
سازگار موسمی حالات میں، درجنوں گاڑیوں اور کارکنوں نے فوری طور پر تکنیکی انفراسٹرکچر کے طور پر شناخت کیے گئے منصوبے پر عمل درآمد کو تیز کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ وقت کا فائدہ اٹھایا۔
تعمیراتی مشکلات پر قابو پانا
ریکارڈ کے مطابق، جون کے وسط اور جولائی کے اوائل میں، لینڈ فل نمبر 7 کی تعمیراتی جگہ پر، ٹرکوں، ڈمپ ٹرکوں، اور کھدائی کرنے والوں کی آواز صبح سویرے سے دوپہر تک سنائی دیتی تھی۔ مٹی اور پتھروں کو لے جانے والے ٹرکوں کا قافلہ مسلسل تعمیراتی جگہ میں داخل ہوا اور باہر نکلا، مٹی، سطح اور زمین کو لپیٹنے کے لیے قطار میں کھڑا ہوا۔
ہزاروں مربع میٹر زمین کے نیچے تعمیراتی ٹیمیں تیز دھوپ اور قریبی کچرے کے ڈبوں سے آنے والی بدبو میں مصروف عمل ہیں۔
سین انجینئرنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی - بچ ڈانگ کنسٹرکشن کارپوریشن - جے ایس سی (پروجیکٹ کنٹریکٹر) کے جوائنٹ وینچر کنٹریکٹر کے ٹیکنیکل مینیجر مسٹر پھنگ وان نگوک نے کہا: "ہم نے 15 کھدائی کرنے والے، 30-40 ڈمپ ٹرکوں کو متحرک کیا اور تقریباً 50 کارکنوں کا بندوبست کیا کہ وہ دن رات مسلسل کام کریں۔
سازگار موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، تعمیراتی جگہ پر بھائیوں نے تقریباً آرام کیے بغیر کام کیا۔ رات کو اوور ٹائم کام کرنا، اتوار کو سارا دن کام کرنا، سب ایک ہی عزم کے ساتھ شیڈول پر قائم رہنا، تعمیراتی حجم کو تیز کرنا۔
سخت دھوپ اور کچرے کی بدبو کے ساتھ یہاں کام کرنا بہت مشکل ہے، لیکن ہر کوئی جانتا ہے کہ یہ شہر کے لیے ایک فوری ماحولیاتی منصوبہ ہے، اس لیے ہمیں اپنی پوری کوشش کرنی ہوگی۔ اگر ہم اسے جلد ہی ختم کر دیں تو شہر جلد ہی کچرے سے متعلق اپنی پریشانیوں کو دور کر سکے گا۔‘‘
ردی کی ٹوکری نمبر 7 پراجیکٹ کی سرمایہ کاری اور انتظام دا نانگ شہر کے ترجیحی انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ پروجیکٹس کے انتظامی بورڈ کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ تعمیر اپریل 2025 میں شروع ہوئی، جس میں کل 225 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہوئی۔ جس میں سے تعمیراتی پیکیج 94.9 بلین VND ہے۔
یہ ایک خصوصی سطح کا تکنیکی انفراسٹرکچر پروجیکٹ ہے جس کی ڈیزائن کی گنجائش 900,000m3 سے زیادہ ہے، جو تقریباً 648,000 ٹن ٹھوس فضلہ کے برابر ہے۔
دا نانگ شہر کے ترجیحی انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ پروجیکٹس کے انتظامی بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ٹریو ٹران ہائ نے بتایا: "اب تک، اس منصوبے نے زمین اور چٹانوں کی کھدائی کے حجم کا تقریباً 44 فیصد مکمل کر لیا ہے، جو کہ 150,000m 3 /340,000m 3 کے برابر ہے۔
ہم کوڑے کے ڈبے، ویسٹرن ٹریفک روڈز، لیچیٹ کلیکشن سسٹم، پمپنگ اسٹیشن، فائر پروٹیکشن اور معاون کاموں جیسی اشیاء کی تعمیر کو تیز کر رہے ہیں۔
اس کا مقصد ستمبر میں کھدائی کے حصے کو مکمل کرنا ہے تاکہ شدید بارش سے بچا جا سکے، 2025 کے آخر تک تکنیکی انفراسٹرکچر کو مکمل کرنا اور 2026 کی پہلی سہ ماہی میں اسے کام میں لانا ہے۔
فوری کیونکہ فضلہ اوورلوڈ ہے۔
دا نانگ میں قدرتی وسائل، ماحولیات اور زراعت کے انفراسٹرکچر کی نگرانی اور انتظام کے مرکز کے مطابق، وہ یونٹ جو خان سون لینڈ فل کا انتظام کرتی ہے اور اسے چلاتی ہے (ڈا نانگ میں قدرتی وسائل اور ماحولیات کے محکمے کے تحت)، اس لینڈ فل سے روزانہ تقریباً 1,400 ٹن گھریلو فضلہ حاصل ہوتا ہے۔
