Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تھاکو شمال-جنوب ہائی سپیڈ ریلوے میں سرمایہ کاری کرنا چاہتا ہے، جو 7 سال میں تعمیر کی جائے گی

Truong Hai گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (THACO) نے ابھی ابھی وزیر اعظم فام من چن کو ایک دستاویز بھیجی ہے، جس میں شمال-جنوب ہائی سپیڈ ریلوے میں سرمایہ کاری میں حصہ لینے کی تجویز پیش کی ہے۔

VTC NewsVTC News27/05/2025

26 مئی کو وزیر اعظم فام من چن اور نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کو بھیجی گئی ایک دستاویز میں، تھاکو گروپ کے چیئرمین مسٹر ٹران با ڈونگ نے اپنے سرمائے اور دیگر قانونی طور پر متحرک سرمائے کے ذرائع کا استعمال کرتے ہوئے نارتھ-ساؤتھ ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی۔

منصوبے کی کل سرمایہ کاری (بشمول معاوضہ، امداد اور آباد کاری کے اخراجات) 1,713,548 بلین VND ہے، جو تقریباً 67.34 بلین امریکی ڈالر کے برابر ہے۔ THACO نے تقریباً 1,562,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ اس منصوبے میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی، جو تقریباً 61.35 بلین امریکی ڈالر کے برابر ہے۔ جس میں، سائٹ کلیئرنس آئٹم ایک آزاد پروجیکٹ ہے جسے ریاست نے نافذ کیا ہے اور اس پروجیکٹ کے کل سرمایہ کاری میں شامل نہیں ہے۔

THACO کے مطابق، انٹرپرائز کے سرمائے کے ڈھانچے میں انٹرپرائز کا تعاون کردہ سرمایہ شامل ہوگا جو کل سرمایہ کاری کے سرمائے کا 20% ہوگا، جو تقریباً 12.27 بلین امریکی ڈالر کے برابر ہوگا۔ یہ سرمایہ انٹرپرائز کا اپنا سرمایہ ہے، جس میں حصص کے اجراء کے ذریعے ایکویٹی اور دیگر قانونی طور پر متحرک سرمایہ شامل ہے۔

سرمایہ کاری کے کل سرمائے کے 80% (تقریباً 49.08 بلین USD) کے مساوی سرمایہ ملکی اور غیر ملکی کریڈٹ اداروں سے لیا گیا سرمایہ ہے، جس کی حکومت کی طرف سے ضمانت دی جاتی ہے اور 30 ​​سال کے اندر سود کے ساتھ تعاون کیا جاتا ہے۔

تھاکو گروپ نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے میں سرمایہ کاری میں حصہ لینا چاہتا ہے۔ (تصویر تصویر)

تھاکو گروپ نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے میں سرمایہ کاری میں حصہ لینا چاہتا ہے۔ (تصویر تصویر)

منصوبے کے نفاذ کی مدت کے حوالے سے، تھاکو نے اس منصوبے کو دو مرحلوں میں تقسیم کرنے کی تجویز پیش کی:

فیز 1، مکمل تعمیر اور 5 سال کے اندر پروجیکٹ کو کام میں لایا جائے گا، جس میں دو حصوں ہیں: ہو چی منہ سٹی - نہ ٹرانگ اور ہنوئی - ہا تین۔ یہ دو ایسے حصے ہیں جن میں مسافر اور کارگو کی نقل و حمل کی زیادہ مانگ ہے۔

فیز 2، پورے پروجیکٹ کو اگلے 2 سالوں میں مکمل کریں، باقی سیگمنٹ Ha Tinh - Nha Trang ہے، کھڑی اور پیچیدہ خطوں کی وجہ سے، تحقیق کرنے اور سب سے مؤثر حل تلاش کرنے کے لیے مزید وقت درکار ہے۔

"پروجیکٹ کو 7 سالوں میں مکمل کرنے اور پورے راستے کے مراحل کو تقسیم کرنے کی تجویز سے گھریلو شراکت داروں کو تعمیر، پیداوار، تنصیب اور آپریشن میں محفوظ اور مؤثر طریقے سے حصہ لینے کے لیے مطالعہ، سیکھنے، تعاون کرنے اور ٹیکنالوجی کی منتقلی حاصل کرنے کا وقت ملے گا،" THACO نے کہا۔

تجویز میں، تھاکو نے یہ بھی کہا کہ وہ ریل ٹیکنالوجی، برقی کاری کا اطلاق کرے گا۔ یورپ میں دنیا کے معروف تجربہ کار شراکت داروں (جرمنی، فرانس...) سے مناسب ٹیکنالوجی کی منتقلی حاصل کرنے کے لیے ملکی اداروں کے ساتھ تعاون کے اصول پر جدیدیت، بین الاقوامی معیارات کو یقینی بنانا؛ ایشیا (جاپان، کوریا،...)

