نیویارک ٹائمز نے ویتنام کے عروج پر کیبل کار سسٹم کی تعریف کی۔

The New York Times ca ngợi hệ thống cáp treo đang bùng nổ ở Việt Nam - Ảnh 1. — حالیہ برسوں میں سیاحت کے شعبے میں محتاط سرمایہ کاری کی بدولت ویتنام کیبل کار کی تیزی سے گزر رہا ہے۔

"ہم ایک کیبل کار باکس میں بیٹھے ہوئے تھے، جو دنیا کے سب سے طویل مسافر کیبل کار سسٹم کا حصہ ہے، خاموشی سے تقریباً پانچ میل کے فاصلے پر چل رہے تھے، اور جنوبی ویتنام کے Phu Quoc جزیرے کے ساحل سے بالکل دور فیروزی سمندر سے تقریباً 50 منزلوں پر منڈلا رہے تھے۔ مارچ کی ایک روشن دوپہر کو، سینکڑوں رنگ برنگی لکڑی کی مچھلیاں پکڑنے والی کشتی کے نیچے ہم نے رونگٹے کھڑے کر دیے تھے۔ کیبل کار واپس ہون تھوم جزیرے پر" - پیٹرک سکاٹ نے Phu Quoc میں Hon Thom کیبل کار پر اپنے سفر کی وضاحت کی اور دیو ہیکل سیاحتی کمپلیکس سن ورلڈ ہون تھوم اور سن سیٹ ٹاؤن کو ویتنام کے سب سے ناقابل یقین انسان ساختہ پرکشش مقامات میں سے ایک سمجھا۔

واپسی پر، جیسے ہی 20 منٹ کا سفر اپنے اختتام کو پہنچا، Phu Quoc ٹرمینل اور اس کے ارد گرد نو تعمیر شدہ شہر نظر آئے۔ ٹرمینل کولوزیم کے مکمل پیمانے پر تیار شدہ حصے سے مشابہت رکھتا تھا، اور یہ قصبہ ایک اطالوی سمندر کنارے شہر کی ایک وسیع نقل تھا، جس میں ایک بڑے گھنٹی ٹاور، پیازا میں باروک فوارے، اور رومن کھنڈرات کی تعمیر نو تھی۔ چاروں طرف پھیلی ہوئی سیکڑوں پیسٹل رنگ کی چھت والی عمارتیں وینس، املفی، پوزیتانو اور سورینٹو نامی گلیوں میں پھیلی ہوئی تھیں۔

"یہ ڈزنی لینڈ یا شاید 'دی ٹرومین شو' کی طرح لگ رہا تھا،" چار پولش دوستوں میں سے ایک، 44 سالہ ٹومیک تاباکا نے کہا۔

ہون تھوم کیبل کار سے، مضمون کے مصنف نے تبصرہ کیا کہ سیاح کیبل کار کے ذریعے سفر کرنے کا انتخاب فی الحال ویتنام میں ایک رجحان ہے، جو کیبل کار کی ترقی کی مدت کے وسط میں ہے۔ ویتنام دنیا کی چار طویل ترین کیبل کار لائنوں کا گھر ہے، یہ سب پچھلی دہائی میں بنائی گئی ہیں، جو ویتنامی معیشت اور سیاحت کی صنعت کی شاندار تبدیلی کو ظاہر کرتی ہیں۔

کیبل کار کی صنعت کو ٹریک کرنے والی ویب سائٹ، گونڈولا پروجیکٹ کے بانی، سٹیون ڈیل نے کہا کہ عالمی کیبل کار کی صنعت میں زیادہ تر ترقی سیاحت اور شہری نقل و حمل کی منڈیوں میں ہوتی ہے۔ ایشیا میں، کیبل کار کی ترقی کے سب سے کامیاب ممالک میں سے ایک ویتنام ہے۔

The New York Times ca ngợi hệ thống cáp treo đang bùng nổ ở Việt Nam - Ảnh 2. — سیاح سن ورلڈ کی فینکسی پین لیجنڈ کیبل کار کو پہاڑ سے نیچے لے جا رہے ہیں جو موونگ ہوا وادی کو دیکھ رہا ہے

