25 نومبر کو وزارت خزانہ کے زیر اہتمام پبلک-پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) پر اعلیٰ سطحی مکالمے سے خطاب کرتے ہوئے، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن، وزارت تعمیرات کے پبلک-پرائیویٹ انویسٹمنٹ مینجمنٹ ڈپارٹمنٹ کے سربراہ، مسٹر پھنگ ڈک ڈنگ نے کہا کہ سماجی، دفاعی اور قومی سلامتی میں سرمایہ کاری کو یقینی بنانے کے لیے سرمایہ کاری کو فروغ دینے کے لیے سماجی، اقتصادی ترقی اور نقل و حمل میں سرمایہ کاری کو یقینی بنانا ہے۔ 2026 - 2030 کی مدت بہت بڑی ہے، جس کا تخمینہ تقریباً 3 ملین بلین VND ہے، جبکہ بجٹ کے وسائل ابھی بھی محدود ہیں اور دیگر اہم شعبوں کے لیے متوازن ہونا ضروری ہے۔ اس لیے پی پی پی کے طریقہ کار کے تحت انفراسٹرکچر کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کو متحرک کرنے کا حل مناسب ہے۔
2020 تک، جب PPP قانون ابھی جاری نہیں ہوا تھا، پورے ملک نے 140 BOT ٹریفک منصوبوں میں سرمایہ کاری کے لیے تقریباً 318,857 بلین VND کو متحرک کیا تھا۔ PPP قانون کے جاری ہونے کے بعد، وزارت تعمیرات اور مقامیات تقریباً 440,000 بلین VND کی ابتدائی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، BOT کی شکل میں تقریباً 16 منصوبوں پر عمل درآمد کر رہی ہے، جن میں سے: سرمایہ کاروں کے سرمائے نے تقریباً 230,000 بلین VND کو متحرک کیا، ریاستی سرمایہ تقریباً 210,000 بلین VND حصہ لے رہا ہے۔
"محدود ریاستی سرمائے کے تناظر میں، سرمایہ کاری، ترقی، نظم و نسق، آپریشن اور ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی دیکھ بھال میں نجی وسائل کو متحرک کرنے سے سماجی و اقتصادی ترقی میں مدد ملی ہے، لوگوں کی ضروریات کو فوری طور پر پورا کیا گیا ہے، ترقی کے لیے ایک محرک بنایا گیا ہے، اور معیشت کی مسابقت میں اضافہ ہوا ہے،" مسٹر پھنگ ڈک ڈنگ نے زور دیا۔
13ویں نیشنل پارٹی کانگریس کی قرارداد کے مطابق، ملک 2030 تک تقریباً 5,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز رکھنے کی کوشش کرتا ہے۔ مذکورہ ہدف کو پورا کرنے کے لیے، حکومت کو ہدایت ہے کہ 2025 کے آخر تک، ملک کو تقریباً 3,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز (کل تعداد 3,081 کلومیٹر ہے) پر کام کرنا چاہیے۔ اسی وقت، وزارت تعمیرات اور مقامیات اس وقت تقریباً 1,168 کلومیٹر (2027 - 2028 میں مکمل) تعمیر کر رہی ہے اور 915 کلومیٹر (2030 سے پہلے مکمل) کی سرمایہ کاری کرنے کی تیاری کر رہی ہے۔ مندرجہ بالا پیشرفت کے ساتھ، 2030 تک، ملک میں تقریباً 5,164 کلومیٹر ایکسپریس وے ہوں گے، جو 13ویں نیشنل پارٹی کانگریس کی قرارداد کے ذریعے مقرر کردہ ہدف کو پورا کرتے ہیں۔
پچھلے عرصے میں، محدود ریاستی دارالحکومت کے تناظر میں، متعدد ایکسپریس ویز پر مرحلہ وار سرمایہ کاری کی گئی تھی۔ نقل و حمل کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے کے لیے، قومی اسمبلی اور حکومت کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، وزارت تعمیرات اور مقامیات فی الحال پی پی پی کے طریقہ کار کے تحت متعدد ایکسپریس وے پراجیکٹس کی اپ گریڈیشن اور توسیع کے طریقہ کار کو مکمل کر رہی ہے۔ ان میں مشرق میں شمال-جنوب ایکسپریس وے کے 18 حصے شامل ہیں، تقریباً 1,144 کلومیٹر طویل، اور بڑے شہروں جیسے کہ ہو چی منہ - لانگ تھانہ - داؤ گیا، ہو چی منہ - ترونگ لوونگ - مائی تھوان، ہنوئی - فاپ وان، ہنوئی - باک گیانگ، ہانوئی...
ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے نمائندے نے یہ بھی کہا کہ 2025 میں مکمل ہونے والے کل 3,081 کلومیٹر میں سے اور تقریباً 2,083 کلومیٹر پر عمل درآمد کیا جا رہا ہے، ریاستی بجٹ (عوامی سرمایہ کاری) کی طرف سے لگائے گئے بہت سے منصوبے ہیں۔ سڑک کے قانون میں ہائی ویز پر سفر کرنے والی گاڑیوں کے لیے ہائی وے کے استعمال کی فیس کی وصولی کی دفعات ہیں جو ریاست کی طرف سے سرمایہ کاری، ملکیت، زیر انتظام اور استحصال کرتی ہیں۔ لہٰذا، ریاست کی طرف سے سرمایہ کاری کی گئی شاہراہوں سے فائدہ اٹھانے کی صلاحیت (جیسے کہ ٹول وصولی، انتظام، آپریشن اور دیکھ بھال کا استحصال O&M کی شکل میں) بہت زیادہ ہے۔
ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/thuc-day-hop-tac-ppp-de-hoan-thanh-muc-tieu-5000-km-duong-cao-toc-20251125150035113.htm
تبصرہ (0)