سبز تبدیلی کو فروغ دینا، ویتنام کی لاجسٹک صنعت کی موافقت کو بڑھانا

ہنوئی میں 6 سے 10 اکتوبر تک منعقد ہونے والی انٹرنیشنل فیڈریشن آف فریٹ فارورڈرز ایسوسی ایشنز (FIATA ورلڈ کانگریس 2025) کی ورلڈ کانگریس کی سرگرمیوں اور تقریبات کی ایک سیریز کے فریم ورک کے اندر، ویتنام کی لاجسٹکس کو ایک نئی سطح پر لانے، ویتنام کو ایک منزل، ایک ٹرانزٹ پوائنٹ، ایک ترقی یافتہ خطہ، کراس لاجسٹک اور کراس لاجسٹک ریجن میں موجود مسائل کی ترقی کے وژن کے ساتھ۔ ترقی، بنیادی ڈھانچے کی بہتری، موجودہ انفراسٹرکچر نیٹ ورکس کو نقل و حمل کے مناسب طریقوں سے جوڑنے کے حوالے سے آواز اٹھائی جا رہی ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ سپلائی چین کو آپس میں جوڑنا...

ویتنام لاجسٹک سروسز ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر ڈاؤ ترونگ کھوا نے کانگریس میں خطاب کیا۔ تصویر: لی ڈونگ/وی این اے

ویتنام کی خبر رساں ایجنسی نے FIATA ورلڈ کانگریس 2025 ایونٹ کے شریک آرگنائزر، ویتنام لاجسٹکس ایسوسی ایشن (VLA) کے چیئرمین مسٹر ڈاؤ ترونگ کھوا کا انٹرویو کیا، تاکہ ان جائزوں اور تزویراتی تجزیوں کو ریکارڈ کیا جا سکے جن پر پالیسی ساز اس صنعت کے مستقبل کے بارے میں بات کر رہے ہیں، نہ صرف ویتنام میں خاص طور پر بلکہ پورے FIA نیٹ ورک میں عام طور پر۔

کافی انتظار کے بعد، FIATA ورلڈ کانگریس 2025 کا باضابطہ طور پر ہنوئی میں افتتاح ہوا۔ آپ ویتنامی لاجسٹکس انڈسٹری میں اس ایونٹ کی اہمیت اور شراکت کا اندازہ کیسے لگاتے ہیں؟

ویتنام میں منعقد ہونے والی انٹرنیشنل فیڈریشن آف فریٹ فارورڈرز ایسوسی ایشنز (FIATA) کانگریس کو ایک خاص اہمیت حاصل ہے۔ 2025 FIATA کا 99 واں سال ہے، جس میں FIATA کی عالمی سپلائی چین سے منسلک ہونے کی صدی ہے۔ ویتنام کے لیے، یہ پہلی بار انٹرنیشنل فیڈریشن آف فریٹ فارورڈرز ایسوسی ایشنز - FIATA ورلڈ کانگریس 2025 کی میزبانی کر رہا ہے، جس میں 100 سے زیادہ ممالک کے 1,039 مندوبین کو راغب کیا گیا ہے۔ یہ تقریب نہ صرف ویتنام کی پوزیشن اور ماحولیات اور معیشت دونوں میں پائیدار ترقی کے لیے ملک کی مضبوط وابستگی کی تصدیق کرتی ہے بلکہ ویتنام کے ساتھ عالمی لاجسٹک صنعت کے اعتماد اور رفاقت کا بھی اظہار کرتی ہے۔

تاہم، ٹیکنالوجی، مصنوعی ذہانت، اور سبز توانائی کی مضبوط ترقی لاجسٹک صنعت کو نئی شکل دینے کے نئے مواقع کھول رہی ہے۔ اس تناظر میں، FIATA ورلڈ کانگریس 2025 کا تھیم "گرین، اڈاپٹیو لاجسٹکس" کے ساتھ گہرے حالات کی اہمیت رکھتا ہے۔ لاجسٹک انڈسٹری کو بحران پر قابو پانے کے لیے ایک سبز، پائیدار، لچکدار ماحولیاتی نظام کی ضرورت ہے، جو عالمی لاجسٹکس کی صنعت کے لیے ایک بہتر مستقبل بنانے میں معاون ہے۔

کانگریس کے ایجنڈے میں بہت سے مسائل پر بحث ہوئی، تو جناب سب سے نمایاں بات کیا تھی؟

ویتنام میں، ہم قومی لاجسٹک حکمت عملی کو نافذ کر رہے ہیں۔ جو کہ گرین لاجسٹکس، توانائی کی تبدیلی کے اہداف، ڈیجیٹل ٹیکنالوجی اور گرین ٹیکنالوجی کو لاگو کرنے والے کاروباروں کی تعداد کے بارے میں بہت ہی مخصوص مسائل کو اٹھاتا ہے... یہ سب ویتنام کی لاجسٹکس کے لیے اب سے 2035 تک اور وژن 2045 تک کی ترقیاتی حکمت عملی میں بیان کیے گئے ہیں۔

