تیز رفتار ریلوے کی تعمیر کے لیے تیار ہیں۔

منصوبے کے مطابق، شمال-جنوب ہائی اسپیڈ ریلوے لائن کے ساتھ ساتھ 23 اسٹیشن ہوں گے۔ مقامی حکام کس طرح منصوبہ بندی کر رہے ہیں، منسلک نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر، اور وسائل کی تیاری کر رہے ہیں، اور وہ اس موقع سے فائدہ اٹھانے کے لیے کیا کریں گے؟

پہلے سے تیار سائٹ کی ترتیب کے ساتھ زمین مختص کریں۔

صوبہ تھانہ ہو میں، تیز رفتار ریلوے لائن تقریباً 95.2 کلومیٹر تک چلتی ہے جس میں 2 سٹیشن ہیں (1 سٹیشن ڈونگ ٹین کمیون، تھانہ ہو شہر میں اور 1 اینگھی سون اکنامک زون میں منصوبہ بند سٹیشن)۔

توقع ہے کہ نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پراجیکٹ کی تعمیر 2027 میں شروع ہو جائے گی اور 2035 تک کافی حد تک مکمل ہو جائے گی۔

Thanh Hoa ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر مسٹر Trinh Huy Trieu نے کہا کہ انہوں نے صوبائی پیپلز کمیٹی کو مشورہ دیا ہے کہ وہ اسٹیشن کے روٹ، مقام اور اسکیل پر اتفاق کرے، تاکہ زمین مختص کرنے اور اس کا سختی سے انتظام کرنے کی منصوبہ بندی میں اسے اپ ڈیٹ کرنے کی بنیاد بنایا جائے۔

نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پراجیکٹ کے نفاذ سے سیکھے گئے اسباق کی بنیاد پر، تھانہ ہوا محکمہ ٹرانسپورٹ صوبے کو مشورہ دے گا کہ وہ زمین کی منظوری کے کام کو انجام دینے کے لیے ایک اسٹیئرنگ کمیٹی اور ورکنگ گروپ قائم کرے، اضلاع اور قصبوں کو دوبارہ آباد ہونے والے علاقوں کی تعمیر شروع کرنے کے لیے ابتدائی ڈیٹا سروے کرنے کی ہدایت کرے گا۔ اور متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں کے ساتھ رابطہ قائم کریں تاکہ منصوبے کے لیے کافی مواد کی فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے مخصوص پالیسیاں تجویز کریں۔

اسی طرح، Ninh Binh ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Dang Minh نے کہا کہ شمال-جنوب ہائی سپیڈ ریلوے منصوبے پر عمل درآمد صوبے کی منصوبہ بندی میں شامل ہے۔ علاقے نے منصوبے کے لیے زمین کو یقینی بنانے کے لیے ضروری طریقہ کار تیار کر لیا ہے۔

Ninh Binh صوبے سے گزرنے والی تیز رفتار ریلوے لائن تقریباً 20 کلومیٹر لمبی ہے۔ اس لائن میں ایک اسٹیشن شامل ہے جو خان ​​تھونگ کمیون، ین مو ضلع میں واقع ہے، جو ننہ بن شہر کے مرکز سے 7.5 کلومیٹر اور موجودہ نین بن اسٹیشن ہے۔

فی الحال، یہ مقام زرعی زمین ہے، اور صوبے نے اسے جوڑنے کے لیے روٹ 483 بھی بنایا ہے۔

مربوط نقل و حمل کے راستوں کو فعال طور پر تیار کریں۔

Giao Thong اخبار سے بات کرتے ہوئے، ڈونگ نائی صوبے کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین مسٹر وو ٹین ڈک نے کہا کہ ڈونگ نائی کے ذریعے چلنے والی تیز رفتار ریلوے کا ٹرانگ بوم میں ایک مال بردار اسٹیشن ہوگا، توقع ہے کہ کوانگ ٹائین کمیون، ٹرانگ بوم ضلع میں واقع ہوگا۔

