مشکلات پر قابو پانا، حفاظت کو یقینی بنانا
ہائی وے 5 پر مصروف ٹریفک کے درمیان، ہائی وے 17B کو ہائی وے 5 سے ملانے والے انٹرچینج کی "شکل" اور Phu تھائی کمیون میں ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے آہستہ آہستہ نمودار ہوئی۔ اکتوبر 2025 کے آخر میں، تعمیراتی مقام پر، 40 سے زائد تعمیراتی مشینیں اور آلات بشمول ٹاور کرین، کرالر کرین، ایکسویٹر، رولر وغیرہ مسلسل کام کر رہے تھے۔
تعمیراتی سائٹ بڑی اور ہلچل سے بھرپور ہے جس میں 12 تعمیراتی سائٹیں بیک وقت 350 سے زیادہ انجینئرز اور ورکرز کے ساتھ 3 شفٹوں اور 4 ٹیموں میں کام کر رہی ہیں۔ ایک پرعزم اور فوری جذبے کے ساتھ، تعمیراتی یونٹ اس منصوبے کو جلد ہی "فنش لائن" پر لانے کی کوشش کرتا ہے۔
نیشنل ہائی وے 5 پر تعمیراتی منصوبے کے سائٹ کمانڈر مسٹر نگوین نام تنگ کے مطابق، ہنوئی کیپیٹل کو ہائی فونگ سے جوڑنے والا اہم ٹریفک راستہ، گاڑیوں کی کثافت زیادہ ہے، خاص طور پر کنٹینر ٹرک اور بھاری ٹرک۔ چوراہے کی تعمیراتی مدت کے دوران، حفاظت اور ہموار ٹریفک کے بہاؤ کو برقرار رکھتے ہوئے پیش رفت کو یقینی بنانا تعمیراتی یونٹ کے لیے ایک بڑا چیلنج ہے۔
تعمیراتی یونٹ نے نشانات، مارکر، اور مناسب لین کی علیحدگی کا ایک نظام ترتیب دیا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ سڑک کی ہر سمت میں موٹر گاڑیوں کی دو لین اور غیر موٹر گاڑیوں کی ایک لین کو برقرار رکھا جائے۔ پروجیکٹ بڑے پیمانے پر، تکنیکی طور پر پیچیدہ ہے، اور تعمیراتی جگہ تنگ ہے، لہذا ٹھیکیدار کو ہر مشین کے مقام کا خاص طور پر حساب لگانا چاہیے۔ ٹریفک پر اثرات کو محدود کرنے کے لیے ٹھیکیدار مرحلہ وار تعمیرات کریں گے۔ ٹھیکیدار ڈرائیوروں، خاص طور پر کنٹینر ٹرک ڈرائیوروں سے توقع کرتا ہے کہ وہ رفتار کی حد اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ہدایات پر عمل کریں۔
حال ہی میں، بے ترتیب موسم اور طویل موسلا دھار بارشوں کی وجہ سے بہت سے پراجیکٹس عارضی طور پر معطل ہو گئے ہیں، خاص کر کنکریٹ کے ڈھانچے اور فاؤنڈیشن ٹریٹمنٹ سے متعلق۔ تاہم، پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے، ہلکی بارش کے دنوں میں، تعمیراتی یونٹ لچکدار طریقے سے چھتوں کا استعمال کرتا ہے اور حفاظتی اقدامات کے ساتھ تعمیرات کو منظم کرتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کارکن محفوظ طریقے سے کام کریں۔
جب موسم سازگار ہوتا ہے، تو تعمیراتی قوت کو زیادہ سے زیادہ متحرک کیا جاتا ہے، 3 شفٹوں، 4 عملے کو تعینات کیا جاتا ہے، ہر دن، ہر گھنٹے کا فائدہ اٹھاتے ہوئے پیش رفت کی تلافی کی جاتی ہے۔ مسٹر تنگ نے کہا، "پُل کے حصے کی تعمیراتی جگہیں، خاص طور پر ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے کے قریب کے علاقے میں، زمین کمزور ہے، تکنیکی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے فاؤنڈیشن کو لمبے عرصے تک ٹریٹ کرنا ضروری ہے۔ ہر پل کا دورانیہ فاؤنڈیشن کے علاج میں اوسطاً 15-20 دن لگتا ہے،" مسٹر تنگ نے کہا۔
اس کے علاوہ، صاف ستھری جگہ کے لیے تکنیکی انفراسٹرکچر کی منتقلی میں بھی کافی وقت لگتا ہے۔ تعمیراتی سامان کا منبع بہت کم ہے، ریت، مٹی بھرنے اور کنکریٹ کی قیمت زیادہ ہے، جس کی وجہ سے کنٹریکٹرز پر مٹیریل اسمبل کرنے کا دباؤ ہے۔