ویتنام میں فیڈریشن کی عالمی کانگریس کی میزبانی نہ صرف لاجسٹک صنعت بلکہ ملکی معیشت کے لیے بھی ایک بہترین موقع ہے۔ جب رکن ممالک شرکت کریں گے تو وہ نہ صرف کام پر آئیں گے۔ وہ ثقافتی سفیر بھی بنیں گے، امیج کو پھیلائیں گے اور ہماری مشترکہ معیشت میں اپنا حصہ ڈالیں گے۔ یہ ویتنامی کاروباروں کے لیے عالمی لاجسٹکس کے کاروبار سے جڑنے کا ایک موقع بھی ہے۔ شرکت کرنے والے 1,000 مندوبین میں سے 500 سے زیادہ بین الاقوامی مندوبین ہیں اور باقی ویتنامی کاروباری ہیں۔ اس سے دلچسپی ظاہر ہوتی ہے اور مزید بہت سے لوگوں کو جوڑنے کا موقع بھی ملتا ہے۔

اس کانگرس میں شرکت کرنے والے کاروباری اداروں کو 100 سے زائد ممالک کے 500 مندوبین سے رابطہ قائم کرنے کا موقع ملے گا اور یہی ان کے لیے اپنی کاروباری سرگرمیوں کو فروغ دینے کا موقع ہے۔ یہ ہمارے لیے غیر ملکی شراکت داروں سے جدید ترین کاروباری ماڈلز، جدید ترین ٹیکنالوجیز اور صنعت کی ترقی کے لیے سب سے زیادہ موثر اور سبز ترین جہات کے بارے میں سیکھنے کا بھی ایک موقع ہے۔ میرے خیال میں یہ ویتنامی کاروباروں کے لیے سب سے بڑی کامیابی ہوگی۔

تقریب میں، بہت سے کاروباروں نے اشتراک کیا کہ لاجسٹکس کی صنعت کو مختصر مدت میں زیادہ مضبوطی سے ترقی کرنے سے روکنے میں بڑی رکاوٹ طریقہ کار کی زیادہ قیمت ہے۔ بہت سے معاملات میں، لاجسٹکس کی قیمتیں مصنوعات اور سامان کی قیمت سے بھی دوگنی ہوتی ہیں۔ کیا آپ کے پاس کوئی تبصرہ ہے؟

تاہم، یہ ناقابل تردید ہے کہ موجودہ لاجسٹک لاگت کا مسئلہ بہت بہتر ہوا ہے۔ اس بات کی توثیق کی جاتی ہے کہ ویتنام کے لاجسٹک اخراجات آسیان کی اوسط سے کم ہیں۔ تاہم، ہمارے پاس بہتری کے بہت سے مواقع اور گنجائش موجود ہے، خاص طور پر ڈیجیٹل ٹرانسفارمیشن اور گرین ٹرانسفارمیشن کو فروغ دینے سے ہر انٹرپرائز کی آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی۔ یہ یاد رکھنا ضروری ہے کہ سبز تبدیلی کی کارکردگی کو بہتر بنانا صرف اخراجات کے بارے میں نہیں ہے۔ یہ معیشت کے لیے عمومی کارکردگی لانے اور پیدا کرنے کے بارے میں بھی ہے، اس طرح آہستہ آہستہ لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنا ہے۔

جیسا کہ کانگریس کا موضوع ہے "گرین لاجسٹکس - فوری موافقت"، آپ پانی کی نقل و حمل اور ریل ٹرانسپورٹ کو کس نظر سے دیکھتے ہیں؟

آبی نقل و حمل کے ساتھ ساتھ ریل ٹرانسپورٹ نقل و حمل کے بہت ماحول دوست طریقے ہیں۔ وہ بہت کم قیمت پر بہت بڑی مقدار میں سامان لے جانے کی صلاحیت رکھتے ہیں، اس لیے یہ بہت موثر ہیں۔ میں دیکھ رہا ہوں کہ ویتنام ایک دور میں ہے، لاجسٹکس کو ترقی دینے کا ایک نیا موقع؛ خاص طور پر پانی کی نقل و حمل. یہ سابقہ ​​وزارت ٹرانسپورٹ، اب تعمیراتی وزارت کا ابتدائی رخ بھی ہے۔ اس کے مطابق، پالیسی پانی کی نقل و حمل کو فروغ دینے کے لیے ہو گی تاکہ اس کا مارکیٹ شیئر 30% سے زیادہ ہو، حالانکہ فی الحال یہ صرف 8% کے قریب ہے۔ لہذا، لاجسٹکس انٹرپرائزز، خاص طور پر ہائی فوننگ میں لاجسٹک انٹرپرائزز، اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی نقل و حمل کی خدمات کو فروغ دینے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں اور بہت زیادہ زور دے رہے ہیں۔ صنعتی علاقوں میں آبی نقل و حمل کی خدمات کو سامان کے ذرائع کے قریب لانے کے لیے، کچھ جگہیں بارج ٹرانسپورٹ اور ساحلی نقل و حمل کے میدان میں بھی پیش پیش ہیں۔ میں سمجھتا ہوں کہ اس وقت اس صنعت میں کاروبار دنیا کے عمومی رجحان کے مطابق درست سمت میں جا رہے ہیں۔

بین الاقوامی خریدار کم اخراج والے اداروں کی خدمات کے استعمال پر بہت توجہ دے رہے ہیں۔ گرین ٹرانسپورٹ کوریڈورز کا استعمال کرتے ہوئے اس لیے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے ساتھ ساتھ ریل نقل و حمل کو فروغ دینا نہ صرف درست سمت میں ہے بلکہ گرین کوریڈور بنانے میں بھی مدد کرتا ہے جو نہ صرف ویتنام کے لیے بلکہ عالمی رابطے کے لیے بھی مفید ہے۔

آپ کا بہت بہت شکریہ!

ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/thuc-day-chuyen-doi-xanh-nang-cao-kha-nang-thich-ung-cua-nganh-logistics-viet-nam-20251009173242169.htm