یہ اسٹیشن تیز رفتار ریلوے لائن کی مال بردار ٹرینوں کو ہو چی منہ سٹی ریلوے ہب کے ریلوے نیٹ ورک سے جوڑنے کے لیے یہاں واقع ہے۔

یہاں سے، Bien Hoa - Vung Tau ریلوے لائن کے ذریعے بندرگاہوں سے جڑنا، اور ہو چی منہ سٹی - Loc Ninh اور Ho Chi Minh City - Moc Bai کے راستے بین الاقوامی سطح پر کمبوڈیا سے جڑنا ممکن ہے۔ یہ ہو چی منہ سٹی - کین تھو کے راستے میکونگ ڈیلٹا سے بھی جڑتا ہے۔

مسافر ٹرمینل لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے بیچ میں، بن سون کمیون، لانگ تھانہ ضلع میں واقع ہے۔ وہاں سے، لائن جنوب کی طرف ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے کوریڈور کے ساتھ تھو تھیم اسٹیشن کی طرف جاتی ہے۔

مسٹر ڈک کے مطابق، علاقے کے پاس اب زمین تیار ہے تاکہ جب پراجیکٹ شروع کیا جائے تو فوری طور پر کام شروع کیا جا سکے۔

اس علاقے میں سے، لانگ تھانہ سٹیشن ہوائی اڈے کے میدانوں کے اندر واقع ہے، لہذا زمین کی منظوری پہلے ہی مکمل ہو چکی ہے۔ روٹ کے ساتھ ساتھ ریلوے کی نقل و حمل کے لیے زمین کے استعمال کا منصوبہ بھی بنایا گیا ہے، اس لیے پلان کی منظوری کے ساتھ ہی اس پر عمل درآمد شروع ہو جائے گا۔

صوبے نے ریلوے سے منسلک سڑکوں کے نیٹ ورکس کو بھی نافذ کیا ہے۔ خاص طور پر، لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی جگہ پر، سڑکوں کی ایک سیریز کو اپ گریڈ، توسیع اور تعمیر کیا جائے گا، جس میں روٹس 770B، 769، 669E، 25B، 25C، وغیرہ شامل ہیں۔

خود Trang Bom میں، نقل و حمل فی الحال کافی آسان ہے کیونکہ Trang Bom ٹرین اسٹیشن نیشنل ہائی وے 1 سے صرف 1km کے فاصلے پر ہے، جس سے Bien Hoa بائی پاس، ہائی وے 769، Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے، نیشنل ہائی وے 51، اور بہت سی دوسری صوبائی اور بین الاضلاعی سڑکوں کے ذریعے لانگ تھانہ ہوائی اڈے تک جانا آسان ہے۔

Phước ایک بندرگاہ، جسے حال ہی میں Nhơn Trạch میں کام میں لایا گیا ہے، ریل، سڑک، ہوائی اور سمندر کے ذریعے کارگو کی نقل و حمل کے لیے ایک مثالی مقام ہوگا۔

دریں اثنا، ہو چی منہ سٹی میں، تھو تھیم سٹیشن شمال-جنوب ہائی سپیڈ ریلوے لائن کا آخری سٹیشن ہے، جس کا کل رقبہ 17 ہیکٹر ہے۔

اب پورے علاقے کو صاف کر دیا گیا ہے اور احتیاط سے باڑ لگائی جا رہی ہے۔ اس اسٹیشن کے لیے منصوبہ بند مقام بہت اہم ہے، جو مائی چی تھو بولیوارڈ اور لوونگ ڈِنہ کوا اسٹریٹ کے درمیان واقع ہے، این فو چوراہے کے بالکل ساتھ، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے سے منسلک ہے؛ تھو تھیم نئے شہری علاقے سے ملحق، تھو ڈک سٹی کا ایک "سنہری زمین" علاقہ۔

لہذا، تھو تھیم سٹیشن پر پہنچنے پر، مسافر منسلک سڑک کے راستوں کے ذریعے نقل و حمل کے دیگر ذرائع استعمال کر سکتے ہیں۔