کیبل کار مینوفیکچررز کے مطابق، گزشتہ دو دہائیوں میں ویتنام میں درجنوں مقامات پر تقریباً 26 کیبل کار لائنیں بنائی گئی ہیں۔ اس کا موازنہ اسی عرصے میں یورپ میں تعمیر کی گئی سینکڑوں سکی لفٹوں سے ہے۔ لیکن ویتنام سیاحتی سہولیات کی تیز رفتار ترقی کے لیے قابل ذکر ہے۔ ویتنام کے زیادہ تر کیبل کار سسٹمز آسٹریا کے ڈوپلمائر گروپ نے بنائے تھے - جو صنعت کے دو غالب گروپوں میں سے ایک ہے - ویتنام کے سن گروپ کے ساتھ شراکت میں، جو ملک کے سب سے بڑے سیاحت اور رئیل اسٹیٹ ڈویلپرز میں سے ایک ہے۔

سن گروپ نے ڈا نانگ میں با نا ہلز میں سیاحت کی صنعت میں ایک چمک پیدا کی ہے، جس کا آغاز با نا کی چوٹی تک 3.6 میل کیبل کار سے ہوا۔ کمپنی نے با نا ہلز میں کئی کیبل کاریں بھی شامل کی ہیں، جن میں گزشتہ سال دنیا کی سب سے لمبی سنگل وائر کیبل کار بھی شامل ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، اس نے اس جگہ کو ایک فرانسیسی ہل اسٹیشن سے سن ورلڈ با نا ہلز میں تبدیل کر دیا ہے، جو کہ ایک عالمی مشہور یورپی طرز کے تھیم پارک ہے۔

سن گروپ کے رہنماؤں نے ہر پروجیکٹ کے ذریعے کیبل کار کے ریکارڈ کو توڑنے پر زور دیا، ایک طریقہ کے طور پر ویتنام میں دنیا کے مشہور سیاحتی کام تخلیق کرنے کے حب الوطنی کے مشن کو ظاہر کرنے کے لیے۔ کیبل کاروں کے ساتھ سورج کی دنیا کے چھ پرکشش مقامات نے 9 گنیز ورلڈ ریکارڈز درج کیے ہیں، جن میں شامل ہیں: Phu Quoc میں تین تاروں والی طویل ترین کیبل کار؛ ہا لانگ ٹرام لائن پر سب سے بڑا کیبل کار کیبن؛ کیٹ با جزیرے کے راستے میں سب سے اونچا کیبل کار ٹاور؛ اور فانسیپن ماؤنٹین کی چوٹی پر سب سے طویل عمودی چڑھائی - ویتنام کا سب سے اونچا پہاڑ۔

پیٹرک اسکاٹ نے کہا کہ کیبل کار کے نظام کو بہترین تکنیکی خصوصیات کے طور پر دیکھا جا سکتا ہے جو دور دراز کے مقامات تک آسان رسائی فراہم کرتے ہیں، جو کہ تفریح اور کم کاربن ٹرانسپورٹ کا عروج سمجھا جاتا ہے۔ اس سے مقامی سیاحت کی ترقی میں بہت مدد ملتی ہے۔

مثال کے طور پر، ساپا شہر میں، مقامی حکام کے مطابق، ساپا نے صرف 2010 میں 65,000 سیاحوں کا استقبال کیا جب کہ 2014 میں ہنوئی سے ہائی وے کی تعمیر اور 2016 میں کیبل کار کا افتتاح ہوا۔ 2019 تک، زائرین کی تعداد بڑھ کر 3.3 ملین ہو گئی اور گزشتہ سال کوویڈ-19 کے بعد 2.5 ملین تک پہنچ گئی۔

کیبل کار کے ماہر اسٹیون ڈیل نے تبصرہ کیا کہ بہت سے پہاڑوں، جنگلات اور جزیروں پر مشتمل ویتنام کا خطہ کیبل کار کے نظام کی تعیناتی کے لیے بہت موزوں ہے، جس سے تعمیرات تیز، سستی اور سڑکوں کے مقابلے میں ماحولیاتی نقصان کو کم کرنے کے لیے سازگار حالات پیدا ہوتے ہیں۔

ویتنام جیسے ترقی پذیر ملک کے لیے کیبل کاریں معنی خیز ہیں، جہاں متوسط طبقہ تیزی سے بڑھ رہا ہے اور گھریلو سیاحت کا تجربہ کرنے کے لیے $25 سے $45 میں راؤنڈ ٹرپ کیبل کار ٹکٹ خریدنے کا متحمل ہوسکتا ہے۔

ماخذ لنک