ہو چی منہ روڈ کی ویسٹ برانچ پر تباہ شدہ جگہوں کی مرمت

کوانگ ٹرائی روڈ مینجمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ڈپٹی ڈائریکٹر لی ون تھن نے ابھی کہا ہے کہ یونٹ نے بنیادی طور پر ہو چی منہ روڈ کی ویسٹ برانچ پر تباہ شدہ اور گرے ہوئے حصوں اور پوائنٹس کی مرمت کی ہے۔

مسٹر تھین کے مطابق، کوانگ ٹری صوبے سے گزرنے والی ہو چی منہ ہائی وے ویسٹ برانچ 63 کلومیٹر لمبی ہے، ڈاکرونگ سسپنشن پل سے نیشنل ہائی وے 15D کے ساتھ چوراہے تک جو لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کی طرف جاتا ہے۔ اس راستے کو 2003 سے اپ گریڈ کیا گیا، پھیلایا گیا اور استعمال میں لایا گیا، اکثر قدرتی آفات، خاص طور پر برسات کے موسم میں اس کا خمیازہ بھگتنا پڑتا ہے۔

کوانگ ٹرائی روڈ کنسٹرکشن اینڈ مینجمنٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی نے ہو چی منہ روڈ کی ویسٹ برانچ پر تباہ شدہ اور گرے ہوئے حصوں اور پوائنٹس کو ٹھیک کرنے اور مرمت کرنے کے لیے گاڑیوں اور انسانی وسائل کو متحرک کیا - تصویر: ٹران ٹوئن

حال ہی میں، لاؤس سے کوئلے کی نقل و حمل لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے ویتنام کو بندرگاہوں تک جانے کی وجہ سے اس راستے پر سفر کرنے والے ٹرکوں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے۔

خاص طور پر، 2023 کے آخری 6 مہینوں سے لے کر اب تک، روٹ پر گردش کرنے والی ہیوی ڈیوٹی گاڑیوں کی تعداد میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوا ہے، جس کی وجہ سے سڑک کی سطح اور بیڈ کا ڈھانچہ ٹوٹا ہوا ہے اور اسے شدید نقصان پہنچا ہے، جس سے کئی دلدل پیدا ہوئے ہیں، جس سے ٹریفک کے عدم تحفظ کا سامنا ہے۔

اس صورت حال کا سامنا کرتے ہوئے، یونٹ نے زیادہ سے زیادہ ذرائع، سازوسامان، اور انسانی وسائل کو متحرک کیا تاکہ روٹ پر ڈیوٹی پر موجود سڑک کے انتظام کے دو محکموں کی افواج کے ساتھ مل کر مرمت اور ٹریفک کو یقینی بنایا جا سکے۔

"ابتدائی اعدادوشمار کے مطابق، پورے راستے میں سڑک کی سطح اور بستر کو نقصان پہنچا ہے، شدید طور پر تباہ شدہ سطح اور بستر کا رقبہ تقریباً 40,000 ^m2 ہے۔ یونٹ نے ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے تباہ شدہ جگہوں کی مرمت کے لیے پتھروں اور کچلے ہوئے پتھروں کا استعمال کیا ہے۔

تاہم، یہ صرف ایک عارضی اقدام ہے۔ طویل مدتی ٹریفک گارنٹی پلان کے بارے میں، یونٹ نے روڈ مینجمنٹ ایریا II اور ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو سڑک کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے حل کے لیے سفارشات اور تجاویز پیش کی ہیں،" مسٹر تھین نے کہا۔

ہو چی منہ روڈ کی ویسٹ برانچ کی خراب اور تنزلی کی موجودہ صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، روڈ مینجمنٹ ایریا II کے رہنما طریقہ کار مکمل کر رہے ہیں اور ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو 2024 میں ہنگامی مرمت کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کی درخواست کرنے اور 2025 کے منصوبے میں شامل کرنے کے لیے ایک مرمتی پروجیکٹ قائم کرنے کے لیے رپورٹ کر رہے ہیں۔

تاہم، لوگوں کی فوری سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، خاص طور پر آنے والے قمری نئے سال کے ساتھ، روڈ مینجمنٹ ایریا II تجویز کرتا ہے کہ صوبائی عوامی کمیٹی اور صوبائی ٹریفک سیفٹی کمیٹی فنکشنل فورسز کو ہدایت دیں کہ وہ منبع پر سامان کے بوجھ کو باقاعدگی سے گشت کریں اور اس کے ساتھ ساتھ روٹ پر ٹریفک میں شریک گاڑیوں کے آپریٹنگ اسٹیٹس کو کنٹرول کریں۔

اس سے قبل 3 جنوری 2024 کو کوانگ ٹرائی اخبار نے بھی اس سڑک پر ہونے والے نقصان اور تنزلی کی خبر دی تھی۔

ٹران ٹوئن

ماخذ