Phuong Thanh ٹریفک انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے پروجیکٹ ایگزیکٹو ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Phuc Hai کے مطابق، عمل درآمد کے عمل کے دوران، ٹھیکیدار نے ٹریفک کو تقسیم کرنے، نشانات لگانے اور بھیڑ کے خطرے والے مقامات پر ٹریفک کنٹرولرز کا بندوبست کرنے کے لیے فعال قوتوں کے ساتھ قریبی رابطہ کیا۔
رش کے اوقات میں، جب مقامی بھیڑ ہوتی ہے، یونٹ ٹریفک کنٹرولرز کو تفویض کرتا ہے، جو عکاس واسکٹ اور سائرن سے لیس ہوتے ہیں۔ "مقصد گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانا اور طویل بھیڑ کو کم کرنا ہے،" مسٹر تنگ نے کہا۔
"رکاوٹوں" کو دور کرنا، ترقی کی راہیں کھولنا
نیشنل ہائی وے 17B کو نیشنل ہائی وے 5 اور ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے سے ملانے والے انٹرچینج کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنے کے منصوبے کی سرمایہ کاری ویسٹ ہائی فون کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کی ہے۔ اس پروجیکٹ میں لیول 1 پروجیکٹ کے طور پر ایک اہم انٹرچینج شامل ہے، جس کو ایک بلند گول چکر کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں ایک مین پل اور 8 اوپر اور نیچے کی شاخیں، 19 میٹر چوڑی ہیں۔ مرکزی رسائی سڑک 1 کلومیٹر سے زیادہ لمبی اور 24 - 40 میٹر چوڑی ہے۔ سروس روڈ سطح 4 کی سادہ سڑک کے پیمانے پر ہے، جو 1.3 کلومیٹر سے زیادہ لمبی اور 8 میٹر چوڑی ہے۔ اس منصوبے پر کل 1,867 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے۔
کنٹریکٹ کے مطابق تعمیراتی مدت 5 دسمبر 2024 سے 24 دسمبر 2025 تک ہے۔ ٹھیکیدار Phuong Thanh ٹرانسپورٹ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی - Dat Phuong Group Joint Stock Company - Thinh Vuong TVT جوائنٹ اسٹاک کمپنی کا مشترکہ منصوبہ ہے۔
اکتوبر 2025 کے آخر تک، ہائی وے 17 پر اپروچ اور سروس روڈز کی اسفالٹ کنکریٹ کی ہمواری اور ہائی وے 5 کی توسیع مکمل ہو چکی تھی۔ سروس روڈز 2، 3، 4 اور 5 نے روڈ بیڈ مکمل کر لیا تھا۔ مین برج جنکشن نے 254/285 بور پائلز، 34/44 برج پیئرز اور 8/32 باکس گرڈر سیکشنز کو سہاروں پر کاسٹ کیا تھا، ریٹیننگ وال نے 470/520 رینفورسڈ کنکریٹ کے ڈھیر مکمل کر لیے تھے، باکس ریٹیننگ والز کی کاسٹنگ کا کام جاری تھا، اور دیواروں کی تعمیر مکمل ہو چکی تھی۔
مکمل ہونے پر، کنیکٹنگ انٹرچینج ہائی وے 5 پر ٹریفک کی بھیڑ اور حادثات کو حل کرنے میں مدد کرے گا، جو ہنوئی - ہائی فون ایکسپریس وے کو ہائی وے 18 سے ملانے والے ٹریفک کے راستے کو بتدریج مکمل کرے گا۔ یہ منصوبہ کم تھانہ ضلع کے ٹریفک انفراسٹرکچر سسٹم کو مکمل کرنے میں بھی اہم کردار ادا کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ شہری جگہ کو وسعت دینے، علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے حالات پیدا کرے گا۔
ہا این جی اے - تھانہ چنگماخذ: https://baohaiphong.vn/tang-toc-thi-cong-nut-giao-lien-thong-ket-noi-quoc-lo-17b-va-quoc-lo-5-525167.html
تبصرہ (0)