ٹریفک کے بارے میں ہمارے سوچنے کا انداز بدلنا

(HNMO) - 14 مئی کو کیٹ لنہ - ہا ڈونگ اربن ریلوے کے کیٹ لِنہ اسٹیشن پر، نیشنل ٹریفک سیفٹی کمیٹی نے 7ویں عالمی روڈ ٹریفک سیفٹی ویک کے جواب میں ایک لانچنگ تقریب کا اہتمام کرنے کے لیے ہنوئی ٹریفک سیفٹی کمیٹی کے ساتھ ہم آہنگی کی۔

تقریب میں بین الاقوامی اداروں کے نمائندوں نے بھی شرکت کی جیسے کہ: ورلڈ ہیلتھ آرگنائزیشن (ڈبلیو ایچ او)، وائٹل اسٹریٹیجیز گلوبل پبلک ہیلتھ آرگنائزیشن، ایشیا انجری پریونشن فاؤنڈیشن (اے آئی پی ایف)، گلوبل روڈ سیفٹی پروگرام (جی آر ایس پی)، ویتنام میں ورلڈ بینک...

تقریب رونمائی کا منظر۔

15 سے 21 مئی تک عالمی روڈ سیفٹی ویک کا انعقاد کیا گیا جس میں مرکزی حکومت، وزارتوں، شاخوں، سماجی -سیاسی تنظیموں کی جانب سے مقامی سطح پر یکساں طور پر کئی سرگرمیوں کا انعقاد کیا گیا، جس میں لوگوں سے رضاکارانہ طور پر ٹریفک سیفٹی قوانین کی تعمیل کرنے، ذاتی موٹر گاڑیوں کے استعمال کی عادت کو تبدیل کرکے سبز - صاف - محفوظ ٹریفک میں حصہ لینے کی اپیل کی گئی۔ گاڑی چلاتے وقت ہمیشہ رفتار کے ضوابط کی تعمیل کریں، پیدل چلنے والوں اور ابتدائی گاڑیوں کو راستہ دیں۔

پبلک ٹرانسپورٹ پر ٹریفک سیفٹی کے نعرے لگائیں۔

پروپیگنڈہ، متحرک کرنے اور قانونی تعلیم کے علاوہ، حکام نے سڑکوں پر ٹریفک کی حفاظت اور نظم و ضبط کی خلاف ورزیوں، خاص طور پر الکحل کے ارتکاز، منشیات، رفتار وغیرہ کے ضوابط کی خلاف ورزیوں پر گشت، کنٹرول اور ہینڈلنگ میں اضافہ کیا ہے۔

خاص طور پر، ہنوئی، ڈا نانگ، اور ہو چی منہ سٹی ذرائع ابلاغ کے چینلز، سڑکوں، بس اسٹیشنوں، گھاٹیوں، اور ڈرائیوروں کی تربیت اور جانچ کے مراکز پر ایک وسیع پیمانے پر مواصلاتی مہم چلائیں گے۔

لانچ کے موقع پر، ویتنام میں ڈبلیو ایچ او کی نمائندہ محترمہ انجیلا پریٹ نے اندازہ لگایا کہ ٹرانسپورٹ، پولیس، صحت اور تعلیم سمیت کئی شعبوں کے درمیان تعاون سے ہم سڑکوں کو محفوظ بنانے کے لیے بہت کچھ کر سکتے ہیں۔ ڈبلیو ایچ او پانچ ترجیحی شعبوں میں مزید کوششوں کی حوصلہ افزائی کرتا ہے: بچوں کی حفاظت کے آلات اور سیٹ بیلٹ؛ اسکولوں کے ارد گرد کم رفتار کی حد؛ ہیلمٹ کے ضوابط اور ہیلمٹ کے معیارات، خاص طور پر بچوں کے لیے؛ شراب پینے اور گاڑی چلانے کے خلاف پالیسیوں کا نفاذ؛ اور سڑک کے بنیادی ڈھانچے کی حفاظت کو بہتر بنانے میں مسلسل سرمایہ کاری۔

نیشنل ٹریفک سیفٹی کمیٹی کے وائس چیئرمین Khuat Viet Hung نے جوابی مہم کا آغاز کیا۔

نیشنل ٹریفک سیفٹی کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر کھوٹ ویت ہنگ کے مطابق لچک اور سہولت کے فوائد کے علاوہ ذاتی موٹر گاڑیوں کے ذریعے ٹریفک میں حصہ لینے سے ٹریفک حادثات کا زیادہ خطرہ ہوتا ہے اور خاص طور پر شہری علاقوں میں ٹریفک کی بھیڑ اور ماحولیاتی آلودگی کا سبب بنتا ہے۔

نیشنل ٹریفک سیفٹی کمیٹی نے مقامی لوگوں اور متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں کے ساتھ مل کر اقوام متحدہ کی طرف سے شروع کیے گئے 7ویں عالمی روڈ سیفٹی ویک کے جواب میں سرگرمیوں کو منظم کرنے کے لیے تمام سطحوں، شعبوں اور عام لوگوں سے ٹریفک کے بارے میں اپنی سوچ کی تجدید کرنے کا مطالبہ کیا، ذاتی موٹر گاڑیوں کے سفر سے بتدریج سائیکلوں کے ذریعے سفر کرنے، عوامی گاڑیوں، الیکٹرک گاڑیوں کے ذریعے چلنے والی ٹریفک میں مدد کرنے کے لیے۔ سبز، صاف اور خاص طور پر تیزی سے محفوظ۔

مندوبین نے ہنوئی اور ملک میں پہلی شہری ریلوے لائن کا تجربہ کیا۔

افتتاحی تقریب کے جواب میں ہنوئی میٹرو کمپنی لمیٹڈ (ہانوئی میٹرو) کے جنرل ڈائریکٹر وو ہونگ ٹرونگ نے کہا کہ شہری کاری ترقی کے عمل کا ایک معروضی رجحان ہے۔ شہری کاری سے جو فوائد حاصل ہوتے ہیں ان کے ساتھ ساتھ شہری ٹرانسپورٹ کو درپیش مسائل جیسے: بھیڑ، ٹریفک حادثات، ماحولیاتی آلودگی وغیرہ کو حل کرنے کے لیے چیلنجز اور دباؤ بھی ہیں۔ شہری ٹرانسپورٹ کو درپیش چیلنجوں کو بنیادی طور پر حل کرنے کے لیے "ریڑھ کی ہڈی" کے ساتھ عوامی مسافروں کی نقل و حمل کی ترقی کو ترجیح دینا ہمیشہ بنیادی طور پر سمجھا جاتا ہے۔ یہ بھی ایک عام عالمی رجحان ہے۔

ماخذ