تعمیراتی وزارت نے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں سے درخواست کی ہے کہ وہ Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے پروجیکٹ، فیز 1 کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کریں، 2 ستمبر 2026 سے پہلے تکنیکی طور پر ٹریفک کے لیے کھولنے کی کوشش کرتے ہوئے، جیسا کہ حکومت کی ہدایت ہے۔ سرکاری اخبار خبر کی اطلاع دیں۔
حال ہی میں وزارت تعمیرات کی جانب سے متعلقہ یونٹس کو بھیجی گئی ایک دستاویز کے مطابق، اگرچہ اس منصوبے پر اپنے آغاز کے بعد سے ہی فعال طور پر عمل درآمد کیا گیا ہے، لیکن حکومت کی ہدایات کے مقابلے میں پیش رفت ابھی بھی مقررہ وقت سے پیچھے ہے۔ زمین کے حصول، مادی ذرائع، اور کلیدی اجزاء پر تعمیراتی پیش رفت کے حوالے سے کئی رکاوٹیں ابھی تک حل طلب ہیں۔
پراجیکٹ کی تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے، وزارت تعمیرات سرمایہ کاروں سے ہر ایک پراجیکٹ کی پیشرفت پر گہری نظر رکھنے اور زمین کی منظوری کے باقی کام کو مکمل کرنے اور 10 جون سے پہلے اجزاء پروجیکٹ 2 اور اجزاء پروجیکٹ 3 کے لیے بقیہ زمین کے حوالے کرنے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے کا مطالبہ کرتی ہے۔

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے کا پراجیکٹ 3، فیز 1، جس کی لمبائی تقریباً 48.09 کلومیٹر ہے، بنیادی طور پر مکمل ہے، جو معاہدے کی قیمت کے 96 فیصد سے زیادہ تک پہنچ گیا ہے۔ تصویر: تعمیراتی اخبار
صوبہ Khanh Hoa میں جزوی منصوبے 1 کے لیے، سرمایہ کار کو کنٹریکٹرز کو ہدایت کرنی ہوگی کہ وہ موافق موسمی حالات کا فائدہ اٹھائیں، زیادہ سے زیادہ افرادی قوت اور آلات کو متحرک کریں، اور "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" میں تعمیرات کا اہتمام کریں تاکہ XL02 اور XL03 پیکیجز کے تحت بقیہ تقریباً 11.5 کلومیٹر پر پیش رفت کو تیز کیا جا سکے۔ تاخیر سے تعمیراتی حجم کی تلافی کے لیے پل، روڈ بیڈ، اور ڈھلوان کو مضبوط کرنے کے کام کو ترجیح دینے کی ضرورت ہے۔
جزوی پروجیکٹ 2 کے لیے، وزارت تعمیرات نے ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ سے درخواست کی کہ وہ رکاوٹوں کا جائزہ لے اور تفصیلی شیڈول پر نظر ثانی کرے تاکہ 2 ستمبر سے پہلے پروجیکٹ کے تکنیکی افتتاح کو یقینی بنایا جا سکے۔ خاص طور پر، پراجیکٹ کی رکاوٹوں کے طور پر شناخت شدہ اشیاء، جیسے فوونگ ہوانگ سرنگ، کیو سان 9 پل، اور کئی دوسرے بڑے پلوں میں پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے اضافی تعمیراتی ٹیمیں، مشینری اور عملہ ہونا چاہیے۔
وزارت تعمیرات نے یہ بھی نوٹ کیا کہ اگر ٹھیکیدار 10 جون تک اہم پیش رفت نہیں دکھاتے ہیں، تو سرمایہ کاروں کو حکومت کی ہدایات پر سختی سے عمل درآمد کرنے میں ناکامی پر تنقید یا سرزنش جیسے تادیبی اقدامات کو لاگو کرنے پر غور کرنا چاہیے۔
جزو پروجیکٹ 3 کے لیے، باقی کام کا بوجھ اہم نہیں ہے۔ وزارت تعمیرات سرمایہ کاروں سے درخواست کرتی ہے کہ وہ باقی ماندہ اشیاء کو مکمل کرنے کے لیے سازگار موسمی حالات کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، اور ساتھ ہی، قبولیت کے طریقہ کار کو جلد حتمی شکل دے کر پروجیکٹ کو عملی جامہ پہنائیں۔
پیش رفت پر زور دینے کے علاوہ، وزارت تعمیرات نے یونٹس سے بھی درخواست کی کہ وہ لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے سے دوچار مقامات کا جائزہ لیں اور 2026 کے برساتی موسم سے پہلے سڑکوں کی بنیادوں اور پلوں کو مضبوط کریں تاکہ پروجیکٹ کے معیار، حفاظت اور پائیداری کو یقینی بنایا جا سکے۔
ماخذ: https://money.vtv.vn/thuc-tien-do-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-thong-xe-truoc-2-9-109260602170957387.htm







تبصرہ (0)