• مشرقی مرحلے 2021 - 2025 میں شمال-جنوب ایکسپریس وے کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے حل پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے میٹنگ
  • باک لیو صوبے سے گزرنے والے ایکسپریس وے سیکشن کے لیے سائٹ کلیئرنس کی پیشرفت کو تیز کرنے کے حل پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے میٹنگ
  • وزیراعظم : پورے ملک میں تقریباً 2500 کلومیٹر طویل شاہراہیں ہیں، اس سال 3000 کلومیٹر کے ہدف سے تجاوز کرنا ضروری ہے

Dong Dang-Tra Linh پروجیکٹ کے ٹھیکیدار نے تعمیراتی سائٹ Km11 (Van Lang commune, Lang Son ) پر گرم اسفالٹ ہموار کرنے کے عمل کو انجام دیتے ہوئے ایک جدید اسفالٹ ہموار لائن تعینات کی جس میں بہت سے کمپیکشن آلات شامل تھے۔

ٹرانسپورٹ اور کنسٹرکشن انڈسٹری کے ماہرین کے جائزے کے مطابق 1000 کلومیٹر ہائی وے کو 1 سال سے زائد عرصے میں مکمل کرنا انتہائی بھاری کام ہے۔ مسلسل قدرتی آفات اور سیلاب کے خلاف لڑتے ہوئے 2025 سے گزرنے کے بعد، پل کے کارکن ہر روز، ہر گھنٹے، تعمیر کرتے، ہر "گرہ" کو ہٹاتے ہوئے، کاو بنگ سے Ca Mau تک 3,000 کلومیٹر طویل شاہراہ کی "شاندار تصویر" تیار کر رہے ہیں۔

منصوبے جو ہر رات روشن ہوتے ہیں۔

دسمبر کے اوائل میں، ڈونگ ڈانگ ٹرا لِنہ ایکسپریس وے منصوبے کی پوری تعمیراتی سائٹ "آخری مرحلے" میں ہے۔ "اہم راستے" آئٹمز کا حساب لگایا گیا ہے اور سائنسی اور طریقہ کار سے منتخب کیا گیا ہے تاکہ پروجیکٹ کو وقت پر "فائنل لائن" تک پہنچایا جا سکے، جس سے پروجیکٹ کے معیار کو یقینی بنایا جا سکے۔

یہ منصوبہ لینگ سون اور کاو بینگ سے گزرتا ہے، جس کی کل لمبائی 121 کلومیٹر ہے، جس میں 1 اسپیشل کلاس پل اور 5 کلاس 1 پل شامل ہیں، جنہیں 2 مرحلوں میں تقسیم کیا گیا ہے جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 23,000 بلین VND ہے۔

تعمیراتی علاقے کے کاسٹر ارضیاتی ڈھانچے اور ناہموار خطوں کی وجہ سے، اور خاص طور پر حالیہ دنوں میں اس علاقے میں ہونے والی شدید بارش اور سیلاب کی وجہ سے، یہ آج ملک کے سب سے زیادہ چیلنجنگ ہائی وے پروجیکٹوں میں سے ایک ہے، اور سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں نے اس کی شناخت "کلید کی کلید" کے طور پر کی ہے۔

پروجیکٹ کے جنرل کنٹریکٹر بورڈ کے ڈائریکٹر فام ڈیو ہیو نے کہا کہ گزشتہ اکتوبر میں طوفان نمبر 10 اور 11 کی گردش نے تمام تعمیراتی سرگرمیوں کو "مفلوج" کر دیا، تعمیراتی جگہ کو الگ تھلگ کر دیا گیا، معاون کام ختم ہو گئے اور بہہ گئے، جس سے تقریباً 53 ارب VND کا نقصان ہوا۔

اس کے فوراً بعد ٹھیکیداروں نے اپنی افرادی قوت اور مشینری دوگنی کر دی۔ ہر رات، تعمیراتی سائٹ پر پیشرفت کے لیے روشنی ڈالی جاتی تھی، 19 دسمبر سے پہلے حصوں پر تقریباً 70 کلومیٹر کے راستے کو صاف کرنے کی کوشش کرتے ہوئے؛ بقیہ راستے کو نئے قمری سال سے پہلے اسفالٹ کنکریٹ اور پسے ہوئے پتھر پر صاف کرنے کا ہدف دیا گیا تھا، سوائے کچھ اضافی اشیاء کے۔

کنسٹرکشن انوسٹمنٹ گروپ 568 کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر نگوین با کھوونگ نے کہا کہ پورے روٹ پر تعمیراتی رفتار بہت بلند سطح پر برقرار ہے، بہت سے ڈرائیورز نئی شفٹ کے وقت پر دوپہر کا کھانا کیبن میں کھاتے ہیں، جس سے وہ "تعمیراتی سائٹ پر قائم رہنے" کے عزم کو ظاہر کرتے ہیں۔

