لانگ تھانہ ایئرپورٹ کے سب سے بڑے کنٹریکٹ پیکج کے بارے میں کیپٹل کمیٹی کے سربراہ نے کیا کہا؟

تعمیر اگست میں شروع ہوتی ہے۔

VietNamNet کے ساتھ اشتراک کرتے ہوئے، اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کے رہنما - ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن (ACV) میں 95% سے زیادہ سرمایہ رکھنے والی یونٹ - لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کے سرمایہ کار، نے کہا کہ ACV منصوبہ کے مطابق لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ٹرمینل کی تعمیر شروع کر دے گا۔

ACV حکومت اور وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق اس منصوبے کو فوری طور پر نافذ کر رہا ہے۔

اس سے قبل، جولائی میں باقاعدہ حکومتی اجلاس میں، وزیر اعظم فام من چن نے درخواست کی تھی کہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ٹرمینل کی تعمیر اگست 2023 میں شروع کی جائے۔

13 جولائی کو ٹرانسپورٹ سیکٹر کے لیے اہم قومی منصوبوں اور کاموں کے لیے سٹیٹ اسٹیئرنگ کمیٹی کے اجلاس میں وزیر اعظم نے یہ بھی ہدایت کی کہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر مسافر ٹرمینل کی تعمیر اگست میں شروع ہونی چاہیے۔

سائٹ کلیئرنس کی صورتحال کے بارے میں، لانگ تھانہ ڈسٹرکٹ (ڈونگ نائی صوبے) کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کے مطابق، جولائی 2023 کے آخر تک، لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کے فیز 1 میں سائٹ کلیئرنس کا کام 100 فیصد مکمل ہو چکا تھا (2,532 ہیکٹر)۔

ریاستی کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کے نمائندے کا بیان اس تناظر میں دیا گیا ہے کہ لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے پیکج 5.10 کے لیے بولی میں حصہ لینے والے 3 کنسورشیموں میں سے 1 (ویتور کنسورشیم کے ساتھ) کے نمائندے نے اس حقیقت کے بارے میں شکایت درج کروائی ہے کہ صرف ایک کنسورشیم نے ٹیکنیکل کنسورشیم کو منظور کیا تھا اور ٹیکنیکل کنسورشیم کے درمیان معاہدہ کیا تھا۔

5 اگست کو ویت نام نیٹ کے ساتھ بات کرتے ہوئے، ہو لو جوائنٹ وینچر کے نمائندے نے کہا کہ ان ٹھیکیداروں کے جوائنٹ وینچر نے شکایت درج کر کے حکام کو بھیج دی ہے۔

"کنسورشیم بولی کے قانون اور بولی کے دستاویزات کی ہدایات کے مطابق پٹیشن کے اپنے حق کا استعمال کر رہا ہے۔ پٹیشن متعلقہ ریاستی اداروں کو بھیج دی گئی ہے جیسا کہ تجویز کیا گیا ہے،" نمائندے نے تصدیق کی اور اس وقت مزید تبصرہ نہیں کیا۔

*لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو ایک قومی کلیدی منصوبہ سمجھا جاتا ہے اور کسی بھی قدم میں تاخیر کی اجازت نہیں ہے۔*

اس سے قبل، مارکیٹ نے معلومات کو لیک کیا تھا کہ ہو لو کنسورشیم نے ایک پٹیشن دائر کی تھی۔ جس میں، ACV کے ذریعے سرمایہ کاری کردہ لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کی تعمیر کے لیے 35,200 بلین VND سے زیادہ مالیت کے 5.10 پیکج کے بارے میں بہت سی شکایات تھیں۔

شکایت کنندہ نے کہا کہ اس بات کے شواہد موجود ہیں کہ Vietur کنسورشیم کے سرکردہ رکن نے بولی کے ضوابط کی خلاف ورزی کی اور وہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی تعمیر کے لیے پیکج 5.10 کی تکنیکی ضروریات کو پورا کرنے کا اہل نہیں تھا۔

مندرجہ بالا دستاویز میں، Hoa Lu نے کچھ ثبوت پیش کیے کہ IC ہولڈنگز - Vietur کنسورشیم کی قیادت کرنے والا ترکی کا ادارہ - بولی جیتنے کے لیے تکنیکی معیارات پر پورا نہیں اترتا؛ ایک ہی وقت میں، اس نے دعوی کیا کہ IC ہولڈنگز کے پاس بہت سے منصوبوں کی تعمیر میں تاخیر کی تاریخ تھی اور اس کی تاریخ بڑے منصوبوں کو ختم کرنے کی تاریخ تھی، سرمایہ کاروں پر مقدمہ چلانے کی تاریخ تھی۔ IC ہولڈنگز کا ہوائی اڈے کی تعمیر کا تجربہ غلط تھا اور اس میں تاخیر کے آثار ظاہر ہوئے...