ساتھ ہی، تنظیم بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں ٹیکنالوجی میں مہارت حاصل کرنے کے لیے انسانی وسائل کو تربیت دے گی۔ انجنوں اور گاڑیوں کی پیداوار؛ سگنل اور کنٹرول سسٹم؛ تیز رفتار ریلوے سسٹم کا انتظام اور آپریشن ریلوے کی صنعت کو فعال طور پر تشکیل دینے کے لیے اور اس منصوبے کے ذریعے ملک کی بنیادی صنعتوں کو ترقی دینا جیسے: ہیوی انڈسٹری (میٹلرجی، میکانکس)؛ ڈیجیٹل صنعت،...

دستاویز میں کہا گیا کہ "خاص طور پر، تھاکو کوآرڈینیشن اور مشترکہ منصوبوں، گھریلو اداروں اور کارپوریشنز کے ساتھ تعاون کو ترجیح دیتا ہے اور ایسے کاموں اور کاموں کے لیے جو مقامی طور پر پورے کیے جا سکتے ہیں،" دستاویز میں کہا گیا ہے۔

کاروباری منصوبے کے حوالے سے، تھاکو نے 70 سال کے پراجیکٹ آپریشن کی مدت کی تجویز پیش کی، جس میں سرمایہ کار مالیاتی منصوبے کو یقینی بنانے اور قواعد و ضوابط کے مطابق پراجیکٹ کے لیے ادائیگی کی مدت کو یقینی بنانے کی بنیاد پر ریاستی ایجنسی سے منظوری کے لیے ٹکٹ کی قیمتیں تجویز کرے گا۔

ایک ہی وقت میں، انٹرپرائز نے قرارداد 172/2024/QH15 اور ریلوے قانون 2017 کے مطابق ترجیحی پالیسیوں سے لطف اندوز ہونے کی تجویز پیش کی۔ خاص طور پر، ریاست معاوضے اور آباد کاری کی حمایت کو الگ کرتی ہے۔ TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈیولپمنٹ) ماڈل کے مطابق شہری ترقی کے لیے اراضی مختص کرنے کو ترجیح دیتا ہے۔ مشینری اور آلات پر درآمدی ٹیکس سے مستثنیٰ ہے جو ابھی تک مقامی طور پر تیار نہیں ہوئے ہیں۔ موجودہ قوانین کے مطابق اعلیٰ ترین سطح پر خصوصی اور مخصوص ترغیباتی میکانزم اور سرمایہ کاری کی ترغیبات حاصل کرتا ہے۔

THACO اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ وہ سرمایہ کاری، تعمیر سے لے کر آپریشن اور استحصال تک پورے پروجیکٹ ویلیو چین میں مہارت حاصل کرے گا۔ یہ گروپ ایک جدید ریلوے انڈسٹری کی تشکیل کے لیے دھات کاری، مکینکس، معاون صنعت، ڈیجیٹل صنعت وغیرہ کے شعبوں میں گھریلو اداروں کے ساتھ تعاون کرنے کا عہد کرتا ہے۔

تھاکو کے ممبران جیسے تھاکو انڈسٹریز انجنوں، گاڑیوں اور اجزاء کی تحقیق اور تیاری کے ذمہ دار ہوں گے۔ تھاڈیکو - ڈائی کوانگ من بنیادی ڈھانچے کو تعینات کرے گا اور آپریشنز کا انتظام کرے گا۔ THISO سماجی بنیادی ڈھانچے کے نظام کو تیار کرے گا: TOD ماڈل کے مطابق اسٹیشنوں کے ارد گرد تجارت، صحت کی دیکھ بھال اور تعلیم۔

تھانہ لام

ماخذ: https://vtcnews.vn/thaco-muon-tham-gia-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-xay-dung-trong-7-nam-ar945472.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی زمرے میں

ہر چھوٹی گلی میں ہنوئی کی نرم خزاں
سرد ہوا 'سڑکوں کو چھوتی ہے'، ہنوئینز سیزن کے آغاز میں ایک دوسرے کو چیک ان کرنے کی دعوت دیتے ہیں
Tam Coc کا جامنی - Ninh Binh کے دل میں ایک جادوئی پینٹنگ
لوک ہون وادی میں حیرت انگیز طور پر خوبصورت چھت والے کھیت

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ثقافتی رابطے کے سفر پر پیچھے مڑ کر دیکھ رہے ہیں - ہنوئی 2025 میں عالمی ثقافتی میلہ

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