ہو چی منہ سٹی نے تھو تھیم اسٹیشن کو تان سون ناٹ ہوائی اڈے سے جوڑنے والی شہری ریلوے لائن میں سرمایہ کاری کرنے کا بھی منصوبہ بنایا ہے۔ اور ان دو بین الاقوامی ہوائی اڈوں کو جوڑنے کے لیے تھو تھیم - لانگ تھانہ لائٹ ریل لائن۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران کوانگ لام کے مطابق ہو چی منہ سٹی سے گزرنے والی تیز رفتار ریلوے لائن تقریباً 13 کلومیٹر لمبی متوقع ہے۔

چونکہ یہ راستہ ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے کوریڈور کی پیروی کرتا ہے، اس لیے زمین کی منظوری کوئی بڑی تشویش نہیں ہے۔

سماجی و اقتصادی ترقی کی توقعات

بن ڈنہ صوبے کی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین نگوین ٹو کانگ ہوانگ کے مطابق، دستاویزات کا جائزہ لینے کے بعد، ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے ڈیو ٹری اسٹیشن کے مقام اور فوک این کمیون، Tuy Phuoc ضلع سے گزرنے والی موجودہ شمال-جنوب ایکسپریس وے کے درمیان ایک اوورلیپ ہے۔

Ngoc Hoi کمپلیکس (Hanoi) کا نقطہ نظر، شمال-جنوب ہائی سپیڈ ریلوے منصوبے کا حصہ۔

لہذا، صوبہ تجویز کرتا ہے کہ اگلے اقدامات پر عمل درآمد کرتے وقت، متعلقہ ایجنسیاں خاص طور پر مقامی لوگوں کے ساتھ تفصیلی ڈیزائن کے تحقیقی منصوبوں پر کام کریں، جس سے صوبے کے منصوبوں اور کاموں کے ساتھ اوورلیپنگ کے اثرات کو کم کیا جائے۔

صوبہ بن ڈنہ کے رہنماؤں کے مطابق، صوبے کے مخالف سروں پر دو ٹرین اسٹیشنوں کی جگہ کا تعین علاقے کی مستقبل کی ترقی کے لیے بہت فائدہ مند ہے۔ راستے پر اتفاق کرنے اور باؤنڈری مارکر حاصل کرنے کے بعد، علاقہ فوری طور پر زمین کی منظوری شروع کر دے گا۔

"سب سے پہلے، مقامی حکام آگاہی مہم چلائیں گے تاکہ لوگ اس بات کو یقینی بنائیں کہ لوگ سمجھیں اور متفق ہوں۔ پھر، ہر ضلع میں فوری طور پر لینڈ کلیئرنس کمیٹیاں قائم کی جائیں گی۔ ہم نے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کے نفاذ سے تجربہ حاصل کیا ہے۔"

"ہوائی نون ٹاؤن میں واقع ٹرین اسٹیشن کا ہونا صوبے کے شمالی حصے میں سیاحت کو فروغ دینے میں مدد کرے گا، جب کہ جنوبی اسٹیشن مستقبل میں کوئ نون شہر اور این نون شہر میں سیاحت اور سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دے گا،" مسٹر ہوانگ نے شیئر کیا۔

مسٹر ہونگ کے مطابق، شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کے ساتھ جو کہ اگلے سال کے آخر میں شروع کیا جائے گا، بن ڈنہ کو توقع ہے کہ تیز رفتار ریلوے مقامی لوگوں کو پیش رفت کرنے میں مدد کرنے کے لیے ایک اہم محرک ثابت ہوگی۔

صوبہ فی الحال ایک جامع نیٹ ورک بنانے کے لیے ایکسپریس وے اور بعد میں ریلوے اسٹیشنوں کو جوڑنے والی سڑکیں بنا رہا ہے۔

Quang Ngai میں، اسٹیشن کے مقام کی شناخت Quang Ngai شہر کے Quang Phu وارڈ اور Tu Nghia ضلع کے Nghia Ky کمیون میں کی گئی ہے۔

