بندرگاہوں اور ہوائی اڈوں سے منسلک مزید نئی ریلوے لائنیں ہوں گی۔

اس کے مطابق، ریلوے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی 2030 سے پہلے اور بعد دونوں مراحل میں نئی ریلوے کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے روڈ میپ کو ایڈجسٹ کرتی ہے جن میں 11 روٹس شامل ہیں: لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ؛ Bien Hoa - Vung Tau؛ ہنوئی - ڈونگ ڈانگ؛ ہو چی منہ سٹی - Loc Ninh; ہو چی منہ سٹی - کین تھو - Ca Mau؛ Vung Ang - Mu Gia؛ تھپ چم - دا لات؛ Hai Phong - Ha Long - Mong Cai; ہنوئی شہر کا مشرقی بیلٹ وے، Ngoc Hoi - Kim Son سیکشن؛ An Binh - Saigon (Hoa Hung) - Tan Kien؛ شمالی-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے۔

2030 سے پہلے کی مدت ہنوئی کوانگ نین ہائی اسپیڈ ریلوے لائن میں سرمایہ کاری کے لیے پر مبنی ہے۔ 2030 کے بعد کا عرصہ 2 لائنوں میں سرمایہ کاری کرنے پر مبنی ہے جس میں شامل ہیں: دا نانگ -کون تم -گیا لائی-ڈاک لک-ڈاک نونگ-بن فووک؛ ہنوئی شہر کا مغربی بیلٹ وے، Ngoc Hoi-Thach Loi سیکشن۔

اس منصوبہ بندی نے تھو تھیم-لانگ تھانہ روٹ کو منصوبہ بندی میں شامل نہ کرنے کے لیے بھی ایڈجسٹ کیا اور اسے شہری ریلوے میں تبدیل کر دیا۔ صوبائی منصوبہ بندی اور متعلقہ منصوبہ بندی کو اپ ڈیٹ کرنے کے لیے ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی صوبے کو تفویض کیا گیا۔

اس کے علاوہ، منصوبہ بندی میں An Binh-Sai Gon (Hoa Hung)-Tan Kien ریلوے لائن کو بھی شامل کیا گیا ہے۔ Hai Phong-Ha Long-Mong Cai ریلوے لائن کے ذریعے Mong Cai بارڈر گیٹ پر چینی ریلوے کے ساتھ ایک رابطہ جوڑتا ہے۔ اور کمبوڈیا کے ساتھ موک بائی بارڈر گیٹ پر ہو چی منہ سٹی-تائے نینہ ریلوے لائن کے ذریعے جڑتا ہے۔

اس کے علاوہ، تعمیراتی وزارت کے رہنما کے مطابق، ریلوے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی ہنوئی، ہو چی منہ سٹی، دا نانگ کے اہم علاقوں میں شہری علاقوں اور بڑے ٹریفک مرکزوں کے رابطے کو بھی پورا کرتی ہے۔ Nghi Son بندرگاہ (Thanh Hoa)، Hiep Phuoc (Ho Chi Minh City)، Tan Son Nhat International Airport (Ho Chi Minh City)، Long Thanh International Airport (Dong Nai)، ہنوئی کا دوسرا بین الاقوامی ہوائی اڈہ، Gia Binh International Airport، Van Lam dry port (Hung Yen)، Gia Ninh/

وی این اے کے مطابق

ماخذ: https://baothanhhoa.vn/se-co-them-nhieu-tuyen-duong-sat-moi-ket-noi-voi-cac-cang-bien-san-bay-267918.htm