Hoa Lu نے تجویز پیش کی کہ ACV پیکج 5.10 (تکنیکی راؤنڈ کے بعد 2 راؤنڈ) کے مالیاتی دستاویزات کو کھولنا بند کرے اور کنٹریکٹر کنسورشیم کی صلاحیت کا جائزہ لینے اور اس کی تصدیق کرنے کی درخواست کرے یا فریقین کی تکنیکی بولی کے دستاویزات کا دوبارہ جائزہ لینے کے لیے مکمل صلاحیت اور مہارت کے ساتھ تیسرے آزاد یونٹ (بین الاقوامی کنسلٹنٹ) کو مدعو کرے۔

بولی کا پیکج قواعد و ضوابط کے مطابق ہے اور پلان پر عمل کریں گے؟

اس سوال کا جواب دیتے ہوئے کہ کیا لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ٹرمینل کی تعمیر کے منصوبے کا بولی کا پیکج 5.10 راؤنڈ 2 (فنانشل راؤنڈ، تکنیکی راؤنڈ کے بعد) جاری رہے گا اور کیا ہوا لو کنسورشیم کی شکایت پراجیکٹ کی پیشرفت کو متاثر کرے گی، اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کے رہنما نے کہا کہ پیکج 5.10 کے لیے بولی لگانا دوبارہ منصوبہ بندی کے مطابق عمل میں لایا گیا ہے۔

1 اگست کو، ACV نے اعلان کیا کہ Vietur کنسورشیم (جن میں مسٹر Nguyen Ba Duong کی 3 کمپنیاں شامل ہیں) نے 5.10 پیکج کے لیے تکنیکی تقاضوں کو پورا کیا۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ بقیہ 2 کنسورشیم، ہوا لو اور CHEC-BCEG-ویتنام کنٹریکٹرز (چائنا ہاربر انجینئرنگ آف چائنا کی قیادت میں) کو بولی کے عمل سے نکال دیا گیا۔

Coteccons کی قیادت میں Hoa Lu کنسورشیم میں آٹھ ٹھیکیدار شامل ہیں: Hoa Binh, Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An اور Power Line Engineering (PLE - Thailand)۔ یہ واحد کنسورشیم ہے جس کی سربراہی گھریلو ٹھیکیدار کرتی ہے اور اس نے بولی جیتنے پر اگست 2026 تک پروجیکٹ مکمل کرنے کا عہد کیا ہے۔

Vietur کنسورشیم 10 اراکین پر مشتمل ہے، جس کی قیادت ICISTAS صنعتی اور کمرشل-تعمیراتی گروپ کرتا ہے۔ ICISTAS کا تعلق IC İbrahim Cecen Investment Holding (Türkiye) سے ہے، جسے 1969 میں قائم کیا گیا تھا۔ اس یونٹ کو بڑے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں جیسے بندرگاہوں، ہوائی اڈوں، توانائی،... متحدہ عرب امارات، روس میں... ممالک میں بڑے بین الاقوامی ہوائی اڈوں سمیت: روس، سعودی عرب، ترکی، بلغاریہ... کو نافذ کرنے کا کافی تجربہ ہے۔

اس کنسورشیم میں، مسٹر Nguyen Ba Duong - Coteccons کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے سابق چیئرمین کے ماحولیاتی نظام میں 3 کاروبار ہیں: Newtecons، Ricons اور SOL E&C۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی تعمیر کا منصوبہ ایک قومی کلیدی منصوبہ ہے جس میں بہت بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری کی گئی ہے، جس میں بہت سے اجزاء کے منصوبے شامل ہیں، بشمول اہم پیکج 5.10، جس کی مالیت 35,200 بلین VND سے زیادہ ہے۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو ایک قومی کلیدی منصوبہ سمجھا جاتا ہے اور کسی بھی قدم میں تاخیر کی اجازت نہیں ہے۔

پریس کو جواب دیتے ہوئے، ACV رہنماؤں نے کہا کہ چونکہ یہ بولی لگانے کا مرحلہ ہے، یونٹ کوئی معلومات فراہم نہیں کر سکتا۔ یہ خفیہ دستاویزات ہیں، ACV انہیں شائع نہیں کر سکتا۔ اور 22 اگست تک ACV سرکاری معلومات فراہم کر سکتا ہے۔ ٹھیکیدار کی صلاحیت کا اندازہ ماہرین کی ایک ٹیم، ایک آزاد یونٹ کے ذریعے کیا جاتا ہے، اور ACV اس میں حصہ نہیں لیتا ہے۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے لیے بولی لگانے میں ناکام، ہو لو جوائنٹ وینچر نے شکایت کے بارے میں کیا کہا؟ ہو لو جوائنٹ وینچر کے مطابق، صرف ایک مشترکہ منصوبے نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے لیے 35,000 بلین VND بولی کے پیکج کا تکنیکی دور پاس کیا اور ترک کنٹریکٹر کے پاس صلاحیت کی کمی تھی۔

ماخذ