اگرچہ راستے کو صاف کرنے کے مقصد کو ترجیح دی جاتی ہے، لیکن سرمایہ کار اور ٹھیکیدار منصوبے کے معیار پر کوئی سمجھوتہ نہیں کرتے۔ اسفالٹ کنکریٹ کی تہہ پر بیس لیئر ڈالنے یا راستے کو صاف کرنے کے لیے کچھ روڈ بیڈ کے مقامات تعمیر کیے گئے ہیں اور K98 پرت کے ساتھ کمپیکٹ کیے گئے ہیں، لیکن جنرل کنٹریکٹر اب بھی روڈ بیڈ کی سیٹلمنٹ کی نگرانی کرتا رہتا ہے جب تک کہ پروجیکٹ مکمل کرنے سے پہلے پیرامیٹرز مستحکم نہ ہو جائیں، تاکہ طویل مدتی پائیداری کو یقینی بنایا جا سکے۔

Quang Ngai-Hoai Nhon ہائی وے کا ایک حصہ۔

Km11 (وان لینگ کمیون، لینگ سون صوبہ) کی تعمیراتی جگہ پر، تقریباً 150 میٹر لمبے پہلے حصے کو اسفالٹ سے ہموار کیا گیا تھا اس سے پہلے کہ پورے راستے کو ہموار کیا جائے۔ ٹھیکیدار نے بہت سے کمپیکٹنگ آلات کے ساتھ ایک جدید ہموار لائن لگائی، سخت تکنیکی تقاضوں کے ساتھ گرم اسفالٹ ہموار کرنے کے عمل کو یقینی بنانے کے لیے سڑک کی سطح ہموار ہے اور موجودہ معیارات اور ضوابط پر پورا اترتی ہے۔

حال ہی میں، Cao Bang کی صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین Le Hai Hoa نے رات کے وقت تعمیراتی جگہ کا معائنہ کیا، سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں سے درخواست کی کہ وہ زیادہ سے زیادہ انسانی وسائل، مشینری اور اوور ٹائم کو "جنگجوؤں" کے جذبے کے ساتھ متحرک کریں، تعمیراتی معیار اور مزدوروں کی حفاظت کو یقینی بنائیں، منصوبے کو وقت پر پایہ تکمیل تک پہنچانے، حکومت، علاقے اور خاص طور پر لوگوں سے کیے گئے وعدوں کو پورا کریں۔

کاو بینگ اور لینگ سون صوبوں کے حکام زمینی مسائل کو مکمل طور پر حل کرنے کے لیے قریبی تعاون کریں گے تاکہ ٹھیکیدار تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے میں محفوظ محسوس کر سکیں۔

"طوفان کا موسم" کرنے کا عزم

Quang Ngai-Hoai Nhon ایکسپریس وے کے تعمیراتی مقام پر، 2021-2025 کی مدت میں شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کا سب سے بڑا جزو منصوبہ، 88 کلومیٹر طویل راستہ اب شکل اختیار کر چکا ہے اور خوبصورت شکل اختیار کر چکا ہے۔ مرکزی راستے کے تمام 60 پلوں نے اپنے پلوں کے ڈیک مکمل کر لیے ہیں اور سڑک کو ہموار کر دیا گیا ہے۔

اگرچہ مرکزی خطہ نے آخری مراحل کے دوران غیر معمولی طور پر شدید اور طویل بارشوں کا سامنا کیا، جس سے مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، لیکن یونٹس نے پھر بھی وزیر اعظم کے مقرر کردہ شیڈول کے مطابق منصوبے کی تکمیل اور 19 دسمبر کو اس کے افتتاح کو یقینی بنانے کے لیے بقیہ اشیاء کی تعمیر کی کوشش کی۔

راستے پر 3 سڑکیں ہیں جن کی کل لمبائی 4,500 میٹر ہے۔ فی الحال، سرنگ 1 اور 2 نے تمام کام مکمل کر لیا ہے، اور پنکھے کے نظام، لائٹنگ، لاؤڈ سپیکر، آگ سے بچاؤ اور لڑائی کے آلات وغیرہ کی جانچ کر رہے ہیں۔

جہاں تک سرنگ نمبر 3 (3,200 میٹر لمبی) کا تعلق ہے، 2021-2025 کی مدت میں پورے شمال-جنوبی ایکسپریس وے پر سب سے بڑے پیمانے پر سرنگ کا منصوبہ، اس وقت تک، Deo Ca گروپ نے دونوں ٹنل ٹیوبوں میں کنکریٹ شیل کی تعمیر مکمل کر لی ہے اور صحیح ٹنل ٹیوب میں آلات نصب کر رہا ہے۔

