طوفان نمبر 5 کے بعد Nghe An کے مغربی کمیونز میں کئی سڑکوں پر لینڈ سلائیڈنگ اور ٹریفک جام کا سلسلہ جاری ہے۔

طوفان نمبر 5 کی وجہ سے مغربی نگھے این کی کمیونز میں کئی دنوں تک شدید بارش ہوئی، خاص طور پر 25 اگست کی رات، جس کی وجہ سے قومی شاہراہوں کے بہت سے حصے اور دیہات کو ملانے والی سڑکیں بری طرح ٹوٹ گئیں۔

مائی لی کمیون کے Xang Tren گاؤں سے گزرنے والی بین گاؤں کی سڑک کو رات کے وقت شدید بارش کی وجہ سے شدید کٹاؤ کا سامنا کرنا پڑا۔ تصویر: پی وی

نیشنل ہائی وے 16، Xop Tu - Hoa Ly گاؤں، My Ly Commune کے حصے میں، 2 پوائنٹس پر لینڈ سلائیڈنگ ہوئی، لینڈ سلائیڈوں کا حجم تقریباً 200m3 تھا۔ ہوا لی گاؤں سے پیانگ وائی گاؤں تک کی سڑک پر 2 پوائنٹس پر لینڈ سلائیڈنگ ہوئی، تقریباً 50m3 لینڈ سلائیڈیں، اور ہوا لی گاؤں سے فا چیانگ گاؤں تک سڑک پر 3 پوائنٹس پر لینڈ سلائیڈنگ ہوئی، تقریباً 45m3 لینڈ سلائیڈ۔ تصویر: پی وی

قومی شاہراہ 16، ہووئی ٹو کمیون اور باک لی کمیون کی سرحد سے متصل سیکشن، 26 اگست کی صبح کو بلاک کر دیا گیا تھا، پہاڑوں سے تودے گرنے کی وجہ سے کاریں گزرنے سے قاصر تھیں۔ تصویر: پی وی

لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے چٹانوں اور مٹی نے سا وانگ گاؤں (پہلے Ta Ca کمیون) سے لے کر موونگ ٹِپ کمیون تک سڑک کو ڈھانپ دیا۔ تصویر: پی وی

پرانے Ta Ca کمیون کے ذریعے Huoi Giang ندی، اب Muong Xen کمیون، پانی اونچا ہوا اور تیزی سے بہہ رہا، جس سے ٹریفک کے کاموں میں کمی آئی۔ تصویر: پی وی

Muong Xen کمیون، Huoi Coc کا علاقہ لو گاؤں (سابقہ ​​Tay Son Commune) میں بہہ گیا، 25 اگست کی رات سیلاب کا پانی اونچا ہو گیا اور پل سے بہہ گیا، جس کی وجہ سے ٹریفک تقریباً منقطع ہو گئی۔ Huoi Giang 1,2 کی سڑک پر لینڈ سلائیڈنگ کے باعث مقامی ٹریفک جام ہوگیا۔ تصویر: پی وی

26 اگست کی صبح، کھی کین، ٹوونگ ڈونگ کمیون سے نا نگوئی کمیون تک صوبائی سڑک 543D کو شدید لینڈ سلائیڈنگ کا سامنا کرنا پڑا، جس کی وجہ سے کھی کین اور ژونگ کون دیہات کے ساتھ والے گھر سیلاب، کٹاؤ اور الگ تھلگ ہو گئے۔ حکام اس وقت اہلکاروں کو وہاں سے نکالنے اور رہائشیوں تک پہنچنے کے لیے متحرک کر رہے ہیں۔ تصویر: پی وی