ٹرین اسٹیشن کی تعمیر کی جگہ کے آس پاس کی زیادہ تر زمین زرعی اراضی ہے، جس میں رہائشی اراضی کی تھوڑی مقدار میں مکانات ہیں، لیکن یہ کافی کم ہیں۔

اس علاقے میں، Quang Ngai صوبے نے شہر کے مغربی حصے کی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرنے کے لیے رہائشی اور شہری علاقوں کے منصوبوں کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاروں کو منتخب کرنے کے لیے بولی لگانے کے عمل کو بھی اپنی منصوبہ بندی میں شامل کیا ہے۔

Quang Ngai ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر Nguyen Phong کے مطابق، صوبہ Quang Ngai شہر کی منصوبہ بندی میں موجودہ منصوبوں سے منسلک بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں ایڈجسٹمنٹ اور اضافے کا مطالعہ کرے گا۔

مسٹر فونگ نے کہا، "ٹرین سٹیشن کے لیے مجوزہ مقام کافی کھلا ہے، جو شمال-جنوبی ایکسپریس وے اور موجودہ نقل و حمل کے راستوں کے قریب ہے، اس لیے یہ صوبے کی ترقی کے لیے بہترین مواقع فراہم کرے گا،" مسٹر فونگ نے کہا۔

ہنوئی نے Ngoc Hoi کمپلیکس کی تعمیر کے لیے 250 ہیکٹر زمین مختص کی ہے۔

ہنوئی کے ذریعے شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے منصوبہ تقریباً 27.9 کلومیٹر پر محیط ہے۔ Ngoc Hoi اسٹیشن سے راستہ بنیادی طور پر منصوبہ بند کوریڈور کی پیروی کرتا ہے۔ Phu Xuyen ضلع کے اختتام پر، صوبہ ہا نام کے Duy Tien ضلع میں ڈونگ وان صنعتی زون کو نظرانداز کرنے کے لیے یہ راستہ مشرق کی طرف نکلتا ہے۔

ہنوئی نے Ngoc Hoi کمپلیکس کے لیے تقریباً 250 ہیکٹر رقبہ مختص کرنے کا منصوبہ بنایا ہے تاکہ ایک مکمل طور پر فعال قومی اور شہری ریلوے ہب تیار کیا جا سکے۔

پیمانے کے لحاظ سے، Ngoc Hoi مسافر اسٹیشن شمال میں ایک بڑا مرکز بننے کا ارادہ رکھتا ہے، جہاں تمام ٹرینیں رکتی ہیں۔

دریں اثنا، Nguyen Trai اور Van Phu Communes (Thuong Tin District) میں، Thuong Tin فریٹ اسٹیشن واقع ہوگا، جو ہنوئی کے جنوبی مال برداری کے مرکز کے طور پر کام کرے گا۔ اس کا پیمانہ منصوبے کے بعد کے مراحل میں طے کیا جائے گا۔

رابطے کے لحاظ سے، Ngoc Hoi علاقے میں مکمل طور پر منصوبہ بند اور مطابقت پذیر نقل و حمل کا نظام ہے: رنگ روڈ 3.5، رنگ روڈ 4، نیشنل ہائی وے 1، 3 شہری ریلوے لائنیں، اور ایک بس سسٹم، نیز ٹیکسیوں اور نجی گاڑیوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایک عوامی چوک۔ یہ 4 قومی ریلوے لائنوں سے بھی جڑتا ہے۔

ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ڈو ویت ہائی نے کہا کہ ہنوئی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ میں تجویز سے بہت زیادہ متفق ہے کیونکہ یہ ہنوئی کے لیے بہترین راستہ ہے۔

سرمایہ کاری کے لیے کال کریں، دوبارہ آبادکاری کی تیاری کریں۔

Giao Thong اخبار کے ساتھ بات کرتے ہوئے، Khanh Hoa صوبے کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین جناب Nguyen Tan Tuan نے بتایا کہ Khanh Hoa صوبے سے گزرنے والی تیز رفتار ریلوے 130 کلومیٹر طویل ہوگی، جس میں تقریباً 932 ہیکٹر کے کل اراضی کو صاف کیا جائے گا، جس پر تقریباً 7,337 ارب VND کی لاگت آئے گی۔ اس کا ایک مسافر سٹیشن Dien Khanh ضلع میں اور ایک مال بردار سٹیشن Ninh Hoa ٹاؤن میں ہونے کی توقع ہے۔

