خانے؛ نکاسی آب کا نظام، پارکنگ ایریا لائٹنگ سسٹم، ٹیکسی ویز اور پارکنگ ایریا لائٹنگ سسٹم۔ زیر زمین تکنیکی انفراسٹرکچر کے ساتھ اوور لیپ ہونے والے علاقوں کو مارچ 2026 سے پہلے مکمل کر لیا جائے گا۔

آپریٹر اور سیکورٹی جیسے آئٹمز تکمیل کے آخری مراحل میں داخل ہو رہے ہیں۔

پیکج 4.8 (اندرونی پورٹ ٹریفک اور تکنیکی انفراسٹرکچر) کے لیے، تعمیراتی یونٹس نے 40.58 فیصد سے زیادہ کام مکمل کر لیا ہے۔ 19 دسمبر سے پہلے ٹرمینل اور سروس روڈ کو فیز I کے فنکشنل ایریا سے ملانے والی مین ٹرنک روڈ کو مکمل کر لیا جائے گا۔ مسافر ٹرمینل سے منسلک دائیں وایاڈکٹ برانچ کو بھی اس وقت کے اندر مکمل کیا جائے گا۔ نومبر کے آخر میں، پیسنجر ٹرمینل اور ایئر ٹریفک کنٹرول ٹاور کے لیے بجلی کی فراہمی کا نظام مکمل ہو جائے گا، جو 19 دسمبر سے پہلے تکنیکی آپریشنز کی خدمت کرے گا۔

پیکیج 4.9 (ایندھن کی فراہمی کا نظام) 19 دسمبر سے پہلے عمارت اور معاون کام مکمل کر لے گا۔ فیول ٹینک آئٹم 5 دسمبر سے پہلے مکمل ہو جائے گا۔ بیرون ملک سے منگوائے گئے کچھ خصوصی آلات کی میکینیکل تنصیب مارچ 2026 کے آخر تک مکمل ہو جائے گی۔

پیکیج 4.12 (دوسرا رن وے) میں، بنیادی طور پر کام مکمل ہو چکا ہے۔ پسے ہوئے پتھر کی درجہ بندی 72.6 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔ سیمنٹ کنکریٹ کا ڈھانچہ 60.58 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ زیر تعمیر ٹیکسی وے کا 63 فیصد گراؤنڈ ورک ہے، ریت کی تہہ اور پسے ہوئے پتھر کی گریڈنگ 54 فیصد تک پہنچ گئی ہے، سیمنٹ کنکریٹ 31.1 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔ ٹھیکیدار ٹرمینل کی پیشرفت اور جون 2026 میں استحصال کی تیاری کے ساتھ، 19 دسمبر سے پہلے بنیادی طور پر سیمنٹ کنکریٹ کی اشیاء کو مکمل کرنے کے لیے انسانی وسائل اور آلات کو متحرک کرنا جاری رکھے گا۔

رن وے مکمل ہو چکا ہے، آلات نصب اور کیلیبریٹ کیے گئے ہیں، اور آپریشن کے لیے اہل ہیں۔

پیکج 5.10 (مسافر ٹرمینل) میں فی الحال 4,914 افراد اور 1,000 سے زیادہ سامان موجود ہیں۔ آرکیٹیکچرل چھت بنیادی طور پر ونگ ایریا کے لیے ستمبر میں مکمل کی گئی تھی اور 30 نومبر سے پہلے مرکزی علاقے میں مکمل ہو جائے گی۔ ٹیلیسکوپک پل کے علاقے کا سٹیل ڈھانچہ اکتوبر میں مکمل کیا گیا تھا۔ وسطی علاقے کی شیشے کی دیوار 30 نومبر سے پہلے مکمل ہونے کی امید ہے۔

لائن 1 اور 2 کو جوڑنے والے ٹریفک سسٹم کے لیے تعمیراتی پیکج آخری مرحلے میں ہے۔ لائن 1 کو تکنیکی طور پر 30 اپریل 2025 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ لائن 2 نے روڈ بیڈ، فاؤنڈیشن، اور اسفالٹ کنکریٹ کا فرش 91 فیصد مکمل کر لیا ہے۔ ٹھیکیدار ٹریفک سیفٹی، درخت اور روشنی کے سامان کو مکمل کر رہا ہے اور توقع ہے کہ وہ نومبر میں مکمل کر لے گا۔

ACV نے اندازہ لگایا کہ "سورج پر قابو پانے، بارش پر قابو پانے"، "3 شفٹوں، 4 عملے" کے جذبے سے، تمام پیکجز پوری سائٹ پر ایک ساتھ بنائے جا رہے ہیں۔ ٹھیکیدار کنسورشیموں نے تقریباً 14,000 اہلکاروں اور 3,000 سے زیادہ آلات کو متحرک کیا ہے، جس کا مقصد بنیادی طور پر اس منصوبے کو 19 دسمبر سے پہلے مکمل کرنا ہے اور اسے 2026 کے اوائل میں کمرشل آپریشن میں لانا ہے۔

حالیہ دنوں میں، موسم ناموافق رہا ہے، بارش کا موسم جلد آیا ہے اور طویل عرصے تک جاری رہا ہے، جس سے زیر زمین اشیاء جیسے کہ سرنگیں، نکاسی آب، اور سڑک کے بیڈ بہت متاثر ہوئے ہیں۔ ACV نے ترقی کو یقینی بنانے کے لیے تعمیراتی منصوبہ اور اقدامات کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کرنے کی ہدایت کی ہے۔

پتھر کے مواد کے حوالے سے، قانونی ضوابط کی وجہ سے پروجیکٹ میں ابھی بھی تقریباً 520,000 m³ کی کمی ہے۔ ACV تجویز کرتا ہے کہ ڈونگ نائی صوبہ جلد ہی ٹھیکیدار کی ضروریات کے مطابق غائب حجم کو پورا کرے۔

مسٹر Nguyen Tien Viet کے مطابق، بہت سی معروضی مشکلات کے باوجود، اشیاء کی پیش رفت اب بھی حکومت، وزیر اعظم اور انتظامی ایجنسی کی ہدایت پر قریب سے چل رہی ہے۔ تمام تعمیراتی کام کا معائنہ، نگرانی اور موجودہ تکنیکی معیارات کے مطابق قبول کیا جاتا ہے، 19 دسمبر 2025 سے پہلے بنیادی تکمیل کے ہدف اور 2026 کی پہلی ششماہی میں تجارتی استحصال کو یقینی بنانا۔

ماخذ: https://baophapluat.vn/san-bay-long-thanh-truoc-thoi-diem-don-chuyen-bay-dau-tien.html