ڈیو سی اے گروپ کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر اینگو ترونگ نام نے کہا: جب مکمل ہو جائے گا، یہ ہائی وان اور ڈیو کا سرنگوں کے بعد ملک کی تیسری سب سے طویل سڑک سرنگ ہو گی، جو ویتنامی کاروباری اداروں کی "پہاڑوں اور گزرگاہوں پر قابو پانے" کی تعمیری صلاحیت کو ظاہر کرتی ہے۔

سرنگ کے بہت سے پیچیدہ منصوبوں کے تجربے کو حاصل کرتے ہوئے، Deo Ca گروپ نے سرنگوں کے چکر کو مختصر کرنے میں مدد کرنے کے لیے سرنگ بنانے کی ٹیکنالوجی اور طریقوں کو بہتر اور اختراع کیا ہے، جس کی بدولت سرنگ نمبر 1 اور نمبر 2 مقررہ وقت سے 3-5 ماہ پہلے تھی، اور سرنگ نمبر 3 کو معاہدے سے 7 ماہ پہلے کھودیا گیا تھا۔

پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 (وزارت تعمیرات) کے ڈائریکٹر مسٹر لی تھانگ کے مطابق، وزیر اعظم نے اس منصوبے کی پیشرفت کو 8 ماہ سے زیادہ مختصر کرنے کی درخواست کی۔ جیسے ہی موسم صاف ہوا، سرمایہ کار نے کنٹریکٹر پر زور دیا کہ وہ تعمیراتی کام کو تیز کرنے کے لیے آلات اور انسانی وسائل کو متحرک کرے۔ ٹھیکیدار کنسورشیم نے 3,500 سے زیادہ اہلکاروں کو متحرک کیا (چوٹی پر، 4,000 سے زیادہ افراد) اور 1,100 سامان کے ٹکڑے، "3 شفٹوں، 4 شفٹوں" کو تعینات کیا تاکہ پہلے متاثر ہونے والی پیش رفت کو پورا کیا جا سکے۔

"پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 Deo Ca گروپ اور ٹھیکیداروں کے عزم کو سراہتا ہے، تمام رکاوٹوں کو حوصلہ میں بدلنے، موسم کی وجہ سے پیش رفت کو سست نہ ہونے دینے، اور 19 دسمبر کو پروجیکٹ کا افتتاح کرنے کی کوشش کرتے ہوئے، ملک بھر میں 3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے کو مکمل کرنے کے ہدف میں تعاون کرنے کے لیے،" مسٹر لی تھانگ نے زور دیا۔

جب اسے کام میں لایا جائے گا، Quang Ngai-Hoai Nhon روٹ نہ صرف قومی شاہراہ 1 پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرے گا بلکہ ایک نیا اقتصادی رابطہ محور بھی کھولے گا، جو علاقائی ترقی کی صلاحیت سے پوری طرح فائدہ اٹھائے گا اور پورے ملک کے لیے ترقی کی رفتار پیدا کرے گا۔

ایک ہی وقت میں، یہ ایک "پزل پیس" بھی ہے جو مشرق میں دا نانگ سے لے کر کوانگ نگائی تک، گیا لائی سے کھنہ ہو تک پورے شمال-جنوبی ایکسپریس وے نیٹ ورک کو یکجا کرنے میں مدد کرتا ہے، جس سے ایک تیز رفتار ٹریفک آرٹری بنتی ہے۔

وزیر تعمیرات تران ہانگ من کے جائزے کے مطابق، اس سال کے آخر تک، پورا ملک 3,188 کلومیٹر ایکسپریس ویز، نیز چوراہوں اور جنکشنز (ایکسپریس وے کے معیارات پر پورا اترتے ہوئے) مکمل کر کے ٹریفک کے لیے کھول دے گا، پورا ملک 3500 کلومیٹر سے زیادہ ایکسپریس ویز مکمل کر لے گا، جو وزیر اعظم کے مطلوبہ ہدف سے زیادہ ہے۔

یہ کہا جا سکتا ہے کہ یہ ہائی وے سسٹم ایک ٹھوس "لانچ پیڈ" ہے، جو نئے دور میں پورے ملک کے ساتھ ساتھ پورے ملک کی سماجی و اقتصادیات کو بلند اور دور تک پرواز کرنے میں مدد کرتا ہے۔

baonhandan.vn کے مطابق

ماخذ: https://baocamau.vn/-thong-mach-3-000km-duong-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-a124484.html