26 اگست کی صبح تقریباً 4 بجے سے، ہنگ چن کمیون (پرانا کوئ چاؤ ضلع) میں، درمیانی بارش ہوئی، کچھ جگہوں پر تیز بارش ہوئی، جس سے سیلاب، لینڈ سلائیڈنگ، بہت سی سڑکیں متاثر ہوئیں: نا لان گاؤں تک سڑک (30 میٹر لینڈ سلائیڈ)؛ نیشنل ہائی وے 48D (50 میٹر لینڈ سلائیڈ، 3-7 میٹر چوڑا لینڈ سلائیڈ)؛ KM137 سوپ لیچ گاؤں کا علاقہ (50 میٹر طویل لینڈ سلائیڈ)۔ کمیون نے 7 کلیدی سپل ویز پر باقاعدہ افواج کا بندوبست کیا۔ ان علاقوں میں انتباہی نشانات اور رکاوٹیں لگائیں جہاں پانی تیزی سے بہہ رہا تھا اور گہرے سیلاب کا خطرہ تھا۔ ہنگ چان کمیون کو پرانے کوئ چاؤ ضلع کے چاؤ ہون، چاو فونگ اور ڈائین لام کمیون سے ملایا گیا تھا۔ تصویر: پی وی

اس کے علاوہ، ہوو لیپ کمیون (پرانی) سے باؤ نام کمیون (پرانی) تک ندی کے کنارے والی سڑک بھی شدید طور پر ٹوٹ گئی اور عارضی طور پر منقطع ہوگئی۔ تصویر میں: قومی شاہراہ 7A پر Huu Kiem کمیون کے ذریعے لینڈ سلائیڈنگ۔ (Huu Kiem کمیون پرانے Ky Son ضلع کے Bao Nam، Huu Lap اور Huu Kiem کمیون کے ضم ہونے کی بنیاد پر قائم کیا گیا تھا)۔ تصویر: پی وی

فی الحال، تھونگ تھو کمیون میں نیشنل ہائی وے 16 اور نیشنل ہائی وے 48 پر بہت سی سڑکیں ہیں جو کہ 9/14 دیہاتوں اور بستیوں کو الگ تھلگ کر کے شدید طور پر ٹوٹ چکی ہیں۔ بشمول: Muong بلی، Hiep Phong؛ Ang Dua, Na Luom, Na Hum, Ban Loc, Muong Piet, Muong Phu, Khun Na). بہت سے سکول سیلاب میں ڈوب گئے اور منہدم ہو گئے۔ تصویر میں: تھونگ تھو کنڈرگارٹن کو ندی میں گرنے کے خطرے کا سامنا ہے۔ تصویر: وان تھانہ

سڑکوں کو نقصان پہنچانے کے علاوہ، تھونگ تھو کمیون کے دیہات کھن نا، موونگ ہن، ڈونگ موئی، ٹوک پانگ، موونگ کیٹ، ہیپ فونگ، موونگ پھو، موونگ پیئٹ اور نا لووم میں چاول کے کھیت بھی سیلاب میں ڈوب گئے، کٹ گئے اور دب گئے۔ تصویر: وان تھانہ

تھونگ تھو میں حکام نے لوگوں کو ڈیوٹی پر مامور کیا اور کچھ خطرناک اور سیلاب زدہ سڑکوں کو عارضی طور پر بند کر دیا۔ تصویر میں: موونگ فو گاؤں کی سڑک سیلاب میں ڈوبی ہوئی تھی۔ PV کی طرف سے تصویر

Quy Chau کمیون میں 26 اگست کی صبح شدید سیلاب آیا۔ نئے Quy Chau کمیون کو Tan Lac ٹاؤن اور پرانے Quy Chau ضلع کے Chau Hanh، Chau Hoi، Chau Nga کمیون سے ملا دیا گیا۔ تصویر: پی وی

ین نا کمیون میں سیلاب (بشمول پرانے ٹوونگ ڈونگ ضلع کے ین ٹنہ اور ین نا کمیون)۔ تصویر: پی وی

لوونگ من کمیون کے Xop Mat گاؤں میں لینڈ سلائیڈ، ٹریفک جام۔ تصویر: پی وی

AD ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/tiep-tuc-xay-ra-tinh-trang-sat-lo-ach-tac-tren-nhieu-tuyen-duong-o-cac-xa-mien-tay-nghe-an-sau-bao-so-5-10305275.html