نمبر 1 سے لے کر نمبر 6 تک کے زیادہ تر ڈبے بنیادی طور پر بھرے ہوئے ہیں، کچھ ڈبے اب وصول کرنے کے قابل نہیں ہیں۔
اس دباؤ کا سامنا کرتے ہوئے، جب کہ ردی کی ٹوکری کے بن نمبر 7 کو فوری طور پر تعمیر کیا جا رہا ہے، یونٹس بیک وقت کوڑے دان نمبر 1 سے نمبر 6 کے نیچے والے علاقوں کو بھرنے کے عارضی حل کو نافذ کر رہے ہیں تاکہ لینڈ فل کے وقت کو بڑھایا جا سکے۔
تاہم، یہ صرف ایک عارضی حل ہے۔ ایک ویسٹ ٹریٹمنٹ پلانٹ کا منصوبہ جس میں 1,000 ٹن فی دن اور رات بجلی پیدا کرنے کی صلاحیت ہے، توقع ہے کہ شہری فضلہ کے مسئلے کا بنیادی حل ہوگا، لیکن ابھی تک اس پر عمل درآمد نہیں ہوا ہے۔
اس نے شہر کو مجبور کیا کہ وہ کوڑے دان نمبر 7 کو مکمل کرنے کے درمیانی حل پر توجہ مرکوز کرے تاکہ خانہ سون لینڈ فل پر مقامی اوورلوڈ کے خطرے سے بچا جا سکے۔
مسٹر Trieu Tran Hy کے مطابق، ردی کی ٹوکری کے بن نمبر 7 کی ترقی کو تیز کرنے کے لیے شہر کی سمت کوڑے کے استقبال اور علاج کی سرگرمیوں کو برقرار رکھنے کی فوری ضرورت ہے۔
لہذا، یہ نہ صرف ایک عام تعمیراتی منصوبہ ہے، بلکہ موجودہ دور میں شہری فضلہ کے انتظام کے نظام کے لیے ایک "زندگی بچانے والا" بھی ہے۔
عارضی حل اور طویل مدتی مسائل
ہنوئی اربن انوائرنمنٹ کمپنی لمیٹڈ (یورینکو) - سنٹرل برانچ کے ڈائریکٹر مسٹر اینگو لی کوانگ کے مطابق، لینڈ فلنگ طویل مدت میں مناسب رجحان نہیں ہے، خاص طور پر دا نانگ جیسے بڑے شہر کے لیے جس کا مقصد ایک "ماحولیاتی شہر" بننا ہے۔ بنیادی حل یہ ہونا چاہیے کہ کچرے کو صاف کرنے کی جدید ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری کی جائے، جیسے کہ بجلی پیدا کرنے کے لیے جلانا، ری سائیکل کیے جانے والے کچرے کو چھانٹنا، فضلہ کے حجم کو کم کرنا اور فضلے سے وسائل کو استعمال کرنا۔
درحقیقت، دا نانگ شہر نے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) کی شکل میں 1,000 ٹن فی دن کی صلاحیت کے ساتھ گھریلو ٹھوس فضلہ کے علاج کے منصوبے میں سرمایہ کاری کا مطالبہ کیا ہے۔
اس پروجیکٹ میں کل VND 2,777 بلین سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہے، جس میں 25 سال کی آپریٹنگ مدت کے ساتھ BLT (تعمیر - لیز - منتقلی) معاہدہ لاگو ہونے کی توقع ہے۔
محکمہ زراعت اور ماحولیات کے مطابق یہ پلانٹ نہ صرف گھریلو فضلے کے بڑھتے ہوئے حجم کو مؤثر طریقے سے ہینڈل کرتا ہے بلکہ 20 میگاواٹ تک بجلی پیدا کرنے کی صلاحیت بھی رکھتا ہے۔
یہ ایک پائیدار سمت سمجھا جاتا ہے، جو طویل مدتی ماحولیاتی تحفظ کو یقینی بناتا ہے، جبکہ شہر کو سبز - صاف - وسائل کی گردش کرنے والی ترقی کے معیار پر پورا اترنے میں مدد کرتا ہے۔
ردی کی ٹوکری کے بن نمبر 7 اور ہائی ٹیک ویسٹ ٹریٹمنٹ پلانٹ پراجیکٹ دونوں پر بیک وقت عمل درآمد شہری ماحول کے مسئلے کا سامنا کرتے ہوئے دا نانگ شہر کے عظیم عزم کو ظاہر کرتا ہے۔
فضلے کے بڑھتے ہوئے حجم، تیزی سے محدود زمینی زمین اور معیار زندگی کے بارے میں لوگوں کی بڑھتی ہوئی تشویش کے تناظر میں، فضلہ کے علاج کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری نہ صرف ایک فوری کام ہے بلکہ علاقے کی پائیدار ترقی کی حکمت عملی بھی ہے۔
ماخذ: https://baodanang.vn/tang-toc-thi-cong-o-bai-rac-khanh-son-3296966.html
تبصرہ (0)