نقل و حمل کے بارے میں سوچ بدلنا

(HNMO) - 14 مئی کو، کیٹ لنہ - ہا ڈونگ شہری ریلوے لائن کے کیٹ لِنہ اسٹیشن پر، نیشنل ٹریفک سیفٹی کمیٹی نے ہنوئی سٹی ٹریفک سیفٹی کمیٹی کے ساتھ مل کر، 7ویں عالمی روڈ سیفٹی ویک کے آغاز کے لیے ایک تقریب کا اہتمام کیا۔

تقریب میں بین الاقوامی تنظیموں کے نمائندوں نے بھی شرکت کی جیسے کہ: ورلڈ ہیلتھ آرگنائزیشن (WHO)، وائٹل اسٹریٹیجیز، ایشین انجری پریونشن فاؤنڈیشن (AIPF)، گلوبل روڈ سیفٹی پروگرام (GRSP)، ویتنام میں ورلڈ بینک وغیرہ۔

تقریب رونمائی کے مناظر۔

15 مئی سے 21 مئی تک منعقدہ عالمی روڈ سیفٹی ویک میں مرکزی حکومت، وزارتوں اور سماجی و سیاسی تنظیموں سے لے کر مقامی حکام تک متعدد مربوط سرگرمیاں شامل تھیں۔ اس کا مقصد شہریوں کی حوصلہ افزائی کرنا تھا کہ وہ رضاکارانہ طور پر ٹریفک سیفٹی قوانین کی تعمیل کریں اور اپنی عادات کو ذاتی موٹرائزڈ گاڑیوں کے استعمال سے لے کر سائیکلوں، الیکٹرک بائیکس، پبلک ٹرانسپورٹ اور پیدل چلنے کی عادت کو تبدیل کرکے سبز، صاف اور محفوظ نقل و حمل میں حصہ لیں۔ ڈرائیونگ کے دوران ہمیشہ رفتار کی حد پر عمل کرنا، اور پیدل چلنے والوں اور غیر موٹر والی گاڑیوں کا مقابلہ کرنا۔

پبلک ٹرانسپورٹ گاڑیوں پر ٹریفک سیفٹی کے نعرے لگائیں۔

معلومات کو پھیلانے، تعاون کو متحرک کرنے، اور عوام کو ٹریفک قوانین کے بارے میں آگاہ کرنے کے علاوہ، قانون نافذ کرنے والے ادارے گشت، معائنہ، اور روڈ ٹریفک کے حفاظتی ضابطوں کے نفاذ کو تیز کر رہے ہیں، خاص طور پر شراب اور منشیات کے استعمال، رفتار کی حد وغیرہ سے متعلق۔

خاص طور پر، ہنوئی، ڈا نانگ، اور ہو چی منہ سٹی بڑے پیمانے پر میڈیا چینلز بشمول اسٹریٹ میڈیا، بس اور ٹرین اسٹیشن، اور ڈرائیور کی تربیت اور جانچ کے مراکز پر ایک جامع مواصلاتی مہم کا نفاذ کریں گے۔

لانچ کی تقریب میں، ویتنام میں ڈبلیو ایچ او کی نمائندہ محترمہ انجیلا پریٹ نے اندازہ لگایا کہ ٹرانسپورٹ، پولیس، صحت اور تعلیم سمیت متعدد شعبوں میں تعاون کے ساتھ، ہم سڑکوں کو محفوظ بنانے کے لیے بہت کچھ کر سکتے ہیں۔ ڈبلیو ایچ او پانچ ترجیحی شعبوں میں مزید کوششوں کی حوصلہ افزائی کرتا ہے: بچوں کی حفاظت کے آلات اور کاروں میں سیٹ بیلٹ؛ اسکولوں کے ارد گرد کم رفتار کی حد؛ ہیلمٹ کے ضوابط اور معیارات، خاص طور پر بچوں کے لیے؛ نشے میں ڈرائیونگ کی پالیسیوں کا نفاذ؛ اور سڑک کے بنیادی ڈھانچے کی حفاظت کو بہتر بنانے میں مسلسل سرمایہ کاری۔

قومی ٹریفک سیفٹی کمیٹی کے وائس چیئرمین Khuất Việt Hùng نے جواب میں مہم کا آغاز کیا۔

نیشنل ٹریفک سیفٹی کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر کھوٹ ویت ہنگ کے مطابق، لچک اور سہولت جیسے فوائد کے علاوہ، ذاتی موٹر والی گاڑیوں کا استعمال ٹریفک حادثات کا زیادہ خطرہ لاحق ہے اور خاص طور پر شہری علاقوں میں ٹریفک کی بھیڑ اور ماحولیاتی آلودگی کا باعث ہے۔

نیشنل ٹریفک سیفٹی کمیٹی نے مقامی لوگوں اور متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں کے ساتھ مل کر اقوام متحدہ کی طرف سے شروع کیے گئے 7ویں عالمی روڈ سیفٹی ویک کے جواب میں سرگرمیوں کا اہتمام کیا جس میں تمام سطحوں، شعبوں اور عام لوگوں سے ٹریفک کے بارے میں اپنی سوچ کو تبدیل کرنے کی اپیل کی گئی، آہستہ آہستہ ذاتی موٹرائزڈ گاڑیوں سے سفر کرنے سے بائیسکل کے ذریعے سفر کرنے، عوامی گاڑیوں، سبز گاڑیوں، گاڑیوں کی مدد سے چلنے والی گاڑیوں کے ذریعے ٹریفک کو تبدیل کرنے میں مدد ملی۔ صاف، اور خاص طور پر محفوظ.

مندوبین نے ہنوئی اور ملک کی پہلی شہری ریلوے لائن کا تجربہ کیا۔

لانچ کی تقریب کے جواب میں، ہنوئی میٹرو کمپنی لمیٹڈ کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر وو ہونگ ٹرونگ نے کہا کہ ترقی کے عمل میں شہری کاری ایک معروضی رجحان ہے۔ شہری کاری سے جو فوائد حاصل ہوتے ہیں ان کے ساتھ ساتھ شہری نقل و حمل کو درپیش مسائل جیسے: ٹریفک کی بھیڑ، ٹریفک حادثات اور ماحولیاتی آلودگی سے نمٹنے کے لیے چیلنجز اور دباؤ بھی ہیں۔ شہری ریل کو اس کی "ریڑھ کی ہڈی" کے طور پر، عوامی مسافروں کی نقل و حمل کی ترقی کو ترجیح دینا، شہری نقل و حمل کو درپیش چیلنجوں سے بنیادی طور پر نمٹنے کے لیے ہمیشہ ایک بنیادی حل سمجھا جاتا ہے۔ یہ بھی ایک عالمی رجحان ہے۔

ماخذ