نقل و حمل کے نائب وزیر: کاو لان - لو ٹی اور لو ٹی راستوں کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کریں۔

دونوں منصوبے شیڈول سے پیچھے ہیں۔

ڈپٹی منسٹر آف ٹرانسپورٹ کو رپورٹ کرتے ہوئے، مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا کہ Cao Lanh - Lo Te روٹ اپ گریڈ انویسٹمنٹ پراجیکٹ میں ایک تعمیراتی پیکج ہے جو مشترکہ منصوبے کے ذریعے نافذ کیا گیا ہے، جس کی کنٹریکٹ ویلیو 819.84 بلین VND ہے۔

Cao Lanh - Lo Te روٹ کی تعمیر کی جگہ کو بھرپور طریقے سے تعینات کیا جا رہا ہے۔

مرکزی حجم اسفالٹ کنکریٹ (19.69 کلومیٹر) کے ساتھ مرکزی سڑک کی سطح کی تلافی اور مضبوطی، فرنٹیج روڈ (27.76 کلومیٹر)، فرنٹیج روڈ (29 پل) پر پلوں کی تعمیر اور لو ٹی انٹرسیکشن کی تعمیر ہے۔

یہ منصوبہ 10 اپریل 2024 کو شروع ہوا۔ تعمیر کا وقت 630 دن ہے اور تکمیل کی متوقع تاریخ 31 دسمبر 2025 ہے۔

فی الحال، تعمیراتی جگہ پر، ٹھیکیدار 15 تعمیراتی پوائنٹس (6 پل پوائنٹس بشمول 5 فرنٹیج روڈ برج پوائنٹس اور 1 اوور پاس پوائنٹ، لو ٹی انٹرسیکشن اور 9 روڈ پوائنٹس) پر عمل درآمد کر رہا ہے۔

اگرچہ عمل درآمد کا کام کچھ سخت ہے، لیکن منصوبے کی پیشرفت صرف 2.22 فیصد تک پہنچی ہے، جو کہ مجوزہ تعمیراتی منصوبے سے سست ہے۔

بڑی کوششوں کے باوجود، لو تے راچ سوئی روٹ کی تعمیراتی پیشرفت نے مقررہ ضروریات کو پورا نہیں کیا۔

جہاں تک لو ٹے - راچ سوئی روٹ کا تعلق ہے، اس منصوبے کا تعمیراتی پیکج بھی ہے جو ٹھیکیداروں کے ایک کنسورشیم کے ذریعے کیا گیا ہے۔ معاہدے کی کل مالیت 608,129 بلین VND ہے۔

مرکزی حجم تقریباً 48.7 کلومیٹر تک فومڈ بٹومین، سیمنٹ اور ری انفورسڈ اسفالٹ کنکریٹ کے ری سائیکل شدہ محلول کا استعمال کرتے ہوئے پسے ہوئے پتھر کی مجموعی بیس لیئر کو ٹریٹ کرنا ہے، فاؤنڈیشن کو ٹریٹ کرنا اور 38 باکس پلورٹس پر عبوری سلیب کو بڑھانا اور ایمرجنسی لین کو بڑھانا اور شامل کرنا ہے۔

پراجیکٹ 13 جون 2024 کو شروع ہوا۔ کنٹریکٹ کے مطابق تعمیراتی مدت 450 دن ہے اور 5 ستمبر 2025 کو مکمل ہونے کی امید ہے۔ کنٹریکٹ کے مطابق مجموعی پیداوار صرف 0.37 فیصد تک پہنچی ہے۔

تعمیر پر توجہ مرکوز کریں، ترقی کو تیز کریں۔

تعمیراتی عمل میں دشواریوں کی وجہ سے، Cao Lanh - Lo Te کے راستے کے لیے، My Thuan پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے تجویز پیش کی کہ وزارت ٹرانسپورٹ ڈونگ تھاپ پراونشل پیپلز کمیٹی کو فوری طور پر تکنیکی انفراسٹرکچر کو منتقل کرنے کے لیے ایک دستاویز بھیجے۔ کین تھو سٹی پیپلز کمیٹی نے لو ٹی چوراہے پر معاوضے، مدد اور دوبارہ آباد کاری کے کام کو تیز کیا۔

مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کاو لان - لو تے اور لو ٹی - راچ سوئی روٹس پر مشکلات کو دور کرنے کی تجویز پیش کی۔

کمیٹی کی خواہش ہے کہ وزارت اس منصوبے کے لیے ریت کی ایک نئی کان متعارف کرانے کے لیے ڈونگ تھاپ صوبے کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ غور و خوض کرے۔ خصوصی ایجنسیوں (ویتنام ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن) اور وصول کرنے والی ایجنسی (ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن) کے ساتھ پالیسی پر اتفاق کریں کہ ہر مکمل شدہ شے کو قبول کریں - حوالے کریں - استحصال کریں۔

جہاں تک لو تے راچ سوئی روٹ کا تعلق ہے، کمیٹی سفارش کرتی ہے کہ وزارت تعمیرات کے لیے ٹریفک کے ڈائیورژن سیکشنز کو بڑھانے پر غور کرے کیونکہ روڈ مینجمنٹ ایریا IV کے منظور کردہ معاہدے کے مطابق، تعمیراتی حصے کی لمبائی 300 میٹر سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔ C16 اسفالٹ کنکریٹ کی تہہ میں SBS additives کو شامل کرنے پر غور کریں تاکہ سڑک کی سطح کی بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کو بڑھایا جا سکے، رگڑ کو روکا جا سکے اور اینٹی گلیر میش...

نقل و حمل کے نائب وزیر Nguyen Xuan سانگ نے ہدایت کی کہ تعمیرات کو تیز کریں اور Cao Lanh - Lo Te اور Lo Te - Rach Soi کے راستوں کی ترقی کو تیز کریں۔

نقل و حمل کے نائب وزیر Nguyen Xuan سانگ نے بنیادی طور پر مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی سفارشات سے Cao Lanh - Lo Te اور Lo Te - Rach Soi روٹس کی تعمیر سے متعلق تجاویز سے اتفاق کیا۔

اس کے علاوہ، نائب وزیر نے بورڈ کو بھی ہدایت دی کہ وہ متعلقہ یونٹوں اور کین تھو سٹی کے ساتھ فعال طور پر کام کریں تاکہ لو ٹے - راچ سوئی روٹ کے لیے سائٹ کلیئرنس سے متعلق رکاوٹوں کو فوری طور پر دور کیا جا سکے۔

Cao Lanh - Lo Te روٹ کی تعمیراتی جگہ پر ریت لانے کے لیے متعلقہ دستاویزات اور طریقہ کار کا جائزہ لینے، جائزہ لینے اور فوری طور پر مکمل کرنے کے لیے ڈونگ تھاپ صوبے کے ساتھ فعال طور پر رابطہ قائم کریں۔

ٹھیکیداروں نے انسانی وسائل اور آلات میں اضافہ کیا، مناسب حل تجویز کیے اور ان دو اہم منصوبوں سے متعلق تفویض کردہ کاموں کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے تعمیر پر توجہ دی۔

Cao Lanh - Lo Te کا راستہ An Binh انٹرسیکشن، An Binh Commune، Cao Lanh ڈسٹرکٹ، Dong Thap صوبہ سے شروع ہوتا ہے اور Lo Te - Rach Soi کے راستے، Can Tho شہر پر ختم ہوتا ہے۔ اس منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 28.8 کلومیٹر ہے، جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 950 بلین VND ہے۔
لو تے - راچ سوئی روٹ نے 17 جنوری 2016 کو تعمیر شروع کی، مکمل اور 12 جنوری 2021 کو عمل میں لایا گیا، جس سے کین تھو شہر سے کین گیانگ تک کا سفر 90 منٹ سے کم کر کے 50 منٹ ہو گیا۔ اس کے افتتاح کے بعد سے، حکام نے تمام ابتدائی گاڑیوں اور دو پہیوں والی گاڑیوں کو اس راستے پر گردش کرنے سے سختی سے منع کر دیا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-bo-gtvt-day-nhanh-tien-do-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-va-lo-te-rach-soi-192240817184935014.htm