صوبہ اس وقت زوننگ کے منصوبوں کو حتمی شکل دینے اور شمالی-جنوبی ایکسپریس وے اور کھنہ ہو-بوون ما تھوت ایکسپریس وے کے ساتھ ساتھ صنعتی زونز میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے ساتھ ساتھ ڈین خان ضلع میں مسافر اسٹیشنوں سے منسلک TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ) شہری علاقوں کو ترقی دینے کی تیاری کر رہا ہے۔ یہ منصوبے فی الحال منصوبہ بندی اور بولی کے عمل میں ہیں۔

"Khanh Hoa کے پاس بہت سے منصوبوں کے لیے زمین کی منظوری کا تجربہ ہے۔ مقامی علاقہ پراجیکٹ کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے دوبارہ آبادکاری کے علاقوں کی منصوبہ بندی پر بھی غور کر رہا ہے۔"

"صوبہ کیم لام ہوائی اڈے کے اربن ایریا کی طاقتوں سے فائدہ اٹھانے کے لیے کیم ران شہر میں ایک اور ٹرمینل کی بھی امید کرتا ہے،" مسٹر ٹوان نے اظہار کیا۔

نین تھوآن پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر لی ہیون کے مطابق، نہ ٹرانگ سے ہو چی منہ سٹی تک شمال-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے لائن پر واقع ہونے کے فائدہ کے ساتھ، یہ صوبہ یقینی طور پر ان علاقوں میں سے ایک ہو گا جو جلد ہی اس منصوبے سے مستفید ہوں گے۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر لی ہیون نے کہا کہ "صوبے نے زمین کی منظوری کے ذیلی منصوبے کے نفاذ میں زمین کے استعمال کے منصوبے اور روٹ پلاننگ کے انتظام کو شامل کیا ہے۔"

صوبہ بن تھوان میں، صوبائی رہنماؤں نے دو ٹرین اسٹیشنوں کے لیے منصوبہ بند مقامات کا فیلڈ سروے کیا۔ اس کے مطابق صوبے سے گزرنے والے سیکشن کے ساتھ روٹ اور اسٹیشنز کی لمبائی تقریباً 156 کلومیٹر ہے۔

ابتدائی منصوبے کے مطابق، دو اسٹیشن ہوں گے: فان ری (Bắc Bình ضلع) اور Phan Thiết۔ فان ری اسٹیشن ایک مسافر اسٹیشن ہے جس میں بہت سے کام کرنے والے علاقے ہیں۔

بِن تھوان صوبے کی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین ہونگ ہائی کے مطابق، صوبے نے متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں اور باک بن ضلع سے درخواست کی ہے کہ وہ سڑکوں کو جوڑنے کے لیے منصوبہ بندی کے اختیارات کا مطالعہ کریں، اور تیز رفتار ریلوے اسٹیشن سے منسلک شہری منصوبہ بندی پر باک بن ضلع کی علاقائی منصوبہ بندی کے لیے تحقیق کریں، اور Phane-Hoa-com، Phane-Hoa.

نقل و حمل کے رابطے کے حوالے سے، صوبے نے فان تھیٹ شہر کے مرکز کو Vinh Hao - Phan Thiet ایکسپریس وے سے ملانے والی سڑک کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی تجویز پیش کی ہے۔

صوبہ اس وقت شہری منصوبہ بندی، انفراسٹرکچر اور اسٹیشنوں تک نقل و حمل کے رابطوں کا جائزہ لے رہا ہے تاکہ جب تیز رفتار ریلوے تعمیر ہو جائے تو نقل و حمل کو بغیر کسی رکاوٹ کے مربوط کیا جائے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/san-sang-lam-duong-sat-toc-do-cao-192250121094428494.htm